Am Besten wäre,wenn die Atomic Teal Folie und die OZ Felgen noch drauf wären und man spontan auf den Parkplatz von JP drauffährt und die Reaktion von ihm filmt(wenn er in dem Moment vorbeilaufen würde)
Besser nich, denn JP ist Kaufmann und kein Techniker! Sonst hätte er nicht den Bock geschossen, bei seinem VW Golf Projekt (längs eingebauter 5 Zylinder) bei einer selbst konstruierten Lenkung das Lenktrapez nicht spiegelverkehrt eigengebaut und sich nicht gewundert dass das Auto sich beim Lenken so stark verspannt, dass es keine Kurve fährt! Typisch Kaufmann (JP).
Endlich mal wieder ein Video von unserem BMW-Guru. Sehr informativ und ausführlich erklärt. Was richtig reinballert, war die Farbe, als der M4 noch JP gehört hatte. Freue mich schon auf die Videos, wenn ihr euren M4 ran nehmt. Bin auch mal gespannt, was an eurem M4 noch alles poassiert, abgesehen von der Folierung, wie man auf Lisa's Instagram sehen konnte. Max sieht man endlich mal mit einer richtigen Arbeitshose. Da fehlt aber noch der Firmenschriftzug samt dem Namen des Schrauber-Meisters.🤭 Schönes Wochenende bis zum nächsten Video.✌🙋♂
Der Golf 7 GTI, der M4 und nicht zu vergessen der GT-R damals, waren mit so die ersten Autos, womit es los ging. Vom GTI und von dem M4 gibt es die Abholungsvideos. Wahnsinn wie lange das schon her ist. Ist schon krass, wenn man so darüber nachdenkt.
Hallo Max, mega Dich mal wieder im Video zu sehen. Und dann mit so einer Ikone. Ich habe mir damals auch die Videos von JP reingezogen. Der F82 steht wirklich gut da. Top.👌👍
Ich hätte gerne mal ein wenig Mini Content, am Liebsten natürlich vom R53 🙂 Wie immer sehr schön zu schauen, du bist ein Guter. Freiheit und Wohlstand!
Die ersten M4 Baujahr 2014 sind wirklich extrem stabil und streuen was die PS angeht sehr hoch. Kann aus eigener Erfahrung berichten seit 9 Jahren nur Service bei BMW gemacht ohne Reparaturen. Regelmäßig Ölwechsel nach spätestens 8tkm gemacht, rennt wie am ersten Tag.
Moin Max. Endlich mal wieder was von Dir zu sehen und zu hören.😊👍. Dachte schon Du bist in der neuen Werkstatt verschollen...😂😂😂. Super Video und wie immer sehr informativ und unterhaltsam. Schätze deine Kompetenz und deine Genauigkeit sehr. Hoffe es geht Dir soweit gut. Bleib wie Du bist vorallem Gesund. Grüße aus der Lüneburger Heide sendet Dir Mario P.s. Was hälst Du eigentlich von Touring Modelen(e34,e39)? Leider gibt es zu denen allgemein viel zu wenig Kontent. Allgemein gesprochen. Wäre mal eine Idee für Dich.😊👍✌️
Schon geil diesen Wagen mal wieder in einem Video zu sehen👍🏻 Was meinst du aber wie alt werden solche Autos noch? Von der Mechanik her denke ich keine Frage, jedoch mit den ganzen Steuergeräten, die ganze Elektronik und Canbus. Kann sowas 30 Jahre alt werden? Würde mich da sehr über deine Antwort freuen.
