Was ist Top und was ist Flop - Die EuroDual von Sudexpress (Teil 9)

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Was ist Top und was ist Flop - Die BR 159 von Sudexpress (Teil 9)
In diesem Video zeige ich euch den von mir langersehnte Neuzugang - die EuroDual von Sudesxpress in der Lackierungsvariante der EVB mit meinen ersten Eindrücken was Top oder ein Flop ist. Eventuell hilft es Euch zu entscheiden, ob ihr euch das Modell oder eine andere Variante der vielen schönen EuroDual-Loks zulegen möchtet oder auch nicht. Zu sehen ist:
1. Die BR 159 231-0 von Sudespress in der Lackierungsvariante der EVB getauft auf „Zelos“ (Art.-Nr.: S1592318)
Die Lok wurde als Dreileiter-Soundversion mit automatischem heb und senkbaren Stromabnehmern gekauft.
Inhalt:
00:00 Einleitung
01:01 Fakten zum Vorbild
02:54 Vorstellung der Baureihe 159 von Sudexpress
08:53 Verbesserungen an der EuroDual
14:14 Fazit der Baureihe 159 (ist Top)
16:48 Andere Modell die ich noch gerne hätte
Frühere Vorstellungen und Bewertungen:
8. Die Baureihe 193 und 187 der DBAG (Piko und Brawa): • Was ist Top und was is...
7. Die Baureihe 181.2 und 182 (Piko und Roco): • Was ist Top und was is...
6. Die Baureihe 152 der DBAG (Roco und Piko): • Was ist Top und was is...
5. Die neuen Krokodile (ESU, Roco, Piko, Märklin): • Was ist Top und was is...
4. Die BR DB 065 von Märklin: • Was ist Top und was is...
3. Die Vectron DB BR 193 „das ist grün“, ÖBB BR 1293 und die Knödelpresse BR 180 der DB und BR 372 der CD: • Was ist Top und was is...
2. Die BR 151 RailPool Zukunft mit Tradition von Piko, BR 407 ICE Velaro von Roco und den EuroDuplex TGV von Märklin: • Was ist Top und was is...
1. Die BR 218 PRESS von Roco, BR 612 im bwegt Design von Piko und die BR 175 von Brawa: • Was ist Top und was is...
Meine Anlage im Internet: stummiforum.de/viewtopic.php?...
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What's top and what's a flop - Episode 9: class 159 231-0 in the EVB Livery
This video you’ll see my new Era VI addition of a series 159 DuroDual from Sudexpress in the EVB paint variant with my first impressions of what is top or a flop. It might help you decide whether you want to get this model or not. Shown is:
1. The class 159 231-0 from Sudespress in the EVB paint variant christened “Zelos” (item no.: S1592318)
Both locomotives were purchased as a three-rail sound version and therefore have the manufacturer's original sound

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Опубликовано:

5 авг 2024

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Комментарии : 219

@goldbear2 9 месяцев назад

Hallo und vielen Dank für die bislang mit Abstand kompetenteste, umfassendste Beurteilung dieser tollen Lok.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Vielen herzlichen Dank für dein Lob und freut mich, dass dir das Vorstellungsvideo gefallen hat. LG, Axel

@MoBa-TV 9 месяцев назад

Moin Axel - WOW, also Deine Videos sind einfach mega-professionell. Was mich echt begeistert hat, ist die Darstellung mit der Lok in der Mitte des CS3-Displays und der Präsentation der Funktionssymbole. Tolle Arbeit - ich weiß ja selbst, wie viel Arbeit dahinter steckt. Weiter so und hoffentlich noch viele neue Abonnenten.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hallo Guido, danke dir für deine netten Worte und Kompliment. Es ist offensichtlich, dass du weißt wieviel Arbeit dahinter steckst, aber es ist eben die Liebe am Hobby - nicht nur die Modellbahn selbst, sondern auch die Videoproduktion. Wenn Dir mein Videos wirklich gefallen, darfst du diese gerne mal bei Gelegenheit auf deinem super Kanal erwähnen 😉. Ich freue mich wie YT es uns ermöglicht Erfahrungen miteinander weltweit auszutauschen. LG aus Kanada.

@Boernis_Modellbahn 9 месяцев назад

Hallo Axel, Wieder einmal hast du eine Lok perfekt vorgestellt 👍🏻 Deine Ausführungen haben mir sehr gut gefallen !! Das mit dem Powerpack ist natürlich ein Jammer bei dem Preis aber deine Lösung finde ich auf jeden Fall sehr gelungen 👍🏻 Tolles Video !! Danke fürs zeigen 😊 Lg Börni

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke Dir Börni - freut mich immer wenn du vorbeischaust! An der Lok war einiges zu tüfteln, bin aber jetzt recht zufrieden mit ihr! LG, Axel

@E_73 9 месяцев назад

Moin Axel, Wieder ein fette Lok Vorstellung von Dir. Jetzt bist Du auch in dem BR159 Rausch! Die Video Präsentation ist mal wieder das Beste was es gibt in unserer kleinen Moba Welt! ❤ WELTKLASSE ❤️ Wenn Du in Rente gehst, werde ich Dir meine Video Schnipsel schicken und Du musst dann für mich die Videos bearbeiten. 😮 Bei 17:48 kann man einen wunderschönen Mülleimer sehen. Der steht aber auf dem Kopf! 😂

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Emma, danke für deine netten und aufpushenden Worte. Ich bin sehr happy endlich nun auch eine EuroDual in meinem Bestand zu haben und nach der Nacharbeit, habe ich jetzt ein Modell auf das ich stolz sein kann - vom Aussehen und Laufeigenschaften. Ja, das mit dem Mülleimer ist mir beim Schneiden auch aufgefallen und inzwischen korrigiert. Videos und Bilder sind brutal - man sieht alle Fehler… LG, Axel

@stevesmoba 9 месяцев назад

Ich liebe deine Videos. Egal was du da zeigst. Aber ich gebe zu…Du machst mich süchtig. So eine EuroDual muss unbedingt in meinen Besitz kommen. Wäre dann schön zu sehen, wie sich das zwischen AC und DC verhält…😉 Das Farbdesign der Lok ist schon der Hit in Tüten!!!! Grüße aus dem Moba-Abriss Zimmer

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke Dir Steve - freut mich immer wenn du vorbeischaust. Ich bin sicher eine EuroDual wird sich auch extrem gut auf deiner neuen Anlage machen. Wie ich in den anderen Kommentaren entnehmen konnte, gibt es auch Kontaktprobleme in deiner neuen Welt, also wäre ein Energiespeicher für dich auch von Vorteil - der schiefe Schleifer bleibt dir natürlich erspart. LG, Axel

@RichardsMoba 9 месяцев назад

Hallo Axel, was wieder für ein mega-professionelles Video. Wie du jedes mal das Niveau deines Videos aufhebst ist echt unfassbar geil. Danke für diese tolle Präsentation der BR 159 Eurodual von Sudexpress. Ich freue mich schon riesig auf meine Raildox Version, die anscheinend mitte 2024 kommen soll. Wenn es dann soweit ist, werde ich gerne deine Projektdaten benutzen, wenn Sudexpress das denn noch nicht gelöst haben. Oh, und ein sehr tolles Detail im Video finde ich dein like+subscribe Zug mit der BR159 und Holzwagen! LG aus Holland Richard

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Richard! Vielen lieben Dank für dein Lob - ich versuche nur bei deinen tollen Videos mitzuhalten! Ich lasse die natürlich gerne meine Projektdatei zukommen. Hört sich aber so an, als ob du noch etwas Geduld haben musst! Das war mein erster Versuch ein Green-Screen Video mit einem andern Video zu vereinen - Video Editing ist inzwischen zu meinem Nebenhobby geworden! Viel Spaß bei Emma dieses Wochenende! LG, Axel

@eisenbahnzuhause 8 месяцев назад

Einfach wunderbar vorgestellt mit allen Stärken und Schwächen. Und die Stimme hat das gewisse seriöse was jedes Video einzigartig macht😀Ich bin ein absoluter Fan von diesem Kanal👍

@AxelH1to87 8 месяцев назад

Vielen herzlichen Dank für dein Lob! Freut mich riesig dass, dir meine Vorstellungsvideos gefallen. LG, Axel

@Stefans-H0-Projekt- 8 месяцев назад

Wunderschönene Szenen und tolle Lok❤ Respekt bei dem technischen Verständnis 👍

@AxelH1to87 8 месяцев назад

Danke Dir für das Kompliment 🙏

@wattenmeerlaus 9 месяцев назад

Hallo Tolles Video! Vielen Dank! Habe die hvle, aber bis jetzt noch nicht in Betrieb genommen. Freue mich schon darauf und bedanke mich noch einmal für dieses ausführliche und professionelle Video!

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke für deinen netten Kommentar. Die HVLE hatte ich auch im Visier, bis ich dann die neuere HVLE-Variante gesehen habe und letztendlich es dann die EVB wurde. Viel Spaß mit deiner Lok! LG, Axel

@BritishRail60062 5 месяцев назад

I like the train. I have just bought the DC version of this one. My friend also bought one of these too. So we are very happy. Thank you for the video. All the best, Peter.

@AxelH1to87 5 месяцев назад

Hi Peter! Thank you for your comment! It is indeed a beautiful model and hope you'll have much joy with this locomotive on your layout. Cheers, Axel

@herrdubodo6241 9 месяцев назад

Ein sachlicher Bericht über diese Lok auf einer sehr schönen Anlage! Danke für die Mühe - auch wenn für die allermeisten Nutzer der Selbsteinbau des Kondensators nicht möglich sein wird.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke für deinen netten Kommentar. Ich hoffe, das Sudexpress da selbst was ändern wird und das gute Stück in Zukunft mit einem PowerPack ausliefern wird. LG, Axel

@bodenbahner 9 месяцев назад

Vielen Dank fuer die Lokvorstellung! Ich warte auch schon sehnsuechtig auf die DB-Version.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Gerne und danke für deinen Kommentar. Auf die DB-Cargo freue ich mich auch schon -d er steht das Rot wirklich gut!

@Moba-Saar-2023 9 месяцев назад

Hallo Axel, tolle Vorstellung und Bewertung der Eurodual, hat bisher gefehlt. LG Erik

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke Dir für dein Lob, Erik! Freut mich, dass es dir gefallen hat!

@ThomasStee5998 9 месяцев назад

Hallo Axel, vielen Dank für die Vorstellung der Eurodual, neben der Traxx3 in meinen Augen das Schönste, was es derzeit auf Schienen zu sehen gibt. Von der 103 natürlich abgesehen 😍. Ich habe mich auf der Messe in Dortmund in die Version der DB-Cargo verliebt und schlussendlich bestellt! Ich bin gespannt, wann sie endlich kommt. Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß mit Deinem Hobby. Danke für Deine Videos, ich freue mich auf das Nächste. Liebe Grüße aus dem Rheinland.

@ralphe5335 9 месяцев назад

vergiss die Ostloks nicht..., die sind Megageil, aber Du hast recht, die 159 ist ein geiles Teil

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Thomas! Danke dir für deinen netten Kommentar. Die DB-Cargo Version wird wahrscheinlich auch die nächste Variante für mich sein, soll ja angeblich noch im Dezember erscheinen. Die BR 147/187 sind wirklich tolle Loks, die leider von den meisten Herstellern Stiefmütterlich behandelt werden. Dir BR 187 von Brawa war ja so ein Desaster über die ich in meinem letzten Video bereits berichtet habe. Ich gehe davon aus, dass du kein Fan der Vectron-Loks bist, denn da gibt es auch viele schöne Farbvarianten. LG, Axel

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Von den Ost-Loks, gefallen mir die 143 und 232. Auch die 156 war eine tolle Lok, leider blieb es bei den 4 Prototypen.

