Warum der IONIQ5 ein richtig gutes Auto ist - Besprechung Ergebnisse E-Cannonball 2021 LK 1

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Welchen Platz haben wir auf dem E-Cannonball 2021 gemacht? Wie finde ich den Hyundai IONIQ5 überhaupt - würde ich ihn kaufen? Hier mein Video dazu.
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Опубликовано:

28 сен 2021

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Комментарии : 61

@uweneumann3704 2 года назад

Danke für deine Videos und das Fazit zum ioniq 5 . War toll euch an Harburg zu treffen! Mfg.

@Kona-Owner 2 года назад

Eine ganz tolle Veranstaltung, wir haben mehrere Stunden den E Cannonball bei RU-vid verfolgt. Glückwunsch zum guten, 5. Platz!

@denniswitthus 2 года назад

Vielen Dank!

@torstenchudoba7525 2 года назад

Herzlichen Glückwunsch und Danke für die Tolle Berichterstattung......und das Statement.

@ralfkuttner9725 2 года назад

Danke für das tolle Video Auto ist wirklich super 👍🏻

@Mammolauda 2 года назад

Zur info,Bei eingeschaltetem Tempomat koppelt der vordere Motor aus.ob,eco,normal,oder Sport.sobald man Strom gibt sind beide zugeschaltet.siehe viedeo vom Kanae1986 ,da ist es top erklärt.

@raigey9350 2 года назад

Tolles Video!

@Kanae1986 2 года назад

Schönes Video, man dem Ioniq 5 stehen Rallye Streifen richtig gut :D, du hast den Ioniq schön beschrieben genau so kann die Punkte bestätigen.

@christophschmidt867 2 года назад

Sehr gute Berichterstattung, ich bin mit meinem Ioniq 5 sehr zufrieden und gerade die Qualität des Autos und Ladegeschwindigkeit begeistert mich jeden Tag. Mut und der Style des Autos finde ich nach wie vor super-

@ralfo1704 2 года назад

Gute Leistung- die 1. Klasse ist die härteste. Nächstes Jahr in der 2. Klasse- da braucht man vielleicht mehr Ladestopps;)

@markmuller6264 2 года назад

Ich habe meinen Ioniq 5 AWD mit grosser Batterie seit Gestern in der Garage stehen. Das Fahrgefühl einfach alles ist der Hammer. Die ersten 150 Km bei einem Durchschnitts Verbrauch von 16,5 Kwh und nicht Eco gefahren.

@marcwage 2 года назад

Ist der Kofferraum für Familie mit Koffer und Kinderwagen geeignet.

@Dashcam_Drivers_Switzerland 2 года назад

Hatte einer am Wochenende zum Testen, bis der bestellte eintrifft dauert es noch etwas. In der Schweiz Landstrasse, Autobahn und Bergfahrt. Eco und Sport abwechselnd, 350km, 18,2 KWh

@Dashcam_Drivers_Switzerland 2 года назад

@@marcwage Genau gleich wie beim Model Y

@markmuller6264 2 года назад

@@marcwage Durch die schräge Heckklappe eher nicht. Mein Mitsubishi Outlander PHEV hatte in etwa die selbe Ladefläche Grösse aber dank der geraden Heckklappe viel mehr Stauvolumen.

@markmuller6264 2 года назад

@@Dashcam_Drivers_Switzerland Ich finde für ein 2 Tonnen SUV absolut OK.

@thomasausfarge 2 года назад

Auf das Video bin ich gespannt

@dontswitch8951 2 года назад

Die Platzierung sagt wenig über die Autos, aber viel mehr über die Teams aus.

@Andi_mit_E 2 года назад

Ich komme mir vor wie ein Yeti! In Unterschleißheim konnte ich Reinhold Messner live sehen! :-D ...und wie ich sehen musste komme ich sogar in diesem Video vor! Reinhold (aka. Dennis) wir müssen uns über das Thema Gage unterhalten! :-D

@TT-em6gu 2 года назад

Moin Dennis was zahlst du bei der SWB Bremen?

