VW T-Roc 2.0 TSI: Hat VW am falschen Ende gespart? - Die Tester | auto motor und sport 

Die Kritik über den Innenraum ist vollkommen zutreffend 👍

War an einem T-Roc sehr interessiert. Listenpreis mit der gewünschten Ausstattung 40.000. Habe mich gegen den T-Roc entschieden da die Innemraumqualität nicht zum Preis passt.

Die Qualität des Innenraums wäre ok wenn er 3000-5000€ günstiger wäre , bei dem jetzigen Preis ist der Innenraum aber eine absolute Frechheit und niemand sollte ihn kaufen

Gibts bei 4:32 plötzlich einen anderen Fahrer? :D

Grundsätzlich soll das auto zuverlässig sein. allerdings erwarte ich für 30k Euro einen gewissen Standard im innenraum. und der ist sicher nicht Hart Plastik.

Früher hat man immer über Toyota und co. gemeckert wegen Hartplastik, heute hat Toyota nachgebessert und VW fängt mit Hartplastik an. Tolle Logik. :-)

Da ist selbst der "günstigere" Polo innen hochwertiger mit weichen Kunststoffen. Verstehe einer Volkswagen...

30 Mille für so einen Innenraum... Und es gibt Leute, die sowas kaufen..

Endlich mal ein Testfahrer der nicht nur die positiven Argumente vorträgt. Top! :-)

Filmfehler beim Slalom💁🏾‍♂️ Cooles Video und wie immer sehr informativ.

Der T-Roc ist mein Traumauto😍. Ich bin am 22.10 erst 18 geworden, und kann mir dann nätürlich keinen neu wagen kaufen. Aber in paar Jahren, hole ich mir vielleicht mal einen Gebrauchten T-Roc. Und mich stört es nicht, das im Innenraum so viel Hartplastik ist, der muss von Außen gut aussehen, und das ist meine Meinung! Nach dem was ich hier so alles gelesen habe, frage ich mich, seit ihr alle komplett bescheuert? Nur weil ich mir einen VW Kaufe, bin ich Dumm, und was da noch stand will ich alles gar nicht mehr hinschreiben. Jeder darf mit seinem Geld machen was er will! Fertig.

typisch VW teuer verkauftes VW Logo mit billiger plastig Qualität der 90er😂😂😂😂

Ich habe den T-Roc vor 7 Tagen bekommen. Ich finde Ihn super. Meiner Meinung merkt man das Hartplastik nicht. Die Ausstattung macht den T-ROC edel Super Navi, Induktion Handy Ladefläche Leder Sitze, Panorama Dach, Digitales Cockpit (Digital Activ Display), kann selber parkieren. Jeder hat seine Meinung!

In einem 10 tausend Euro Auto ok, aber das ist einfach unverschämt.

Die haben tatsächlich das Armaturenbrett vom Golf / Scirocco 1 nachgeahmt. In meinem Scirocco aus den 70ern sah die Oberfläche identisch aus.

Ich würde es nicht kaufen.Zu viel Geld für soviel Plastik.

Launch Control bei einem SUV? Ich flieg vor Lachen vom Sofa - und such dann in der Aufpreisliste von Ferrari nach der Anhängerkupplung und den Trittbrettern. Und frag außerdem nach der Wattiefe.

Für diesen Preis soviel Hartplastik, nein Danke. Im Winter fängt es spätestens nach 10t KM zu knistern an. Auch die Haptik entscheidet beim kauf. Fazit, selbst geschenkt würde ich die Karre weiterverkaufen.

Kommt das digitale Cockpit serienmäßig?

0:22 min was sind das für Ruckler ?☹️

Der Corolla E 10 von 1992 hatte ein sehr hochwertig gestaltetes Cockpit. Oben war es weich umschäumt, und alle Kunststoffteile von erster Güte. Selbst nach 25 Jahren und 500.000 km gab es keine Alterungserscheinungen; sämtliche Hebel und Schalter einschliesslich der Türöffner blieben ohne Spiel. DAS nenne ich Qualität.

Soviel Hartplastik hat nicht mal ein Dacia, ohne abwertig klingen zu wollen.