@modellbahnjp 9 месяцев назад

Hallo Axel, Ein richtig schönes Modell von Sudexpress. Grandiose Einblicke. 😊 Bei mir steht eine EuroDual auch weit oben auf der Liste - nämlich die der DB. Hab sie schon häufig im Maintal gesehen. 😊 lg Jan-Philipp

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi JP! Ja, die DB-Cargo Version ist auch eine Must-have Variante, denn das Rot steht der EuroDual besonders gut! LG, Axel

@eisenbahndeutschland9822 7 месяцев назад

Gutes Video. Ich habe selber eine Eurodual und finde sie echt klasse! Ich hatte auch Probleme mit dem Kontakt, aber dafür sind alle Funktionen zumindest auf meiner MS2 da wo sie sein sollten. Das Modell hat auch auf jeden Fall eine enorme Zugkraft, denn sie kann ohne Probleme einen 3 Meter langen Güterzug auf meiner Anlage mit Steigungen von bis zu 4% ziehen!

@AxelH1to87 7 месяцев назад

Ja, die EuroDual ist eine gelungene Lok und das Modell ist genauso verführend. Ähnlich wie bei den Vectro-Loks, wird es viel zu viel verlockende Modelle geben und man läuft die Gefahr zu viele davon zu wollen. Ich weiß nicht, wie viele dir gefallen, aber ich muss mich beherrschen nur drei auf meiner Wunschliste zu haben. LG, Axel

@herrschdefan 9 месяцев назад

Danke für die differenzierte Bewertung. Da ich N-Bahner bin, kann ich nur träumen von dem Modell. Eine Auslieferung meiner gewünschten und bestellten Lok - EVB Eurodual, wie gesehen und die "F=m*A" - verschiebt sich ja weiter und weiter... Ich könnte heulen!

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Das tut mir echt leid für euch, aber uns H0ern geht es ähnlich - die meisten warten noch auf ihr Wunschmodell, die von Q4 auf Mitte 2024 mal wieder verschoben wurden. Ich hoffe, dass das N-Modell besser als das anfängliche H0 Modell laufen wird. Wünsche Dir viel Geduld! LG, Axel

@herrschdefan 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 Danke für die tröstenden Worte! LG zurück

@Rarawer 9 месяцев назад

Moin Axel, absolut Klasse Video Ich habe die Version der Captrain und warte seid gefühlt ein halbes Jahrhundert auf die Green Cargo Version. Liebe Grüße Matthias

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke dir Matthias! Da musste ich doch lachen - "ein gefühltes halbes Jahrhundert" mit ging es genau so und konnte es nicht mehr erwarten endlich eine EuroDual auf meiner Anlage zu haben. LG, Axel

@GamingPotatoes1 9 месяцев назад

Moin Axel, kurze technische Sache bezüglich des Power Packs: das liegt nicht an den Loks sondern an der verbauten Schnittstelle… Z.B. verbauen Roco und Piko die PluX 22 Schnittstelle bei so gut wie allen neuen Modellen. Dieser Decoder hat den Vorteil, dass man direkt über Pin 5 und 6 einen 16V Kondensator anschließen kann und dafür keine Ladeschaltung benötigt. Alle anderen Schnittstellen haben diese Möglichkeit leider nicht, weshalb ja auch z.B. LS Models in ihren Vectronen ebenfalls keine Kondensatoren haben bei einem UVP von 450€. Bezüglich dem Auftrennen zwischen Kondensator und Ladeplatine finde ich eine klasse Idee! Muss ich mir merken! Ansonsten bin ich mittlerweile soweit und kaufe nicht die High-End-Variante von Sudexpress, weil man da richtig abgezockt wird und ich die Lok an sich günstiger bekomme, wenn ich LokPilot verkaufe, LokSound kaufe und die beweglichen Pantos kaufe😄 Schwabe bleibt halt Schwabe😂😂 Ansonsten kann ich auch sagen, dass ich mit meinen mittlerweile 6 Modellen mehr als zufrieden bin!! VG Julian

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Julian! Wie üblich ein klasse Kommentar von dem ich wieder was gelernt habe! Das mit Pin 5+6 war mir garnicht bewusst! Das müsste doch aber auch mit der PluX 22 Schnittstelle von ESU funktionieren, oder nicht? Ich warte schon ewig auf die Servos von ESU für die Stromabnehmer um das mal auszuprobieren ich stelle mir das allerdings als große Fummelarbeit vor diese umzurüsten und frage mich lohnt es sich dann das Basismodell zu bestellen und auf und umzurüsten? Freue mich schon auf deine Erfahrung in dieser Hinsicht! LG, Axel

@berndrulle6382 19 дней назад

Vielen Dank für Dein wieder einmal tolles "Was ist Top...." Video. Eine absolut schöne Lok hast Du wieder einmal toll in Szene gesetzt und deren Schwachstellen offengelegt. Für mich persönlich ist die Preisrange dieser Modelle jedoch absolut außerhalb meiner Möglichkeiten. Das ist aber aber nicht so tragisch. Hast Du doch auch bereits viele andere schöne Lok-Modelle in für mich akzeptableren Preisbereichen vorgestellt. An dieser Stelle möchte ich mich auch mal für Deine Mühe und Expertise bedanken, mit der Du die immer interessanten Videos produzierst. Für mich sind diese immer sehr wertvolle Unterstützung und Hilfe zur Kaufentscheidung. Lieben Dank dafür und Grüße aus Duisburg.👋👋👋

@AxelH1to87 19 дней назад

Hallo Bernd und danke für deinen netten Kommentar! Freut mich, dass dir meine Top/Flop Serie gefällt und es dir hilft bei der Entscheidung ob du dir das eine oder andere Modell kaufen möchtest. Die EuroDual ist ein Luxus-Lok für Modellbahner aber auch etwas besonderes. Es gibt ja auch ein Basismodell ohne Sound und automatischen Stromabnehmer die etwas günstiger ist. Dank netten Kommentaren wie deiner spurt mich an auch weiterhin Videos dieser Serie zu erstellen. LG, Axel

@berndrulle6382 19 дней назад

@@AxelH1to87 ❤️

@hans8861 10 дней назад

@@berndrulle6382Ich habe mir eine Eurodual ohne Sound gekauft. Sie ist deutlich günstiger. Ich bin bislang sehr zufrieden.

@berndrulle6382 10 дней назад

@@hans8861 das freut mich auch, wenn Du zufrieden und glücklich damit bist!

@felixdanuser3384 4 месяца назад

Hallo Axel Danke für Dein tolles Video und die Kommentare. Nach deinen damaligen Worten habe ich beschlossen noch zuzuwarten.Nun konnte ich meine Eurodual auch bestellen, und nun mit Power Pack in der neusten Serie,die allerdings noch nicht lieferbar ist.Ich warte also geduldig. Bin gespannt ob auch die Probleme mit der Anleitung dann behoben ist. Ich habe die 159 808-8 bon BSAS bestellt.(Design Gudrun Geiblinger) Ich werde Dir mitteilen wie es bei der neuen Serie mit den von Dir erkannten Mängel steht. Freundliche Grüsse FxD

@AxelH1to87 4 месяца назад

Hi Felix! Vielen Dank für deinen Kommentar und Lob. Es war mir garnicht bekannt, dass Sudexpress sich jetzt doch entschlossen hat einen PowerPack einzubauen, denn auf der Messe in Ludwigshafen wurde einem meiner Freunde gesagt, dass sie nicht vorhatten die Elektronik zu ändern. Also tolle Neuigkeiten! Gratuliere dir zu deiner Entscheidung der BSAS-Version - ist ein schönes Design! Bei meiner neuen DB Cargo Version stimmt die Beschreibung der Funktionen bereits, aber haben die gleiche Belegung wie zuvor und habe diese umprogrammiert, wie im diesen Video. Wann soll dein Wunschmodell zur Auslieferung kommen? LG, Axel

@felixdanuser3384 4 месяца назад

@@AxelH1to87 hopps das ging zu schnell weg.Ich bin gespannt wann und was ich bekomme. FG und frohe Ostern fxd

@marcelscheffler4111 9 месяцев назад

Hallo axel.wieder ein top vorstellung von der eurodual von sudexpress.meine wahl wird die infronau und die EVB in blauer lackierung sein. Auch bei den wagen bin ich gespannt zumahl weitere varianten der giga-wood mit beladung kommen sollen. Schönen tag dir

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Marcel und danke für deinen netten Kommentar! Die blaue EVB war ursprünglich meine erste Wahl. Als aber die Zelos endlich herauskam, habe ich zugeschlagen und bin jetzt eigentlich ganz happy mit meiner Wahl. Habe auch endlich 4 weitere Gigawood-Wagen erhalten, das mein Bestand auf 5 bringt. Jetzt fehlen noch zwei für den kompletten Zug. LG, Axel

@HP-Aw-Haltepunkt-Auwiesen 9 месяцев назад

Hallo Axel... ich lese ja auch oft die anderen Kommentare ... so schließe ich mich mal dem Kommentar von MoBaTV an ... ergänze noch meine Freude über Neuentdeckungen, was die Blickwinkel und Motive angeht ... das mit den Funktionen und dem Pufferspeicher werde ich mit meine DB-Version dann gründlich bei Dir studieren und versuchen umzusetzen ... allgemein setze ich bezüglich eines schönen Betriebes vermutlich in viele Loks noch Pufferspeicher ein ... prima Szenen, das Video hat mir sehr gut gefallen ... liebe Grüße von Roland

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke Dir Roland für deine netten Worte! In der Tat bevorzuge ich Fahrzeuge mit einem Energiespeicher, da es immer wieder mal zu kurzen Unterbrechungen kommen kann in der Stromversorgung, die dann einfach überbrückt werden. Natürlich gibt es auch Loks die ohne einem PowerPack gute Langsamfahreigenschaften haben, aber das scheint fast die Ausnahme heutzutage zu sein. Ich wünsche dir heute schon viel Vorfreude auf deine DB Cargo-Version, denn obwohl den Macken es sich hier um eine sehr schöne Lok handelt. LG, Axel

@Bausi_AC 9 месяцев назад

Vielen Dank für dein schönes Review-Video. Ich liebäugel auch damit, mir ein Exemplar dieser Baureihe zuzulegen. DB Cargo durfte ich schon einmal live sehen und gefällt mir gut, das etwas ältere Modell der EBS hat's mir aber auch angetan. Ich hoffe nur, dass ich dann von deinen gezeigten Problemen verschont bleibe.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Die DB Cargo ist auch auf meiner Liste ganz oben. Weiß allerdings nicht was da verbessert wird bis zu dieser Auslieferung - man kann ja hoffen, dass Sudexpress ein PowerPack einbauen wird

@Suedbahnler 9 месяцев назад

Hallo Axel, ein wirklich beeindruckende Lok. Habe mich noch nicht entschieden, welches Modell mir am besten gefallen würde. Irgendwie finde ich keine Lackiervariante, die mich so richtig begeistert. DB-Loks habe ich ja schon eine ganze Menge, bei den privaten habe ich wohl die EBS verpasst. LG Albrecht

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Albrecht - wirklich keine Lackierungsvariante die dir gefällt? Ich habe das Gegenteilproblem - zu viele die mir gefallen...! Ich bin sicher, du würdest die EBS noch irgendwo bekommen, wenn du diese haben möchtest, evtl. gebraucht. LG, Axel

@Suedbahnler 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 Hallo Axel, am Sudexpress-Stand wurde mir gestern gesagt, es kommt eine zweite Auflage der EBS mit anderer Betriebsnummer da EBS eine zweite Lok bekommt. Von daher heißt es jetzt halt warten und dann rechtzeitig bestellen.

