I don't speak your language, but the visual information/ explanation was fantastic and gave me all the information I needed to know. well done and thank you
Great video that shows you how to change/drain the fuel / water separator filter (and how to remove the water). CRDi / Hyundai H200 / Starex / CRDI Fuel Filter. If you just want drain the water you might not have to remove the whole unit.
Здравствуйте Дмитрий! Как видели, проблем не было и закачалось быстро. Машинка была с легким наклоном в зад - градуса два. Может дело в уровне топлива в баке? Обычно менее пол-бака редко бывает. Трудно сказать. Попробовать "смоделировать" такую же ситуацию: задрать машинку и посмотреть как качать будет?
Спасибо . Очень подробно ! А то часто - "снимаем" и фильтр уже на столе. Вот зачем делают разные языски у фишек (разьемов) ? Пару снимешь надавив , а третий сломаешь, т.к. тут надо оттянуть .
Можно конечно аккумулятор не снимать, но кому как удобнее, а в целом видео хорошее.. для новичков самое то. если возникнет проблема с регулятором давления топлива вот есть видюшка по замене. /watch?v=18pzeLHcze4
Can you give me an example hyundai starex crdi cranking but not starting the fuel from the pressure pump was very low what is the common reason?..or what is the possibility trouble?
I don't speak the language but can you type the name or part number for the item that screws on to housing that the filter screws on too? It looks like a heat or pressure sensor. I believe you spoke of the connector for it at 4 mins and 2 seconds in. Cable for mine broke and don't know what to ask for...
Всегда топливо прокачивалось. Менял еще два раза фильтр. Ммммммм. Может один нюанс работал: морда всегда была приподнята - заезжал передними колесами на 150-тый брус - так удобнее под машиной лежать, чтобы заменить масляный фильтр. Обычно качков 10 делал и топливо шло.