El que no conoce el auto lo va a criticar, pero el que se sube y lo usa sabe que es un auto volkswagen con todas sus letras ,impecable su motor ,andar y comodidad para el segmento. yo recomiendo el 3 puertas High el que uso, detallo a continuación : primero no parece un 1.0 es mucho mas parecido a un 1.4 ,el consumo es bueno nada del otro mundo, si no te gusta pisarlo seguramente tengas unos muy buenos consumos ,si lo vas a pisar ...va a ser bueno tirando a normal . La dirección eléctrica es muy cómoda en ciudad y un tanto sensible en autopista o ruta , a 120 km/h ni se nota la velocidad dentro del auto cosa que me sorprendío ,tiene doble burlete la puerta y no se escucha ningún sonido molesto, excelente frenado! y un poquito saltarin en lomas y o baches ,eso si. El interior es muy cómodo ,para nada chico como se puede creer ,tiene hasta un estilo "deportivo" con un toque retro /vintage (simple y lindo) las butacas nada del otro mundo,me parecen normales y al ser regulable en altura la del conductor es comoda, cumplen su función. Muy molesto el tema del cinturón de seguridad queda muy lejos de la alcance del conductor y o acompañante , hay que estirase demasiado en el caso del 3 puertas. Buena terminación los plásticos y acabados , me gusto la manija de la puerta símil aluminio ( no escatimaron hacíendola de plástico ) otra cosa que no me gusto, las teclas de baja cristales y de cierre centralizado, no son iluminadas y eso incomoda de noche, carece de one touch tmb. Tiene una digna aceleración que despega a las 3mil revoluciones lo cual eso hace que consuma mas de lo debido ,lo mejor es dejarse llevar por el indicador de pasaje de marcha para ahorrar combustible (en caso de que guste ahorrar) ,el motor no lo note vibrador para nada, en el único momento es cuando esta calentando vibra y se siente en los pies ,pero dura unos 2 minutos eso ,no se nota vibrador al menos a lo pocos kilómetros que tiene el que uso. En general muy interesante y lindo auto como para empezar o de segundo auto para quien pueda en la familia, nada que envidiar a muchos autos del segmento y hasta similares o superiores algunos del segmento B . Yo prefiero el Up! al Gol Trend 2017 por ejemplo ,pero eso lo dejo para debatir. Saludos ,espero les ayude los datos para el que busca decidirse.
Hola Eduardo nuevamente lo felicito estoy d viaje por el norte argentino y pude manejar uno rentado y la verdad está bueno me hizo acordar al Twingo muy lindo auto .lo recomiendo ... Felicitaciones para usted y su equipo
Grande Eduardo!!!!. Fiel a tus raices como verdadero programa de test de autos no te casas con ninguna marca!!! es lo que me gusta de auto al dia. Exelente test del up! Sigan asi muchachos!
Recuerda que allá por el 80, hubo un tres cilindros de dahiatsu, el Charade, que fué un referente del mercado, con inceíbles prestaciones, para un 6 válvulas carburado. Estos motores normalmente tienen un árbol contrapesado para disminuiir esa vibración de producen los motores de cilindros impar.- Buen informe como siempre y me hizo recordar mi viejo Charade que tantas satisfacciones nos dió a nuestra familia.
Tego un up! 2020 exelente auto muy bien diseñado por dentro es muy amplio y cómodo ,en ruta exelente andar me sorprendió la estabilidad en curvas y reacciona muy bien el motor realmente no sentís que sea un 1.0. Muy económico!
Tengo un cross up 2018 22000 kilómetros y cada día lo quiero más, es impresionante lo que anda, muy amplio, comodo, sereno, sólo palabras de elogio, máquina total!!! Abrazo a todos.
