Wenn der TRAUMWAGEN zum ALBTRAUM wird - Unfallwagen aus Osteuropa 

Habe nach meinem Mustang einen 370z vor dem Camaro. Beim 370er ist mir eine Frau im Mazda reingefahren. Totalschaden 21000Fr auf 24000Fr Wert. Also abgestossen und tada nach 3 Monaten sah ich ihn beim Fähnchenhändler meines Unvertrauens wieder. Für 17000 Fr. Als mich dann ein potentieller Kunde anrief und von umfallfrei erzählte rieht ich ihm den Händler anzuzeigen. Das Ende der Geschichte der "Händler" darf die Schweiz nun 10 Jahre nicht mehr betreten und musste eine heftige Strafe zahlen.

Jungs, ich wollte auch mal was berichten, ich habe vor 2 Jahren mein Clk Inzahlung direkt bei Mercedes Niederlassung Berlin gegeben, weil der Wagen knapp 180 tsd km und nicht Serviceheft hatte, wurde der Mercedes an einem zwischen Händler gegeben in Hannover, per zufall hab ich den Wagen bei Mobile gesehen mit 140 tsd km und mit einem durchgehenden Serviceheft von Mercedes!

Erschreckend.... hätte ich das Video nicht gesehen, wäre ich wahrscheinlich früher oder später selbst drauf reingefallen.

Sei nie ein Klaus, beim Autokauf!

Dickes Danke für diese Aufklärung! Würde gerne 100 Daumen hoch geben :)

Wurde bestimmt vom Händler als "im kundenauftrag "verkauft, wenn ich das schon immer bei Mobile lese xD.

Arthur Tussik has left the chat!

Sehr guter Beitrag. Sehr informativ. Noch ein anderer punkt= selten ein RU-vidr mit solch ein vokabular und Rhetorik an getroffen. Keine ähm's, kein grosses verdenglischen. Dir zuzuhören war (übertieben) ein Genuss. Lg alles gute für Zukunft

Es müsste viel mehr solcher Informationsvideos geben!! Ich weiß genau von welchen Foren im Internet du sprichst...Es ist einfach nur widerlich wie dort manche Leute ihre Unfallwagen und das damit betriebene Betrugsgeschäft verteidigen. Leider informieren sich viel zu wenig potentielle Käufer über dieses Problem, und kaufen dann in der Hoffnung ein Schnäppchen gemacht zu haben :(( Gerne mehr davon!!

Danke für den sachlichen Beitrag der das Thema behandelt. Ich habe es auch mal in unsere Camaro Gruppe gestellt. Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen und macht ihn für die Historie des Fahrzeugs etwas aufmerksamer.

Super Video , bekomme viele Nachrichten zu dem Thema . Wenn man davon abraten will bekommt , kommt direkt eine ganze Gruppe die so viele Argumente anführen das man keine Ahnung haben soll . Finde dein Video sehr wichtig , die Standarts sollte man einfach immer durchführen Carfax , Checks usw .

Endlich ein Video mit so ziemlich allen Fakten, zu diesem leidigen Thema, dass die Enthusiasten leider schon seit Jahren beschäftigt. Vielen Dank dafür! Ich wäre beinahe selbst zweien solcher dubiosen Händler aufgelaufen. In beiden Fällen hat Carfax Aufschluss gegeben. Bei dem einen waren sogar noch Fotos nach dem Unfall in den USA dabei. Und da hat quasi kein Teil mehr ans andere gepasst. Die Händler haben noch versucht, die Vorschäden herunterzuspielen, bevor sie dann ganz abprubt den Kontakt abgebrochen haben. Ich frage mich wirklich, wie solche Leute Abends mit einem ruhigen Gewissen einschlafen können. Ich habe mir meinen Traumwagen dann importiert. Vielleicht machst du mal ein Video dazu? Gerne teile ich dazu meine Erfahrungen mit TÜV, Zulassungsstellen und sonstigen Behörden 🙂

