Was kostet der PORSCHE 911 monatlich? 

Für alle die jetzt ganz heiß sind und wissen wolle, was Leasing kostet: Guckt einfach mal auf der Seite von Porsche, hier kann man zumindest für den Basis Targa 4S eine Leasingrate ausrechnen und sich seinen Targa 4S voll konfigurieren. So weiß man, was die Sonderausstattung noch zusätzlich kostet 😁 Und ein paar Prozente sind auch bei Porsche drin, die sind nicht so krass wie Lamborghini wo es so gut wie nichts gibt 😉 www.porsche.com/germany/models/911/911-targa-4-models/911-targa-4s/

Meine Scheidung im Unterhalt war weitaus teurer. Hat aber weniger Spaß gemacht.

ich finde es schön das du so offen darüber redest :D

Echt interessant so einen Überblick zu bekommen, Dankesehr :)

Nettes Video! Alles Gute nachträglich.

Die kleine Inspektion bei meinem Seat Leon hat 250 gekostet, jetzt kommts mir auf einmal sehr human vor :D Aber ich finde es mega nice dass du diese Videos machst, normalerweise sind solche Informationen nur schwer und wenn dann sehr schleierhaft zu kriegen :)

Gut detailliertes Video - gefällt mir :D. Die monatlichen Kosten hätte ich auf maximal 350 geschätzt. Daumen hoch :)

Sehr starkes Video Nico :D Liebe außerdem Tiesto bzw. Trance 😍

Vielen Dank für diese Einblicke Nico ! Grüße aus Wien :)

Geiles Video wie immer!

Laut den Kommentaren haben alle nur Autos aufwärts 350 PS😂

Ein super Video, Danke!!!

Macht wie immer Bock dir zuzuschauen :D

Die Leasing- bzw. Finanzierungsrate muss in dieser Rechnung natürlich nicht auftauchen.

harz4 muss also auf 628€ im monat erhöht werden, noch 0,98€ für was zu essen ^^

In Summe finde ich schon ca. 650€ für einen Porsche zwar viel aber noch voll „okay“. Auch wenn die Berechnung natürlich extrem auf den zugrundeliegenden Angaben beruht und die sind halt Schätzungen:D

Alles gute zum geburtstag nachträglich und cooles video

So, bringe ich jz mal alles auf den Punkt . Spaß, sehr informatives und hilfreiches Video!

Kommen bald mal wieder PQcarNews? Wäre wieder voll geil und interessant 😉👍🏽👍🏽🤙🏼

Nico! Mach mehr Videos von deinem 911!

Hast ein guten Musikgeschmack 😉 Tiesto 4 ever ! In my Memory ...

Der hohe Verbrauch wundert mich ein wenig. In dem 991.2 in dem ich mal unterwegs war lag der Durchschnittsverbrauch bei ca. 12 Liter bei 14.000 km Laufleistung. Ansonsten danke für die Aufzählung. Ein Porsche zu fahren ist entweder als Person mit großem Geldbeutel oder als Porsche Mitarbeiter Leasing möglich. Letzteres ist im Vergleich "relativ" günstig.

Damit hätte ich gerechnet, allerdings eher mehr bei Versicherung und weniger beim Benzin. Der Verbrauch ist echt mega krass und man kann schon konstatieren, dass die führenden deutschen Autokonzerne da die "Entwicklung" etwas verpennt haben, auch wenn, wie du zutreffend sagst, ein Turbo immer mehr schluckt!

Kannst du mal so ein Video über den Audi R8 V10 Plus machen habe großes Interesse an diesem Auto. :)

Ich habe tatsächlich gedacht dasss es mehr Geld ist :) Freut mich für dich !

Interessanter Verbrauch. Mein M4 mit 450 PS und 7 Gang DKG liegt laut BC bei 11,7 im Mix. Hätte von Porsche bei dem hoch übersetzten letzten Gang einen besseren Wert erwartet.