Ya le hice 15.000 kmts al Up en las peores condiciones que se puedan imaginar, vivo en Las Toscas, Uruguay, las calles son polvorientas y llenas de pozos. Atravesé el país entero en él ( vean mis videos si no e creen) En la garantía salió todo PERFECTO. El UP, de los compactos, el mejor por lejos !!! ( los he manejado a casi todos, incluyendo Spark, QQ, Onix, Celta, Alto, etc)
Hace un mes que tengo el Up Black 5 Puertas y realmente muy feliz con la compra. Antes tenia un 500 Sport y tengo que decir que no se compara, son muy distintos, cada sabe lo que necesita..... yo un auto economico y seguro. Creo haber hecho una correcta elección. Gracias Eduardo por tus test, muy correctos. En la version Black de 5 P los pasajeros traseros no sufren tanto como se aprecia en este video. Saludos, Agustin
gracias eduardo un fenomeno como siempre. me terminaste de convencer y ayer se lo compre a mi mujer. obvio que tendra que esperar unos dias para que sea 2015 pero seguro lo disfrutara mucho ya que gracias a vos ya conoce todo lo que tiene el auto y mucho mas. un abrazo. pd. te miro desde que ni siquiera podia manejar
Que tal Eduardo, lo felicito por su trabajo. Particularmente queria compartir con la comunidad que el VW UP posee variador de fase para el arbol de leva de admision, lo cual me refleja la intención del diseño, sumado a esto, un multiple de escape integramente fundido sobre el block de su tapa de cilindros, evitando la produccion de esa pieza para repuesto. Se que podemos hablar dias de millones de cosas a analizar, desde las ruedas hasta de materiales, pero considero que a muchos interesados en "los fierros" suelen visitar tu canal, y por eso el motivo del comentario. Lastima que no optaron por lograr un mejor resultado en el balanceo de su motor, aun asi aplaudo la odisea de meterse con un 3 cilindros. Tengo un move UP 3 puertas y la verdad estoy conforme, es para recomendar a todos los que busquen un CITY CAR accesible y seguro. Sigan asi!! El canal esta genial, saludos.
Eduardo GENIO!! te vi por primera vez cuando mis viejos no se decidían por el Astra o por el Bora. Desde ahí... No dejé de ver tus Test! Todavia me río del test que le hiciste a la Qubo y el comentario de Jubilados! jaja. En fin, Eduardo lo mejor! y sigan así!! que ahora me toca a mi decidirme por el Up!, El Ka o el Palio. Un abrazo!
Genio como siempre! con este test me decidi a comprar el UP, un auto muy bueno y economico. Saludos y ahora te sigo en twitter que no te tenia, abrazo !!
hola eduardo muchisimas gracias por el test realizado. saco todos mis miedos y dudas sobre el up! en especial por el motor pequeño que trae. Ya no veo la hora de sacarlo del consecionario y tenerlo saludos y felicidades por tener un gran programa
Hola compre un Up hace 3 meses nuevo OKM motor 1.0 al mes comenzó un ruido a botadores terrible, me tuvieron que cambiar la tapa de cilindros completa hoy en día sigue muy ruidoso el motor y no tiene salida, le falta potencia, por suerte esta semana lo vendo no quiero saber mas nada con vw, ademas el andar ordinario si vas en una carretilla creo que copia menos las imperfecciones de la calle y empezo con ruidos en los paneles de puerta, el tren delantero tiene ruidos como algo suelto un desastre
Los vendedores de autos, te lo pintan como que hace 15 km por litro en ciudad y 23 en ruta. Desde ya esos números están lejos de lo que se ve en el test. Me da desconfianza los 3 cilindros, pero a la vez le tengo mucha confianza a la mecánica VW.
que grande sos Eduardo, bien ahi pegandole a la gente que critica sin saber en las redes sociales, los mismos que critican al turbodiesel y no saben el torque excepcional que tienen. un abrazo gigante querido! por mas tests!!
