У меня такой же только Т24. Разница в креплении и всё. Купил для троллинга. Получается. Тоже нравится. Но далеко не дёрнешься. Идёт медленно. На эту ручку я купил трубку от сантехники. Нормально. Можно и деревянную сделать, всё убрать из отверстия. Вожу две АКБ для надёжности, но тяговые гелевые. Экономичней. Механику ещё и настраивать надо, всякую профилактику делать, карбюратор настраивать. А тут ничего не надо. Смазал втулки и едет.
@@rusysberkus9822 Мощней??? Чему там быть мощней. Якорь, магниты и щётки. Одинаковый винт. Про мощность даже не говорю. Надо всё таки механику. АКБ быстро выдыхаются. Нужная скорость падает. Надо быстро переехать на другое место, а мотор тащится.
3 сезона отходил на самом дешманском акб за 2500. Сейчас на машине стоит . Мотор такойже. Вам мозги дурят! Прочти что такое акб! Тяговый ничем он не отличается сульфатация там и там .физика бро тупо развод. Так что нехуй говорить а как все зомби даа тяговый хуяговый. Ну ну покупай и такжн он и засульфатируется
@@sanya64sanya54 так то да, обычный развод, просто вспомнить не могут про сигналку, тоже машины на сигналках стоят неделями и всё норм, понятно степень разряда разная, но авто аккум. не хуже, брать за 15 косых гелевый, или 3 шт по 3500, срок службы почти одинаковый, реальный развод, ещё не понятно что больше прослужит
И я на таком же моторе с автомобильным аккумулятором сезон на Волге отходил, все прекрасно, емкость держит, главное на зарядку ставить как можно быстрее.
возможно ты будешь удивлён, но надувная лодка 2,8 м будет плыть с этим моторчиком гораздо медленнее. в водоизмещающем режиме чем длиннее лодка, тем выше скорость