@heinerwiekeiner9720 27 дней назад

Moin Axel, vielen Dank für die sehr detaillierte Bewertung der Lok. Das hilft insofern bei der Entscheidung für die richtige Variante, dass man bei den Modellen Ohne Sound ausreichend Platz für das Nachrüsten eines Pufferspeichers haben sollte. Schade, ich hätte gerne die mit „voller Kapelle“ in Betracht gezogen…

@AxelH1to87 27 дней назад

Danke dir für deine netten Worte! Eng ist es in der Premium-Version, allerdings kann man, wie im Video gezeigt, einen Pufferspeicher einbauen - bedarf halt etwas an Aufwand. Ich habe auch gehört, dass die dritte Auflage der EuroDual mit Pufferspeicher kommen soll. Wenn dich also ein angekündigtes Modell der dritten Generation interessiert, kannst du dich auf alle Funktionen + Energiespeicher freuen. Die Euro 9000 soll auch mit Energiespeicher ausgeliefert werden. LG, Axel

@heinerwiekeiner9720 27 дней назад

@@AxelH1to87 Ich denke dann werde ich auf die ab Werk gelieferten Modelle mit Pufferspeicher warten. Hast Du die Info von Sudexpress direkt oder ist das vom „Hören/Sagen“? Konnte diesbezüglich noch keine Info auf der Website finden. Ich habe ehrlicherweise noch keine Lok umgerüstet. Würde dann ungern bei so einer teuren Maschine meinen Erstlingsversuch mit derartigen Zusatzarbeiten starten 😅

@AxelH1to87 26 дней назад

@@heinerwiekeiner9720 ein Freund von mir hat das auf der Messe in Dortmund bestätigt bekommen. Ich kann es völlig nachvollziehen, dass sich die wenigsten mit dem nachträglichen Einbau rumärgern möchten.

@marioibels7160 9 месяцев назад

Hallo Axel , besitze auch ein Premium Line Modell und bin sehr zufrieden. Absolut keine Probleme . Würde immer wieder eine kaufen . Gruß aus Mönchengladbach Mario

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Super! Welche Lackierungsvariante hast du? AC oder DC?

@ThierrysH0Modelleisenbahn 9 месяцев назад

Hallo Axel, die Eurodual ist eine Spitzenlok, ich habe ja die Captrain aus der ersten Serie, und bin super zufrieden damit. Mit ihrem Gewicht von etwa 800 Gramm, und 6 angetriebenen Achsen (bei der DC Variante) zieht sie bei mir alles weg was geht. Das schafft keine andere Lok aus meiner Sammlung. Wenn das Budget es zulassen würde, würde ich mir noch die neue Captrain mit dem tollen grünen „Blätter“ Design anschaffen. Sudexpress ist sehr offen für Kritik und Verbesserungsvorschläge. (Siehe die grossen Unterschiede von der ersten zur zweiten Auflage). Da wurde schon sehr viel nachgebessert. Weiterhin viel Freude mit der schönen Lok. 😊 LG aus Luxemburg 🇱🇺 Thierry

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke Dir Thierry für deinen Kommentar. Ohne Zweifel ist das ein gelungenes Modell, was aber nicht bedeutet, dass das eine oder andere nicht verbessert werden könnte. Sudexpress hat ja auch einiges verbessert zwischen der ersten und zweiten Generation. Ich denke die meisten von uns stehen vor der schwierigen Entscheidung, welche der vielen schönen Versionen zu bestellen., dem 490€ muss erst einmal verdient sein! LG, Axel

@ThierrysH0Modelleisenbahn 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 den Preis finde ich zwar berechtigt. Da gibt es vom Platzhirsch aus Göppingen viel weniger für mehr Geld. Die Göppinger spinnen bei der Preisgestaltung mancher Modelle. 🙈😅

@user-nf9yi8fc7j 9 месяцев назад

Moin Alex, eine tolle Lok. Ich hoffe das es die Lok bald in Spur N gibt. Viele Grüße aus Braunschweig Matthias

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Matthias, Das hoffe ich für dich auch. Aber egal welche Spurweite, warten ist angesagt - alles kommt später raus als erwartet… LG, Axel

@Heady88 5 месяцев назад

Hallo Axel H, ein schönes Video hast du da gemacht. Ich habe die EBS-Variante und ich bin auch sehr begeistert von der Lok. Musste aber wie du schon sagst einen PowerPack nachrüsten, was sehr ärgerlich ist bei diesem höhen Preis. Leider hatte meine Lok auch schon einen Motorschaden. Aber wegen der Garantie kein Problem, aber trotzdem ärgerlich. Die Lok ist auf jedenfall eine KAUFEMPFEHLUNG!

@AxelH1to87 5 месяцев назад

Danke Dir für deinen Kommentar. Hast du ein PowerPack in das Premium Modell eingebaut? Ich habe inzwischen schon öfters gehört, dass es irgendwelche Qualitätsproblem mit den Loks gab und hoffe Sudexpress bekommt dieses under Kontrolle. Die Lok ist auf jeden Fall ein Hingucker und bereichert eine Epoche VI Anlage enorm! LG, Axel

@Heady88 5 месяцев назад

@@AxelH1to87 Ja genau, ich habe den PowerPack in das Premium Modell eingebaut. War echt nicht einfach einen Platz zu finden. Die Lok ist wirklich ein Hingucker, allein wie groß die ist und dann noch die Detailierung. Einfach TOP! Von den Problemen habe ich auch gehört, hoffen wir das es in Zukunft besser wird.

@stefanr.4348 9 месяцев назад

Tolles Video zu einem fantastischen Modell! Ich habe die EuroDual im Design „Erfurter Bahnservice“ und erwarte sie dieser Tage zum zweiten(!) Mal aus Reparatur zurück. Erster Vorfall: bei Fahrt über eine Weiche stehengeblieben und sie hat keinen Ton mehr von sich gegeben. Alle mechanischen Funktionen gingen noch, aber sie blieb komplett stumm. Über den Händler ging sie zur Reparaturwerkstatt. Danach lief sie anfangs einwandfrei. Dann zweiter Vorfall: Sie blieb irgendwann auf gerader Strecke einfach stehen, diesmal aber komplett lahmgelegt. Kein Ton, keine Bewegung, lediglich ein undefinierbares Surren aus dem Innenraum. Also wieder ab zum Händler. Jetzt warte ich täglich auf Rücksendung und hoffe sehr, dass das Problem (welches auch immer?!) wirklich behoben ist. Das Modell ist ein Traum, wäre da nicht dieses eine Thema bei mir. Das mit den Funktionstasten war mir bislang nicht bewusst oder ist mir nicht aufgefallen. Wäre auch für mich nicht das Thema. Meistens stehen die Modelle in der Vitrine, aber ab und zu „müssen“ sie mal raus, dann kommt der Spieltrieb 😀

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und Lob! Das ist natürlich ärgerlich, dass eine Lok zweimal eingeschickt werden musste. Ich denke beide Male war da ein Problem mit dem Decoder - die Qualität der Decoder ist im Moment auch Siberian Problem da die Qualitätsstufe der einzelnen Teile du zur Verarbeitung benötigt werden auch stark gesunken ist. Hoffentlich erwischt du jetzt einen guten Decoder. Die meisten Soundfunktionen sind eh uninteressant und somit ist hier eine falsche Belegung nicht so gravierend. Trotzdem sollte das stimmen, was halt Sudexpress nicht überarbeitet that. LG, Axel

@sebastianneininger6887 6 месяцев назад

Hallo Alex, dein Video über die Eurodual ist wirklich klasse geworden. Auch das Design deiner Lok finde ich sehr, sehr schön gestaltet. Ich selber habe auch eine Eurodual der Premiumline-Version in AC-Ausführung. Bei mir ist es die 159 003 der HVLE, die auf meiner Anlage ihre Runden dreht. Von der optischen Seite, wie auch von der technischen Seite, bin ich von der Lok schwer beeindruckt. Bei meiner Lok habe ich allerdings das Problem, dass öters in Kurven der Wagen direkt hinter der Lok entgleist. Auch habe ich ein Problem, dass meine Lok die Geschwindigkeit nicht so gut hält und ab und zu ruckelig fährt. Eventuell ist vielleicht etwas beim Getriebe nicht 100%-ig in Ordnung. Gerne würde ich nachsehen, aber ich habe etwas Angst davor, dass Gehäuse abzunehmen, wegen den digitalen Stromabnehmern. Auf jeden Fall noch einmal vielen Dank für dein tolles Video über die Lok. Auch deine Anlage finde ich wirklich sehr schön gestaltet. 😃👍 Viele Grüße, Sebastian.

@AxelH1to87 6 месяцев назад

Hi Sebastian, Danke die für dein Lob und ausgiebigen Kommentar. Die HVLE Lok gefällt mir auch! Die Entgleisung hat höchstwahrscheinlich mit den Kupplungen zu tun, welche benützt du an der yolk und Wagen? Was für ein Wagen ist an erster Stelle? Das unruhige Fahrverhalten könnte auf ein Problem des Motors oder auch des Getriebes sein. Ein Freund von mir, hatte Probleme mit dem Decoder in seiner ersten EuroDual und musste diese sogar zweimal einsenden bevor sie einwandfrei lief. Das Gehäuse lässt sich eigentlich einfach abnehmen, Du musst dann aber die vielen Steckverbindungen trennen so dass du an den Motor und Getriebe kommst. Viel Glück! Axel

@DasBesteZumSchluss 3 месяца назад

Ich habe die Euro 9000 von Lokomotion bestellt. Aber das dauert noch .. Super Video 😊

@AxelH1to87 3 месяца назад

Danke Dir! Ich freue mich auch auf die Euro 9000 Loks, die wahrscheinlich der nächste Renner werden wird! Die Lokomotion und HSL sind beide sehr attraktiv.

@ingosmodellbahnecke 9 месяцев назад

Hallo Axel , supertolles Video , das Warten hat sich gelohnt .😉Super wie du SETG Tasse herausgeschnitten hast . Ist das ein ESU Power pack mini ? Muss ich auch noch besorgen , gleiches Problem auf der 2260 Kreuzung . Die Sudexpress EVB wünsche ich mir zu Weihnachten , habe die EBS und BSAS .LG Ingo

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Ingo! Nochmals vielen Dank für die Bilder - waren echt super und hilft das Modell noch besser darzustellen. Es war eigentlich nicht meine Absicht die Tasse herauszuschneiden, aber da waren auch noch viele Köpfe im Weg und somit habe ich den Führerstand nur etwas auftauchen lassen. Nachdem ich das PowerPack eingebaut und den Schleifer ordentlich justiert habe läuft die Lok jetzt sehr gut! Wow, schon zwei Maschinen und eine Dritte auf dem Weg 🤩 LG, Axel

@fulviobabuder6099 9 месяцев назад

Sher schone video 👍👍

@Aurachtaler-H0-Kellerplatte 9 месяцев назад

Sehr hilfreiche Produktvorstellung. Die Qualitätsprobleme scheinen ja vielfältig zu sein. Andere Videos zeigen ja auch schon verschiedentlich aufgetretene Probleme. Es ist aber gut zu sehen, dass die Fahreigenschaften über Weichen und Kreuzungen passen. Und Powerpack ist ein Muss. Ich warte auf die DB Cargo Version.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Leider haben viele der Modelle die auf den Markt kommen irgendwelche Mengel die beim Verbraucher verbessert werden müssen. Zum Glück war ich in der Lage die Lok jetzt so zu verbessern, dass ich mit ihr recht zufrieden bin. Auf jeden Fall ist es ein Plus, dass die Lok gut über alle Gleise fährt. Auf die DB Cargo Version wäre ich auch… LG, Axel