Eduardo Smok , el motor según la descripción de toda la nota es tres cilindros. Sin embargo en la parte final donde lo comparas con los rivales de segmento hay un error porque está indicado como 4/999 CV y tú indicas que son todos 4 cilindros. Saludos,
+mauro7784 Gracias Mauro por la aclaración. Igualmente creo que hay un error porque en la descripción de rivales comienza diciendo "todos motores de 4 cilindros" cuando el VW es tres cilindros . Tal vez al referirse a "4/999" sí se refiere a 4 válvulas por cilindro
Hola Eduardo! Nunca aflojas! tus test son siempre excelentes, tendrías que corregir solo una cosa, cuando pones la grilla y la comparativa pones al UP con motor de 4 cilindro siendo de 3 cilindros, leyendo los comentarios e visto a mi manera una confusión, yo soy amantes de los autos, se que abra personas con mucho conocimiento sobre autos, pero deben ver a que publico esta orientado el producto y sobre todo para que se creo, su motor de 3 cilindros y un torque normal para la cilindrada, y sobretodo para el medio ambiente las bajas emisiones de gases, el auto esta orientado a ser un auto económico para la gran ciudad para 2 personas con un nivel de consumo mínimo, que no sea económico en Argentina ya es otro tema, en seguridad parase tener lo justo, y siempre va a tener desventaja cuando se los compare con autos de otros segmentos y con cilindradas mayores, cuando salga un rival directo con las mismas características hay si tendremos una comparativa justa, el auto me cae bien lo compraría solamente para ir y venir del trabajo y para hacer las compras, pero por su precio me quedo con el Gol Trend que es de otro segmento y con mejores prestaciones, pero con un consumo mas elevado de combustible. Saludos a todos los Fans amantes de los autos.
El black up tiene un monton de detalles que en la version probada no hay ( luces para conductor y acompañante), retorno suavecito de la manija, abris cualquier puerta y se enciende la luz de adentro, detalles con cuero, etc
Gracias Eduardo por la prueba, pero quisiera consultarte y (a la vez recomendarte ) para próximos test sobre si en el baúl entra un cochecito. Somos con mi mujer una pareja joven y estamos pensando en cambiar el auto y ese es un punto decisivo. Sería interesante para otros padres primerizos es ayuda a la hora de elegir. Gracias
Hola, saludos desde México, tengo un mover up! 2017, y de todos los autos de su gama y tipo que me e subido, como por ejemplo, el spark, el i10, por decir algunos modelos, me gustó más el up, en pocas palabras este up si es ingeniería para disfrutar, para mí gusto, sin ofender a nadie, cabe mencionar que cada modelo de carro y marca tienen lo suyo, y para todo hay gusto, recomendable el up, también para carretera, muy Comodo.
Muy buen test, me tranquiliza un poco ya que mi hijo consiguió trabajo, se metió a comprar su primer auto y se decidió por el Up en cuotas, y la verdad, me tenía un poco nervioso el asunto desde todo punto de vista,sobre todo el económico, me siguen pareciendo caros cualquiera de los autos de esta categoría. Si comparo con como empecé yo (la típica, fitito de 3ra mano) creo que arrancó bien, pero pone mucha plata durante mucho tiempo. Saludos y muchas gracias.
El otro día viajando en mi Fluence,entre 150 y 160 tenía un up pegado atrás en la succión,me pareció increíble lo q andaba ese 3 cilindros..y lo mantuvo x unos 50 km hasta q ambos llegamos a destino..
Eduardo. Excelente tu programa como siempre. te consulto. Veo que utilizas una camara reflex para filmar tus programas. Calculo es una Nikon o Canon. Nunca pensaste usar una GoPro Hero 3 para filmar el interior del vehiculo. Tienen lente gran angular y te permiten grabar en HD 1080p. Ademas vienen con un monton de accesorios como por ejemplo un chupete para fijarla en el vidrio. Espero no te moleste mi sugerencia. Saludos y segui probando autos, que sos el mejor...
ciertamente. las tomas de interior por ahi es algo molesto que este tan encima de tu cara que parece que te meten la camara en el cachete.. XD.. gran angular + chupete es el camino. por otro lado.. 16:9
muy bueno el test. miré varios videos de este tipo, para recolectar info sobre el UP!, xq estoy próximo a suscribirme al plan del move 5p, en la consecionaria como dato me pasaron q el kit eléctrico, para este modelo está al caer (opcional)
Un nissan Note no tiene regulacion en profundidad de volante, el gol trend ni regula, y puedo dar muchos ejemplos mas. Bastante que un auto base regula en altura la direccion y la buraca, que e su competencia brilla por su ausencia ( clio mio, celta, etc)
aquí en sgo del estero es lo mejor que hay...muy bueno...no te deja en banda ni por put...muy buena opción...yyyy es vw . yo tengo un take up tres puertas re cómodo...nada que envidiar a un auto grande...potente y congela el aire...compren sin desconfianza...muy bueno y eso que soy grandote...mido casi 1,90...
buenisimo el test eduardo desde cordoba la calera te mando saludos me sacaste unas cuantas dudas yo estoy pagando un plan y estoy muy ancioso por eso estube chekeando el test es justamente el move up el que voy a tener para el año que viene sera mi primer auto la verdad la pegue con este auto es justo lo que necesitaba nuevamente exelente test -
@@eduardosmok4286 Eduardo tu trabajo es invaluable y de extrema calidad. Sos un ícono, un pionero. Te sigo desde tus comienzos, un gran saludo desde Asunción!
