Продолжай снимать хорошие видео, Я люблю старые машины из 90 моя юность. Был такой 190 только красный. Жаль продали ещё вте года. Мотор умер а запчастей небыло.
Приветствую. Хоть и являюсь зрителем без мерседеса, но смотрю видео канала с интересом, когда время есть. Обязательно лайк ставлю. И глушитель, если звук специально при монтаже не приглушался, со своей работой справляется.
@@ГаражныйИнженер привет Артём отлично 👌 удачи на работе побольше ролики такой у меня 124ещка дизельный 200сигнал сама собой иногда работает что надо делать скажи пожалуйста и ещё поворотники предохранитель тоже иногда сгорит часто меняю предохранитель что надо делать советуй пожалуйста
По мне - может и красиво, но родные оригинальные диски и в стилистике на своем месте, и размерность та, на которой машина стоит на дороге лучше всего. Кстати, на стоковых 190-2.6 ставились 7-дюймовые диски с 44-м вылетом. А машинка очень приятная. Покрасить, хорошенько заантикорить, и еще побегает красавец!
Калининград смотрит вас..у меня 190 87г.в..2.0 дизель...тоже живой,следим за ним и любим,,в россии с 2001г...второй хозяин..пробег больше мильона,,,мотор неделал,все норм..масло синтетика..мысли продавать нет ,хотя имею w212..😊
В 2000-м пришёл из армии. У отца друг был он дал мне покататься на его а/и МЭРС. И с тех пор только строго МЭРС. W 201-й это эталон. Остальные кузова все за ним стали шедеврами и легендами. Люди правильно говорят:"-зачем а/м, когда немцы уже давно МЭРС придумали."
Здравствуйте, Антон, у меня небольшой вопрос, может появиться бой по переднем колесам после замены передних амортизаторов? Мерс 124, только задний привод.
@@ГаражныйИнженер Спасибо менял сам, мозгом понимаю, что они влияют на вращение колеса. Да, проверю колеса и если нет то тормозные диски, вроде по ним не лупил, но мало ли)))
По поводу дисков полный бред. 190(201) комплектовался в основном железом, лишь некоторые модели шли на литье. По началу Р14, потом Р15. Я достал себе оригинальные диски на свой 190й. Их маркировка 201 400 15 26. В простонародье их называют "одуванчики". Размер у них 6jH2R15 с вылетом 49. Машины этого молодого человека невозможно нагрузить, колёса торчат из арок... По поводу стеклоподъёмников почти на всех моделях были "вёсла" изредка на передних дверях электро и ОЧЕНЬ редко все двери с электро стёклами. У меня на машине центральный замок с завода а стёкла вручную. Да, инженер прав, все мерсы отличаются, моей комплектации как бы не существует.
Могу свой реально живой показать! С климатом, круизом, подогревами, стеклоподъемниками, чехлами заводскими! Вот только автомат снял, потому, что поставил уже 111-й мотор. Нужно только венец автоматный найти. Пока не до того
знаю м104 и как я м111, они конкретно без переделок по местам и коробкам подходят. ничего вырезать и переваривать не нужно. ну кроме , конечно приемника глушителя. а вообще должно все по посадочным становиться хоть то дизель, хоть бенз от 124-го и 210-го, дальше уже никак@@ГаражныйИнженер
Смотря что хотите, смотря какая комплектация, и, что сейчас важнее, как сохранился. По сути дела 190й (201) праобраз 124 и 140го. Машины до - кашалоты (много жрут) машины после - уже чрезчур напичканы электроникой, 210й и в те года покрашены краской на водной основе, краска хрупкая, даже от вибрации трещины и машины быстро гниют. Всё относительно...
Ну кае и что? То что так заводится, значит настройщика не нашел хорошего, достаточно одного раза его отстроить и будет с пол тыка , ну и форсунки если не мертвые.
@@ГаражныйИнженер ну может потому что , инженеры того времени и не рассчитывали на то, что наш Иван туда эл впрыск будет тулить, или с волги как иной раз пихают))).И выпускали на ке, инжекторах, и карбах ), что собственно и должно там по заводу быть), Ну а если конечно уверен человек , что он умнее разработчиков тех), то ну тут слов нет)
@@insanegame1080 в то время просто коммы были слабые ! Кае система которая уступит эл впрыску ! Инженеры очень хотели эл впрыск и даже на 110 моторе пыталось но надёжность компов тогда была увы слабая
@@ГаражныйИнженер хм , а как же тех же годов w124 , уже шли на инжекторах)? Имею в виду 92 год , вот у меня 92го w201 на ке). Я не пытаюсь вам доказать , что я там умнее или еще что-то) . Просто диалог, да и я за сток по заводу) . Вы гараздо больше разбираетесь в немцах этих, тут без сомнений , так-как, вы их ремонтируете) . Интересно ваше мнение )
