Не обращай внимание на критиков,от них никуда не деться.Некоторые вообще под кузов ставят.Кому как удобно.У меня вот нет ямы,значит под кузов ставить не буду. А вот который из Эквадора пишет,ему то вебаста с какого бока?
Через несколько дней и мне придёт китайская вебаста,вот штудирую материал по её установке.Это уже третий вариант.Есть ещё под кузовом и,на мой взгляд самый подходящий,между аккумулятором и двигателем,но ниже аккумулятора.Так же делается кронштейн из перфорированной пластины и подогреватель крепится вдоль двигателя.Этот вариант мне нравится больше потому что в случае даже не очень сильной аварии в вашем варианте,кроме всего прочего урона,можно "потерять" и отопитель.
Всем привет. На Старекс 18года рестайлинк мешает туманка в бампере ,агрегат нужно крепить к нижнему кронштейну от акб.а все остальное также как на видео.
про трубку на автономку на погружном фильтре что в баке есть выход на еще одну трубку делается отверстие и к нему подключается трубка питания автономки а у вас к сожалению колхоз полусился с дыркой лишней в баке!!
Да, все верно, есть! Но решил сделать так, чтоб при демонтаже погружённой насоса не снимать каждый раз эту трубку! Может и колхоз, но зато своими руками) и по сей день работает все отлично, думаю это главное!)
@@fedyaivanov8567 да, согласен!) но когда заводишь на холодную, движок работает, как на старом Форде) с подогревом машинке полегче и самому комфортнее)
