Спасибо! Всё верно, чтобы не быть привязанным к автосервису, а то эвакуатор, автосервис, за ремонт, за скорость ремонта и т.д....... Выйдет на стоимость ступицы целиком... )
Отец сказал, очень классно, хех. Раньше никогда он такого не говорил, так что, спасибо) В свою очередь, если нравится слушать гитару, то, у меня на канале видео будут ждать)
А обязательно шпильку надо или болт подойдёт? И именно 200мм нужно? А то продают только по метру, и я так понимаю шайбу и пару гаек нужно тоже приобрести. Завтра предстоит задние менять подшипники, две стороны. Надеюсь за 2 дня управлюсь
@@bornintheussr5095 уже вот приступил. Купил шпильку на м14 1000мм, короче не было, но по качеству конечно ширпотреб, надеюсь выдержит. Там же не сильный должен быть натяг, правильно? Я уже начал первое колесо.
1. при вытягивании старого подшипника может лопнуть барабан. 2. Усилие затяжки подшипника трубой не выставишь. Итого: развалилось в поле...норма. если это видео от специалиста по ремонту....бегите от него!
По пункту 1: с дури можно и .у. сломать. Внимательно смотрите видео. По пункту 2: подшипник двухрядный, самоцентрирующийся. Чем сильнее затянешь - тем лучше. Вы, похоже "профессионал" в ремонте авто, раз даёте такие рекомендации людям.
@@bornintheussr5095 и прямой ответ: да. В машине лежит динамоключ. Т.к. занимаюсь ремонтом авто с выездом. И универсальный съёмник для подшипников тоже.
@@user-so3uz6ll2b Я в первый раз, после покупки этого авто, менял целый день один подшипник. Вплоть до съема ступицы, а потом кувалдометром вышибал его на полу. Прикипает будь здоров! Второй раз пытался вытянуть с помощью барабана, т.е. все тоже самое, но без ударов по подшипнику, только закручивал шпильку - результат: согнутый вовнутрь барабан! Так вот чтобы народ не гнул барабаны и не возился по целому дню на один подшипник я и записал это видео. Чисто в позновательных целях. Попробовал - получилось. И реально я трачу по 1 часу на подшипник + покурить + с соседями по гаражу политинформацию провести. ))))