Warum sollte dieses Fahrzeug in ein Museum? nur weil es Jean-Pierre Kraemer gefahren hat ein RU-vidr und Unternehmer jetzt geht's aber los😂😂😂 das ist nicht Robert de Niro oder eine andere Schauspiel Größe zum Beispiel um eine nur zu nennen dem das Auto gehört 😮das ist ein Promi
was denkst du wo wird ein m2 comp (f87) in 1-2 jahren preislich liegen? bis dahin sollte auch der g87 aufm gebrauchtmarkt vertreten sein. aktuell liegen die ja 50k+-
Die Preise sind momentan wieder am fallen. Vor 2 Jahren bekam man keinen M2 Competition unter 50k. Jetzt mittlerweile schon. Die werden sich aber immer zwischen 40 und 60k bewegen. Der G87 bleibt mindestens bis ein Facelift kommt im oberen Preissegment
Nachdem der Wagen 40mm Höher gedreht war und die Abgasanlage dicht gemacht wurde war er auch Fahrbar,, nicht alles was Glänste war gold ach ja und ohne die Platten schliffen auch die Reifen nicht mehr
sieht shice aus und fährt sich shice 😀 sieht einfach kaputt (nach Federbruch) aus. Ich find´s sympathisch, wenn das mal jemand nicht mitmacht Aber, ich bin ja auch alt und zu meiner Zeit haben wir Autos umgebaut, damit sie sportlicher wurden, Vorbild war der Rennsport und nicht der Flitter lackierte, auf dem Boden liegende Cadillac aus Mexico . Tuning war bei uns was für nicht-Schrauber, die sich so Zeug ausm D&W Katalog ans Auto klebten ;-) Und für sportlich braucht es vernünftige Fahrhöhe, genügend negativen Federweg und auch Reifen, die noch bisschen nachgeben können. (Diese ultragroßen Räder mit Gummischicht als Reifen sehen für mich auch nur seltsam aus)
Naja aber scheinbar ist bei vielen F82 etwas eingelaufen, auch schon bei dieser Laufleistung. Interessanter finde ich den Zustand des Motors, mit dem Hintergrund das dieses Auto von JP teilweise über 10min am Stück Endrehzahl beim Driften gesehen hat und der Motor trotzdem so noch so gut ist. Man kann sich alte Videos ansehen, das Auto wurde regelrecht Vergewaltigt, hatte schon nach 6 Monaten ein neues Differential bekommen weil JP das alte geschrottet hatte.
@@imtheteeminator3411die hohen Drehzahlen haben nichts mit der Sauberkeit des Motors zu tun im Gegenteil😮 das trägt ihm noch zugute weil die Ölpumpe schön arbeitet und spült😢 das richtige Öl macht es, und die warmen Phase bzw permanente Temperatur und vor allem keine Kurzstrecke😂😂😂
@@a.r1941 das ist mir schon klar. Was ich meinte: bemerkenswert das nichts eingelaufen/verschlissen ist durch z.B Schmierfilmabriss wegen extrem hohen Temperaturen und Drehzahlen.
@@imtheteeminator3411wenn alle Teile einwandfrei funktionieren, was bei warm/Kaltfahren und richtigem Service der Fall sein sollte dann sind die Motoren genau dafür ausgelegt und dann passiert auch nichts. Vorallem werden M Motoren von BMW aus zumindest im Sommer mit 10W60 befüllt, das hilft sicher auch. Erfahrungsgemäß sind BMW Motoren die mit viel Drehzahl aber sonst gepflegt bewegt werden auch nach mehreren 100tkm haltbarer und stärker als “normale” Motoren. Über Porsche Motoren hört man Ähnliches.
@@CLUBSPORTyoutube Ja bro ich bin selbst vom Fach… . Du kannst mir aber sagen, was Du willst, wenn ein Motor dauerhaft im Grenzbereich bewegt wird, wirkt sich das normalerweise auf die Lebensdauer aus. Nur schleichen und keine Leistung abrufen ist auch nicht gut! Das Mittelmaß macht es aus, aber wir wissen alle, dass JP besonders neue Autos ziemlich hart ran nimmt. Und diesen M4 hat er wirklich ziemlich hart rangenommen, da wurde halt das ein oder andere Mal mit 40C* Öltemperatur ein 1-minütiger Burnout mit Enddrehzahl gezogen. Was ich eigentlich nur sagen wollte, ist, dass ich es bemerkenswert finde, dass der Motor zumindest im Ventiltrieb top ist. Interessant wären für mich mal die Zylinderlaufbahnen.
Na das ist ja mal wieder ein schönes entspanntes Technik Video😮 obwohl mich die Gleitschienen weniger interessieren wie die Kurbelwellenlager die werden interessant gewesen😊 aber wo ich gerade schmunzeln muss als Max sagt ich weiß gar nicht mehr wie alt ich da war😂😂😂😂 15:04
Hallo Max ist gut wieder ein video von dir zu sehen Der Bmw m4 super cooles auto wie immer coole video Ein video mit J.P. Performance über das auto währe sehr cool Liebe grüsse aus der schweiz 🍀😎👍✌️🤙🤟
Erstaunt, was da für eine " Fahrradkette" drin ist. Auch die ganze Spannmimik wirkt sehr fragil. Kein Wunder, dass das Zeug nach 60.000 km erneuert werden muss. Und die Firma nennt sich Bayerische Motorenwerke.
