Ребята, заходите к нам в группу ВКонтакте, всегда можно получть быстрый ответ на любые вопросы, а так же поделиться своим опытом и доработками vk.com/gazel_automobile Записаться на диагностику, прошивку и ремонт можно по телефону 89217791222 или 89217791555
Денис профи! Отдельное спасибо за правильную смазку направляющих суппорта! Только правильно ее в скобу "запихивать", до конца направляющую не толкать, лишнее выдавит, а в конце колодца останется она, чтобы не закисало.
Отличная работа . Мне на работе приходится менять форсунки без прописки , оборудования нет , хорошо хоть компрессометр купили недавно . А вообще камминс хороший двигатель ,благодаря его появлению у меня повысилась зарплата и без работы я не сижу , один двигатель в месяц приходит на капиталку .А не слабоват движок для 150 сил ,ведь шатунные вкладыши как на бензиновой малолитражке ?
Подобное делал со ступицей. Проворачивалась гайка. Шуруповертом просверлил две дырки и разрубил гайку. Когда снял гайку Две ямки от сверла в обойме подшипника глубиной 3-5 мм Из чего делают подшипники? Неужели даже их ляпают в гаражах?
Скажу по секрету оригинальных запчастей в России нет. Всё тащат из китая. Каминнсы на газелях уже с завода китайские ставят. Так о чём вы там говорите, какой оригинал? Какой ДЖИПИЭМ? 16:12 Эта помпа по любому в китай сделана. Намёк на оригинал, будет если на ней будет выштамповано: MADE IN USA По поводу клапанов сказано очень верно, не убавить не прибавить.
@@DenisGorbanTransport Денис очень нужен совет,У меня газель некс иватек бинзин и газ ,пробег 15 тыс,можно ли заливать в двигатель синтетику? и если можено то какую? У меня выбор между Шелл и мобил 5,40,Звонил афициалу он сказал нельзя синтетику,только полусинтетику желательно Лукоил генезис 10,40 или мобюил 10,40 ,У тебя большой опыт подскажи что залить? спасибо за ответ зарание
Проехал на камминсе 120000, масло менял каждые 7000 км,и в трансмиссии каждые 40000,сейчас хочу заменить все жидкости(гур,тормозуха,антифриз, ролики и ремень,(ремень уже менял на 60000),хреново что вы в Питере,однозначно к вам бы поехал!Можете посоветовать кого-то в Москве?Спасибо!
@@user-vv8hm1dl9i основная поломка помпы, когда она начинает течь, это просто замена в профилактических целях, т.к. есть предпосылки к износу в виде шума.
290 за нее что то совсем пипец, ц/м с 4х4 это лютый неликвид и на любителя единственное объяснение это 13-14-15 год выпуска но состояние околотрупное, забили
Посмотрел вчера видос , сегодня пошел снял крышки со ступец пер.моста тоже Газель 4+4 а там как всегда вода ржавчина капец второй раз уже перебираю езжу по асфальту пробег всего 63000 км какой идиот на газе придумал эти открытые привода с крестовинами , был 20 лет тому назад УАЗ буханка там не было такой проблемы вабще но сейчас на патриоте тоже стали ставить шрузы открытые теперь им тоже одной проблемой больше.
У меня как у механика есть пару вопросов: 1. Брать новые подшипники грязными перчатками? Зачем? 2. Новые подшипники их обоймы запрессовываются прессом, где у вас пресс? 3. Что за гараж? Вместо верстка поддон, в натуре газелисты)))?
1) Подшипник 2rs тебе о чем нить говорит? 2) Я показываю людям возможности самостоятельного ремонта на коленке, если ты в первый раз оказался на нашем канале. 3) Ты думаешь кому то будешь интересен с автосервисом и верстаком? Только себе
@@DenisGorbanTransport охренеть. Я думал 4х4 большой выбор. Не касался этой темы ни разу. У меня камень 4 м, 11 года, я за 350 то думал хрен продашь, хотя на 100% обслужена. Поэтому удивился цене, очень удивился)