VW T5 Пропала зарядка. Куда смотреть, что делать?

Подписаться 269 тыс.

Просмотров 121 тыс.

50% 1

Ramanych / ramanych
В этом выпуске Volkswagen T5 нету зарядки, горит индикатор аккумулятора. Здесь можно увидеть как снять генератор на фольксваген Т5 2,5 TDi как проверить регулятор напряжения, проверка диодного моста, проверка статорной обмотки, проверка якоря. Ремонт генератора с заменой запчастей, новые подшипники, новый регулятор напряжения и новый коллектор. Кроме того проверка генератора без стенда. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live

Авто/Мото

Опубликовано:

19 фев 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 398

@Ramanych 3 года назад

Привет! Вань, я рад, что подарок тебе понравился и, уверен, он сослужит тебе добрую службу, а так же расширит твои возможности.Всем подписчикам привет.

@qpmdb 3 года назад

Задарил так задарил, отличный аппарат, еще и с гравировкой, удачи!

@user-ei7cs3fy3y 3 года назад

Вы оба?! Вы красавцы. Блин жаль что я пошел на медика. Теперь так хочу стать авто электриком. Но уже поздно. Удачи вам.

@Ramanych 3 года назад

@@user-ei7cs3fy3y Медики нужнее. Если без нас можно обойтись, то без медицины никак.

@user-gb9yv9ps4i 3 года назад

@@user-ei7cs3fy3y никогда нипоздна,у миня музыкант знакомый аффтаэлектригом стал...

@moldovanandrei7008 3 года назад

@@user-gb9yv9ps4i Не сравнивай х.. с пальцем. Из любой домохозяйки получиться автоэлектрик, а вот врач далеко не из каждого. (В.И. Ленин)

@_Artur 3 года назад

ПОЗДРАВЛЯЮ ВАНЬ, РОМАНИЧ КРАСАВА , С МЕНЯ ТОЖЕ НИШТЯК БУДЕТ КОГДА НАЧНЁШЬ САМ НА СЕБЯ РАБОТАТЬ 💪🤝🤝🤝

@Ramanych 3 года назад

Привет Артур джан! Хорошо, когда есть такая поддержка, вместе мы сила!✌

@Dmitriy152 3 года назад

Молодцы ребят. Классно видеть как мои преподаватели дружат. Смотрю и учусь у вас с большим удовольствием.

@user-ut2bk7cc7l 3 года назад

Он (генератор) впритык вылазит через низ - не надо разбирать морду, нужно снять только переднюю подушку двигателя и ее кронштейн и компрессор кондиционера отвести в сторону.

@Romeo_STO 3 года назад

Абсолютно согласен)) Зарабатывать нужно уметь))) !

@user-cm5wi1qo6i 3 года назад

Всё верно!!!

@user-cd7no5or9g 3 года назад

Или можно не снимать подушку, а поставить переднюю панель в сервисное положение, но это по желанию опятьже))) но снимать два радиатора это прям жесть

@Romeo_STO 3 года назад

@@user-cd7no5or9g Кто то умеет деньги зарабатывать,а кто то еще лучше может))

@VS-po8zc 3 года назад

Vsio verno. Snimaetsa bamper, a morda so vsemi radiatorami vydvigaetsa vperiod cherez bruski, kotoryje vstavlyajutsa v lonzherony. A tak to generatora dazhe ne vidno sverchu. Byla u menia takaja mashina, -05 goda, dvigatel' AXD i avtomat, pervaya i poslednyaja. Bolshe tuda ni nogoj. (Za latinicu izvinyaite)

@ndvdnyk 3 года назад

Это моя машина. Поехал в Попельню и загорелась лампочка аккумулятора. Так как я давний подписчик Ивана и знаю как он делает, то попасть на ремонт хотел только к нему. Благодарю за роботу. Доволен как слон

@Ta_de_lungt 3 года назад

И сколько стоит эта работа на сервисе?

@ndvdnyk 3 года назад

Я ремонтировал не только генератор. Параллельно было заменено подушка передняя двигателя и муфты и ещё мелочи

@_Rasel91 3 года назад

@@ndvdnyk Но народу всё ещё интересно в какую сумму все обошлось)))

@ndvdnyk 3 года назад

С запчастями и моими просьбами проверить кучу мелочей около 8000 грн Но это две муфты, генератор с запчастями, подушка двигателя ...... А вообще-то Т5 дорогое удовольствие

@user-uk6kt8od2f 3 года назад

Ну был листок где всё же расписано что по чём! Это же сервис а не дядя Петя с гаража который цену с головы на слух объявляет.