Also ganz ehrlich... ich hab ihn gekauft. Hartplastik hin oder her, optisch ist der Innenraum gefällig und funktional, der Motor passt (auf die Haltbarkeit bin ich gespannt) und die Ausstattung ist vollkommen in Ordnung. Preislich im Vergleich zum Golf evtl. ein wenig drüber, aber dafür kann er ein wenig mehr und der 2.0l TSI ist kein neumoderner viel zu überzüchteter Motor, der, wie so viele andere Motoren bei VW, nur auf 100t km ausgelegt ist. Bei dem Gesamtpaket kann ich auf weiches Plastik verzichten. Bin eh in Baumaschinen groß geworden und bin es von daher gewohnt

Frage an die Redaktion: Gibt's ne Info, ob und wann die Motorisierung jemals konfigurierbar ist?

Nichts gegen Hartplastik, alles schön und gut . Aber dann sollte der Preis angepasst werden...

Sorry, kann mir nicht verkneifen zu sagen das ein Lada Vesta von innen nicht schlechter verarbeitet ist. Vielleicht eine gewagte Aussage, nur für diese Kohle kauf ich mir nicht so ein Kleinwagen ( trotz kräftigen Motor )

Haben die den Preis gesenkt oder warum steht überall UVP ca. 21000 Euro

ist in diesem T Roc das Standartfahrwerk drinnen oder das ACC ?

Als Generation Golf Kind war VW für mich früher das Maß der Dinge. Die Arroganz des (fast einzigen) Bremer Händlers hat mich schon vor 15 Jahren zu Skoda getrieben. Die sind leider inzwischen auch so teuer geworden, dass ich mich wieder um preiswerte Alternativen kümmern werde! Von dem ganzen Beschiss am deutschen Kunden will ich gar nicht mehr reden! Ärmlich für German Engeneering: Aufpreis für Garantieverlängerungen! Selbst Renault gibt inzwischen 5 Jahre Garantie! Und dort bekomme ich für weniger Geld einen 5m Kombi! Also lieber VW Konzern: Erinnert Euch an Euern Namen „Volkswagen“!!!! Seht gefälligst zu, dass Ihr die Betrügerautos auf Eure Kosten nachrüstet und wieder zu dem werdet, was Ihr im Namen tragt!!!! Als Unternehmer mit über 20 Fahrzeugen in der Flotte (von denen nur noch 2 aus dem VW-Konzern sind) sage ich Euch: Es reicht! Für mich habt Ihr den Bogen überspannt!!!

Ich werde mir nächstes Jahr ein Hybrid von Toyota kaufen aber nicht das

Könntet ihr mal den seat ateca testen und dann vergleichen mit dem t-roc bitte?

Die Frage ist ist das hard Plastik auch an der Tür verkleidung weil das kann ich nicht leiden das armaturen Brett fasse ich nicht so oft an aber Tür sollte schon sein

Was soll man dann bei Mercedes sagen wo man 50.000 mehr zahlt 😂😂

Aja, Vw muss ja für die Alimente der Prämien vom Diesel Scandal sparen.

Ob die Plastik nun geschäumt ist, oder nicht, ist mir völlig egal, denn auf keinen dieser Varianten trommel ich während der Fahrt herum und auch nicht im Stand. Wichtig ist die Optik des Innenraums und diese stimmt im T - ROC. Bis auf die etwas zu leichtgängige Lenkung gibt es von mir nichts zu meckern.

Mal ne andere Frage. Wie oft fasst ihr denn das Armaturenbrett an und wurstelt da rum? Mein golf 7 hat ein weiches aber angefasst in den 5 Jahren und 100k km hab ich es immernoch nachdem ich solche Videos gesehen habe.

Jahrelang VW gefahren dann auf Hyundai i30 umgestiegen und nun den ganz neuen i30 gekauft und muss sagen mit Hyundai habe ich nicht so probleme wie mit VW.

