VW Tiguan 1.5 TSI evo2: Rozlúčka s druhou generáciou etalónu triedy

Подписаться 76 тыс.

Просмотров 36 тыс.

50% 1

Pôsobenie druhej generácie VW Tiguan sa blíži ku koncu a toto je náš rozlúčkový test. Navyše sa nám podarilo vyskúšať Tiguan aj v jednej z dostupnejších výbav a motorizácií. Slovenský importér totiž do ponuky vrátil základnú verziu Tiguanu, ktorú si teraz môžete kúpiť za sumu od 23 tisíc eur so štvorvalcovým motorom 1.5 TSI. To je lákavá ponuka, keďže pod kapotou má navyše aj novú verziu motora 1.5 TSI s označením evo2 s ešte nižšou spotrebou paliva a kultivovanejším chodom. Tiguan je tak aj na konci životného cyklu výborným autom v triede kompaktných SUV a dokonca sa dnes oplatí viac, ako menšia a technicky jednoduchšia Škoda Karoq.
PS: V čase natáčania videa sa ceny spomínaných áut mierne líšili, preto infotabuľky cien vo videu nekorešpondujú úplne presne s hovoreným slovom.
VOKLSWAGEN FINANCIAL SERVICES: track.adform.n...
VW NEXT: track.adform.n...
www.vwfs.sk: track.adform.n...
MOJA SPLÁTKA VW: LINK SEM: track.adform.n...
Kamera: Dávid Nemec, Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Dávid Duľa
Volkswagen testy a prvé jazdy: • Volkswagen testy a prv...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#volkswagen #tiguan

Опубликовано:

8 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 82

@paprsek60 Год назад

Mám Golf VII , 1,5 TSI, 3 roky starý. Dovedu si velmi dobře představit tento Tiguan. I když dnes považuji za nutnost couvací kameru a vyhřívaný volant. Rozhodně po mnoha testech jiných vozů za nesmyslné ceny pro normálního člověka, je to konečně zajímavá nabídka.

@ThorinPaveza Год назад

Ahoj Dávid..naprosto vyčerpávající a špičkový test.Baví mě,že říkáš spoustu tech specifikací.Dokázal bych tě,poslouchat hodiny.Zdraví sev čech.

@davidtj5942 Год назад

Ahoj, ďakujem ti veľmi pekne a cením si to ;)

@dontknowbetternameatm Год назад

Slovenský importér totiž do ponuky vrátil základnú verziu Tiguanu, ktorú si teraz môžete kúpiť za sumu od 23 tisíc eur - mozem vas poprosit link na konkretne auto za 23 tisic?

@marek.roszka 11 месяцев назад

@davidtj5942 🙏

@AdamFoukal Год назад

No já jsem si letos koupil ve stejné barve i se stejným motorem Tiguan Allspace. Zajímavé je, že motorový prostor mám nalakovaný kompletně (Allspace se vyrabí v Mexiku) . Jinak spotřeby můžu potvrdit, jezdím většinou mimo město, kde se spotřeba dlouhodobě pohybuje kolem 6,5 litrů.

@14jan141 Год назад

super recenzia!👍

@davidtj5942 Год назад

Vdaka ;)

@lukassustek2846 Год назад

Treba napísať že za 30 000 dostanete u korejcoch ak pohon 4x4 so základným 1.6 110 kW. Zato pokiaľ chcete Tiguan s pohonom 4x4 musíte ísť do 2.0 a automat a tam je cena oveľa oveľa vyššie….