@user-zo5pe8yq3j 3 года назад

Больше всего нравятся видео с ремонтом генераторов - оторваться не могу

@user-wy4uk9st3k 3 года назад

Удачки на своем месте!!Адресок пожалста в студию!!!Клиенты в нетерпении!!!

@user-pg8kq4ew2i 3 года назад

Вал с переднего подшипника лучше всего выпрессовывать по другому - устанавливая лапы съёмника как можно ближе к корпусу крышки подшипника, а снимая за края корпуса таким способом можно случайно легко повредить ребристую крышку ! Как всегда ЛАЙК !

@user-xm6wq2ji4n 3 года назад

Хорошая работа! Умелым рукам всегда работа найдётся! Спасибо за видео, Иван! Лайк и подписка.

@Dmitriy152 3 года назад

Романыч и правда классный спец. Вань, хороший спец всегда работает сам на себя, а ты уж точно профи. Всегда интересно смотреть твои уроки.

@Ramanych 3 года назад

спасибо.

@tembot5502 3 года назад

Впервые вижу такого добродушного дядьку в автосервисе))

@user-rw5nz3wq2h 3 года назад

Лайк! Замечательная работа! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝

@user-nl7uv2sy7i 3 года назад

Как всегда познавательной ,как всегда на высоте)

@user-hz5qr8kn3i 3 года назад

Спасибо иван за видос . Хороший контент. Всегда приятно смотреть

@evgen9994 3 года назад

Ваня ! главное не забудь жидкие перчатки снять ,а то домой в них пойдешь !

@MrDimak97 3 года назад

Очень много знакомых и крутых треков на фоне!)))))))

@user-xk9xw8tk8f 3 года назад

ты молодец! ты работаешь в перчатках. люблю педантичность. и соответственно после тебя чистота . приветствую !!!!!!!!!!!!!!

@maloj1125 3 года назад

Удачи в работе Вам, правильное решение что будете работать на себя!

@olegman6978 3 года назад

Прибор профессионалный. 👍🏻👍🏻👍🏻

@user-kd1jh5hg2r 3 года назад

Много раз снимал такой гениратор не трогая радиаторы, но морду разобрать надо) Успехов вам, парни!

@user-zq6qk8nj5v 3 года назад

Лайк и комент. Ждём видосы с гаража 💪🏻

@user-cd8gr2eb2k 3 года назад

В начале ролика штукенция зачётная... Полюбому пригодится!!!

@No-er7xf 3 года назад

Иногда бываешь торопыга. А в большем красава. Хороший мастер знающий свое дело.

@k1ngenya 3 года назад

Генератор снимаеться без розборки морды, кронштейн передней подушки нужно снять и саму подушку. 2 раза уже снимал так.

@victorbeshlyaga8391 3 года назад

А как сервис зарабатывать будет?

@k1ngenya 3 года назад

@@victorbeshlyaga8391 сам на сервисе работаю, всегда ищу способ ремонта проще.

@user-il8yl3ts6c 3 года назад

За той час що ти знімеш морду можна десять генераторів зняти. Заробіток в два рази більший.

@fedirkrawchenko8079 3 года назад

Я тоже на своем сто снимаю через низ

@user-ei2jx8kr3h 3 года назад

Удачи на новом месте!

@tarasoliinik8677 3 года назад

Удачи в работе на себя! Но замену (достойную!!!) Надо подготовить!!!!

@b7534 3 года назад

Ваня перейшов і Романовича дивлюсь. Удачі тобі !!! Ти аж повеселів як рішився бросить сюзерена!! ПРАВИЛЬНО!!! ЗДОРОАЛЯ !!!Привіт з Полтавщини.

@Ramanych 3 года назад

спасибо.

@aleksandr.scheenberg. 3 года назад

Перешёл к Романычу 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Ramanych 3 года назад

спасибо

@user-zf2vc6tx7r 3 года назад

Отличная работа

@rnr4135 3 года назад

Здравствуйте Иван! Спасибо за ваше видео и работу! Если не сложно, то говорите в видео номера подшипников и марку. Думаю это будет полезная информация.