Muy buen test, pasa el tiempo y a la fecha sigue siendo el mejor. Como siempre en Auto al día. Alguien me responde: no se vende más el White y el Black? en la página VW lo siguen ofreciendo. Estoy entre este versión High o poner más por un Gol y no me decido
Hola Sergio, estoy en la misma disyuntiva... un Gol Trend Trenline o un Black Up... Pero lo que estoy tratando de averiguar y todavía no he conseguido, es saber si a la versión Black Up se la puede solicitar con caja automática... Excelente Test Eduardo!!
Eduardo tengo el modelo 5 puertas y la verdad que no me parece muy acertado el consumo de combustible que te marcó el auto en ciudad, a mi me rinde mucho mas. De todas formas excelente como siempre el test
Un detalle que siempre noto en todos los test. Al hablar de habitabilidad trasera. Especialmente el 5º pasajero. En este caso se nota. Que no hay manera que quepa un 5º adulto. NI siquiera por unas cuadras. Si ya parece poco espacio, sentado solo al medio. Si le sumas dos adultos a cada lado. Y preferentemente atleticos (por decirlo sutilmente). NO entran los tres en el ancho del auto. Se ve claramente que, al sentarse a los lados, se invade el espacio de la "5ta plaza". Y es algo que se ha visto en muchos test. Y no solo los de auto al dia.
Mmm... se podria resolver parcialmente el problema de la falta de ventilacion del medio, poniendo un accesorio - ventilador para auto,con alimentacion a 12v.
Hola Eduardo: como siempre impecable el test, todos tus videos son excelentes. Te ngo una duda con respecto al consumo. Vos decis que consume 10.83 km x litro. Viendo otros test aca por youtube e incluso la informacion de volkswagen encuentro que es mucho mejor. En ciudad esta en el orden de 12.5 y hasta 14 km x litro. Cual puede ser esta variable que influye tanto entre lo que dice fabrica y lo que vos obtuviste? Estaba analizando la compra de un Up principalmente por el bajo consumo y al ver el test me surgio la duda. Es verdad el bajo consumo que declara volkswagen? Desde ya muchas gracias. Saludos. Eliseo (Pergamino, Bs As)
Hola, leí tu comentario y coincido con vos, tengo un high up! 2015 y en ciudad gasta mucho menos de lo que dice esta prueba, varia entre 14,6 y 15,5 km/l. El único medio que realizo una prueba real es carsmagazine. saludos-
Me encanta el auto, todo en general. Pero lo que no me gusta es que tenga correa dentada. Yo pensé que todos los motores de nueva tecnología ya empezaban a traer cadena de nuevo. Pero no es así. De todas formas se compensa un poco si se cambia cada 120.000 km.
el cuadro comparativo esta con error.... pusieron "todos con 4 cilindros" Eduardo te olvidaste que testeaste un 3 cilindros.. fuera de eso excelente test como siempre
Exelente test, ahora se que cuando salga licitado tengo que elegir el Gol Trend, porque con el precio y los consumos ya esta dejando de convencerme, aparte que para el año que viene llega el nuevo motor 4 cilindros 16 valvulas.....
hola eduardo me estoy por comprar el nuevo vw up de 5 puertas pero yo lo quiero para viajar ,ya que es muy economico ,yo mas de 110 no voy soy muy responsable y cuidadosa con los autos que tuve pero tengo mis dudas porque el motor de este vehículo es muy chico que me aconsejas o mejor espero un poquito mas para comprarme un vw trend? es la primera ves que voy a tener un ok asi que tengo que estudiarlo bien ,tus videos me sirven muchísimo ya que como mujer no entiendo de autos esto me ayuda mucho ,espero tu respuesta, gracias!!!!