Wir haben einen t roc mich stört das hart Plastik nicht so dolle aber ich finde z.B das Display gut gelungen und das finde ich deutlich wichtiger 🤷🏻‍♂️ und wie ihr schon sagt der Motor ist nicht schlecht er fährt sich gut und du hast deutlich mehr Platz als in einen Golf also im großen und ganzen bin ich eigentlich sehr zufrieden mit dem Auto muss jedoch auch sagen das der Preis ein wenig zu hoch gegriffen ist aber das Auto gehört meinen Vater und er hat somit auch bezahlt 😂

Der Moderator/ Tester kommt gut rüber!

Ist weiches Plastik besser?

Ich hatte vom Innenraum zu 100% den gleichen Eindruck. Für einen Billigheimer ok, aber nicht in dieser Preisklasse

der moment wenn selbst ein skoda „edler“ ist als ein vw...

sind das 165er reifen oder was?

Habe den Wagen ebenfalls probegefahren. Mich störte dass die Speedanzeige bei 40 und 60 gross angezeigt wird und bei 50 (Standard innerorts) ist nur ein winziger Strich vorhanden. Display und Cockpit sonst toll. Das Plastik-Interieur macht wirklich keinen wertigen Eindruck. Mein Golf 7 macht da weit mehr her....

In der Kompaktklasse will ich es schon feiner haben. In einem voll ausgestatteten Kleinstwagen zum halben Preis würde mich Hartplastik nicht stören. Aber selbst da würde ich kein solch dröges Design akzeptieren, wie VW es hier wieder mal abliefert. Jetzt versuchen sie es noch nicht einmal mehr, fehlende Qualität durch geschäumte Oberflächen und Softlack zu kaschieren. Ich habe mir die Zeit für ein Probesitzen im T-Roc genommen und bin mit Grausen ganz schnell wieder ausgestiegen. Im nagelneuen Polo und etwas angestaubten Golf ging es mir nicht anders. Was aber noch viel schlimmer ist, dass selbst brandneue Modelle wie T-Roc und Polo immer noch nicht mit Benzinpartikelfilter geliefert werden. Und am schlimmsten ist, dass VW nichts aus dem Dieselskandal gelernt hat, jede Verantwortung von sich weist, allen anderen die Schuld gibt, sich weigert, Autos effektiv nachzurüsten und deutsche Kunden angemessen zu entschädigen. Kein Wunder, der Großteil der VW-Fahrer denkt ja, der Dieselabgasskandal sei eine Erfindung der Amerikaner um der deutschen Wirtschaft zu schaden. Jetzt erst recht VW kaufen, damit wir es den Amis zeigen. Ob der VW-Konzern diesen Kunden ihre treudoofe, tumbe, nationalistisch angehauchte Loyalität dankt?

Das da im Innenraum so sehr gespart wird ist mir auch ein Rätsel und ein echtes Problem für die Kaufentscheidung. Ansonsten ist es ein sehr schönes Auto geworden.

An dem Zündschlüssel ist immer so ein QR-Code dran, was ist das?

Habe den T-Roc 2.0 TSI 190PS 4Motion um ~30.000 Euro gekauft. Ich brauchte ein Auto etwas hoher gelegt, mit Allradantrieb, Automatikgetriebe und natürlich einen starken Motor. T-Roc war "leider" das einzige kleine SUV, mit meinen gewünschten Spezifikationen, welches unter 30.000E war. Die Japaner oder Südkoreaner haben viele Optionen, aber höchtens kriegst du einen Beziner ohne Turbolader und 150PS. Alternative war nur der GLA, 1-er BMW oder der Q2...welche aber in einer ähnlichen Konfiguration eher gegen 40.000 Euro sind, oder sogar mehr. Ja, Armaturenbrett ist nicht perfekt...aber mich persöhnlich stört das nicht. Für 30.000 Euro neben Motor und Getriebe, habe ich eine Menge Sachen drinen wie z.B. Adaptives Tempomat, Parktronic, elektrisches Heck, TFT Displays und sehr viele mehrere Optionen.

Fahraktives geräumiges Fahrzeug, mir macht der Spaß, ich grabbele auch nicht die ganze Zeit auf der I-Tafel rum. Ich find den toll!

Geht ja gar nicht, ich klopfe ja beim Fahren auch ununterbrochen auf dem Armaturenbrett rum, da muss es schon kuschelig weich sein :D

Der besster Innenraum fur gleichen Preis ?

