#W124 

Привет! Извиняюсь за поздний ответ! Без фанатизма пассатижами (плоскогубцами)! Аккуратно, я одну ось погнул.

Здравствуйте. Попробуйте, но я сразу разбирал. Типа космофен или секунда я думаю должны помочь.

Приветствую! Возможно на ходу пытались сбросить, этого делать нельзя. Возможно выработка на некоторых деталях и просто не дожимает механизм. Тут только смотреть, разбирать!

Приветствую. Под шестеренкой на валу.

Это только с другого снимать или менять целиком. Сомневаюсь, что можно что-то отдельно найти.

Привет! Интересно! Даже и не знаю по логике это в самой приборке, но как это может произойти! Даже ума не приложу.

Приветствую! Трос точно исправен? И если да, то по видео всё предельно ясно принцип его работы.

Эти гайки лучше отварачивать ударным гайковертом. Иначе можно так зализать, что и он потом не поможет.

@@newlife766 это хорошо когда он есть

Надо найти хорошего знакомого у которого можно одолжить на день. Раньше сам мучался, но когда попробовал ударным понял, что это самый хороший вариант.

@@newlife766 ну с этой бедой Я справился при полощи полуавтомат.что поделаешь поменять пришлось салентблок.в общем осталось самая мелочь.и поеду на техосмотр.гаи словно озверели.за техосмотр штрафы лупят как за здрасьте))

@@newlife766 ещё такая проблема со стрелкой на топливо.или это датчик в баке голову дурят.показывает что хочет.но лампа загорается точно

Да, как я люблю! Поболтать!