Kann man nicht über alle Motoren sagen es gibt immer Einzelfälle in meinem S55 (war Langstrecken Fahrzeug) ist nach 170tsd immernoch die erste Kette mit schienen und Spanner drin und macht keine komischen Geräusche
Aber die AG ist in ihren Konstruktionen den Anforderungen der aktuellen EuroNormen unterworfen. Wenn die nur Euro 2 oder 3 einhalten müssten, dürfte das mehr verbrauchen, also auch mehr innere Reibung machen, weil alles stabiler konstruiert ist. Ganz ehrlich Laufleistungen eines M30, M50 oder M60 wird der Killefick nicht mehr erreichen, dafür kann zumindest der Erstkäufer dieses Wegwerfprodukts aber mit viel Leistung bei moderatem Verbrauch rum posen. 🤷♂️ Alle danach müssen eben erst mal schrauben. 😂
Soweit ich mich noch erinnern kann, wurde das Auto mal aufgebrochen und sämtliche Teile wurden ausgebaut/geklaut. Daraufhin wurde der Wagen mit neuen Teilen ausgestattet. Und es gab mal ein Drift Video wo das Auto mal weis/schwarz foliert war. Dort wurde das Diff dann gesprengt 😂. Das Auto selbst hatte ja schon mehrere Voll Folierungen , diverse radsätze etc. Trotzdem sieht er nicht runtergerockt aus was wirklich erstaunlich ist.
Habe gerade deinen Kommentar gelesen😊 stimmt das hatte ich ganz vergessen das Auto wurde auch mal aufgebrochen habe ich auch gesehen😮 war ganz aus meiner Erinnerung raus na ja gut ist ja auch schon sehr lange her😂😂 unfassbar wie die Zeit vergeht😢
@@masterpuppet88 Genau deshalb reisen die auch immer zusammen in den Urlaub. Natürlich ist das seine Freundin, nicht ohne Grund arbeitet die als einzige bei ihm.
Geht nur um Clicks! Jp wird im Titel verpackt damit in den Suchergebnissen das Video angezeigt wird ,oder JP darauf aufmerksam wird! In der Essener Motor Show ist das nicht anders, da scharen sich kleinere RU-vidr auch so gut wie Alle um den Dortmunder Proll-Tuner in der Hoffnung Aufmerksamkeit von Deren Tuner-Gott beachtet zu werden! Lustig als Phillip Kaes dort das erste mal den Fake CSL ausgestellt hat und JP kurz den Wagen erwähnt hat und kurz by the way erzählte in was für einer kurzen Zeit der fertig gebaut wurde. Allerding, gingen die Loorbeeren nur an Kaes alleine, obwohl der Wagen hauptsächlich von MX penibelst realisiert wurde! 😅 Dass der hier im Video Wagen JP gehört hat is absolut nix besonderes. Im Gegenteil, trotz immer noch riesiger Reichweite hat sich die Fan-Gemeinde des Burgerverkäufers und Möchtegernmuseum-Besitzer der durch immer neue Gebäude und Firmen sich von Anderen von oben herab abheben und profilieren will in dessen Narzismus, deutlich getrennt, wo die Alten Zuschauer der ersten Stunde immer mehr zu dessen schärfste Kritiker wurden die 100% berechtigte Kritik äußern, und dann halt den verstrahlten betriebsblinden lechzenden Fanboys und naiven Führerscheinkadetten, die aber alles andere als echte Auto-Enthusiasten sind, da der sektenartige Personenkult um die Figur JP deutlich überwiegt dass es schon gruselig ist und Autos nur noch zweitranging sind! Der Name JP in Videotiteln, oder das Bestreben dadurch mit Diesem in irgendeiner Weise zusammen zu arbeiten um Reichweite abzugreifen, wirkt eher abwendend! Unverständlich dass sich kleine RU-vidkanäle wie Diesen, welche deutlich viel mehr Expertise haben als das ganze Team von JP, zu einem Dortmunder Autoverkäufer hochschauen!! Die EMS wird also eh wieder die übliche "JP-Einmannshow" welcher den besten Stand bekommt und die kleinen RU-vidr und Aussteller drumherum in irgendwelchen versteckten Ecken sich verkümeln dürfen, auch wenn deren Projekte professioneller und besser sind als die des Dortmunders Proll. Es geht jedenfalls nicht mehr hauptsächlich um Autos, sondern nur noch um Influencer und Yotuber, die Richtung Gottheit JP blicken in der Hoffnung dass der währender der Essener Pseudo-Messe vorbeizicht und gnädig Beachtung schenkt! 😉😅
