W123 T-Model & AMG on the test track | Mercedes Benz W 123 

So sehe ich das auch…..und dann noch die Musik von „Gas Monkey Garage“, keine eigene Idee gehabt

Ist heute ein total störender Standard.

Leider meinen viele RU-vidr sie müssten ihre ansonsten vielleicht ganz interessanten Videos mit irgendwelcher nervigen Musik verunstalten.

Dokładnie

Is irgendwie besonders nervig in diesem Video. Da dachte irgendwer er hat nen ganz geilen Sound aus der Playlist rausgepopelt...

Kann ich nur beipflichten 👍🏻

Finde ich auch... Die Videos sind kurz aber mit vielen Infos gespickt.... Das ein W123 schon Fahrer Airbag hatte, wusste ich noch nicht....

@stefanboske7033 Danke für das Lob!

Ruhig? Mit DEM ständigen Hintergrund-Geheul?

Das ging aber erst ab Bj. 1979

Natürlich zum lpg Gas tanken😂

Einen 280E hatte ich auch mal, mit Automat, das Tail ging ziemlich gut! //

XD !

Das können wir verstehen. Danke für das Lob!

Automatik? Ich hatte einen 1984er 300TD mit 4 Gang Handschaltung (zu dem Zeitpunkt 16 Jahre alt und rund 300tkm auf der uhr) und egal wie ich den gefahren hab (Winter, Sommer, Stadt, österreichische Autobahn, also Tacho 140) hatte immer einen Verbrauch von rund 9L nie mehr, aber auch nie weniger. Aber das mit dem Beschleunigen hing total davon ab, wie man den fuhr. Selbst bergauf war einiges möglich: Während meines Grundwehrdienstes durften wir mal mit den eigenen Autos von der Kaserne in die Hauptstadt fahren und nach den "Wasserprüfungen" dort im Hallenbad wurden wir an Ort und Stelle ins Wochenende entlassen und konnten so eine gute Stunde Fahrzeit heimwärts sparen. Die Kollone bestand aus einem Puch 300GD mit einem Ausbilder am Steuer und 4 Rekruten mit Gepäck, dann ich mit dem 300TD und 3 Kameraden mit Gepäck im Auto, dann ein neuer Fiat Bravo (90PS TD) mit 4 Mann und Gepäck, dann 4 Mann mit Gepäck ineinem fast neuen Golf IV 90PS TDi, und zum Schluß ein VW T3 mit dem Rest. Wir fuhren eine beliebte Motorradstrecke über einen kleinen Berg bis zur Stadtgrenze weil das der direkteste Weg war den der Ausbilder kannte. Ich hab mich nur auf den G vor mir konzentriert denn der Weg selbst wurde uns weder auf einer Karte gezeigt, noch eine Wegpunktliste oder dgl. gegeben. (Navis hatte niemand, und keiner in meinem Auto kannte den Weg, also hab ich immer versucht dranzubleiben um mich nicht zu verfahren) Niemand bei mir im Auto hatte damit gerechnet dass der "es mit dem G so fliegen läßt" und in praktisch jeder Kurve das kurveninnere hintere Rad anhob! Ich hab mit dem 300TD nicht abreissen lassen, und ich hab den Wagen nie so getreten wie dort. Weder hat das den Motor oder das Auto generell auch nur im Geringsten gestört, noch meine Mitfahrer. (Von denen kam keine Kritik, kein gar nix. Und das wo die doch jedes Wochenende mitgefahren sind, und meine normale ruhige Fahrweise kannten. Das einzige Thema war das Radheben des G in den Kurven. Heißt für mich aber auch, die haben sich nicht gefürchtet bei mir im Auto.) Sowohl der Bravo als auch der Golf haben abreissen lassen. Mir fiel das erst auf, als wir auf der anderen Seite beim ersten Ortsgebietschild langsam fuhren. (da war wieder genug Hirnkapazität für einen Blick in den Rückspiegel frei). Dauerte eine Weile und wir fuhren extra langsam bis die uns wieder eingeholt hatten. (vom T3 ganz zu schweigen...) ->also hätte ich gar nicht versuchen müssen dran zu bleiben, aber hinterher ist man immer schlauer. Jedenfalls wär ich davon ausgegangen dass die beiden TDi's Kreise um uns fahren können hätten müssen. Sowohl in der Beschleunigung aus den Kurven als auch von den Kurvengeschwindigkeiten her. (Und Walter Röhrl bin jetzt auch keiner, also kanns auch nicht an "meinem überlegenen Fahrkönnen" gelegen haben.) Daher würd ich behaupten wenn man's denn wollte hat er schon ausreichend Beschleunigt und mit so manch stärkerem Fahrzeug oft mithalten können. Wasser im Auto hatte ich auch (Fußraum hinten fahrerseitig) lag aber an einem minder talentierten Lackierer, der Jahre vorher bei seinen Arbeiten einen Wasserablauf verstopft hat.