@10:48 Bitte schön

Ich möchte noch hinzufügen das (zumindest in Österreich) die Versicherung von Person zu Person unterschiedliche Raten entstehen

Hast du deine Autos Bar bezahlt? oder Leasing/Finanzierung?

Ist diese Rechnung auch bei Audi A8 4.2L vergleichbar?

Schöne Video kannst du so 1 video über die Nissan GTR machen

Bei der Performance des Autos ist der Verbrauch akzeptabel! Ein V8 Saugmotor saugt sich gerne mal 20-25 Liter/100km rein (95 Oktan allerdings)! Du kannst den Wagen für den Alltag auch mit 95 Oktan fahren, wenn du nicht 300 km/h fahren willst (hat mir ein Porsche Techniker verraten)! Ein Freund von mir fährt einen Ford Mustang GT 500. Wir reden hier von dem universellsten Sportwagen auf dem Markt! Hast du die "Start/Stop" - Funktion in der Stadt genutzt (im Stadtverkehr sind das locker 10-15% weniger Verbrauch)! Allgemein ein sehr gutes Info - Video!!!

Ich habe fast die gleichen Kosten bei meinem 997 4s gehabt. Der größte Kostenfaktor ist aber bei einem Neuwagen entweder die Leasingrate (991 4s Targa gts mit Neuwagenwert 175000 grob ca.1900€/ Monat ) oder Synonym Wertverlust .

Hätte gedacht das es deutlich mehr ist. Ich hab meine kosten auch mal gerechnet auf 15.000km im Jahr. 484€ ohne Bremsen oder neuen TÜV alle 2 Jahre. Und das bei einem Golf 6 R. Bin aber auch unter 25 weswegen die Verischerung recht teuer ist.

Ein haufen Asche.. 600EUR mtl., tja und davor fehlt noch eine Kleinigkeit, nämlich zwischen 100.000EUR und 150.000EUR um sich das Ding überhaupt erstmal in den Hof zu stellen. Muss jeder selber wissen und gönne es jedem der es sich leisten kann. Leasen oder finanzieren finde ich aber nicht so sexy. Entweder ich hab die Kohle für so einen Ofen oder eben nicht. Geil ist finde ich, wenn du dir so eine Kiste derart locker kaufen kannst, als wenn du in die Stadt gehst um dir ein paar Schuhe zu holen. Dann ist das geil.. :)

Mit unserem 911 4 liegt der Verbrauch bei 11 liter/100km finde ich absolut in Ordnung, das gleiche verbrauche ich ebenfalls bei normaler Fahrweise im Panamera Turbo S hybrid. Versicherung ist jedoch beim Panamera bei knapp 3t€ im Jahr (Vollkasko versteht sich) ein VW Touareg Baujahr 2014 3.0TDI kostet genau gleich... (für mich nicht verständlich) und bei 911 4 1.3t finde ich persönlich sehr total in Ordnung.

ich fänd es mega wenn du mal was über den 918 spyder machen würdest

Wieviele Kilometer halten denn die Keramikbremsen?

Teuer wird's erst, wenn etwas kaputt geht.

8 Liter? Rollend vielleicht :D Naja, mehr Luft im Brennraum benötigt natürlich auch mehr Sprit.. Hast du mal versucht, wirklich sparsam zu fahren? Würde mich interessieren was so geht

„Weil die turbos nie anspringen müssen“? Da hat’s einer aber voll durchschaut 🙊

Zum Kraftstoffverbrauch: Auch deine Bordcomputerangabe wird noch geschönt / ungenau sein: Wenn du denn richtigen, 100-prozentigen Verbrauch haben willst hilft nur, volltanken, 100 Kilometer fahren, wieder volltanken. Dann hast du den echten Verbrauch auf 100 Km.

cooler Beitrag sehr informativ. der Einbau der Keramikscheibe ist pure wucherei. denn die Montage ist identisch.. solche Sachen macht man eh allein wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat. die reinste Frechheit von Porsche. im großen und ganzen hätte ich mit deutlich mehr als 600 euro gerechnet.