@fwrw 9 месяцев назад

Ein wirklich schönes Modell und eine top Vorstellung. Und schön zu sehen, dass die AC-Kinderkrankheiten (bis auf den schief montierten Schleifer) mittlerweile wohl auch behoben sind. Das mit der Tastenbelegung war bei meinen DC-Varianten auch so, es gibt aber auf der Sudexpress-Homepage einen Download des Projekts, der auch eine korrekte Belegung enthält. Da hat man wohl einfach kein neues Beiblatt zur Nicht-Premium-Version drucken wollen, was natürlich, wie auch das fehlende PowerPack, sparen am falschen Ende ist. Ein Kritikpunkt, den ich noch hätte, der aber bei der Premium-Version nicht so zum tragen kommt, ist, dass ESU als Ausrüster für die Elektronik da einen komischen Sonderkniff veranstaltet hat und ZIMO beispielsweise erst eine Zusatzplatine (ADAPLUMTC) entwickeln musste, damit auch Fremddecoder alle Funktionen der Lok vollständig nutzen können. Ich hab erst sechs davon (2x HVLE, Captrain, BSAS, EVB und EBS) und die Green Cargo ist vorbestellt. Die kommt ja jetzt auch, allerdings erst mal nur in der analogen Version, da ESU keine Decoder liefern kann. Auf der Wunschliste stehen noch viele, die zweite EVB, Starkenberger, Raildox, CargoNet. Und das hört da ja nicht auf. Euro 6000 „I am European“, Euro 9000 „Railforce One“ sind ja auch die nächsten Jahre im Anmarsch, um nur zwei zu nennen. Da wird die nächste Zeit noch der ein oder andere Euro seinen Weg nach Portugal finden. Und ein Haus wollte ich eigentlich auch noch kaufen…

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke Dir für deinen ausführlichen Kommentar! So wie ich dich verstehe wird es nichts mit dem Haus, dafür aber wirst du zu einer EuroDual Hochburg. Ich fühle mit dir, denn es gibt so viele schöne Varianten die ich auch gerne hätte um werde davon zuerst einmal zwei davon bei mir willkommen heißen. Auf die Euro9000 bin ich auch scharf, mal schauen was da kommt, aber im Moment steht da die Lokomotion ganz oben. Das mit dem komischen Decoderadapter habe ich auch bemerkt, wusste aber nicht warum der verbaut war - danke Dir für die Erläuterung. Nochmals Danke und wünsche dir ein schönes Wochenende! LG aus 🇨🇦, Axel

@andrestoll8411 9 месяцев назад

Guten Tag Axel, ein sehr schönes Video was Du da gemacht hast👍👍👍. Das Du das positive und auch das negative Erwähnt hast. Ich habe eine Eurodual von BSAS aus der ersten Serie und mir die von EBS bestellt, Sudexpress hat leider immer Sehr lange Lieferzeit, aber ich freue mich schon auf meine zweite Lok. Und liebäugel auch noch mit der DB Cargo Version, aber immer nach und nach, wie Du auch gesagt hast, sind die Modellenich sehr günstig. Eine Frage habe ich noch, wie könnte ich das Funktionsmapping von Dir bekommen für meine Eurodual Loks? Vielen Dank schon mal im voraus. Gruß Andre

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Andre! Freut mich, dass dir das Video gefallen hat! Ja, bei Sudexpress dauert alles etwas länger, aber generell, habe die meisten Hersteller Probleme mit ihren Lieferzeiten. Ich werde gerne die erstellte Projektdatei an dich weiterleiten - schick mir eine eMail (Adresse auf meiner YT Homepage) so dass wir Kontakt aufnehmen können. LG, Axel

@lotharwepunkt3877 9 месяцев назад

Hallo Axel, wieder ein tolles Video von Dir und eine sehr gute Produktvorstellung. Danke dafür 🙂 Es ist schon eine wirklich tolle Lok, aber: gut zu wissen, welche "Macken" die 159 (aktuell) von Sudexpress ab Werk hat. Noch habeich keine, aber vorbestellt habe ich die EBS und die DB Cargo - werden wohl beide vsl. erst Mitte 2024 ausgeliefert. Sollten die Probleme mit der Programmierung der einzelnen Funktionen dann immer noch bestehen, würde ich mich bei Dir melden wegen Deiner Funktions-Belegung. LG Lothar

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Lothar! Danke für dein Lob und Info bezüglich der Auslieferungstermine. Die DB-Cargo Version verschiebt sich auch immer weiter nach hinten, denn zuletzt war ich noch zuversichtlich eine vor Weihnachten zu erhalten, also dann halt nicht 😔 Wie schon erwähnt - lass dir gerne die überarbeite Projektdatei zukommen! LG, Axel

@Mediamax01 9 месяцев назад

Hallo Axel, meine 159er sind auf dem C-Gleis, auf manchen Weichen auch entgleist. Leider hat das Radinnenmaß nicht gestimmt, nach dem ich es korrigiert habe laufen die Loks wie eine Eins. Das ausbauen der Achsen ist leider eine böse Fummelei. Auch mit der Stromabnahme gibt es mit dem C-Gleis keine Probleme. Ich finde deine Top und Flop Videos einfach klasse. Vielen Dank. LG aus dem Breisgau Georg

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Georg! Danke für deinen Kommentar und dass Du deine Erfahrungen hier mit uns hier geteilt hast. Radinnenmaße sind immer öfters ein Problem bei Loks und musste da auch schon einige Modelle nacharbeiten. Spurkranzhöhe ist das andere Problem, dass nicht unbedingt zur Entgleisung führt, aber die Loks über Weichen rumpeln lässt. LG, Axel PS: habe deine eMail erhalten und werde dieses Wochenende darauf eingehen…

@ModelTrainFun 9 месяцев назад

Hi Axel, nice video on a beautiful locomotive. I am however surprised with the power pickup troubles you had - annoying! Enjoy ;-) Bo

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Bo! Thank you very much! It is the norm these days, that there are challenges with locomotives. If it isn't one thing it is another... Still a very beautify locomotive that I'm happy to have on my layout. Cheers, Axel

@detlefstahlberg9339 6 месяцев назад

Hallo Axel. Ich bin heute zum ersten Mal auf deinen Kanal gestoßen. Endlich jemand, der weiß, was er tut. Ich versuche schon eine Weile die Lok in der Erfurter Lackierung zu bekommen. Keine Chance. Hast du eine Geheimquelle?

@AxelH1to87 6 месяцев назад

Vielen dank für deinen Komment und freut mich dass du zu mir gefunden hast! Sudexpress tut sich leider sehr schwer die schönen EuroDuals auszuliefern. Im Moment kommen wieder neue Versionen zu den Händlern, meine DB Cargo kam vor zwei Tagen beim Händler an. Soweit ich informiert bin kommen diese Versionen zur Auslieferung: DB Cargo, BSAS, Starkenberg, Green Cargo, HLG, MEG, Ecco-rail, BE-log und Captrain. Viele, wenn nicht alle, sind wahrscheinlich schon durch Vorbestellungen weg. Die EBS scheint leider nicht dabei zu sein. LG, Axel

@marcosmodellbahn 9 месяцев назад

Hallo Axel, vielen Dank für das super tolle Video. Die Euro Dual steht bei mir auch ganz oben auf der Wunschliste, aber ich kann mich nicht entscheiden welche Ausführung ich nehmen soll. Deine Kritikpunkte sind absolut verständlich und trüben das Bild der schönen Lok dann doch. Vor allem die Kontaktprobleme machen mir Sorgen, denn erstens möchte ich an einer neuen Lok nicht gleich herum löten (auch wegen der Garantie) und zweitens fahre ich auch auf dem K-Gleis. Das bringt mich zu der Frage, war das Kontaktproblem nur bei der 2260 DKW? Oder auch bei der schlanken DKW 2275? Wenn die Euro Dual problemlos über die schlanken DKW's 2275 fährt wäre ich fein raus, denn ich habe nur die schlanken 2275 verbaut, aber davon einige, und 2260 habe ich keine. Vielen Dank das du deine Erfahrungen hier zeigst. Viele Grüße Marco

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hallo Marco, ja bei der EuroDual geht es mir ähnlich wie bei den Vectron-Modellen - die Wahl der Qual. Es gibt inzwischen wirklich viele schöne Vorbilder die entweder schon umgesetzt sind oder angekündigt wurden. Für mich war das Design der EVB überzeugend um endlich zuzuschlagen. Die Kontaktaufnahme war wirklich ein Problem auf den 2260er DKWs, bei den schlanken 2275 lief sie eigentlich gut. ABER, es kam immer mal wieder zu Aussetzern bei Langsamfahrten und wenn du im Video genau hinschaust, gibt es da ab und zu kurze Unterbrechungen wo die Lok aber weiter fährt. Erst für den letzten Teils des Videos hatte ich dann das PowerPack eingebaut… LG, Axel

@marcosmodellbahn 9 месяцев назад

Hallo Axel, vielen Dank für die Info. Ja, das mit den kleinen Rucklern habe ich gesehen. Die DKWs sind da ja immer etwas problematisch. Aber da will ich versuchen mit etwas Leitlack unter den Weichenzungen die Stromversorgung zu verbessern. Viele Grüße Marco

@HiwiFlo 9 месяцев назад

Ein sehr schönes Video hast du da gemacht. Ich habe mir die verkehrsrote EuroDual vorbestellt. Mal sehen wie diese auf meiner Anlage zurechtkommt. Ich muss dir recht geben, bei dieser Lok gibt es so viele schöne Lackierungsvarianten. Deine würde mir auch sehr gut gefallen. Aber wie du schon sagst, günstig sind diese leider nicht. Mal sehen, wenn die verkehrsrote ohne Probleme zurechtkommt. Kann ich es nicht ausschließen, dass ich noch eine dazukommt :) Wie verhält es sich auf deiner Anlage eigentlich mir der Zugkraft? Diese hast du im Video nicht erwähnt

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Ja, so viele hübsche Modelle - da ist es nicht einfach sich auf nur eins zu beschränken 🤔 Die Zugkraft lässt bei mir keine Wünsche übrig, was ich aber bei einer Lok auch erwarte. Wenn ich da Probleme mit gehabt hätte, hätte ich das erwähnt. Du hast aber Recht, sollte ich in Zukunft in Videos auch abhaken 👍 LG, Axel

@HiwiFlo 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 Okay. Danke. Das habe ich mir schon gedacht

@tobid.9374 9 месяцев назад

Hallo Axel. Wieder ein TOP Video! Aber ich bin erstaunt, dass Du trotz der Mängel 4,5 Sterne vergibst. Denn für technisch weniger versierte (z.B. nur Spiel-)MoBahner ist es trotz dieses Preises kein plug&play-Modell. Schade. Schreckt mich eher ab. Allein aufgrund ihrer Größe ist sie eine beeindruckende Lok. Und wenn fände ich auch die DB-Variante schön. Allerdings passt sie auch nicht überall hin oder zu jeder Anlage. Bei Dir oder Emma bekommt sie genug Auslauf. Ich war interessiert, aber für mich ist sie nichts. Dir viel Spaß damit und danke für Deine tollen und aufschlussreichen Videos! Liebe Grüße aus Freiburg, Tobi D.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Tobi! Danke für dein Lob. Die Lok ist generell eigentlich sehr gelungen. Das mit dem PowerPack ist natürlich schade (ärgerlich), aber ein Problem bei vielen Herstellern. Vielleicht war ich ein bisschen zu großzügig, aber in Anbetracht mit den vielen Problemen mit anderen Loks in letzter Zeit war das noch vertretbar für mich! Auf die DB-Cargo Version bin ich auch ganz scharf. Die Lok kann man ja auch auf Nebenbahnen, Güteranbindungen sichten und somit auch auf kleineren Anlagen möglich. Gruß, Axel

@hans8861 6 месяцев назад

Tolles Video und schöne Lok! Fährt sie problemslos durch Radius 1 beim C-Gleis? Viele Grüße. Hans

@AxelH1to87 6 месяцев назад

Hi Hans, Die Lok fährt bei mir Problemlos über die K-Bogenweichen, die einen Innenradius von R1 haben. Ansonsten habe ich kein R1 verbaut und habe auch kein C-Gleis. LG, Axel

@volkerroth384 9 месяцев назад

Ich habe eine Lok der ersten Serie in AC digital ohne Sound.Bin sehr zufrieden und habe keine Probleme bisher gehabt.Fahre auf C Gleis und habe auch auf Bogenweichen keine Probleme.Meine ist die BSAS Version.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Super zu lesen, dass Du ein Modell der ersten Serie hast die gut läuft, bekanntlich hatten diese ja generell Problemen auf Bogenweichen. Auf jeden Fall ein schönes Modell und ich kann mir gut vorstellen, das es nicht einfach war so eine große Lok zu entwickeln die auf allen Gleissystemen läuft. LG, Axel

@enricozeidler2504 9 месяцев назад

Hallo Axel, der Eurodual ist schon ein feines Stück Lok. Ich habe ein Auge auf die EBS Version geworfen. Als 2 Leiter Variante ist die ja etwas günstiger. Aber trotzdem noch recht teuer 😮

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Ja, da ist sparen angesagt, aber ist auf jeden Fall ein Hingucker und es gibt so viele schöne Designs. Viel Spaß beim Wählen!