@michaldanis645 Год назад

Tiguan v danej vybave nie je zle auto. Povedal by som ze auto pre masy, ale ta cena je skutocne vysoka. Pri pohlade na motorovy priestor kde absentuje lakovanie mi az naskocili zimomriavky. V aute za 30k... nemam slov

@lukassustek2846 Год назад

@@michaldanis645 nehovorím že je to zle auto :) isto je kvalitou inde ako korejci aj keď v dnešnej dobe je to diskutabilné :) iba hovorím že kto chce SUV tak pravdepodobne aj 4x4 a pri koncerne chcieť SUV a 4x4 tak si musí pripraviť 40 000 čo u korejcoch nehrozí

@michaldanis645 11 месяцев назад

@@lukassustek2846 kvalitou nie je o nic lepsi ako korejci. Staci sa pozriet ake dnes vyrabaju auta. Len ich treba prejst do detajlov. Neviem o tom ze by tuscon alebo sportage mal motorovy priestor bez lakovania. Jedneho korejca mam doma a kvalita materialov je nadpriemerna. Okrem makkeho laku sa nemozem stazovat na nic. Hadam iba na cenu servisu. Koncern hyundai uz davno nehra druhu ligu. Na VW sa dotiahol a mozno v istych aspektoch aj predbehol. Minimalne co vyvoji. Napr hyundai vlastni uz cca 3 roky boston dynamics. A ti su spickou vo vyrobe humanoidov robotov a automatickych rieseni. Kazdy nech si kupi co chce ale predsudky nie su na mieste. Uz nie je rok 2000. Odporucam skeptikom aby vosli do showroomu a presli si modely a ich spracovanie a porovnali s VW. Jedna vec sa ale VW musi nechat a to su tsi motory. Doteraz hyundai nemohol konkurovat no i tato doba pominula odkedy maju benzinovy 1.5tgdi.

@normalnyclovek3857 Год назад

uvedenie základnej výbavy za 23000 a impot to nakliká na 30000€....pekne...Mohol to porovnať s kugou 1,5...napríklad tá v 2,5hybrid 4x4 stojí 31500€ .....otázka ako vychádza sportage a tucson....tam je to v ten cene a výkone výrazne lepsmie vybavené

@michaldovicak6911 Год назад

Auto drahé jeho cena tak 20.000az az

@jirikorda8365 Год назад

@@michaldovicak6911přesně, za tento kousek bych dal maximálně Kč 550 000,-

@maturu100 Год назад

Servus, servus páni. Mám iba jednu pripomienku (6:33)! Lak nie je riedený vodou, iba základná vrstva (plnič) a potom následne vrstva farby. A ani to nie je fyzicky riedené vodou, ale iba na báze vody.

@marosneupauerr Год назад

Veľmi dobra detailna recenzia .Ja mam takeho tiguana celkovo som spokojny ale ak sa nahreje interier od slnka dosť vrzgaju plasty na mandlach a celkovo v tom interieri to dosť vrzga čo som u golfa 7facelift vobec nepostrehol.Takže v niečom lepšie a v niečom horšie ale to vypinanie dvoch valcov to vôbec sa neda postrehnuť necitit to ide to nadherne

@martinixtlan8337 8 месяцев назад

zdravim, ja mam skoda octavia 1,5 tsi r.v. 2020 a to prepnutie na 2 valce je velmi neprijemne, zrazu je pocut dunenie a celkovo atmosfera vnutri sa zmeni k ovela horsiemu. v skodovke mi s tym nevedia pomoct. vyvodim z toho , ze asi uz nikdy skoda a oktavka pojde z domu

@jobwork604 Год назад

Mám (respektíve moja žena) Tiguan Allspace RLine 2.0 TSI 180 KW 4Motion a je to asi nejlepšie SUV vo svoje kategorii. To auto je velmi podarene teda až na kapacitný volant 😢, veľmi sa mi na ňom páči ten hranatý design. Až mam strach z nového Tiguanu, pretože ako vieme nové modely od VW sú v poslednej dobe žiaľ len k horšiemu.

@operza611 Год назад

Súhlas. Tento rok som mal možnosť sadnúť do novučičkého golfu 1,5/DSG a musím konštatovať, že to šetrenie vidieť až príliš. Cenovka takmer ako za prémiu a kvalita ..... hmm. Nič moc.

@jobwork604 Год назад

@@operza611 golf 8 ma dost sklamal, tam to šetrenie je do oči bijúce. Ale zase Golf 8GTI je najrýchlejšie GTI. Vziať interiér z Golfu 7 motor z 8 =ideál.