Krass mein a45 ist teurer als nen 911er. Ich darf jedes Jahr zur Inspektion und bin immer bei knapp 1000€ (Öl selbst mitgebracht). Bremsscheiben vorne bei mir 1000€ 🤔

Kannst du ein Video über Unterhaltskosten zum Porsche 718 machen ?

keramik bremsen halten auch nicht nur zb 60.000km. audi gibt zb an das die keramikscheiben beim rs6 ca 300.000km halten sollen. beläge müssen öfters erneuert werden die sind aber bei weitem aber nicht so teuer.

mein Mercedes E500 ist garnicht sooo weit weg weil ich muss z.b jährlich eine Inspektion machen die 600- ü1000 kosten kann. verbrauch 13-15 Liter für 4.7l Biturbo . interessant schön mal andere zahlen von anderen schönen Autos zu erfahren

Hallo Nico, warum berechnest du immer die Windschutzscheibe mit? Die zahlt doch die Teilkasko,man zahlt nur die Selbstbeteiligung.

Kann man das mit einem C63 Coupé vergleichen?

#Clickbaitworkedout ;) trd ein sehr interessantes video wie die anderen auch:)

Was soll ich zu dem Verbrauch sagen. Ich fahre einen kleinen Kia Picanto Ba 1.1l 65PS und verbrauche 9,5 bis 12l Benzin auf 100km. Bei 150bis 160kmh auf der Autobahn immer mit einem warmen Motor für 480km die ich jedes Wochenende hin und her Pendel.

Wenn ich mal sehr sportlich oder viel in der Stadt fahre komme ich auf 15 L..sonst sind es 11 bis 12 beim Boxster GTS 3,4 330PS. Man kann ihn aber auch bei konstant 100 mit 7 Komma fahren.Ist halt so..schnell fahren oft tanken. Der Durchschnittsverbrauch ist auch bei einem nackten Auto gemessen..ein Vollausstatter verbraucht natürlich mehr durch das höhere Gewicht.

Kleiner Tipp fürs nächste mal. Ich weiss der "Deutsche" mag die Nachkommestellen aber Cent Beträge kannste gerade bei solchen Wagen echt weglassen. Ich würd sogar soweit gehn, dass ich bis auf die zweite Vorkommastelle aufrunden würde zumal es eh bei jedem eine etwas andere Streuung geben kann. Ausserdem find ich müsste man auch unvorhergesehene Kosten miteinbeziehen und beim Verschleiss nicht nur die Reifen & Bremsen rechnen. So könnte man beispielsweise auf den Monats- od. Jahresbetrag nochmal 10% Risikokosten beaufschlagen. Ansonsten alles Gut und weiterhin allzeit gute Fahrt ;)

Super Video! Mercedes Benz S500 ist für mich interessant

Alles sehr hoch berechnet. Und vor allem fehlt die Anschaffung des 911 an sich. Bremsen lassen sich leicht selbst wechseln, ca. 500 euro. Verbrauch mit 15 Liter ist extrem hoch, das liegt an der Fahrweise Autobahn plus Stadt

Mich überraschen die Preise der Bremse... Vergleichbar zu meinem RS4 relativ günstig wenn man bedenkt wie viel teurer und hochwertiger der 911er ist.

Bist echt einer der sympathischsten RU-vidr

Ich bin von Stuttgart über die Alpen nach Venedig gefahren mit einen C4 aus 2028 und habe auf den 750km im Durchschnitt 9,1l verbraucht.

Kannst du das auch mal für den M4 oder M2 würd mich freuen ;)

Ich Verbrauche mit dem Mustang 5.0 in der Stadt 15,3L und mit dem 911 genau so viel was hat Porsche da gemacht?