@Noname-gp4no 3 года назад

Спасибо,Ваня благодарю твоим видео стал лучше понимать по машине, учусь на автомеханика, приходится учиться самому, потому что учат сейчас, мягко говоря не очень.

@user-ky7qw5be1s 3 года назад

Как всегда на высоте

@feliks7851 3 года назад

Отлично как всегда

@user-yx9sp3er5u 3 года назад

Я думал я один из Джанкоя. Рома хорошо делает хотя узнал не давно. Ивану лайк

@Ramanych 3 года назад

спасибо за отзыв.

@rolandsbukins Год назад

u menja takaja že prablema na t5 ,spasibo za video,zaimusj remontom.

@user-wf6dx7dt2p 3 года назад

Вань зря вы разбирали все там неудобно но можно без снятия радиаторов и морды. Удачи в ремонтах!!!!!!

@dimaqwertyqwertydima7056 3 года назад

Привіт Іван. Удачи на новому місці, все буде добре!

@valerabeliaev1311 3 года назад

Как всегда, ЛАЙК

@jeka_1342 3 года назад

Я места пайки на гинераторе изолирую спрей лаком, очень удобно и качественно получается)

@user-yr3lh1ju1f 3 года назад

Поздравляю!

@iuliancandeba6426 3 года назад

Romanici maladet!

@Ramanych 3 года назад

Спасибо.

@user-pb8rh6vq6c 3 года назад

Иван молодчина👍👍👍👍👍

@artvizion6582 3 года назад

Сам не електрик, механик- смотрю вас не очень давно. Может некорректно вам писать про такое, но лампы и индикаторы не горят- они светятся ;) Ето как у механиков- нет дыр, а есть отверстия ;) Если что извините, считаю что профи должен быть и на словах и в деле !!! Ждём вашего переезда в новый гараж и собственного бизнеса!!! Удачи!!!

@user-gb9yv9ps4i 3 года назад

Тувинскый парень вано вааще красаффчег!

@Chepelyktravel1985 3 года назад

Супер спасибо

@YuraPyar 3 года назад

Лайк сразу 👍

@user-db5zl7re3l 3 года назад

Успехов )

@sergeykochura1374 Год назад

Видео зачётное, без лишних слов, все по делу. Не мог бы поделиться номером нового коллектора? Тоже нужно заказать.

@user-ug8ez7db3q 3 года назад

Автоника незаменимая вещь при ремонте генераторов. Сам себе приобрел такую приставку. Только АRC 011. Удачи Вань на новом месте

@MAZDAB 3 года назад

Какое там новое место с одним паяльником))

@Ramanych 3 года назад

Полностью поддерживаю.

@MAZDAB 3 года назад

@@Ramanych ,Роман,ну заставь ты его уже смотреть свои ролики! )) Видишь,он уже генератор смалит как кабана))

@user-cq5lh7iy2e 3 года назад

Топ контент

@user-ew8rc2ir3b 3 года назад

Буквально вчера такой же гена бошь ремал на Гранте. Причем делал все тоже самое, разве что рр оставил родное)

@autoelectrician6527 3 года назад

Что бы снять генератор нужно "морду" т5 в сервисный режим ставить (погуглить и будет ясно как)

@user-op9ne9nf3w 3 года назад

Вот ведь клиента развели на бабло. Столько ненужной работы сделали. Гена снимается за час. Без разбора морды и не надо разгерметизировать кондей. Всё элементарно просто. Откручиваем переднюю опору двигателя, кронштейн опоры, компрессор кондея и отводим на шлангах в сторону. Откручиваем насос Гура и отводим на шлангах в другую сторону. Далее откручиваем генератор, но для снятия гены надо ещё снять кронштейн генератора. Самое неудобное открутить верхние два болта кронштейна, но возможно. Всё делается снизу авто. Или действительно в сервисное положение морду.

@Daniel-zz4qr 3 года назад

Об этом знают ОД или те сто, которые специализируются на какой-то марке авто.

@technik_mechanik 3 года назад

Есть такое

@user-op9ne9nf3w 3 года назад

@@Daniel-zz4qr а интернет только для того, что бы свой бред постить? Можно поиском воспользоваться " т5 2.5 снятие генератора" и выйдут варианты . Второй вариант, по которому делал и я, но я не стравливать фреон. drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/529637775830417838/

@vasilzol2096 3 года назад

Та й з генератором не все гладко в ремонті.