@@nirfz War offensichtlich ein prägendes Erlebnis! Schön zu lesende Erinnerungen!

Jawoll

W116 vergessen?

@@Orgelfan62 Vergessen hab ich den nicht. Hab nur wenig Berührungspunkte mit dem 116er gehabt ❕😅 Würdest Du sagen, er war Langlebiger als der 123er❔

@@Ramsi-Berlin der 116er ist ein Traumauto

@@Orgelfan62 Das war zwar nicht meine Frage... und selbstverständlich is 'ne S-Klasse besser als ne E-Klasse, mir geht's aber nicht ums Komfort Ding... sondern um die Solidität ❕ Wenn ich überlege, ob mehr 116er, oder 123er noch fahren auf der Welt... ... Thema Rost z.B.

@@Orgelfan62 Ein Freund von mir hatte ein /8-Coupè , als 280CE , Servo, Automatik... War auch ein Träumchen ❣️ Wenn man bedenkt, was 1970 schon so geil fuhr 😅👌🏼

Da fällt mir immer der Vergleich ein, dass ich mit meinem 2010er E63 AMG den gleichen Verbrauch erreiche wie ein VW Käfer aus den 70ern. Wenn man dann den Leistungs, Gewichts und Hubraumunterschied betrachtet hat sich beim Verbrauch über die Jahrzehnte doch etwas getan. (auch wenn in den letzten 10 Jahren jetzt nicht so viel weniger wurde in dieser Hinsicht)

@@nirfz na der Käfer ist sicher, das schlechteste Beispiel, luftgekühlt und eigentlich aus den Dreisigern. Mein 1,5 er Golf Diesel hat praktisch das gleiche verbraucht wie mein heutiger 1,5 er Mercedes Citan Diesel Das fällt auch unter die Kategorie Umwelt, die ich ausnahm

@@MJ-tz8cq Aber es zeigt was sich in den Jahrzehten im Verbrauch und Effizienz getan hat. (Mir gings jetzt nicht um einen Vergleich späte 70er Motorentechnik mit heutiger, sondern generell ältere Motorentechnik und neuere) Der Käfer wiegt (wenns hoch hergeht) ein Drittel der E-Klasse, hat nichtmal ein Fünftel des Hubraums und ungefähr 11% der Motorleistung, braucht aber auf 100km gleich viel Sprit.

Seit ihr echt gefahren oder habt ihr nur getankt? Ich hatte einen 250/8 Vergaser jeder Cadillac war dagegen ein Sparmobil !

@@michaelpielorz9283 Jeden Tag gefahren..Ja damals 20 Liter super...Bestellt war eigentlich ein 230E..aber wegen der Lieferzeit wurde dann umbestellt aber Daddy sagte damals auch war ein Fehler wegen dem Sprit Verbrauch!!!!

Gern geschehen!

Finden wir auch!

@erkman1982 Sehen wir genauso.

@Kadetttreter78 Ein zuverlässiger Gefährte, dieser Wagen.

Sie haben die möglichkeit die klimaanlage auf R134 umzurüsten, ist nicht sehr aufwändig. Vg

Ich fahre auch noch einen Volvo V40 TDi.Mitlerweile 544000 km. Ist aber mit den alten Benzen nicht zu vergleichen. Meine 123er,ich hatte drei Stück 240 TD, 300TD und 230TE haben sich alle wegen dem Rost von mir verabschiedet. Die Technik,war immer noch top.Es gab nie Probleme. 👍😉

Der W123 ist auch ein Klassewagen, finden wir.

Der Grüne ja... der AMG nicht, der ist aus Hildesheim!!!

@netzwerk-werkstatt332 Finden wir auch

@freibert "Rennwagen mit Schnellglühanlage" - herrlich!

Danke für Dein Feedback!

@g.laurich8026 Das haben wir mittlerweile gemacht. Viele Grüße!

@@bremenclassicmotorshow Danke, ist angekommen und viel besser!

@micham6147 Danke für das Kompliment!