WE CREATE YOUR OWN MOTOR. OPPOSIT 1100 

Вот и я про это - берем одно, другое... собираем

А в чем дело, что сидите охабка дров и плов готов. 😂😂 Делаю ещё проще российские "гении" , чтоб не заморачиватся, шильду переклеил и барыш потихоньку. Мастеру почёт и уважение.

Ага точно ))) не хватает )))

Выписал на Ебей гусевскую 6ст. Не днепровскую же мастерить))?!

Ее забрали прям со стола)) я так и не прокатился! Сделали предложение от которого не смог отказаться

Вас это раздражает?

@@Uralgon Не сколько,просто интересно!!!Когда некоторые люди говорят дырка а их поправляют что это технологичное отверстие и морское судно не плавает а ходит.Вот я и хотел узнать где кошка зарыта)))

Все просто! Обычно когда катаем по трассам то в обывательском языке это МОТОР!!! На самом деле Вы правы,- двигатель!!! Но тут все технари и к этому никто не цепляется)) да и донести хочется не термины а идею!))👆😂✊️

@@user-motoDnepr да вот в электронике в полупроводниках есть дырки. Кто то захочет поправить что нет, отверстия :))

Мы хотим проверить ))

Поршень- поршнем ! А тут из гаража мотор

@@Uralgon всем бы такой гараж и инструмент👍

Если бы у нас был такой завод как ПОРШЕНЬ то уже летали бы на плазменных летающих тарелках))

Завод поршень форсирует ураловский мотор который уже некуда форсировать! Если это делают гаражные любители как мы это понятно! Но когда этим занимается завод с 9ти координатными станками это маразм старческий!!! Ананизм короче это называется!

@@technohouse4956 ну давай тогда как ты ни....я ни делать

Ага ! Я понял как 2т работает только когда газулю заводил. и вобще не понял как запускается моторчик авиамоделей с иголкой в башке ,вместо свечи и системы зажигания ...

@@Uralgon Значит для саморазвития? Дело доброе. Как закончите, там есть любопытные схемы оппозитных двигателей со встречными поршнями которые двигаются полукругом (не знаю как их назвать, известны еще сначала прошлого века, англицкая статья - Toroidal Internal-Combustion Engines). Для мотоцикла самое то - максимально возможная для поршневого с коленчатым валом и шатунами ДВС литровая мощность, максимальный баланс, отсутствие реактивных моментов, но и проблемки - смазка, охлаждение, полукруглый цилиндр. Как делать газораспределитель вообще толком не ясно. В общем, будет над чем подумать, но если получится, новое слово в мототехнике. Пока правда за 100 лет ни у кого не получилось.

Завидуй молча.

Да, ты тупой. Парни хотят, могут, и делают. Просто потому что могут. А ты да, тупой 😊