Ein Auto das ich auch noch immer im Focus habe. Ein Grund dafür ist, das der Umstieg vom (Ur)Ioniq was die Bedienung und auch die Kritikpunkte betreffend ziemlich nahtlos wäre. Zur Zeit tendiere ich aber immer mehr dazu den Ioniq noch einige Zeit weiter zu fahren.
Hi Chris, vielen Dank für Deinen ausgiebigen Test 🙂. Ja, tolles Elektroauto, gerade aus technischer Sicht. Das Heckdesign gefällt mir nicht, ist aber Geschmacksache. Mein nächstes Elektroauto ist ein Genesis GV60 Sport, der technisch dem EV6 sehr ähnlich ist, daher hat mich auch Deine Einschätzung interessiert. Klar, der GV60 ist vor allem im Innenraum ein Premiumfahrzeug und etwas kompakter ggü. dem EV6, was mir eher gefällt. Vielleicht kannst Du auch mal einen GV60 testen und im Vergleich gegenüberstellen. Hast Du eigentlich einen durchgängige Bewertungstabelle aller von Dir bisher getesteten Fahrzeuge?
Du kannst übrigens über den Standmodus ("Utility Mode") die Klimaanlage eingeschaltet lassen (der lässt sich bestimmt auf einen der Favoriten-Knöpfe legen), wenn der Hund drinnen bleiben soll - das Problem ist nur, dass dies nicht so schön angezeigt wird wie im Tesla und dann evtl. jemand sich genötigt fühlt die Scheibe einzuschlagen.
Utility ist aber etwas nervig das immer einschalten zu müssen. Das regeln andere Autos einfacher und besser. Und utility Mode funktioniert nicht wenn man abschließt.
Hallo EV 6 Fahrer, hat der echt kein Kurfenlicht? Ich wohne auf dem Land und da ist die Kurve auch im Ort, oft nicht beleuchtet. Daher bin ich froh das mein10 Jahre alter Yeti das kann, ich plane den Kauf des EV 6 daher die Frage ich bitte um Antwort. Danke
Blinker hättest du nur einseitig zeigen sollen. Weil die halt dynamisch sind... :-D Kleines Detail was noch fehlt Der EV6 (eigentlich alle Hyundai und KIA Modelle) haben keine Fußsensoren für den Kofferraum... DDer Kofferraum erkennt automatisch das du dahinter stehst und geht dann nach 3 sekunden auf. Solange hast du zeit wegzugehen, wenn du den kofferraum nicht aufhaben willst. ;-)
@@petermaul5687 Danke! Manche RU-vidr sollten sich halt auch wenigstens rudimentär mit einem Auto beschäftigen wenn sie sonst 24/7 ihre IDs oder Teslas fahren. Schlimm, ganz schlimm!
@@BatteryLifeDE FALSCH: Der EV6 hat keinen Fußsensor. Bei Kia und Hyundai funktioniert das anders, wenn das Auto erkennt das dder Schlüssel bei Annäherung hinter dem Kofferraum steht, geht er nach 3 Sekunden (5 mal piepsen) auf. Er hat aber KEINEN Fußsensor.
Fahren den Wagen (RWD, großer Akku) jetzt 13.000 km. Langweilig ist anders, für uns als Familie die perfekte Mischung aus Funktionalität und Spaß. Nebenebei noch nie so niedrige Betriebskosten gehabt (dank PV-Anlage).