Super Video . Aber wieso sagen die RU-vidr immer „lasst ein like da“ . Ich meine wer es machen will , macht es ;) Wer nicht , dann nicht 😂

Gutes Video und Aufstellen der Kosten. Aber es kann leider nur ein sehr grober Anhaltspunkt sein. Wie von dir genannt sind die deftigen Kosten für Anschaffung / Abschreibung nicht enthalten und wer nicht mehrere Fahrzeuge so wie du hat dürfte deutlich mehr als 15000 km pro Fahrzeug im Jahr fahren...

Cooles video auf jeden fall, wenn ich das mit meinem motorrad vergleiche sind nur die Anschaffungs kosten billiger, scheiß aufs moped fahren kaufe mir nen Porsche😂

Ich habe zwar keinen 911 sondern einen Cayenne S. Aber die Kosten sind ähnlich... Ich habe allerdings noch die Approved Garantie für 24 Monate dazu gekauft. Die Approved Garantie kann ich nur empfehlen. Bei mir musste neulig das verteiler Getriebe gewechelt werden. Hat die Apprved natüröich inkl. Leihwagen übernommen. Lediglich musste ich das abholen und liefern vom Porsche dazu bezahlen. Ich bin nach 4.876km bei 12,6l/100km, 400 PS V8 Benziner

Kann mir jemand auf Anhieb sagen inwiefern sich die Preise zum cayman S unterscheiden? Habe vor mir einen zuzulegen. Aber nicht wenn die bremsen dasselbe kosten 😂😂😂😂

dann fährst du die deltas des gaspedals etwas zu hart... der geht auf jedenfall mit 10liter

15,1 Liter :o Ich hab nen 981 Cayman GTS mit dem 3,4 Liter Sauger, fahr damit überwiegend sportlich auf Landstraßen und hab nen Durchschnittsverbrauch von ca. 11 Litern. Wenn ich mal in den Alpen unterwegs bin komm ich vielleicht auf 15 aber ansonsten ist das bei normaler Fahrweise fast unmöglich. Aber die Realität und die Prüfstrecke, bei der der Verbrauch ermittelt wird, sind nun mal absolut nicht vergleichbar.

Monatlich 612€ ???!!!

Echt interessant - vor allem die Servicekosten und die Kosten für Bremsanlage (Scheiben / Beläge) hmmm...ja nicht ganz günstig. Was ich noch zum Verbrauch anmerken wollte - ich fahre meinen MUSTANG 5.0 Liter V8 mit 450 PS mit einem Durchschnittsverbraucht von 12.1 L / 100km !!!

...Spaß kostet... Wenn ich einen Satz Reifen/Saison fahre, sind auch die Bremsen spätestens nach 24 Mon. am Ende. Im direkten Vergleich zum GTI-Performance (245PS) mit über 12l/100km passt es aber beim Porsche...

Nices Tiësto T-Shirt!

Könntest über den bmw m4 so ein video machen

Servus Nico... also ich habe bei meinem 991.2 Carrera S im Schnitt 11,0 Liter auf 100KM verbraucht. Das der 4S als Targa soviel mehr verbraucht hätte ich nicht gedacht. Und bei meinem 997 Turbo hat die „Große“ Inspektion 1580€ gekostet. Mit allem was dazugehört. Hab ich beim Porsche Service Feser in Nürnberg machen lassen. Muss dazu sagen das ich 15% Nachlass bekommen habe da ich mehrere Fahrzeuge bei Feser gekauft habe. Aber die Meinung zu den „Turbo läuft und säuft“ kann ich nicht teilen. Mein damaliger M3 F80 hat 12 Liter im Schnitt verbraucht mein M5 F10 hat 14 Liter verbraucht und mein aktueller C63S verbraucht 13 Liter im Schnitt. Also für die Leistung finde ich das mehr als angemessen. Ach so mein S3 Abt braucht 10Liter... ich finde das passt.

Irgendwie hast du da die Annuität der Investkosten vergessen. Das vermutlich teuerste am 911.

950 Euro für die Arbeit bei einem Scheibenwechsel, bei denen ist wohl der hintere Körperausgang offen. Das ist ein Stundenlohn von weit über 450 Euro. Denn das dauert nicht mal 2 Stunden.