@ausbesserungswerk 9 месяцев назад

Sehr schönes Video. Ich hatte die "eurodual F=ma" und habe die Lok leider wieder zurück gehen lassen wegen Problemen mit dem Schleifer und Entgleisungen aufgrund dessen. Bei meiner hing der Schleifer auch quer unter der Lok. Auf die Idee etwas abzuschleifen wollte ich wohl nicht kommen. Hatte meine auch noch ein Problem mit einem der automatischen Stromabnehmer der nicht richtig hoch gefahren ist und extrem gerupft hatte. Schade, weil ich das Modell echt gerne gehabt hätte. Grüße und viel Freude an Deinen Maschinen Harald

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Harald! Nett von dir zu hören. Sorry, dass du Probleme mit deiner F=ma hattest. Ich gehe davon aus, dass diese einer der ersten Baulose war die mit Problemen geplagt waren. Es ist im Moment wie ein Lotteriespiel - bei allen Herstellern gibt es Probleme, besonders mit der Electronic. Außer den geschilderten Probleme, scheint die Lok gut zu funktionieren. Vor kurzem hat mir jemand ein Kommentar bei einem anderen Video hinterlassen - es ist ein Bananenprodukt - die Modelle reifen beim Verbraucher. LG, Axel

@Bahnfan1981 9 месяцев назад

Hallo Axel, ein super Video. Der Einbau des Powerpacks hat mich beeindruckt. Muss man beim Einbau eines Powerpacks noch etwas an den CV Werten ändern? Ich meine ich hätte bei ESU gelesen, dass man die CV ? und Wert ? schreiben, sonst funktioniert das Powerpack nicht. LG Bahnfan1981!

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Ja, da gibt es zwei CVs die man einstellen muss. Ich bin im Moment auf Reisen und kann da nicht nachschauen und melde mich später noch einmal. Wenn du von mir nichts bis Sonntag hörst, erinnere mich bitte daran 🙏 LG, Axel

@raimundnoest7689 2 месяца назад

Hey Axel!! Danke für die Info!! Ich hab leider noch eine Frage!!! Kann man diesen Powerback auch bei alten Märklin Loks Mt mfx Decoder einlöten?? Wo löten man denn ein?? Oder kann mir sonst wer von den Moba Freunden helfen?? Beim TEE Zug hab ich den von Märklin reingesteckt,aber da fährt er mir über die Signale!! Ich hab ja fast keine Probleme mit der Kontaktaufnahme weil Verschublok usw. fahren mit zwei Schleifer!! Aber ich würde gern bei ein paar Loks Puffer einbauen!! Siehe Nöst Bahnen!! LG nach Kanada!! LG Raimund aus der Steiermark!!

@AxelH1to87 2 месяца назад

Hi Raimund! Musst nie sorry sein wenn du eine Frage hast, ich bin sorry wenn ich sie nicht beantworten kann 😉 Soweit ich weiß, kann man keinen Pufferkondensator (Märklin Art.-Nr. 60974) bei den alten Märklin Decoder einbauen. Selbst die neuen, von Fabrik-aus eingebauten Decoder, sind dafür nicht vorgesehen. Lediglich die mSD3 / mD3-Zurüstdecoder von Märklin haben eine Steckverbindung auf der Adapterplatine für den obengenannten Pufferkondensator. LG, Axel

@raimundnoest7689 2 месяца назад

Hey!! Super Videos und Tests machst du auf deinem Kanal!! Hab dich natürlich Abbonniert!! Ich hab eine Frage????"Was für Powerpacks verwendest du?? LG aus der Steiermark!!

@AxelH1to87 2 месяца назад

Herzlich willkommen auf meinem Kanal, freut mich, dass du den Weg zu mir gefunden hast! Bezüglich des PowerPacks - in der BR 159 habe ich den ESU Mini reingepackt mit der Art.-Nr. 54671. LG Grüße zurück aus Kanada! Axel

@liselottemueller3992 9 месяцев назад

Hallo Axel, Danke für die professionelle und hilfreiche Darstellung. Die 159 ist ein Traum. Die techn. Probleme mahnen für Spielbahner zum Reifenlassen. Ich habe die HVLE Gen 2 in AC ohne Sound. Deshalb für mich nur 1 ungelöstes Problem: Entgleisen Bogenweiche der Lok bei KGleis und Rausdrücken der Waggons. Im Video ist mehrmals eine graue 151 zu sehen. Könntest Du mir bitte Hersteller und Artikelnummer mitteilen. Danke, weiter so, ein langjähriger Abonnent

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Wenn du Probleme auf Bogenweichen hast, musst du unter Umständen den Radinnenabstand etwas vergrößern. Das mit dem Rausdrückende hat eventuell was mit der Kupplung zu tun. Bei der Märklin KK, benutze die neueren mit flachem Bügel oder entferne einfach den Kupplungsbügel an der Lok. Hoffentlich hilft das! LG, Axel

@liselottemueller3992 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 Hallo Axel, Dankeschön für die Lösungsmöglichkeit! Werde ich gerne ausprobieren. LG

@mrengineer1234 8 месяцев назад

Ich haette jedoch eine Frage und zwar: warum hat diese Lok beides Lokpilot 5 und Loksound 5? Ist Loksound nicht genug fuer beides Digital Decoder und Sound? Oder es geht um die Duale Komponente Diesel Sound + Elektro Sound?

@AxelH1to87 8 месяцев назад

Mmh, da hast du was falsch verstanden. Die Lok hat nur einen davon - die soundlose Version hat einen LokPilot und die Premiumversion mit Sound hat einen LikSound. LG, Axel

@mrengineer1234 8 месяцев назад

@@AxelH1to87aber die “nackte” Lok von 297€ hat doch kein Decoder und kein Pantographmotor. Ich habe mir ueberlegt, eine zu kaufen und einen Loksound einzubauen, was 100-120€ kostet, aber Stromabnehmer kostet auch was. Premium Line ist 463€ und dachte, ich koennte es billiger gehen so :)

@AxelH1to87 8 месяцев назад

Du hast dann eine DC-Version gekauft, ja? Dann nur noch einen der Decoder (mit oder ohne Sound einbauen) einbauen. Das mit den Pantos ist eine Fummelei die ich mir nicht selber antun wollte. Würde mich aber freuen von dir zu hören wenn Sunday selber gemacht hast… 🙏

@Baclodant 9 месяцев назад

Hallo Axel, Ich besitze bereits eine 159 der VTG (DC Premium) und bin sehr zufrieden. Das Argument mit dem fehlenden PowerPack kann ich sehr gut verstehen, hatte selbst aber noch keine Probleme. Wer eine korrekte Liste der Funktionen haben will wird sie sich leider von der Sudexpressseite herunterladen müssen. War für mich dann doch ein Umstand ist der nicht sein muss. Trotzdem ein super Produkt, aktuell arbeitet Sudexpress angeblich schon an der Euro9000.Vielleicht besorge ich dann nochmal eine. Aber sehr wahrscheinlich in DC Analog. Die Spielerei mit den Pantographen finde ich ganz nett, brauche sie aber nicht. Ansonsten gibt es noch genügend andere Lokomotiven, die für mich interessant sind. LG

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Die Funktionsbeschreibung hatte ich von der Sudexpress Seite heruntergeladen und war dort immer noch nicht korrekt - angelblich muss man da auf die ESU Seite zurückgreifen, was ich bis jetzt noch nicht getan habe. Ich mag die automatischen Stromabnehmer und werde weiterhin die Premium-Modelle kaufen zumindest für die zwei anderen Loks die noch auf meiner Wunschliste stehen. Auf die Euro9000 bin ich auch schon ganz scharf - wo bei mir die Lokomotion ganz oben stehen würde. LG, Axel

@oliverstiehl9306 6 месяцев назад

Hallo Axel! Ich habe gestern meine Sudexpress Eurodual in der roten DB-Variante erhalten und anscheinend eine neue Funktionszuordnung: F1 schaltet den Diesel-Sound ein und dazu F7 den Dachlüfter (nur bei Diesel). Mit F4 wird der elektrische Modus eingeschaltet, allerdings muss man zuvor F9 oder F10 einschalten, dann wird einer der Pantographen gehoben. Das muss ich noch ändern, ich möchte F4 und die Pantographen unabhängig voneinander haben, ich möchte die Servos für die Pantographen nicht überlasten. Ein Pantograph geht auch nicht ganz so weit hoch wie der andere, da muss ich prüfen ob unterschiedliche Werte eingetragen sind oder ist das ein Anzeichen für einen defekten Servo? Evtl. probiere ich auch dein Projekt aus, mal sehen. Kontaktprobleme hatte ich beim ersten Test nicht (2-Leiter), evtl kann ich mir den Pufferspeicher sparen.

@AxelH1to87 6 месяцев назад

Hi Oliver! Gratuliere zu deiner EuroDual - meine geht endlich heute auf den Weg zu mir. Die Zuordnung der Soundfunktionen für Diesel und Elektroantrieb finde ich etwas missglückt bei dieser Lok und hatte diese umgemodelt wie im Video beschrieben. Die Stromabnehmer heben sich nicht sehr viel und bleiben auch bei mir ca 5 mm unter dem Fahrdraht - scheint so eine Werkeinstellung zu sein. Ich habe mich damit noch nicht weiter befasst, aber in der Regel kann man einen Servo-Laufweg einstellen und somit eventuell eine höhere Endlage erreichen. Bezüglich der Kontaktprobleme, ich gehe davon aus, dass dies mit dem Schleifer verbunden ist und generell der Stromabnahme beim AC-Modell. Nochmals, freut mich für Dich und viel Spaß mit der Lok! LG, Axel

@andreasgrav211 6 месяцев назад

Schöne Vorschau... wenn es stimmt das es von Sudexpress bald eine 159er der LWC Lappwaldbahn geben wird werde ich mir die holen. Das Original bin ich ja schon gefahren. Das gute Stück macht auch in 1:1 richtig Spaß.

@AxelH1to87 6 месяцев назад

Hi Andreas, Danke für deinen Kommentar. Du glücklicher - du bist so etwas wie ein Held für uns Modellbahner das 1:1 „Modell“ fahren zu dürfen und dabei auch noch Geld zuverdienen. Freut mich, dass dein Vorbild auch als Modell kommen wird - gratuliere 🍾🎉 LG, Axel

@Bruningable 7 месяцев назад

Ich habe auch eine (die reinweiße ELP Version in DC und ohne Sound) und finde sie sehr schick! Meine Kritik an der Lok: Warum nicht Plux22, sondern MTC21? Und - ich habe nur Zimo in Verwendung, womit aber, wie man liest, bei dieser Lok dank ESU als Platinenentwickler nicht mal alle Lichtfunktionen anständig funktionieren. Habe mir nun Zimos ADAPLUMTC-Adapter zugelegt, ein MX633 ist am Weg. Damit sollt dann alles klappen. Top Video! LG!