Der T-Roc als 1.6 TDI mit 116 PS ist mein Fahrschulauto, welches ich eigentlich ganz gut finde. Ich mag‘s😅

Was eine Schande dieser Innenraum 🤦‍♂️

ich finde es gut.

Ich hatte den 2.0 TSI T-ROC ca. 1 Jahr lang gefahren. Ich konnte mich mit dem Hartplastik überhaupt nicht anfreunden und deswegen habe ich ihn wieder verkauft obwohl sonst alles andere in Ordnung war. Es ist absolutes unding.

Hatte den selben Eindruck mit dem Innenraum, als ich mal drin sas. Dachte in einer höheren Ausstattung würde es besser sein scheint aber nicht so. Somit wäre das kein Wagen für mich auch wenn ich den optisch ziemlich ansprechend finde

Optisch gefällt er mir gut, bietet mehr Platz als ein Golf, ist dabei sogar etwas günstiger und verbraucht nicht viel mehr als ein Golf. Die Innenraumanmutung ist aber wirklich unterhalb dem Polo angesiedelt. Ich würde mir wünschen, dass man geschäumte, weiche Oberflächenmaterialien zumindest gegen Aufpreis bestellen kann. Geht ja sonst auch, Dekore, Farben, Sitze etc. kann man alles nach Wunsch ausstatten. Aber das Hartplastik an Türenverkleidungen und Armaturenbrett muss man selbst in der höchsten Ausstattungslinie ertragen. Übrigens: Geschäumte, weiche Oberflächen reflektieren den Schall nicht so stark sondern absorbieren sogar den Schall. Das trägt also positiv zur Innenraumakustik bei! Das ist ein wichtiger Grund, weshalb ich weiche geschäumte Oberflächen bevorzuge gegenüber den Hartplastik-Flächen, die eher Schall erzeugen als zu absorbieren.

Es ist ein VW. Völlig egal wie schlecht oder billig der verarbeitet ist. Im Prinzip könnte VW nen Kia kaufen, ein VW Logo drauf kleben und nochmal 10.000 Euro oben drauf packen. Die Kunden von VW würden sich über das Schnäppchen freuen und glücklich vom Hof fahren. So tickt nun mal der Durchschnittskunde in Deutschland. Mein Arbeitskollege hatte in 3 Jahren 19 außerplanmäßige Werkstatt Aufenthalte mit seinem Audi. Alles egal, das Nachfolgemodell zum Preis von 67.000 Euro ist bestellt. Qualität? Ach was.......das Image muss passen, man muss die Nachbarn die man eh nicht leiden kann doch beeindrucken. Auch ganz wichtig, die neuen LED Blinker hinten. Nicht das er die jemals selber sehen würde, aber es macht halt Eindruck auf den völlig fremden Typ im Auto hinter einem. Man muss eben Prioritäten setzen.

Nun, mag sein das im Innenraum deutlich viel Plastik verbaut ist, ändert aber nichts an der Tatsache das die Optik darunter nicht im geringsten leidet. Wenn jemand es nötig hat während der Fahrt stets und ständig auf der Armatur herumzuklopfen dann ist das eben so. Außerdem btw. Geht der T-Roc Serie mit einem 1.0 TSI für 21.200€ oder 1.6 TDI für 23.700€ an den Start, kleiner Unterschied.

Der T-Roc gefällt mir. Das scharfe Design könnte auch von Seat sein. Ich habe mir das Auto dann beim Händler angesehen, und eigentlich ist der Wagen sehr gut gemacht. die Ladekante ist sehr hoch und lackiert, das ist nicht so ideal, wenn man öfters Gegenstände verstauen möchte. Was mich dann doch schockierte war ein harter Kratzer am Amaturenbrett des nagelneuen Autos. Das verbaute Hartplastik gehört eigentlich in günstige Nutzfahrzeuge. wie sieht das alles nach einigen Jahren aus? Da gibts dann ganz böse Preisabschläge beim Händler. Privat wird selten einer zerkratzte Autos kaufen. Auch der Händler meinte, dass das derzeit ein Problem wäre. Das wird sicher noch verbessert werden. Also nächstes Update?