Vooor, zurück, voooor, zurück Step, chachacha, step chachacha Vooooor und zurück chachacha SEAN Pierre, Sean Paul mit dem Song Temperature oder JEAN Pierre der Tuner? SEAN 😂😂😂
Gerade nochmal die alten Videos von JP seinem M4 geschaut und da hatte er ein Bilstein Clubsport 2 fach Fahrwerk mit Uniball Domlager eingebaut. Und er hatte gesagt das es das beste Fahrwerk ist was er jemals eingebaut hat. Aber auch mal schön zu sehen das es dem Motor ganz gut geht, obwohl der JP den Motor schon gefordert hatte. Und es war tatsächlich der erste M4 mit Handschalter der ausgeliefert wurde.
Na ja vergiss nicht die Fahrzeuge die jedes Wochenende auf der Nordschleife rum geprügelt werden 😮werden mehr gefordert der Motor ist immer nur kurz gefordert worden😂😂😂😂
Einfach Wahnsinnig wie die Werkstatt von MX Motorsports sauber und aufgeräumt ist wie in einem OP 😮 ich wollte eigentlich einmal mit meinem BMW vorbei gehen nur ist mein Auto eine Schande für diese Werkstatt
Gern mehr S55 Videos, hab leider ein Problem-Auto erwischt wo selbst die Kurbelhäuseentlüftung kaputt geht das wird bei dir nächstes Jahr ein Spaß in Verbindung mit Auslassnockenwelle und Crankhub 😅
Ich habe mir grade die Kommentare durchgelesen um zu schauen ob es jemand erwähnt, den Leerlauf kurz vor der Fahrt doch verdächtig irgendwie. Auslassnockenwelle war bei meinem auch zu leicht angezogen, wurde glücklicherweise als PUMA bei BMW übernommen.
Durch Zufall auf Deinen Channel gestoßen, glaube das Philipp mal bei Dir war als die Halle noch nicht ganz fertig war. Und Du hast ihm bei seinem Schwarzen BMW tatkräftig unterstützt, oder liege ich da total falsch 🤔 Mit dem M4 ist schon cool das er nach so vielen Jahren den Weg ausgerechnet zu Dir in die Werkstatt gefunden hat und das nach etwas über 60tkm nicht groß Verschleiß an ihm ist sollte einen normal nicht wundern sondern eigentlich selbstverständlich sein. Ja ich weiß die Motoren werden in der Regel richtig rangenommen und er ist fast 10 Jahre alt aber trotz allem sollte der Motor nicht übermäßig Verschleiß haben. Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen
Vorweg geiles video wie immer top 👌🏻 Eine frage welches motor öl würdest du für einen e46 330ci m54 motor empfehlen? Da streiten sich ja ein wenig die Geister 😅 Lg ❤
Junge Junge bei dir streiten sich auch die geister.😂😂😂😂😂 wenn man schon Redewendungen benutzt oder anwendet 😮sollte man sie auch richtig aussprechen oder schreiben können😢😢 merke es dir 😮es heißt da scheiden sich die Geister und das hat absolut nichts mit Geister zu tun😢 betreffend Motoröl befülle den Koffer mit 5w 40 dann bist du auf der sicheren Seite😊
@@a.r1941 bitte beruhigen sie sich 😂 das weiß ich selber 👌🏻 damit ist der menschliche Geist gemeint das war auto korrektur bin der deutschen sprache mächtig 😜 ich war arbeiten und hab es schnell in der pause geschrieben hab nicht nochmal drüber geschaut vor dem abschicken 😅 zu deiner antwort bezüglich des motor öls schonmal danke ich würde auch im sommer auf 5w40 setzen und im winter auf 0w40 👌🏻 denkst du es ist schlimm ll04 öl zu nehmen? Oder muss es ll01 öl sein wegen der freigabe ? Hab 2 Werkstätten und zwei meinungen die einen sagen muss ll01 sein wegen der freigabe die anderen sagen kannst auch ll04 nehmen is vollkommen egal... im internet liest man dann viel so sachen wie bloß kein ll04 wegen der verkokung andere sagen is vollkommen egal nur diesel fahrzeuge mit dpf müssen drauf achten ll04 zu nehmen benziner können einfach beides nehmen 🤷🏼 ich tendiere zum LIQUI MOLY 5W-40 Leichtlauf High-Tech 😅
also ich hab den b22 und den tu b28 bin schon 5w30 5w40 0w40 10w60 alles mehrere 10tsnd km bzw 80tsnd km und auch ausdrehen des Öfteren würd sagen 70/30 70 Vollgas 30 relativ normal ist noch nie was kaputtgegangen ......