@user-dh9os7it8f 3 года назад

Ну на словах моих👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✊✊✊✌

@usergoogle791 3 года назад

Максим крутить 👍😊

@user-el4uo4zz5i 3 года назад

Ваня, здравствуйте, озвучивайте цены за ремонт, чтобы люди сравнивали и ориентировались

@moldovanandrei7008 3 года назад

Автор никому ничего не говори. Я тебя прошу

@nedanilovich 3 года назад

Мужик? Зачем??? Чем дешевле тем хуже. А тут Иван делает на все 100

@Votso_UA 3 года назад

Было в видео раньше, все в пределах 440грн нормочас.

@user-el4uo4zz5i 3 года назад

Если кто-то отдаёт в сервис бытовую технику на ремонт, то цену за ремонт спрашивают же??? Или отдали, а там сколько мастер скажет, так и будет.... Конечно же нет... Вот и я хочу знать, что и по чём.... В этом какая то проблема, что ли??

@user-bq1dc9dy4t 3 года назад

Часто смотрю эти видосики, хотелось бы и цены знать

@user-bd9tm5jy2c 3 года назад

Можна і незнімати морду цілу)))) най щастить)

@user-qe5xf4nn9w 3 года назад

Красава!!!!

@user-vc9up4ce4f 3 года назад

Молодец !

@user-d356kg32 3 года назад

Всё хорошо, но есть одно но. Так как запчасти не ахти то кольца генератора надо проверить, проточить на токарке. Тогда точно гуд на большой пробег. А так не раз сам переделывал генераторы так как биение разбивала счёточный узел.

@user-db5zl7re3l 3 года назад

Может стоит построить бокс во дворе ,и ехать не куда не надо и все на свой территории

@user-jr6kt9un8d 3 года назад

Молодець

@user-tx4ub4gz6f 3 года назад

Чет орнул двухкомпонентный клей а там ЛИНКС ЛИНКС ту :)

@user-ti4nn2lz9t 3 года назад

Вважаю, що Вам не треба йти на нове місце. Навколо Вас чудові хлопці. За підвищену платню завжди можна домовитись з власником. Ви навіть не уявляєте, яке оточення Ви втратите. І клієнтуру також. Попельня не Київ.

@dennidak5694 3 года назад

клас новий відос

@user-mi4zo9be1s 3 года назад

Иван с наступающим праздником.заранее, в переди выходные,неизвестность.

@cybermady 3 года назад

Пробой изоляции конечно же нужно проверять мегаомметром )

@VladGoro25 3 года назад

Иван добрый день. Какой паяльной пастой вы пользуетесь?

@user-sz5lp9zg6h 3 года назад

Лайк

@valerab5687 3 года назад

Привет Иван! На Романыча подписался!

@Ramanych 3 года назад

Спасибо вам.

@valerab5687 3 года назад

@@Ramanych Кстати пока нет у меня автоники, сделал ШИМ генератор для проверки фордовских генераторов на 125Гц. с регулируемой скважностью. Из иммобилайзера от ВАЗ 2110. АПС4 Написал программку, зашил её в микропроцессор, даже переделывать и перепаивать ничё не пришлось. )))

@user-he8pm4wm3v 3 года назад

Чувствуется что в начальство тоже человек что до сих пор Ваня в сервисе.А то бывало и случаи когда обиженный начальник не давал ни малейшей манипуляции своему подчинённому.Тут одно из двух собственная выгода или человечность.

@stiker1969 3 года назад

с таким геморром по разборке обгонную муфту надо бы сразу поменять...

@user-of3pk3fx5q 3 года назад

Молодец

@user-sr5uk7ou3x 3 года назад

Красава

@user-lp1jf4dl1p 3 года назад

👍👍👍👍лайк

@VictorD1972 3 года назад

Ваня, а как на счёт балансировки токоподатчиков после замены (в данном случае ток подаётся на якорь, а не снимается)? Или уже сто ко наменял, что выработалась чувствительность на уровне интуиции? Мне как то пришлось тоже поменять на новые. Так генератора после этого, что называется, существенно "калбасило". Вынужден был проводить дополнительно балансировку.

@user-jh1bv5bo7q 3 года назад

Добрый день Иван. Подскажите, что у вас за паяльник?