Perfekt für die vegane Öko Mutti um die Kinder aus der 2km entfernten Schule zu holen. Danach erstmal gepflegt ein Tofu Schnitzel für die kleinen Racker.

Man hätte den Innenraum vielleicht auch einmal richtig zeigen können anstatt nur darüber zu sprechen :D

Na ja, wenn man sich nur auf den Innenraum bezieht, finde ich das schon ein etwas hartes Urteil. Das Gesamtpaket muss stimmen. Man muss auch bedenken, dass der T- Roc auf Basis des Golfs ist und trotzdem 300- 500€ günstiger ist. Mir gefällt der.

Nur ein Doppelkuplungsgetriebe? Wth. Warum kein normales Schaltgetriebe?

WOW! Ein so modernes Auto - bleibt stabil beim Bremsen. Ganz toll, einzigartig!

Der motor ist alles andere als zuverlässig vw soll endlich mit diesem steuerketten Dreck und Direkt Einspritzer Müll aufhören und wieder vernünftige Motoren bauen wo man sich jederzeit drauf verlassen kann

Nix zum Thema Kofferraum, Platzangebot auf der Rücksitzbank? Schade

Do you have an English Version for this review, please advise ! Thanks & Regards.

Beitrag gut, Auto schlecht

Sehr geehrter Herr Bloch, ich bin von Ihnen eine bessere Qualität aus Ihren diversen vorherigen Videos gewöhnt. Ich habe den Eindruck, dass Sie in diesem Test den T-Roc unbedingt schlecht reden wollen, - passend zur Überschrift des Videos. Meine Kritikpunkte an diesem Video sind: 0:35 min.: Wenn ich an irgendwelchen aus Ihnen herausgeklappten Teilen herumzerre, dann machen Sie ganz sicher auch Geräusche. Was soll dieser unsinnige Winterkorn-Gedächtnis-Test? Es ist reine Häme. 1:02 min.: Sehr geehrter Herr Bloch, was macht es denn für einen Sinn, auf dem im Cockpit verbauten Plastik herumzuklopfen? Keinen! Um Weichplastik zu finden? Wenn jemand ein Auto fährt dann schweift sein Blick, -mehr oder weniger bewusst-, über diesen Kunststoff, aber dabei erkennt er doch nicht, ob dieser hart oder weich ist. Also ist doch eine gut gestaltete Optik des Kunststoffes erheblich wichtiger, als eine weiche Haptik. Wer toucht denn beim Fahren auf dem Kunststoff des Armaturenträgers herum? Niemand! Das machen nur Sie in diesem Test. Welch ein Unsinn. Und ein Auto wird durch weiches Plastik nicht wertiger, sondern höchstens unnötigerweise noch teurer, - und sonst nix. 1:11 min.: Der T-Rock kostet in der Basis eben nicht über 30.000,00 €uro, wie sie in dieser Szene behaupten, sondern nur 20565,00 €uro. Daher frage ich mich, weshalb Sie die Qualität dieses Auto so schlecht reden wollen. 1:54 min.: Das voll digitale Infodisplay gefällt Ihnen also gut? Wenn diese volldigitalisierten Anzeigen dann eines Tages reichlich Pixelfehler aufweisen, so dass man kaum noch was erkennen kann, und Sie dann für Ersatz sorgen müssten und dafür deutlich über 1000,00 €uro bezahlen müssten, dann würde es Ihnen ganz sicher weniger gut gefallen. Was ist denn gegen gut gemachte, gut ablesbare, „scharf anzeigende“, analoge Anzeigen zu sagen? Nichts, und ein evtl. Ersatz kommt erheblich preisgünstiger. Seit 1974 fahre ich Auto, wir haben bisher 32 versch. Modelle gefahren, - nie! ist eine der analogen Anzeigen ausgefallen. Bis jetzt! Der fällige Austausch des 12“-Displays meines ehemaligen C4 Picasso kostet ca. 1300,00 €uro, dabei spreche ich also aus Erfahrung, verstehen Sie nun was ich meine? Man muss nun wirklich nicht jeden neumodischen Firlefanz goutieren und mitmachen, nur weil es geht, oder weil es z.Zt. hip und chic ist. 2:09 min.: „Ebenfalls scharf der 190 Ps starke Motor des…..“ Sehr geehrter Herr Bloch, ein Motor ist nicht wegen seiner PS stark, selbst wenn es wie in diesem Fall 190 PS sind. Die Maßeinheit PS (offiziell Kw) gibt die L e i s t u n g eines Motors an und eben nicht seine Stärke, wie es immer wieder falsch kolportiert wird. Die Stärke eines Motors wird in Nm angegeben, somit ist für die Performance des Wagens das Drehmoment des Motors ausschlaggebend, und nicht seine PS-Leistung. Das sollten Sie als Motorjournalist eigentlich recht genau wissen, und deshalb hier nicht laienhaftes Halbwissen, oder besser gesagt Falschwissen, verbreiten. 5:15 min.: Und wieder…klopf,…klopf,….klopf…Und nochmal: Die Qualität eines Innenraums wird nicht durch weichen Kunststoff des Armaturenträgers definiert, sondern durch die Optik des Kunststoffes, sowie durch die Qualität der Verarbeitung dieser verwendeten Materialien. Und außer Ihnen klopft niemand während der Fahrt auf dem Armaturenbrett herum. Schade, es hätte ein gut gemachter Test werden können.