@stefaniepauels642 2 года назад

Mit dem Taycan geht es eigentlich auch. Zwar kannte Ove ja die Strecke, aber im Endeffekt hat er die wenigsten Punkte in eurer Klasse. Ist mir so aufgefallen 😉

@denniswitthus 2 года назад

Ja, er kannte die Strecke vorher und konnte sich dadurch natürlich optimal vorbereiten.

@dl3rg 2 года назад

9:11 wie geht das denn, bei CarPlay noch Radio zu hören? Das hab ich bei der Probefahrt nicht hinbekommen?

@denniswitthus 2 года назад

Ja, hat bei mir auch gedauert das herauszufinden. 😂 geht aber. Wie genau weiß ich jetzt leider auch nicht mehr. 🤷‍♂️

@lukashacklander1586 2 года назад

Wir hatten die gleiche Strategie, nur eben in der LK2. Dennis, warum hat das Tracking bei euch eine untergeordnete Rolle gespielt? Wegen der Westroute oder weil ihr mehr auf die Verfügbarkeitsanzeige der Ladeapps gesetzt habt?

@denniswitthus 2 года назад

Wie meinst du das mit dem Tracking?

@lukashacklander1586 2 года назад

@@denniswitthus Wir hatte permanent das Tracking bzw. die anderen Teilnehmer aus unserer Gruppe im Blick. Immerhin gab es ja auch für Fahrzeit/Platzierung Punkte und die Ladestrategie der anderen Teilnehmer galt es ja auch im Blick zu behalten, um ggf. eine antizyklische Ladestrategie einzuschlagen. Wir haben uns in Nachgang gefragt, ob wir stattdessen doch lieber kürzer gefahren wären?! Bei euch hat das Tracking scheinbar nicht so eine große Rolle gespielt, oder?

@denniswitthus 2 года назад

@@lukashacklander1586 doch auch ein wenig. Wir haben deshalb Sangershausen übersprungen und einen Lader in Nordhausen angefahren. Dann sind wir ohne Stopp über den Thüringer Wald gekommen. Aber vor allem haben wir unser Ding durchgezogen.

@lukashacklander1586 2 года назад

@@denniswitthus Letzteres war dieses Jahr ganz besonders wichtig, denke ich! Auch wenn es jedes Mal Spaß gemacht hat, an euch vorbei zu fahren 😉

@vincent4926 2 года назад

Beim Verbrauch wäre es fairer gewesen die Differenz zum WLTP Verbrauchs des jeweiligen Autos zu bepunkten.

@we73 2 года назад

Endlich mal ein absolutes neutrales Statement zu dem Auto !!

@dukethunder6233 2 года назад

Der IONIQ5 ist ein optisch schönes Auto und auch die Lade-Technologie ist sicher, das Beste, was es derzeit auf dem Markt gibt. Der Schwachpunkt des IONIQ5 ist leider die schlechte Effizienz und den dadurch zu hohen Verbrauch. Mit dem E Cannonball, kann ich persönlich nichts anfangen, da ich keine echten Sinn, in der Veranstaltung erkennen kann, ausser das einige Leute damit oder daran Geld verdienen wollen. Aber das ist natürlich nur meine persönliche Meinung.

@petereinmal 2 года назад

Das Reglement mit dieser Punkte Wertung hat alles kaputt gemacht , wer hat jetzt Gewonnen. Der Mensch ,das Auto , die Prüfungen die kürzesten km ... Das Video kam heute etwas lustlos rüber aber MHC wird sich über die Werbung freuen.

@lennartb7303 2 года назад

Die Kombination aus allem entscheidet letztlich über den Erfolg. Strategisches Denken war gefragt. Ich fand das Punktesystem große Klasse, aber auch noch verbesserungsfähig. Das Orgateam denkt bereits über Änderungen für 2022 nach.

@positiveenergie3144 2 года назад

Richtig gutes Auto. Holen den jetzt als Firmenwagen. Bin schon ganz gespannt

@bonzo-er6ly 2 года назад

Inonic 5 ist geil! Und dann wurde der auch noch vom ZZ-Top Sänger gefahren xD

@SD_Alias 2 года назад

Wann kommen blos bezahlbare eKombis oder eTransporter? Mit solchen PKWs kann man ja nicht arbeiten. Die Transporter bisher viel zu teuer und keine geräumigen Kombis bei denen man vernünftig Material mitbekommt. So muss ich bei meinem Diesel bleiben...