@VitmakYT 3 года назад

Недавно спалил такую приставку для проверки генераторов! Будь аккуратен.

@user-uk6kt8od2f 3 года назад

Ваня хватит тонко намекать начальству что ты уходишь! Опять реклама перчаток а половина работы а именно самой грязной делаешь в тряпчаных)))) Обьявляй цену сколько это стояло клиенту и сколько заняло времени на ремонт, сколько машина провела в сервисе.

@user-rb1oy5my8y 3 года назад

Звоните в сервис и спрашивайте. .. Иван просто выполнил работу.

@user-uk6kt8od2f 3 года назад

@@user-rb1oy5my8y Ну сервис же официально работает платит налоги. На всю работу есть Прайс. В чем тогда проблема?

@user-rb1oy5my8y 3 года назад

@@user-uk6kt8od2f В том что Иван нанятый на работу специалист. Он не должен знать всех расценок.

@user-uk6kt8od2f 3 года назад

@@user-rb1oy5my8y что за глупости? Как это не знает расценок за свою работу? Ну не смешите! В любом случае не трудно это узнать в офисе или у менеджера администратора или кто там у них. Я просто говорю как рекомендацию. Многим эти аспекты интересы, и это очень информативно после работы узнать затраченное время и цену ремонта для владельца! Я же не прошу информацию сколько лично Иван получил за ту или иную машину!

@user-ei7cs3fy3y 3 года назад

@@user-uk6kt8od2f и тут самое главное. Чем быстрее Машина выйдет с ремонта тем лучше.

@user-bn2mq5fh4x 3 года назад

Иван здравствуйте . Такой вопрос у меня мицубиси каризма рейстал 2002 года при включении всех агригатов печки , климата , и кандицыонера генератор чуть даёт сбой . Зарядку держит лампочка на панели не моргает , клему снимаю всё норм . И ещё вопрос можно регулятор вывести на крутилку + датчик вольтаж , типа менять наприжения заряда больше или меньше .

@Votso_UA 3 года назад

Если тестер для реле был, я бы уже и новое проверил перед установкой, чтоб вдруг что то не то, не снимать опять стартер, а то сейчас разные запчасти попадаются((

@user-gj3jo8pt8z 3 года назад

Ваня подскажи какое тестер купить модель харошие спасиба

@user-pw7on8zq4w 3 года назад

Есть ли полярность и последовательность в установке токосьемных колец? Если забыли какой контакт был с верху а другой снизу. Как првлияет ротор на работу генератора? Не совсем понятно. Или там нет разницы - какой провод должен идти на верхнее кольцо, а другой на нижнее?

@andreyandrey3846 3 года назад

👍👍👍

@FedchinAV 3 года назад

ООО а Т5 четкий с корол мфа отличный бортовик кстати

@antonskuratov 3 года назад

Подскажите: в понедельник помыл машину в +6, во вторник было -4, машина завелась и я проехал километров 15 (глушил-стоял-заводил без проблем), в среду -12 машина стоит, лампочка на приборной панели не горит, на ключи не откликается, личинки замка нет, открыть капот и багажник не получается, есть вероятность что при плюсовой температуре всё вернётся? Аккумулятор новый. Машина Accord 2005-го года.

@sew-caw_tv1306 3 года назад

Кто ещё слушал " пацану нужна помощь, иначе вырастет , гангстером "

@user-dn9sw6wf7b 2 года назад

Иван пожалуйста продумай все преимущества и недостатки работы на себя. Если ты обладаешь организаторскими качествами то тогда наверное стоит попробовать. Практика показывает что всё равно придется набирать помощников

@user-qe5sg3zq3r 3 года назад

Перизжайте в Барнаул тут беда с хорошим Автоэлектриком

@user-wx9vh6yb5m 3 года назад

💪

@Evro_Avto 3 года назад

На себе добре працювати но відповідальності буде набагато більше особено тоді коли візмеш когось щоб помагав і всі приблуди до яких привик працювати треба придбати а це багато коштів удачі

@TTT-mk9qf 3 года назад

максимум что нужно сделать перевести морду в сервисный режим .минимум снять опору двигателя. а тем хто пишет что 2.5 хрень . я вам скажу владею им 2008 мотор мотор песня . бус 2007 брал в германии с пробегом 15000 .сейчас 430000