Interessier mich für den T Rock . Jedoch die Lenkerverstellung wackelt ! Janeeisklar ! Da bin ich am Tag mindestens 30x dran ! Sowas kann man doch nicht kaufen !!! Toller Test.

Ich finds wichtig das der Innenraum zum Preis passt. Seh das ganze auch beim neuen Polo GTI . Da zahlt man 32.000€ und man bekommt eine reine Plastiklandschaft. Hab den alten 6R und da war auf den Türtafeln noch Stoff verbaut was deutlich wertiger ist.

Die meisten, die hier rum heulen, haben das Auto nicht mal live gesehen. Hauptsache ihren Senf dazu geben...

Was für ein Rotz. Ist das der Motor mit der Fahrradkette für die Steuerzeiten oder mit dem Reiß-Riemen? Für das Geld kauf ich mir nen Forester, den gibts ab 25.900,- da is schon alles drinne bis auf Leder, Verbrauch liegt bei ECHTEN 6,5l mit Handschaltung und 6,9l mit Lineartronic. Vom gespartem Geld kauft man sich noch einen 2. Satz Felgen/Reifen und hat noch genug übrig, um entweder mehr als 20x vollzutanken oder für einen Kurzurlaub. Oder man versenkt es in weitere Zubehörteile wie eine Anhängerkupplung, Leder, Alcantara/Carbon, Dachträger oder was weiß ich noch alles. Und Subaru hat immer noch das Beste Allradsystem im PKW und SUV Berreich. Schade dass die keine manuellen Sperrdifferentiale anbieten.

da sie die Konkurrenz aus Japan (Mazda Cx-3) hochwertiger und kostet 20.000€ schon irgendwie belastend für die deutschen

Ersetzt bitte den Slalom im Test.

ich kaufe kein VW mehr, die sind mir zu dubios geworden

das ding wird doch nur wegen dem T.rex im Namen gekauft..xd finde den auch von aussen nicht schön.!

Also wenn ich vier bisschen konfiguriere um ungefähr das gleiche auto wie da zu haben bin ich mit grauem lack (ohne aufpreis) bei 32.5 mille :/

und wieviel öl wird er brauchen ?

Ein sehr gutes Auto. 🇩🇪 Deutschland hat das Auto erfunden. 💪 Ich hasse diese bescheuerten Trolle, die nur bei VW alles kritisieren. Alle Anderen stellen ja so tolle Autos her, nee? Unerträglich.

VW, egal welches Modell, ist aufgrund der Preispolitik schon lange keine Option mehr.

"In der Basis" kostet der T-Roc nicht 30.000 Euro, sondern 20.875 Euro. Natürlich kann ich mir auch eine 30.000-Euro-Variante zusammen konfigurieren, aber der niedrige Grundpreis erklärt recht zwanglos die nicht so hochwertige Materialwahl.