@AxelH1to87 7 месяцев назад

Danke Dir für deinen Kommentar! Da ich selbst die Decoder von ESU bevorzuge, ist mir die Wahl der Schnittstelle nicht negativ aufgefallen. Allerdings finde ich den Innenraum generell nicht gut geplant. Würde mich allerdings interessieren ob der MX633 dann auch wie gewünscht funktioniert. LG, Axel

@thierrydebuysscher7239 9 месяцев назад

What is the price of one locomotive 3 rail digital system with sound ? It was not mentioned.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

I did mention it, but only in my spoken portion - sorry about that. The suggested retail price is 490€ 😮

@hans8861 9 дней назад

Fährt die Eurodual in AC mit allen Funktionen unter MFX oder nehme ich besser DCC? Dann müsste ich ja mfx in den CV abschalten. DANKE füreine kurze Info.

@AxelH1to87 9 дней назад

Hi Hans! Ja, die EuroDual fährt unter Mfx mit allen Funktionen, die hat einen LokSound 5 verbaut. LG, Axel

@hans8861 9 дней назад

Danke! Das ist gut. Ich habe mir die Lok der BSAS M.A.D. LOGISTIK gekauft. Ein tolles Design. Die Wahl wird einem nicht leicht gemacht. Viele Grüße und bitte weiter so tolle Videos!@@AxelH1to87

@AxelH1to87 8 дней назад

@@hans8861 gratuliere dir dazu! Und ja, die Wahl der Qual, es gibt wirklich viele tolle Lackierungen dieser Lok.

@wernerbilgram112 9 месяцев назад

Hallo Axel, du hast ja auch Loks mit unterschiedlichsten Decodern. MFX, DCC, etc....... Bei mir gibt es 3 Loks, 2 mit MFX Märklin und eine DCC Roko, die immer wieder wild losfahren. Analog Abschaltung usw. hilft nicht wirklich. Wie hast du das gelöst? Gruß Werner

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Werner! In der Regel hilft das Deaktivieren aller anderen Protokolle. Bei mir Laufen nur DCC und Mfx. Also Analog, MM2 und wie sie alle heißen werden abgestellt. Bei Piko und Brawa Loks, lasse ich nur DCC an. Wenn diese trotzdem weiterhin losfahren kann es eigentlich nur am Decoder selbst liegen, außer du hast etwas nachträglich installiert (zB Kondensator), was eventuell den Decoder das Signal falsch interpretieren lässt.

@peterwiedemann 9 месяцев назад

Hallo Alex H Muss sagen gut vorgestellt die EuroDual von SudExpress. Des mit dem falschen Auflistung von den Funktionen hat auch meine ( Br159 207 neutral weiß) mit Sound. Hab auch eine nur digital von der BSAS und eine weitere von der BSAS hab ich vorbestellt auf mein Wunschzettel steht noch die von der CargoNet und die Euro9000 von Lokomotion( Euro9000 soll 24/25 kommen). Mfg Peter

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Peter! Hört sich so an als ob deine Anlage zu einer EuroDual Hochburg wird! eine Euro9000 habe ich auch im Visier - bei mir steht da im Moment die Lokomotion an erster Stelle - mal sehen… so wie es im Moment bei Sudexpress läuft, wird da eh noch viel Wasser den Bach runterlaufen. LG, Axel

@peterwiedemann 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 hab noch eine vergessene hab noch die von Captrain die zieht meinen Nachtzug München Westerland ( nicht Vorbild gerecht). Meine Neutrale hab ich mit Aufkleber von DFDS beklebt die zieht einen klv Verona Padborg. Die beiden BSAS sollen meinen US Kohlebomber ziehen da unsere vereinsanlage us vorbild hat die ist teilweise elektrifizierte ( Vorbild Northeast Corridor). Mfg Peter

@Madhuntr 9 месяцев назад

na da bin ich ja mal gespannt auf die Spur N version. hab mir bereits die Mad Lackierung Vorbestellt (wieso nur grad die :P ) und hätte vielleicht auch noch je nach Preis 2 mal die DB version für eine Doppeltraktion für meine extra langen Züge. hoffe ich kann am freitag auf der Modelbaumesse in Friedrichshafen mehr über die Lok in SPur N erfahren. Habe bereits Bilder von der HObby messe in leipzig gesehen von einem Kollegen. hoffe mal die wird genauso gut in N wie in H0 ^^

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Ich wünsche dir viel Glück, aber ich habe schon Gerüchte gehört, dass die N-Versionen weiterhin verspätet sind bis Mitte 2024; was anscheinend auch auf meine erwartete DB Cargo Version zutrifft 😔 LG, Axel

@Madhuntr 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 heute auf der Messe gewesen und musste erfahren.... anscheinend wurden alle spur n Modelle und ein paar H0 Modelle in Leipzig geklaut. Extrem frustrierend zu hören aber was willst machen. Allerdings laut Mitarbeiter sollen die Spur n Modelle etwa Ende Januar Lieferbar sein. Hätte aber nichts dagegen wenn die Mitte des Jahres kommt da Ende November Anfang Dezember noch die beiden neuen railjets von hobbytrain rauskommen werden. Laut Mitarbeiter auf der Messe werden die wohl pünktlich sein 😅

@modellbahn_trucker 6 месяцев назад

Ein wirklich schönes Modell was mir auch gefällt, würde dann zu der EVB Version greifen. Das mit dem Pufferspeicher ist natürlich mist, aber unser Haus und Hof hersteller ist ja auch nicht besser bei Loks bisher. Bei Waggons sind die ja mittlerweile soweit

@AxelH1to87 6 месяцев назад

Sehe ich genauso. Was aber enttäuschend ist, dass da null Platz in der Lok ist. Alles in allem, mag ich die Lok jetzt sehr nach den Verbesserungen. Märklin ist noch auf dem Kriegspfad mit Pufferspeicher in Loks, leider.

@freundderwahrendemokratie9001 9 месяцев назад

Ich habe von Sudexpress erst vor wenigen Monaten gehört und mir zuerst die Rot, weiß , schwarze Lok in der Premium Variante gekauft, immerhin 490,-€ hat sie gekostet. Als ich sie dann bekam und ausgepackt habe, war ich einfach nur begeistert von dieser Ausführung und der Verarbeitung. Habe dann noch 2 weitere Modelle davon gekauft, allerdings nur in der Basis Version, da ja alle den gleichen Sound verbaut haben, laut Händler der Preis 329,-€ , immerhin 170,-€ pro Lok günstiger als mit Sound und gebaren Stromabnehmer. Und da ich sowieso noch keine Oberleitung verbaut habe und das wahrscheinlich auch nie tun werde, da ist mir der Aufwand einfach zu groß und die ist sehr störanfällig wie ich immer wieder höre und sehe. Außerdem kostet das heute extrem viel Geld. Ich habe aber wenigstens eine große Modelleisenbahn Anlage und nicht nur eine Bodenbahn wie heute viele andere junge Menschen. Gibt hier auch einige die genau das zeigen. Dafür aber fast jede Lok kaufen müssen. Ich habe gerade noch 2 Vectron Modelle von Märklin gekauft , beide haben gar keine Umschaltung mehr auf Oberleitung, da spart Märklin scheinbar trotz 399,-€ .

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke Dir für deinen netten Kommentar und freut mich für Dich, dass du schon drei Modelle dieser schönen Lok hast! Für mich gehört die Oberleitung dazu, ist aber viel Arbeit und auch teuer. Nach und nach schließe ich die Lücken. Tolle Idee mit dem Kauf der Basis Modelle - du kannst ja später mal auf einen Sounddecoder umsteigen wenn du möchtest. LG, Axel

@hjs7435 9 месяцев назад

Hall Axel, erst mal wieder eine Top-Vorstellung der 159. Ich habe die EBS Ausführung in Gleichstrom. Die Probleme mit der Stromaufnahme habe ich nicht. Wenn ich allerdings an die erste Ausführung denke die ich als HVLE Maschine hatte, das war katastrophal. Zum einen die Federpuffer, dann die Kupplung und die schleifenden Sandfallrohre. Ich hätte Interesse an deinem Projekt und könnte im Gegenzug meins anbieten , welches mit Funktionen zum Einsteigen, also FS-Tür auf/zu, Licht im FS, Kompressor bei Bedarf zufällig, Bremse anlegen/lösen und Federspeicherbremse lösen ausgestattet ist. Liebe Grüße Hans-Jürgen

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Hans-Jürgen! Ja, die erste Generation war ja angeblich sehr mit Problemen geplagt, was mir verschont blieb, da mir keines der Lackierungsvarianten gefallen hatte. Aber selbst die zweite Generation könnte noch einige Verbesserungen vertragen. Ich bin gerne bereit dir meine Projektdatei zu schicken - melde dich einfach per eMail bei mir. LG, Axel

@heinzwalkowiak4872 9 месяцев назад

Ich habe Auch Zwei Davon und finde die Loks gut Grüße aus Köln

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Super und für welche zwei Versionen hast du dich entschlossen? Liebäugelst du auch noch andere Varianten?

@maav1 6 месяцев назад

Ciao Axel sono Stefano da Pescara in Italia. Ho apprezzato molto il tuo video ,soprattutto per quanto riguarda l'alimentazione tampone di supporto in mancanza di corrente. Ho notato il modello gia dalla sua presentazione piu di 2 anni fa, mi e piaciuta cosi tanto che avevo fatto il preordine della'allora 1 serie della Captrain. Da allora aspetto che dal rivenditore arrivi , ma niente. Poi girando su internet 1 mese fa, mi e capitata disponibile dal rivenditore del Portogallo la nuova versione della Captrain serie Premium, quella con la nuova livrea con le foglie e il grillo che sbuca da dietro. Era l'ultima rimasta e ho fatto subito l'acquisto. Mi e arrivata la settimana scorsa, tutto perfetto tranne il fatto che hanno provato ad aprire il pacco per prendere il contenuto ma non ci sono riusciti per fortuna, la scatola dentro era ben imballata,ma una piccola ammaccatura sulla scatola esterna l'ho trovata. Il modello e fantastico, una volta provata ho riscontrato che il sound installato era quello della seconda versione che Sudespress ha rilasciato. Era tutto sballato,le funzioni non rispecchiavano il foglio in dotazione ma non si riuscivano neanche ad attivare e disattivare altre funzioni. Tutto risolto riprogrammando il decoder con la prima versione del file reperito sul sito Sudespress. Una ventola delle due sul tetto non girava perfettamente,si incastrava, ma ho risolto con una piccola goccia di olio per ingranaggi e fatta girare per parecchio tempo in modo da assestarsi. Il pantografo posteriore non si alzava in maniera corretta,rimaneva sollevato a meta. Risolto smontando il motore e alesando la plastica che non mandava indietro per bene il perno che alzava il pantografo.Non mi resta che provarla sul mio plastico che attualmente ho tutto smontato per trasferimento in altra sede. Ti sarei grato se gentilmente potresti mandarmi il tuo file funzioni e lo schema per l'alimentazione tampone. Grazie.

