я чет неуслышал что за двига.. диски конечно жопа.. планшет непонятно что за планшет.. думаю неочнеь он.. просто другой надо. а так за реставрацию автомобиля респект и лайк
Игорь Л. Да снимать и одновременно делать не получалось, рук не хватает, да и денег на это все нужно заработать, а это тоже время))))) сейчас уже работ не так много, буду снимать, в Инстаграмме чаще по ремонту фото отчеты или видео
Брат подскажи как управлять зеркалами.У меня дорестайл 96г. стоит переключатель влево-право и чоооо:)Как управлять зеркалами? Нет нигде инфы и спросить по соседям нет таких авто.Накупили солярисов:)
джостик который влево -вправо крутится, нажимаешь в сторону куда нужно, и все...чудо свершилось.)) а хвост в какую сторону повернут,то зеркало и регулируешь!
Очень хорошое видео у меня такая машина 98 года с двигателом 3.2 обёма звер а не машина ,она у меня полний електро пакет сидени стёкли рул задн штор короче всё кнопками .говорят быстро згнеют ,вранё нету ржавчин на кузове .
@@alexandr8490 если покупаешь закрытыми глазами лиж бы ради зночка то согласен кот в мешке !! А если с адекватной проверкой всех узлов автомобиля то можно купить живого лупатого ! В наше время сейчас любая проверка доступна )))
@@vd4545 Согласен ,надо смотреть еще сколько было хозяев,как правило 1-2 хозяина следили за машиной ,у меня лупатый 1996 владею с 2005 ,второй хозяин,уже красил вкруг,все менялось,что подстукивало,люди садяться и удивляются,что сост нового авто.
435 в сумме с авто и лишаком типа дисков, койловеров и музыки.. Не нравятся дрова, купи новую гранту за 420 и еще минимум 15 диллер пригрузит, как раз по цене сопоставимо.
Я не хейтер, но напишу честно за 300к сейчас можно купить рестайлинг е 320 на коже с люком не убитый, а тут дорестайловый на посадке у нас в городе Сочи Краснодарский край такие 210 мерсы ездиют что ошалеете без ржавчины даже, а например цена вашему авто в нашем городе ну максимум тысяч 180 он больше не стоит, зачем сажать эту машину и ещё ставить 19 диски, 😁
Машинка супер, наверное хорошие дороги у вас там, у нас в Украине на такой низкой подвеске по евро дорогам мало где проведешь, если где по селу нада проехать та и в городе местами точно на пузо сядит, а местами и междугородние трассы, состояние не лучше))
Ну тогда на этом мерине, тока по определенным маршрутам ездить, где не туда повернешь, хватай лопату или вызывайте друга, чтоб вытянул, смысл так машину опускать низко не вижу, но каждому своё)
Ser.P, нооо|.... опасно. Прально брат, опасно. Мой немец такого же цвета, вэсь в оригинале, без кобыл, но и без рыжиков. Комплектации их полистай у знакомых немцем, чтоб обьеснили тибе суть красоы оригинальности этого авто. Если уж манипулируеш подвесткой, узнай типы амортизаторов полуспортивного типа**(индивидуальный подход) и закидывай подушки. У меня в Германии дароги очень хреновые и решение тому так подушки и амортизаторы буду искать под сибя, оригинал classic валкий чуть, но стабильный при звучащей резине на поворотах. Пока Е200, но будет доделан. Шумка, очень актуальна и решение тому, как делал поделись, интиресны результаты. Планшеты, каробки в багажнике и сякие понты крайне низкий уровень. В таких машинах класику слушают на форматах высшего качества, аж касеты и переплав пластинок... акустика. Билиберда неуместна, некруто. Будем ждать обзоров, и оператора Уасю прихвоти, мне нравится как ты его "дубасиш" ;) :D .
Вот без обид ведро ведром ! Понятно диски крутые но кузовня как печальная была так и осталась и диски смотрятся огонь но не практично совсем а с таких дисков не хочется меньше ставить уже не каеф
та да не спорю свой двор- а бывает и в магазин нужно или ещё где возле парка поставить, а носить с собой не удобно всё. я про то что не хватает плёнки бронированой , а так зделал машину супперр
ухахахахаха за 85к покупает и чето то хочет от убитой машины...средняя цена полуживого 280-350к w210,ты бы еще за 30к купил и ныл бы что дохера вкладываться....
