вечно путаюсь в этих датчиках фольцвагеновских их там по три штуки бывает черные, зеленые, четырехконтактные, двухконтактны, без кабельтрекера просто по очереди отключаю и смотрю в диагностике ошибку обрыв цепи и какой на что идет
Спасибо за подробные видеообзоры.Не имея особых знаний и денег на мастеров, благодаря тебе я не боюсь проверить электропроводку своего старенького друга. Спасибо и удачи!
За пример ошибок и их исправления. Я не знал что на патрубке охлаждающей жидкости стоит датчик температуры, для кондиционера. Можно легко пойти не в том направлении. А еще за информацию о "кабель трекере" я когда то где то видел рекламу. Он подает импульсы определенной частоты, по которым легко определить, тот ли это провод?
У меня при выключенном зажигании на холодном движке показывает 90 и шают пара красных деодов на давл масла и температуру,где копать? При ВКЛ зажигания стрелка падает на минуса...
у меня турбодизель 1.9 2000 год т4 не работает датчик температуры (стрелка)4 контактный коричневый стоит, можно поставить черный как видио а то у нас в городе нету коричневого?????
Здравствуйте! не хочу навязываться, просто посмотрите мой канал по ремонту автоэлектроники, тематика как у Данилы, что надо улучшить над чем работать, интересно ваше мнение!
Спасибо за мнение. С монтажом проблемы как таковой нет, треш видео или красивую картинку мне снимать не нужно. Канал технический тематический и делать из него шоу не хочу. А вот над съемкой нужно работать и в первую очередь над качеством видео, нужна камера и больше света.
если смотреть на вазах то там один провод идет с датчика температуры ох.жд на щиток . а с двумя которые идут на эбу для вк вентилятора . а тут я как понял оба этих датчика совмещенные .только почему здесь четыре получилось провода а не три?
расул гасанов приборка работает по принципу ЭБУ. не забываем на инношках, приборка это как отдельный блок управления. на более современных авто датчик вообще в 1 с 2мя проводами уровняли
Здравствуйте! у меня на т4 Мультиване в заднем правом крыле стоит ещё один вентилятор климот контроль . Бывший хозяин все провода отрезал . питание не идёт проверял . Электросхемы нет от куда начать искать питание подскажите пожалуйста. С уважением Николай.
Доброго времени суток Данила! Есть проблема Фольцваген коровелла т4 2002г.в. Горит давление масла! Заменили вкладыши,заменили масленый насос! Замерили давление на холодную 4 бар а на горячую 2,5 -3 бар при оборот 2000 т. то есть давление в порядке! Но лампочка всё равно моргает и пищит зумер! может из практики подскажете что нибудь? Спасибо!