Nun, gerade die Turbos und die alten Modelle gewinnen derzeit 25% an Wert jedes Jahr, dies gegengerechnet macht ihn zu einem der billigsten Wagen, die man haben kann. Klingt komisch, aber deshalb fahr ich unter anderem den 11er. Das ist eine Wertanlage

Alter,ich bezahl für einen Audi A4 b7 2.0 TDI mit 170 ps ,1200€ im jahr (Versicherung und steuern zusammen)😐 (in Österreich )

Die freekickerz gucken einfach deine Videos 👍🏻

Was ist mit der Porsche Approved?

Die Vollkasko ist an sich nicht so teuer. Beim Golf kann man auch schonmal 1500€ hinlegen. Teuer ist halt Sprit, Reifen und Inspektion, aber das ist halt der Preis für einen Sportwagen

Die Kosten sind zu hoch angesetzt; der Sprit kostet keine 1.80, der Verbrauch von 15 Litern ist wirklich heftig, das geht auch deutlich niedriger, ohne schleichen zu müssen. Statt 340,- sind auch 250,- absolut machbar. Die Reifen (und andere Verschleißteile) würde ich nie bei Porsche kaufen. Reifen aufziehen kann der Reifenhändler um die Ecke auch und ist dabei 20% günstiger. Bei den Inspektionen ist es interessant, welche Preisunterschiede es hier zwischen den verschiedenen Porsche AH einer Region gibt. Für die große Inspektion bei meinem Boxster 981 S wurden Preise von € 1.000,- bis € 1.700,- aufgerufen. Der Wertverlust wird hier nicht berücksichtigt, ist aber der größte Kostenfaktor. Hier unterscheidet sich Porsche auch positiv von den Wettbewerbern. Wenn man heute für einen gebrauchten 991.1 € 80.000 auf den Tisch legt, hat man ein extrem wertstabiles Auto, das man nach zehn Jahren noch für € 50.000 verkaufen kann. Bei welchem hochwertigen Auto hat man ansonsten einen Wertverlust von nur € 3.000,- im Jahr?

Aral 102 für 1.80 Euro ? Etwas sehr krass gerechnet oder ? Ich tanke nur 102 bei Aral, zuletzt gestern. Zahlen tu ich aber immer nur 1.42 - 1.50. Gestern lag der Sprit bei 1.47.

Ich habe eine 991 GTS und einen 997.2 S Service kostet zwischen 600-1200 Euro kommt darauf an, wo man wohnt und welches PZ man besucht. Wenn Bremsen mit dazukommen, dann wird es eben höher, aber niemand hat behauptet das Porsche fahren günstig ist. 😊 Versicherung kostet bei beiden ziemlich das gleiche, nämlich knapp 1200,- im Jahr liegt eben am SFS. Reifen etc ca bei 1200,- Euro Da meine autos bezahlt sind, fällt keine rate an, dennoch gibt es eine Vielzahl an kosten die noch dazu kommen, die Approved, die aber viel günstiger ist, wenn man sie gleich auf 2 Jahre abschließt. Also viel Spaß mit dem 11er und scheissegal was es kostet, der Spaß ist es wert. Ein Ringwochenende im Jahr, ändert die Bilanz schon um 1000 Euro 😊, somit ist die Rechnerei eigentlich sehr Sinnfrei, es kommt immer noch was dazu.

Zanardi kam aus den USA in die Formel 1 und haderte mit der Carbon-Bremse - lange. Dann gab es seitens Williams in Siverstone einen Test: carbon vs. steel. Und? Die Werte waren verzögerungstechnisch gleich. Also: finde den Fehler!