@jobwork604 Год назад

@@operza611 hlavne od roku 2019/2020 sa VW dosť zhoršil, kvôli tomu eko shitu, vynútenej elektromobilite- s Koncom 2.0 BiTDI 176KW. všade je vidieť že šetrí. Novy Caddy je fail oproti tomu minulému, Golf tak isto, Multivan 7 - no neviem, neviem. Tiguan/T-roc (fajn autá) facelift si trochu polepšili, Artheon skončil, smutná doba.

@johnwet6969 Год назад

A kde ty auta jsou schovaný??? Ani v SK, ani v CZ není skladem nic a ani v konfigurátoru se k podobné ceně nelze přiblížit ani náznakem.

@tomyeahutomyeahu1709 Год назад

Cena vs výkon. Karoq 1.5 dsg style stal cca 34 tis (matrix, metaliza, keyless, el. kufor...) Tiguan 1.5 dsg life 35 tis a za vsetko sa priplacalo, takze nakoniec 38 tis. V roku 2022 skoncil Tiguan v rebríčku SUV SR na 9 mieste. V roku 2023 na 14 mieste. Predbehli ho nielen korejci, ale aj toyota.

@michaldovicak6911 Год назад

A prebehol ho aj daster na prednom mieste

@jarasw8226 9 месяцев назад

Tiguan 1.5 tsi DSG dq381 + tylne zawieszenie wielowahaczowe. Karoq 1.5 tsi DSG dq250 + belka skrętna

@jooo1q2w3e 10 месяцев назад

Prosím potvrďte, kdy je motor EVO2 namontován do Tiguanu??? Termín odběru mám v roce 2024 a chtěl bych se ujistit, zda EVO2 určitě budu mít??? Nikde není potvrzeno, že VW již tyto motory montuje do jiných modelů než do T-rocu.

@michalk.4025 7 месяцев назад

Ak mate objednavku na Touran, tak je to na 100% EVO2 motor. Detailny test 1.5 TSI EVO2 robil Sve Motoru prave v Tourane par mesiacov dozadu...

@milank.2773 11 месяцев назад

Ako sa do toho nastupuje ? Mám problém s kolenami.

@jirikorda8365 Год назад

Ahoj Dávid. Rad koukám na tento kanál, a konkrétně na vás. Ale připadá mi, ze za tento test vám koncern musel něco zaplatit. Měl jsem Tiguana v RLine, a to je úplně jiný Tiguán, tento bych si v životě nekoupil, vůbec se mi nelíbí, ani ta červená tomu nepomůže a interiér mi nadčasový vůbec nepřijde. Tvrdé plasty, hrozné sedačky. Já měl alcantaru s masaží, to byla krása, ale tento je opravdu za ty prachy odporný. Jo byl jsem s nim nadmíru spokojený! Ale opakuji bílý v RLine to je úplně jiné auto. Měl jsem tam 1,4 TSI motor, manuál a byl pekne papavý, sice jsem jezdil svižněji. Když jsem ho zkusil prodat přes DasWelt, tak mi řekli, ze je tam slabý motor, já bychbrekl dostačující

@davidtj5942 Год назад

Zdravim Vas. Ano, R Line je opticky niekde inde, ja som ich uz tiez par na test mal. Ale su aj za ine peniaze. Plasty ani v tomto prevedenie rozhodne nie su tvrde, v prednej casti su bocne obklady aj palubna doska zmakceneho plastu. Sedadla vyzeraju velmi jednoducho, nie su zle, ale stredna cast je prilis makka - spominam to aj vo videu. Po motorickej stranke a po stranke jazdnych vlastnosti mu nie je ale co vytknut, funguje prosto vyborne. Ano, aj mne by sa pacil viac R Line a idealne s 2.0 TSI 245k, ale to je cenovo uplne niekde inde. 1.4 TSI bol velmi fajn motor a od spodnych otacok posobil vybusnejsie ako 1.5 TSI. ;)

@jirikorda8365 Год назад

@@davidtj5942dobrý den Dávid! Moc díky za váš čas a odpověď Jinak vase testy jsou opravdu velmi zajímavé, opravdu vás velmi rad sleduji. Nyní jsem si koupil, asi před měsícem Lexus NX 350h Business edition a jsem opravdu nadšen, ale Tiguanka jsem měl opravdu rad a mrzí ne, ze jsem ho prodal, měl super výbavu a celkovo byl opravdu dobrý. Díky a mějte se fajn 👍😁

@davidtj5942 Год назад

@@jirikorda8365 Dakujem Vam velmi pekne ;) Lexus NX350h je super volba ;) Vsetko dobre aj Vam.