@AxelH1to87 6 месяцев назад

Hi Stefano, as my Italien is really bad, I'll use English and hope you can read this or use Google translate. I'm sorry to hear about your problems with the EuroDual, but unfortunately I am not very surprised. I've heard of many hobbyists that had problems with their brand new locomotive. After translating your Italien message, I am not 100% certain what you're asking me for. Would you like the details on connecting the PowerPack to the locomotive or the Decoder project with the reassigned functions and sounds? Please send me an email - you can find my email address on my RU-vid homepage and I'll send you what I can. Cheers, Axel

@TobiasL1000 6 месяцев назад

Kann man eigentlich irgendwo rausfinden ob die ÖBB die Eurodual schon hat oder bestellen wird? Die Zulassung für das Netz hat sie ja, aber es wäre natürlich schön würde es irgendwann ein ÖBB Modell geben.

@AxelH1to87 6 месяцев назад

Hi Tobias, Ich habe da auch keine genauere Information dazu, außer, wie du selbst schon geschrieben hast, dass die EuroDual jetzt auch eine Zulassung auf dem Netz der ÖBB hat. Wenn du mal näheres darüber erfährst, lass es mich doch bitte wissen 🙏 LG, Axel

@DB--lv6tt 9 месяцев назад

Als ich noch nie etwas von der Lok gehört hatte fuhr mir oben am Bahndamm eine F=ma vor die Nase. Solo, vermutlich Test-/ Abnahmefahrt. Ich mag das recht schlichte weiß mit dem Farbklecks. Ich würde mir also diese Variante kaufen... nur hat sie in meiner Epoche IV Welt nix verloren. VGA

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Schade dass du nichts mit den moderneren Epochen am Hut hast. Ich sammle IV-VI und räume manchmal meine Züge um, um die Epoche zu wechseln. Ich liebe es manchmal mit meinen 103er und Einheitsloks die Runden zu drehen, aber dann juckt mich wieder die Epoche VI, da diese inzwischen auch schöne Loks und Wagen zu bieten hat. LG, Axel

@dreisamkult 9 месяцев назад

Hallo Axel, hab Sie als HVLE Modell bestellt, aber leider immer noch nicht geliefert bekommen.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Ich gehe davon aus, du meinst die zweit HVLE Variant? Die wollte ich mir ursprünglich auf vorbestellen, aber letztendlich viel die Entscheidung zur 2. und 3. Lok auf die BBL und DB-Cargo Version. Ist aber eine schöne Lok und mir gefällt die Front and der zweiten wesentlich besser als die der ersten Version mit der spitz zulaufende Kontrastfläche! LG, Axel

@martindoering2589 5 месяцев назад

Den Daumen nach oben bekommst Du. Aber bei den Fahreigenschaften stimme ich Dir nicht zu. Märklin Radius 1 ist tödlich. Ab Radius2 und höher wird es besser. Zum fehlenden Pufferkondensator nur soviel: nicht jeder Hersteller kann eine perfekte Lok bauen, jedoch bei diesem Preis sollte dieser verbaut werden. Viele Grüße. Martin

@AxelH1to87 5 месяцев назад

Hi Martin! Danke für deinen Kommentar. Schade, dass du mit R1 Probleme hast. Ich habe in Schattenbahnhof Bogenweichen mit R1 und da läuft sie ohne Probleme drüber - ist aber nur ein kurzes Stück und bei einem Halbkreis sieht das eventuell anders aus. Welche Version hast du dir zugelegt? Ich denke eine perfekte Lok wird es eh nie geben, aber eine Lok sollte gute Laufeigenschaften haben und einigermaßen detailliert sein. Das mit dem Schleifer an dieser Lok, ist leider zu kurz bemessen und verursacht einige an Problemen - zumindest auf K-Gleisen. Für mich gehört ein Pufferkondensator zur Standardausrüstung - ist ein billiger Artikel und macht einen riesigen Unterschied im Betrieb. Roco scheint das inzwischen standardmäßig zu verbauen, Piko manchmal und ein no-go für Märklin. Wird hoffentlich in Zukunft besser! LG, Axel

@eisenschweinchen5354 7 месяцев назад

Profissionelle Präsentation! Schade um die schöne Lok, was? Wie laufen die Waggons dieser Firma auf den Märklin-Gleisen?

@AxelH1to87 7 месяцев назад

Danke 🙏 Die Lok fährt eigentlich ganz ordentlich nachdem Schleifer und PowerPack nachgerüstet wurden. Ich hatte anfänglich auch Entgleisungsprobleme auf DKWs mit den Sudexpress Gigagwood Wagen, aber nachdem ich eine AC Achse pro Drehgestell installiert habe und die Kupplungen auf der zweiten Einrastung gelassen habe, läufst!

@PeterBiewald3xOberfranken 9 месяцев назад

Hallo Axel, wunderschöne Vorstellung der Eurodual. Diese Ausführung könnte mir auch gefallen. Ich habe mich damals für die HHPI entschieden, weil ich die Loks sehr oft bei uns mit Holzzügen gesehen habe. Mittlerweile kommt auch die EVB ab und zu. Überigens hat die EVB noch eine andere Lackierung auf ihre Eurodual. Ich darf mal den Link zu meiner Eurodual teilen: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8q-RpCkLl-w.html Schöne Grüße aus Oberfranken, Peter

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Peter! Die F=ma ist auch ein schönes Modell. Ist diese aber nicht von der ersten Bauserie? Ursprünglich wollte ich auf die zweite EVB von Sudexpress warten, was ja die erst der EVB war, aber ich wollte endlicht auch eine EuroDual haben. Somit lief ich zu meiner Frau und fragte sie welche EVB Version sie bevorzugte und die Entscheidung viel zugunsten der gelben Zelos Lok. War ein Win-Win da ich jetzt meine EuroDual früher bekam. Inzwischen finde ich die Gelbe schicker als die Blaue. Allerdings habe es da noch einiges zu tüfteln, bin jetzt aber mit der Lok sehr zufrieden. LG, Axel

@PeterBiewald3xOberfranken 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 Hallo Axel, meinst du mit erste Bauserie die erste Serie der Eurodual? Soweit ich weiß, hat die erste Eurodual-Serie (andere Lichteranordnung) nur die HVLE. Oder meinst du die erste Serie von Sudexpress? Also meine HHPI hat die Vollausstattung und ist in AC. Soweit ich weiß, kamen diese Versionen erst später raus, also nicht als erste Serie. Natürlich ist die EVB eine schöne Lok. War auch meine Nummer 2. Wusste aber nicht, dass Sudexpress bereits beide Versionen anbietet. Eigentlich reizt mich ja auch noch eine zweite Eurodual. Aber ich lasse das jetzt erstmal. Schöne Grüße Peter

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Ja, ich meinte von Sudexpress. Da wurden ja einige Sachen überarbeitet, wie zB die Entgleisungen auf Bogenweichen. Ist eine imposante Lok und ich hoffe das Sudexpress diese weiterhin verbessert!

@PeterBiewald3xOberfranken 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 Soweit ich gehört habe, bringen sie auch die neue Euro 9000 heraus ...

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Ja, auf die freu ich mich auch! Denke da ist die Euro9000 der Lokomotion ganz oben auf der want to have Liste!

@TobiasL1000 9 месяцев назад

Vor Ewigkeiten vorbestellt (DC) und am warten und warten.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Du meinst die gleiche Lok in DC? Premium oder ohne Sound?

@TobiasL1000 6 месяцев назад

@@AxelH1to87die Cargonet und die DB Version. In der premium Version.

@erwa8729 9 месяцев назад

Also, meine Lok entgleiste anfangs. Radsätze getauscht, danach alles bestens. Fahreigenschaften und Soundprojekt absolut TOP. Habe eine mit den blauen Schriftzug, k. A. welcher EVU. Sieht jedenfalls Spitze aus. Nur Vorsicht, die Haltegriffe an den Fenstern sind nicht verklebt, einer ist jetzt verschwunden. Naja, eher mein Fehler.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke für deinen Kommentar! Freut mich, dass du deine Lok zum Laufen gebracht hast! Ich bin jetzt auch zufrieden mit meiner Lok. Ansteckteile sind fast bei jedem Modell so ein Thema - da hilft nur selbst ankleben. Enjoy, Axel

@startoys3534 9 месяцев назад

Eine Farbvariante die mir auch gefallen könnte .Nur ist bei meiner EBS Variante in AC Wechselstrom Premium Line Ausführung bereits der Fahrsound (er schnarzt und knarzt)der Lichtwechsel und die Führerstandsbeleuchtung incl. Motorraumbeleuchtung defekt😢Ob das nun der esu Decoder samt Lautsprecher ist oder was sonst ? Hat jemand eine Vorahnung.Sie fährt normal und Lüfterräder und Phantographen funktionieren.Tolle Version in EBS Erfurter Bahn Service die ich gern behalten möchte nur leider gibts keine Rechnung weil es von eBay stammt .Sollte diese nicht repariert werden können endet mein Interesse an weiteren Sudexpress Produkten.Aber für die Vorstellung gibts einen Daumen hoch

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und sorry, dass du solche Probleme mit der EBS-Version hattest. Ein guter Freund von mir musste die EBS Version auch wieder zurückschicken um den Decoder austauschen. Ich persönlich hatte genau das gleiche Problem das du beschreibst, allerdings in einer ESU Lok, wo dann auch der Decoder ausgetauscht werden musste. Sorry, aber ich denke du brauchst einen neuen Decoder. LG, Axel

@startoys3534 3 месяца назад

Suche genau diese Farbvariante ,nur leider weit und breit keine in AC Premium Line zu bekommen.Meine neue EuroDual Starkenberger Gruppe Ausführung AC Premium Line (2. Generation 2023) bekam ich letzte Woche.Heute habe ich die Lok mit Bremsschläuche,Haken,Schienenschieber und Kupplung nachgerüstet.Tolle Detailierte Lok mit guten Fahreigenschaften und Funktionen.Das einzig negative …die Bremsfallrohre schleifen immer noch höhrbar bei Kurvenfahrt am Gehäuse und die motorisierten Lüfterräder starten nicht automatisch bei betätigter Soudfunktion Dieselfahrbetrieb ,ich muss die immer extra mit der Funktionstaste Lüfterräder zuschalten.Desweiteren stimmen ab Werk vergebenen Funktionen nicht mit denen in der Anleitung überein.Der Lautsprecher scheint etwas überfordert mit dem Fahrsound zu sein,es schnarzt und knarzt im Dieselbetrieb deutlich.Ich denke die Lautstärke werde ich senken und die Bremsfallrohre etwas kürzen oder nach innen biegen damit nichts schleift.Denoch eine beeindruckende Lok die auch noch ordentlich was zieht,bereue den Kauf keineswegs.

@DB--lv6tt 9 месяцев назад

Das PowerPackMini von ESU ist ja nicht schlecht... Aber die Angabe von C=1F auch ein wenig irreführend. Eel=½CU² Da der Kondensator aber nur 2,7V hat (nicht wie oft bei Goldcaps 5V) ist der Energieinhalt jetzt nicht so immens. ESU hätte sich die Kapazitätsangabe besser gespart und sich auf die mögliche Pufferzeit beschränken sollen.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Auf jeden Fall, hat das PowerPack eine enorme Leistung für seine Größe und ich benütze es gerne.

@sierragolf254 9 месяцев назад

Also ich hab die HVLE Version in Silber, aus dem ersten Porduktionslos. Bin top zufrieden mit der :-)

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke für deinen Kommentar - freut mich zu lesen, dass du Glück mit einer Lok aus dem ersten Produktionslos gehabt hast - die meisten hatten damit Probleme!

