Ни в коем случае не вынимайте кожух из приборки рывком, если не хотите пройти через огромный риск сломать хрупкий пластик крепления. Очень желательно взять отвертку с карданным переходником и соответствующей головкой Torx (обычно в наборах инструментов это всё имеется) и просто, приподняв кожух, залезть туда отверткой и открутить приборку вместе с кожухом. Потом уже можно совершенно безопасно извлечь из приборки этот кожух без всяких рисков. Пластиковое крепление очень хрупкое и находится прямо в корпусе приборки, поэтому восстановить крепление будет довольно проблематично.
Парни... Аккуратно!!! Никаких ножей!!!! Что за дичь? Надо просто нажать на синюю планку там язык подвижный. Только русский кувалдой что-то делает. (((( Капец ещё такое выкладывать в сеть
Блин народ выручайте, не соображаю не фига!))) кароч полик 2018 года купил новую панель точно такую же белую как и стоит (зачем такую же новую не спрашивайте долгая история). Вообщем ставлю завожу а машина сразу глохнет и все сигналы горят на ней. Её что надо как-то адаптировать? Я думал на панель только данные выводятся а всё остальное в мозгах.