@jirikorda8365 Год назад

👍😁

@jirikorda8365 Год назад

Dobrý den pane Dávid! Moc díky, při rozhodování mi pomohl i váš test Děkuji ať se míč daří 👍

@bagrattionss 6 месяцев назад

Super👍👍

@olsztynPrague Год назад

Super test

@davidtj5942 Год назад

Vdaka ;)

@specialista1289 Год назад

Takže Japonci a Kórea majú zlé lakovanie alebo ako to je myslene? Ďakujem

@domko2 Год назад

Staci pozriet na mazdu. Drahe auto hrajuce sa na premiu s makkym lakom s hrubkou 70ųm

@specialista1289 Год назад

@@domko2aha to som nevedel. A taká toyota?

@davidtj5942 Год назад

Zdravim Vas. Japonske a korejske znacky maju maksie laky, chlapci co robia lestenie a lakov a "autodetailing" by mohli rozpravat. Nemusia byt nutne tensie, ale maksie su.

@specialista1289 Год назад

@@davidtj5942zdravím, takže to znamená že sú náchylnejšie na prípadné poškodenie?

@peto5973 Год назад

Majú viac menších poškodení...nemecké tvrdšie majú menej poškodení ale väčšie ...ani jedno nie je výhra ...takže tak ... Radšej spoľahlivého japonca skôr ako....ale veď každý na to príde :D

@iveco1236 Год назад

Špičkový test, vela info. Takto sa to robí do psej matere. Netreba ani test medzi kužele, ani kríženie náprav, ani lúskanie prstami...ostaný učte sa od Davida a Michala😅

@davidtj5942 Год назад

Dakujeme velmi pekne ;)

@operza611 Год назад

Súhlas, toto bol ten správny a vyvážený test pre 9z10 bežných užívateľov.

@samuelsamuel7875 Год назад

Dobrý deň, v prvom rade by som rád pochválil samotnú recenziu vozidlá. Prepracovaná do detailov, palec hore 👌. Pričom uvažujem nad kúpou nového vozidlá, ktoré by malo byť do cca 30 tis. Aktuálne sa rozhodujem nad modelmi ako sú Tiguan, Karoq, Ateca (pričom nebude nevýhoda ak Seat skončí s výrobou?) prípadne Tucson... Vedeli by ste mi poradiť, ktoré z týchto modelom by mohlo byť to "naj" ? Čo sa týka, spracovania, materiálov, ergonómie a samozrejme aj samotnej jazdy? Keďže výbava je j všetkých dosť podobná akurát u VW či Škody je možné mať aj Matrix svetlá... Pričom by ma zaujímalo ako to je u VW Tiguan 1,5 tsi s DSG, či sú tam už mokré spojky, alebo stále tie suché... Za akúkoľvek radu budem vďačný... :))

@operza611 Год назад

Doporučujem VW Tiguan, ale s manuálom. Napr. včera som mal možnosť ísť s Karoqom 1,5/DSG a to podtáčanie tam bolo miestami počuť. Manuál je proste manuál. ;-) Mal som Tiguan 1,5/90kw /model 2012 ... v akcii za 20 tis.€ aj so zimnými kompletmi/, nedám naň dopustiť. Dôvod predaja: vyššia spotreba. Ak tento nový skutočne jazdí za hodnoty ako vo videu, tak je to špica. Zatiaľ nie som vnútorne presvedčený o rozumnosti kupovať auto do 30 tis., ale v prípade ceny do 25 tis. by som ho bral všetkými 10-timi, keďže by sa tá cena dala ešte stlačiť ďalším vyjednávaním o cene. :-)