@Andreas-pn4of 9 месяцев назад

Also ich muss leider sagen ich hatte die 1 Generation der Lok als Captrain in AC ohne Sound.Was soll ich groß sagen Probleme über Probleme mit der Lok gehabt. Das fing an mit zu langen Sandfallrohren die die Lok in Weichen ausgehebelt haben, ging weiter über schlampig montierte Scheibenwischer wo einer schon bei der Lieferung total krumm war sodass ich den Ersatz aus dem Zubehör Beutel montieren mußte, gefolgt von Lüftern wovon einer zuverlässig läuft und einer nur ab und zu. Aber die Krönung waren ja die am Rahmen schlagenden Kardanwellen sodass ich die Lok zerlegen mußte und vorne und hinten auf jeder Seite 2mm wegschleifen mußte am Rahmen. Da damals keine Ersatzteile kurzfristig zu bekommen waren war man wirklich auf sich gestellt,da kurzfristig keine Teile zu kriegen waren. Ich habe meine dann verkauft,da ich von dem Modell nur enttäuscht war. Im Glauben das die überarbeitete Version alles besser kann, bestellte ich die DB Cargo als AC ohne Sound. Das war vor 1,5 Jahren, nach 3 Mal Termin aufschieben vom Hersteller ist mir Lust auf das Modell gründlich vergangen. Komisch ist das die EVB Version später angekündigt und trotzdem früher zur Auslieferung kommt. Ich habe meine Bestellung inzwischen storniert, da ich mir etwas auf den Arm genommen vorkomme.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke für deinen ausführlichen Kommentar. Ich denke mal, viele Kunden waren unzufrieden mit der ersten Generation. Ich hatte Glück und wollte auf eine Soundvariante warten, die ja erst später zur Auslieferung kam, aber dann war klar - lieber auf eine überarbeitete Version warten. Die zweite EBS war später als die DB Cargo Version angekündigt, aber ich denke die Zelos war schon lange auf der Liste. Generell brauch Sudexpress viiiiel länger als angekündigt. Auch die Gigawood Wagen lassen auf sich warten - habe diese Woche 4 der 6 bestellten VTG Wagen erhalten. Mit so vielen Problemen, kann ich verstehen das einem die Lust vergeht… Hang in there! LG, Axel

@P160AC2 9 месяцев назад

Moin das bei 2:32 ist aber kein Führerstand der BR 159... das ist ein Siemens Vectron

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Erst mal Danke, dass du mich darauf aufmerksam gemacht hast. Ich bin Leider im Moment auf Geschäftsreise und kann da nicht nachhaken was da eventuell schief gelaufen ist - werde es aber sobald wie möglich tun… LG, Axel

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Natürlich hattest du Recht und wie es der Teufel so wollte, habe ich Bilder von zwei Führerstände an diesem Tag erhalten - einen der EuroDual und einen der Vectron DualMode - und den Falschen in das Video integriert 😳

@herrkiwi3110 9 месяцев назад

Those ESU 'mini power packs" are awesome. Great looking locomotive but not sold on it due to it's size.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

It is a big beast, but still a very elegant design. The LowerPacks are very strong and bridge easily two seconds - I install it now in all locomotives with power pickup issues. Cheers, Axel

@ukimmobilien 6 месяцев назад

Hollywoodreif ‼️‼️‼️🎯🎯🎯😳

@AxelH1to87 6 месяцев назад

Vielen Dank für dein Kompliment 🙏

@selvic8527 3 месяца назад

was sich dazu sagen lässt ist, dass die Hvle die Lok mit Entwickelt und geplant hat. Ohne uns würde es quasi die Lok nicht geben

@AxelH1to87 3 месяца назад

Super Info zum Thema! Danke für den Kommentar, würde mich interessieren was für leitende Punkte HVLE eingebracht hat. Waren es elementare Punkte wie „es muss eine sechsachsige Zweikraftlok sein“ oder, „dieser Schalter muss oben links sein damit man ihn besser erreichen kann“? Sehr interessant! LG, Axel

@selvic8527 3 месяца назад

@@AxelH1to87 Das kann ich dir leider nicht sagen, ich weiß nur das wir sie mit entwickelt haben und auch die Maxima/Minima und die erste Generation von Faccns Wagen. Liebe Grüße Marc

@mrengineer1234 8 месяцев назад

Wie viele Millionen Euro hat dein Finanzministerium? xD

@dereuregioman 9 месяцев назад

Klasse Lok. Ich habe mir den 462 bestellt in der Ausführung vom Rhein-Ruhr-Express. RRX. Bei Modellbahn Union. Freu mich schon darauf wenn er ausgeliefert wird. 1. Quartal 24 soll er kommen.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Super Zug, der 1462! Ich habe mir die bwegt-Version bestellt, die noch etwas länger dauern wird... LG, Axel

@heinzwalkowiak4872 5 месяцев назад

Die Sieht doch in der Farbe gut Aus

@AxelH1to87 5 месяцев назад

Denk ich auch!

@simonbo6108 9 месяцев назад

Naja das sind für mich absolute No Go's wenn ich einfach damit fahren will und nicht erst auf eigene Kosten alles umbauen muss. Dann verzichte ich lieber.

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Kann ich verstehen! Nicht jeder hat Lust an einer Lok soviel herumzubasteln. Die Lok war es mir aber wert und die wieder von Kanada aus zurückzuschicken ist auch nicht billig und benötigt viel Zeit.

@keinschnee 5 месяцев назад

Ich kann es kaum glauben, das bei einer E-Lok für diesen Preis nicht die 50 Cent für den popligen Energiespeicher übrig waren. Was stimmt nicht mit den Modellbahn Entwicklern? Haben die selber keine Modellbahn, oder interessiert die das einfach nicht, ob ihre Modelle vernünftig laufen? Ich mein diese Lok ist vollgestopft mit Platinen und Elektronik, und diese Winzigkeit hätte man doch da mit integrieren können. Ich kann's echt nicht nachvollziehen, was bei den Herstellern los ist.

@AxelH1to87 5 месяцев назад

Für mich gehört ein Pufferkondensator auch zur Standardausrüstung - ist ein billiger Artikel und macht einen riesigen Unterschied im Betrieb. Roco scheint das inzwischen standardmäßig zu verbauen, Piko manchmal und ein no-go für Märklin. Wird hoffentlich in Zukunft besser! LG, Axel

@mikecuper7416 9 месяцев назад

Hallo Axel! Ein toller Film, jedoch ist mir wieder einiges aufgefallen.... auf der Schiebe Bühne hast Du den Stromabnehmer gehoben, beim Verschieben. 😉 und ja.... Der Große Fehler liegt aber bei der Minute 7:32 🤣 Du bist mit der Lok bei Hp2 und VR 1 also Langsamfahrt mit Hg 40 km/h und Fahrterwarten über das Signal gefahren. Dort hast Du angegeben, das dieser ab dort aus der Rangierfahrt in die Zugfahrt mit 40 km/h beschleunigen kann. Das ist nicht ganz richtig. Also die Rangierfahrt endet ab dem Signal welches Dir die Zustimmung zur Fahrt anzeigt. Jedoch die Geschwindigkeit mit 40 ist erst dann zu fahren wenn der gesammte Zug über das Signal gefahren ist. 🙃😉 So Klugscheißermodus wieder aus 🤣 Tolles Video. und eine wirklich schöne Lok. über die kleinen Mängel kann man sich ärgern, oder auch es hinnehmen. Du hast jedenfalls eine Lösung gefunden wo anderen sicher auch abgucken und es ändern können, bezüglich der Stromabnahme. Lg Micha

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Micha, genau solche Kommentare liebe ich. Es gibt immer wieder Luft nach oben den Betrieb auf der Modellbahn zu verbessern und werde dein Feedback in zukünftigen Videos berücksichtigen. Ein Follow-up zu Schiebebühne, es gibt ja verschiedene Ausführungen, welche wo der Fahrdraht sich nicht mit der Bühne bewegt und nur die Gleise überspannt, also ähnlich wie eine Oberleitungsspinne bei einer Drehscheibe, und dann diese Version meiner Bühne wo eine Oberleitungsschiene mit der Bühne fährt, wie zB in Stuttgart. Gilt auf beiden Bühnenarten die Regel El 4? LG, Axel

@mikecuper7416 9 месяцев назад

@@AxelH1to87 Hallo Axel, auf Schiebebühnen und Drehscheiben werden immer die Stromabnehmer gesenkt. Der Strom in der OL ist ja in dem Moment weg. Um keinen Lichtbogen zu ziehen muß der Hs aus und Stromabnehmer gesenkt werden. Sonst kann der Fahrleitungsbauer daneben seine Wohnung bauen und da regelmäßig die Fahrleitung reparieren😆😆. An der Schiebe Bühnen stehen auch keine EL Signale . Es sei denn es geht in ein Gleis ohne Fahrleitung. LG Micha

@ralfberndsen2970 9 месяцев назад

Also ich wäre hingegangen an deiner Stelle und hätte das das Modell wieder abgegeben zu deinem Händler weil selber was daran zu machen bestärkt noch die Firma des Models dass man das ja selber machen kann und das ist nicht sinn der sachen

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Hi Ralf! Du kennst meinen Kanal wahrscheinlich noch nicht und daher weißt du wahrscheinlich nicht das ich in Kanada wohne, also leider kein Händler um die Ecke und das zurückschicken ist extrem langwierig und auch nicht billig. Somit habe ich mich inzwischen daran gewöhnt die Probleme selbst zu lösen solange es machbar scheint. LG, Axel

@electricschatta 9 месяцев назад

Die aktuelle und auch korrekte Beschreibung der Funktionen lässt sich von der Esu Webseite laden. Für die ersten Modelle ohne angetriebene Stromabnehmer hat die Anleitung gepasst. Dann hat Esu ein neues Projekt erstellt und Sudexpress hat leider die Bedienungsanleitung nicht geändert. Es steht aber in der Anleitung das es Änderungen an Decoder geben kann und man deshalb bei esu sich die aktuelle Funktionstabelle runterladen kann

@AxelH1to87 9 месяцев назад

Danke Dir für die Info. Ich hatte Dich die neuste Projektdatei von der Website heruntergeladen die ich dann auf die Lok aufgespielt hatte. Selbst da, war die Funktionsbelegung falsch. Ich schau da noch einmal nach…

@claasfan99 5 месяцев назад

Guten Tag, Ein schönes Video. 👍 Ich habe mir die Erfurter Bahn Service Lok geholt und habe Ähnliche Probleme. Als erstes habe ich damals auch daran verzweifelt, welche Funktionen die Lok nun alles hat. In der Bedienungsanleitung stehen die Funktionen der normalen Version drin, aber nicht der Premium Line. Ich habe dann auf der Internetseite von Sudexpress das Decoder Projekt runtergeladen und dort standen dann in einer PDF alle Funktionen genau drin. Die Unzuverlässige Stromaufnahme macht mir allerdings auch zu schaffen. Ein sehr schönes Langsames anfahren bei langen Zügen ist nicht möglich. Bei mir ist der Schleifer leicht konvex Gebogen. Nachdem ich ihn etwas gedrückt habe, hatte es sich ein bisschen verbessert. Aber die Probleme sind geblieben. Die Lüfter sind immer aus, da ich diese zu laut finde. Bei meinen Märklin Gleisen stößt die Lok manchmal gegen das Weichenherz, wenn man diese Spitz befährt. Gerade bei Bogenweichen. Laut Foren soll es daran liegen, dass der Radabstand zu weit ist und nicht Dreileiter Standard entspricht. Viele Grüße

@AxelH1to87 5 месяцев назад

Die Lok ist zwar wunderhübsch, aber hat einige Probleme auf AC Gleisen. Der Schleifer ist leider viel zu kurz und einen längeren kann man nicht einbauen, daher bleibt als einzige Lösung einen Energiespeicher einzubauen. Wenn du Probleme beim befahren von weichen hast, würde ich vorschlagen, den Spurkranzabstand von 14,0 auf 14,3 mm zu erhöhen, was unter Umständen Abhilfe leisten könnte. Dieses musste ich auch bei der roten EuroDual mit Achse zwei und fünf machen, was die Kurzschlüsse auf schlanken Doppelkreuzungweichen reduzierte. LG, Axel