digamos, que este vehículo es la competencia de Mitsubishi Mirage, un automóvil compacto muy rendidor en combustible, me gustaría que lo probaras, un vídeo como este que acabo de ver del VW Up!, el cual es excelente por cierto, reciba ud. saludos cordiales
hola , gracias por las explicaciones , muy buenas como siempre. Tengo un FOX 3 puertas 2012 y me ofrecieron un UP , sentire la diferencia ? muchas gracias
en realidad lo que mas quiero es que me guies en cuanto al motor porque como te dije antes el auto lo quiero para viajar como este es tan económico me conviene pero al mismo tiempo tengo miedo por su motor tan chico sera que tendre que comprarme uno de 1.4 o 1.6???
Una consulta, se sabe algo de la llegada del UP 1.0 TSI a la Argentina? Buenísimo el test, admiro su trabajo y lo felicito por lo que hoy se ha convertido "Auto al Día". Saludos.
Eduardo Smok De haber posibilidad testearias el Pepper up! o no entra en los planes? El up 5 puertas, lo consideras adecuado para una joven familia de ciudad (marido, mujer y bebe)? o te parece que si o si hay que pasar de segmento?
muy interesante, fue una buena elección haber optado por este auto, este test completa lo que ya había visto en otros test, y como el uso que le pienso dar al auto es en ciudad fundamentalmente -y no tengo idea de correr carreras- es justo lo que busco, también por el tema consumo dentro de los limites de la velocidad legal permitida en mi ciudad, y ni hablar de la seguridad que deja a los demás fuera de carrera, la seguridad no tiene precio. Excelente.
Hola en que ciudad fue hecho este test, 1ra semana de Febrero me entregan uno, si podes indicame donde coloco el soporte del GPS, en el torpedo o en el parabrisas, ya que no pude apreciar mientras describias el interior. Gracias
+Antonio Franco debería de traer un medidor de temperatura análogo al cual estamos más que acostumbrados, y que para muchos nos es mas preciso que el digital
Eduardo Smok Gracias por responder Ecuador, veo todos tus Test, incluido el de la Ecosport Kinetic 1.6 que es la que tengo. Uso Super de Shell, en el Test decías que Super sólo de Shell (se ve que en ese momento era la única Super sin Manganeso). La pregunta es, andará bien con la Súper de YPF?. Saludos...
Hola, en un mes me tendrian que dar un Up version High.... no puedo quejarme por la rueda de auxilio?? Me tengo que "conformar obligadamente" a que sea 14?? Gracias!!
hola Eduardo maestro cuando realizas el nuevo test del nuevo up 2017 con nuevo motor. Quiero primero tu análisis para ver si lo compro este año ya que se dice que ah mejorado su consumo mas económico que el anterior. Desde ya muchas gracias.
Lucio Rapetti Es incomparable un QQ con el Up, mi novia tiene un Up y la verdad me sorprendio la calidad y muchas otras cosas que en autos superiores quiza no encuentres. Conozco el QQ tambien por una vecina, y no lo compraria ni en 10 mil años
fernando ippolito El QQ yo lo decía por el segmento, aunque si vos te fijas bien también depende la versión del UP, porque por relación precio - calidad, el QQ no es para despreciar...Saludos!!!
Lucio Rapetti Aunque le pongas airbags al qq, la estructura sigue siendo inestable www.latinncap.com/data/pdf/Chery_iQ__NO_Airbags_es.pdf el up tiene otra tecnologia de construccion...se nota. www.latinncap.com/data/pdf/volkswagen-up-2-airbags-es.pdf
Lucio Rapetti No lo se, la plataforma del QQ no se compara, dudo de muchas cosas, es verdad que el up base es bastante mas feito que los full pero te metes adentro y te das cuenta que el armado es otra cosa, que viene de un origen europeo. Ej, me subi a un fox ( que me encanta), pero en calidad y estructura general le gana el up
Hola, estoy entre el Mobi Pack Top y el Up. Que me aconsejarías? soy soltero, sin hijos y solo pareja así que la habitabilidad trasera no es fundamental. sería mi primer auto...