@samuelsamuel7875 Год назад

@@operza611 dobrý deň ďakujem za názor, tak ideálne by som chcel auto čo najlacnejšie, ale ak človek chce bezpečnostné asistenty, či Matrix svetlá tak je potreba si priplatiť... zrejme pôjdem aj tak do manuálu ako do automatu...neviete mi ešte povedať, či sa oplatí si priplatiť za spomínané Matrix svetlá? 🤔 preto sa najviac rozhodujem medzi Karoqom a Tiguanom, keďže Seat oficiálne zaniká...

@jarasw8226 9 месяцев назад

Tiguan 1.5 ma DSG dq381 a Karoq 1.5 i Ateca 1.5 mają DSG dq200

@jarasw8226 9 месяцев назад

Plus Tiguan ma zawieszenie wielowahaczowe

@ozmanDoudo 3 месяца назад

Vie mi niekto vysvetlit, aku funkciu plni klapka vyfuku pri tejto “zakladnej” brnzinovej motorizacii? Tento model a aj v rovnakej vybave som si kupil tohto roku a ked som sa pozrel do vyfukovej rury, skoro mi oci vyskocili, ked som tam zbadal motorcek a klapky vo vyfuku :D

@frantisekragan2981 Год назад

Strašne zastaralé VW ,bez inovácií a nápaditosti. A brutal predražené.

@martinixtlan8337 8 месяцев назад

tesim sa ze prepinanie do 2 valcoveho rezimu uz vylepsili. my mame oktavku 1,5 tsi vyrobena 2020 a tam to prepinanie nefunguje vobec ale vobec dobre. priam naopak, motor duni a tento zvuk sa neprijemne prenasa do interieru. nikdy som si nemyslel ze je toto mozne. skodovka sa distancuje.

@MartonBees Год назад

akont=6 897 48x264=12 672 posl splatka = 11 262 cena auta 22 990 zaplatíte 30 831 ale za hotové napr --- 2,0 tsi 4x4 = 35 790...takže za hotové ANO....vw financne sluzby = EE

@jiridvorak Год назад

mas tam 4 roky povinne ruceni a havarijni pojisteni v cene. To samo je o s obe cca 2-3000E

@kubogalovic787 Год назад

Tiguan ma DSG s mokrymi spojkami, mate tam chybu.

@karelgiecek3471 Год назад

Všechny motorové verze?

@jakubnyvlt6903 Год назад

1.5 TSI má suché. Zbylé verze 2.0 TSI či 2.0 TDI mají mokré.

@kubogalovic787 Год назад

Aj 1.5tsi ma dq381

@jakubnyvlt6903 Год назад

@@kubogalovic787 Já mám za to, že je tam DQ250. Ale pokud je tam 381, tak by dávalo smysl, že to funguje líp než T-Roc s 1.5 TSI. Ale zas proč by dávali do těch aut jiný převodovky?

@keysersoze7876 Год назад

Nema ani DQ250 co je mokra 6st do 350 Nm a uz vobec nie DQ381 co je do 420Nm naco by to tam davali ved rozmyslajte ked ma 250Nm ten motor. Je tam DQ 200 do 250Nm sucha.

@emilgonda8300 Год назад

Dakedy bol vw dobre auto ale teraz čo robí auta a tie elektrické nezmyslu už by som si vw nekúpil a sám mám vw už ak kvalita ide dolu prebudíte sa vo wolksvagene😢

@michaldovicak6911 Год назад

Za také peniaze su lepšie auta to je drahe a servis fuj

@iveco1236 Год назад

Ktoré sú to?

@michaldovicak6911 Год назад

@@iveco1236 škoda kia dacia duster atd

@michaldovicak6911 Год назад

Renault ôk a ďalšie nabehne používania stačí suto za 24.000 až až čím vetsia elk skôr sa kazi

@iveco1236 Год назад

@@michaldovicak6911 hovorili chlapi v krčme?

@michaldovicak6911 Год назад

Nerozumieš tomu