@@Adventure7Times ja das sowieso alle 10k kommt neues öl rein 👌🏻 und bei strecken betrieb auch definitiv nach 5k sicher is sicher 👌🏻 Aber danke für deine Antwort 😊
Ich hab vorgestern noch gedacht: "Wann kommt denn mal wieder ein Video von Max?" :D War der M4 nicht sogar der erste Neuwagen, den er sich gekauft hat?
Das Differential ist nicht das Originale😜. Schön zu sehen das es den Wagen noch gibt. Jp's start würde Ich sagen war sein Gtr R35 mit dem 1000 ps Umbau. Das war schon was😅. Gruß an Alle Autobegeisterten❤
Endlich mal jemand mit Fachexpertise und dem Mut es auszusprechen, dass tief bescheiden aussieht und schlecht fährt. Ich frage mich ja immer wieder, was Kotflügelkratzer dazu animiert, ihr Gummi im Blech zu versenken.
Nunja, was animiert andere dazu, ihren Motor auf 750 PS aufzupumpen? Was animiert Alkoholiker zu Saufen? Was animiert Mechaniker, ein RU-vid-Video zu drehen? Ich sag mal so: Leben und leben lassen.
Genau richtig mit dem Fahrwerk 👍🏻👍🏻👍🏻 - extrem tief unfahrbar - Fahrwerk muss arbeiten können - fahre nur Original - Fahrwerk/Felgen, Hersteller stimmen nicht umsonst in etlichen Testfahrten ab
was sagst du ab wann crankhub fix sinn ergibt? Meines Wissens nach reicht bei Serienleistung und bis ca 600ps die kw sicherung alleine. Den fix bei allem darüber. Btw in den m4 wurde ja damals eingebrochen. Danach irgendwann verkauft. Wunder mich auch ein wenig über den Zustand, gerade wie jp damals den hobel bewegt hat 😂
@@a.r1941Doch könnte er, aber nicht alle Arbeiten rund ums Kfz ausführen. Ist halt alles ganz genau reguliert in DE, weil hier geht halt nix ohne Zettel.
Boah sind bestimmt tolle Autos... aber die Kameraführung, verwackelt, unkoordiniert... furchtbar. Bloß keine Kosten fpr nen vernüftigen Kameramann... wie bei JP!
@@MXMotorsportsrichtige Antwort mach weiter so alles okay😊 unfassbar was Leute hier kommentieren😮 und immer die Vergleiche mit Jean Pierre Kraemer😢 als ob jeder so ein Kamera Equipment benutzen müsste
Meine Güte bleibt zu Hause er ist nicht JP und muss das auch nicht genauso machen😢 habe schon viele Videos von ihm angesehen und ich finde die Kameraführung ist in Ordnung manchmal halt nicht mein Gott dann ist es halt mal so
Diese crankhub fix ist denke ich eher ein internet phänomen. alles was unter 500ps ist wird da wohl nichts passieren. Das kommt wohl eher durch die ganzen upgrade lader. Ein N55 hat das ja auch so, und da ist das weniger bekannt.
Ich glaube nicht dass diese Teile ein Internetphänomen sind😂😂 diese crank Hub fix ist schon eine sehr gute Konstruktion 😮und ich denke dass auf dem Serienmotor das hilfreich unterstützend sein wird wenn du die einfachen Reibscheiben mal ansiehst😊 ich hätte darin kein Vertrauen😢