@konaefahreruwe1227 2 года назад

Zwei Tesla fan boys und so eine Bewertung.

@michaelk.2963 2 года назад

Der Kia ev6 ist baugleich hat aber 4,8 kW Batterie mehr.

@paulwurdig3959 2 года назад

Warum haben die Teslas eigentlich so vergleichsweise schlecht abgeschnitten? Durften die das SC-Netz nicht nutzen?

@Patri-ciaVB 2 года назад

Auf dem Video sieht man wie Corona sich so gut verbreiten konnte.

@MrLorddoener 2 года назад

Ich werde jedes mal bei 130kw Lader getriggered 😂 Das ist ein 150kw Lader, der Ioniq kann vermutlich keine 150kw bei 400V

@gerhardhettler8521 2 года назад

Guter testkommentar und gute Win Win Situation für MHC mobility. Und lieber ein koreanisches bzw. Chinesisches e-Fahrzeug als eine deutsche Kutsche. Wo waren eigentlich die Chinesishcen Fahrzeuge die mal am Ladepark Kreuz Hilden voin Nino getestet wurden. hat sich da keiner getraut oder wurden keine Verkauft?

@carstenbeyer2479 2 года назад

Sehr schönes Fazit von Denis und herzlichen Glückwunsch zum 5. Platz. Das Auto gefällt mir gut, hat ne schöne Form und macht mit den Aufklebern wirklich was her, toll. Aber soviel Elektrikschnik im Auto, Kameras über Kameras, da werden blöde Fahrer herangezüchtet. Wenn die umfassende Elektrik versagt Inst man verloren. Der Fahrer wird nicht mehr wirklich gefördert und wird nur noch im Endeffekt eine Beobachterrolle besitzen. Hier ist ein weiterer Schritt, wo die Elektronik dem Menschen das Denken abnimmt und ihm sagt wo's langgeht. Fazit, Fortschritt schön und gut, aber ich bin leider einer der das Auto dominiert und nicht, wo das Auto den Fahrer dominiert! Elektromobilität ist gut und nützlich, bin begeistert davon, aber das drumherum, die Ausstattung der Autos, auch heutige Verbrenner lassen Fahrer verblödet.

@ralffleurop7525 2 года назад

Dennis, du 5. und Model Y 3. …… :-) und das Lademanagement mit dem Navi ist beim Ioniq purer Schrott

@KarlHeinzSchloer 2 года назад

Der Ionic 5 wird total überbewertet. Auch wenn er schnell laden kann muss man den hohen Verbrauch letzt endlich doch bezahlen. Das Navi ist gelinde gesagt nicht mehr Zeitgemäß.

@Dashcam_Drivers_Switzerland 2 года назад

Darum hat ein Ioniq 5 gewonnen. Ich freue mich sehr darüber, hatte ich doch eher einen Tesla dort erwartet. Sicher, das Navi hat Verbesserungspotential. So wie es in allen anderen BEV’s noch viele Baustellen gibt. Der hohe Verbrauch ist nur für Euch Deutschen ein Thema. Auf dem Rest der Welt gelten Tempolimits und dann ist der Verbrauch normal. In meinen Augen ein typischer Basher und Hater Kommentar. Jeder werde mit dem Fahrzeug seiner Wahl glücklich.

@Dashcam_Drivers_Switzerland 2 года назад

@ Kommentar gelöscht: Der Designer hat bei der Vorstellung in Valencia deutlich gesagt, dass Design vor cw stand. Finde ich gut so, sonst sieht plötzlich jeder wie ein Ei aus. Keine Ecken und Kanten. Wer das mag…….

@kaleunu6653 2 года назад

Hoher Verbrauch ? 20 kw/h sind umgerechnet 2 Liter Diesel…

@Dashcam_Drivers_Switzerland 2 года назад

@@kaleunu6653 was kosten 1 Liter Diesel in Deutschland? In der Schweiz ca. €1.56

@kaleunu6653 2 года назад

@@Dashcam_Drivers_Switzerland Hallo Matthias, was möchtest Du mir damit sagen ? Ich fahr jeden Tag Auto, interessiere mich zwar nicht mehr für die Preise, kenne sie aber…