Vielleicht musste VW dem Audi Q2 etwas Luft nach oben lassen?! Deswegen könnte der Innenraum so einfach gestaltet sein.

Plastik im Innenraum ist mir völlig egal. Hauptsache es ist gut verarbeitet . Und Wer Zahlt schon den Bruttopreis

Meint ihr die Autos werden in Zukunft billiger?😂

Zur Gewinmmaximierung ist es erforderlich überall zu sparen wo es möglich ist. Dennoch ist das Auto ganz gut geraten, was ich nach einem Jahr sagen kann, in der Zeit ich das Auto habe. Es ist ein rundherum ausgewogenes Fahrzeug, bestens geeignet für den Alltagsbetrieb. Ich bin sehr zufrieden.

Meine Meinung ist, ob hart oder weich Kunststoff, dass Auto sollte sicher sein und funktionieren

Im Anbetracht der Tatsache, dass ich zum Gutteil im Auto sitze und fahre, ist mir die Innenraumqualität überaus wichtig. Leider geht Volkswagen diesbezüglich in letzter Zeit einen völlig falschen Weg, was zu bedauern ist, da sie ansonsten nach wie vor gute Autos bauen. Gerade in Zeiten der Abgasdiskussionen sollte einem verantwortungsvollen Großkonzern sowohl die Produktqualität und damit die Kundenzufriedenheit, als insbesondere auch die Unternehmenskultur am Herzen liegen und nicht unter überambitionierten Renditezielen leiden müssen.

Danke für die Kritik, die ich zu 100% unterschreibe. Endlich mal kein "in den Himmel loben" von Volkswagen

Ich hatte ihn schon konfiguriert beim Händler aber der Innenraum in Verbindung mit dem Fake Auspuff und damit extrem miesen Sound für einen 2.0 haben mich um entscheiden lassen.

Diese Firma ist für mich erledigt, kein deutsches Fahrzeug kommt mehr auf meinen Fuhrpark.

Da ist Skoda hochwertiger. Selbst der Karoq hat Soft-Touch Oberfläche

Für mich ist der Innenraum definitiv wichtig ich muss mich wohlfühlen und es muss schön aussehen für 30mille Frech VW

Also der Passat hat dagegen ja eine traumhafte Ausstattung im Innenraum. Aber ich dachte, der kleinste heißt t-Cross??

Wir hatten den auch auch im Blick. Hatten aber den gleichen Eindruck wie hier im Test. Dann haben wir ihn trotzdem konfiguriert und dann war er weg! Entschieden haben wir uns für Volvo XC40. Der war zwar noch ein bissl teurer, aber Qualität hat uns überzeugt. Dann gab es noch eine Wechselprämie, einen guten Rabatt und dann waren nur noch 3.000 Differenz zum VW. Damit können wir leben.

Zu teuer ..aber bei VW war das schon immer so..ja es gibt auch andere Marken...

Die Milliarden an Strafgeldern in den USA müssen irgendwie kompensiert werden. Mein t5 ist mein letzter VW. Ein Konzern der Millionen Kunden bescheisst muss einen Denkzettel verpasst bekommen.

Ihr hättet mal den 1,0 Liter testen sollen

Ich habe mich für den Wagen interessiert und habe mich mal bei einem Händler rein gesetzt. Die Hartplastik-Landschaft hat mich wieder heraus katapultiert. Auf dem Preisschild war eine Zahl: ich glaube 45.000. Ich bin im Prinzip ein VW Fahrer, der seine Autos nach dem Prinzip gekauft hat: gut der Wagen ist etwas teurer als die Konkurrenz, hat kein schönes Armaturenbrett, dafür bekommst du aber Qualität. Alle meine VW waren aber keine Qualitätshelden. Die Reparaturen häuften sich. Mein letzter Golf Plus TSi 122 PS von 2009 hatte das Problem mit der Steuerkette. Der Fehler ist zwar nicht aufgetreten, aber die Furcht vor einem teuren Schaden war da. Ich bin jetzt bei der Konkurrenz gelandet. Es ist ein Renault Captur II geworden. Ein sehr schönes Auto und die Zukunft wird zeigen wie zuverlässig der Wagen ist. Es kann nur besser werden.