I'm Vergleich zu Österreich sind diese Kosten lächerlich gering. In Österreich bezahlt man alleine 4000€ Motorbezogene Versicherungssteuer ( KFZ Steuern in DE ) und mindestens 3000€ Versicherung, das bedeutet das Auto kostet im Jahr ohne Sprit und ohne Wartung 7000€

Wow heftiger Verbrauch 15,1L. Mein MY 2017 GTR verbraucht genauso viel dafür hab ich aber 150PS mehr 😳

Auch mit einem Golf kann man locker flockig 12-14 Liter verbrauchen 😅 zumindest mit einem GTI 😂

cooles tiesto shirt. Verbrauch ist ein Witz, aber nix neues. Brim R35 habe ich ca. 12 bis 14l, wenn der Turbo gebraucht wird. Ansonsten knapp 10l. Versicherung ist sehr günstig, verglichen mit anderen Orten wie bei mir in der Schweiz. Inspektion genau gleich wie beim 911er. Aber sobald etwas wie das Getriebe kaputt geht, wird es teuer. Reifen haben mir 6000 bis 7000km gehalten. Nur wegen paar Passfahrten mit Cup2 Semireifen.

NEFZ Testzyklus wird mit einem Durschnittstempo von 33,5 Km/h gefahren. Höchstgeschwindigkeit 120 Km/h. So kommen die angegebenen 8L/100km zustande :D

Bis auf die Bremsen finde ich, dass der 911 EBEN für einen PORSCHE 911 relativ wenig kostet! Hat der Huracan Performante Heckantrieb? Nur so ne Frage neben dran. PS Gutes Video

Jeep Grand Cherokee SRT , BMW X6 , Porsche Panamera

Dann haste aber vl nen Montagswagen bekommen :/ Also mein Onkel hat nen normalen 911 GTS und fährt etwa nen Verbrauch von 9-12Liter/100km... Geile Videos weiter so!

Der größte posten fehlt noch: der Wertverlust. Der ist gerade in den ersten Jahren echt krass

Hallo Nico ja mach mal bitte zu folgenden Fahrzeugen "monatliche Kosten Video" bitte: Ford Mustang Bj. 2014 (300 PS) und Ford Mustang Super Snake Dodge Viper Bj. 2014 Dodge Hellcat/Demon Corvette C7 Toyota Supra Nissan Skyline R34 Mitsubishi Evo9 Nissan GTR Mercedes AMG SLS Bitte nur von erster Hand also Menschen die diese Fahrzeuge besitzen und das Fahrzeug dazu filmen. Was kostet außerdem eigentlich so ein Hypercar im Unterhalt wie der LaFerrari, Bugatti Chiron, Koenigsegg etc. Verbrauch, Versicherung bzw. macht es z.B einen Unterschied ob LaFerrari, Ferrari 458, 488 oder Lamborghini Huracan, Aventador, Veneno?

Krass wie günstig die Inspektionen sind. Mein Vater musste 3000 für die große beim Panamera zahlen:0 Im PZ Hamburg

Also um noch ein paar andere Werte hinzuzusteuern. Ich fahre einen 911 GTS (991.2) Alltagsverbrauch also nur crusen 10,5 l das geht. Sportlich fahren 15 l. Rennstrecke 25 l pro 100 km. Deine Versicherung ist recht teuer finde ich. Vollkasko bezahle ich 750 € im Jahr (SF Klasse ist ähnlcih deiner und ich habe B-Tarief)

wäre mir nicht so sicher ob das auto wegen dem turbo weniger verbaucht. Das verhältnis von benzin zu luft muss ja immer gleich sein. wenn der turbo doppelt so viel luft in den verbrennungsraum drückt wird auch doppelt so viel benzin hinzugegeben. Der turbo hat den vorteil das man aus weniger hubraum mehr leistung bekommt. ergo: weniger zylinder, weniger gewicht, weniger reibung -> was wiederum dem verbauch zu gute kommt

Konntest du das mal zu einen nissan gtr machen

Da kommen noch so viele andere Kosten, die gar nicht im Video vorkamen. 1000 muss man im Monat haben

So ganz nebenbei, Turbolader verbrauchen kein Benzin. Du kannst nicht davon ausgehen, dass du mit dem alten 991er weniger verbraucht hättest.