Es ist mir selbst schon passiert bei einem 09er GT. Ich habe mir nichts dabei gedacht und angeblich war es ein kleiner Auffahrschaden, bei dem der Kotflügel und Frontstossi getauscht wurde. Ich habe mir auch bei den nachgerüsteten Blinkern nichts gedacht. Im nachhinein war es ein Total Loss mit einen extremen Frontschaden und auch die Heckpartie war zusammengeschoben. Es war auch kein Ponylogo in der Frontscheibe. Quasi genau das Selbe wie bei Klaus. Mein Wagen hat beim Fahren nicht automatisch zurückgelenkt, da der ganze Forderwagen verzogen war. Es war Unwissenheit. Heute habe ich einen 07er, bei dem alles sauber ist. Das hat mich viel Lehrgeld gekostet. Die Auswahl an sauberen Autos bei Mobile ist verschwindend gering. Danke für dieses Video!

Hab auch seit einem Jahr ein US-Car(Chrysler Town&Country) und was mir da alles angeboten wurde.... Von Unfallfrei, bis leichter Vorschaden bekannt was alles dabei, welche durch die Bank nicht nur finanzielle Totalschäden waren(z.B. Vorderrad befindet sich unter dem Beifahrersitz...etc). Tipp am Rande, hab alles über ClearVin gecheckt, selbe Infos wie bei Carfax + Bilder vom Ursprungszustand. Per se hab ich nix gegen ein Auto mit Vorschaden, wichtig war nur, das es nur Blechschäden sein durften, keine Airbags ausgelöst waren, die Aufhängung nicht betroffen war und die Elektronik Top ist(Flutschaden). Und nach etwas suchen, hab ich auch ein gutes Exemplar gefunden, Nur Blechschaden in Amerika, Ausstattung Original und ein ehrlicher Händler, der mir alles vom Auto liefern konnte. Also, man kann auch ein echtes Schnäppchen machen, aber man muss genau aufpassen und viel Detektivarbeit reinstecken.

Sehr gutes informatives Video, ich hoffe die Leute, die sich so einen Wagen zulegen wollen, es sich zu Herzen nehmen.

Sehr gutes und informatives Video.👍

Super Video! Danke für die Warnung💪🏼

Wirklich guter content ! Vielen Dank für solche Videos.

Vielen Dank für diese wichtige und tolle Aufklärung!

Gutes Video. 2 Anmerkungen: 1. ich hätte fast einen US-Wagen als offiziellen EU-Import gekauft, der aus erster Hand kam, und zuvor vom renommierten deutschen Ford-Händler verkauft wurde. Mir fielen Farbschattierungen an der Heckschürze auf, woraufhin der Verkäufer auf meine Bitte hin recht selbstbewusst ein Dekra-Gutachten gemacht hat. Dabei kam raus, dass der Wagen (neu von Ford an den deutschen Vertragshändler überstellt) bereits umfangreich instandgesetzt wurde, wohl inkl. der Schweißnaht von Klaus Mustang an den tragenden Teilen an der Fahrerseits, und auch mit Nachlackierungen über die komplette Seite! Man vermutet, dass es auf dem Transportweg einen deftigen Schaden gegeben hat, der ggf. auch dem Händler nicht mitgeteilt wurde. Den Verkäufer nehme ich hier raus, er hat danach selbst den Händler in Regress genommen. Also: Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf! 2. Ich denke schon, dass die meisten Schäden durch Dekra-Gutachten aufgedeckt werden. Die schauen sich ja auch von unten sehr ausführlich die tragenden Teile, Chassis und Karosserie an, samt Lackdichte-Messung usw. Ich denke, die krasse Naht von Klaus' wäre meinem Dekra-Mann aufgefallen. Sicher ist das keine Garantie, aber ich will die guten Herren Gutacht mal in Schutz nehmen. Bei meinem gebrauchten Ami haben sie das in meinem Beisein gründlich überprüft und damit den Scheckheft-Eindruck des Vorbesitzers bestätigt. Das Geld sollte es jedem wert sein. Ich habe auch den Eindruck, der nächste Fernseher wird tlw. gründlicher geplant und überlegt als der Kauf eines Gebrauchtwagens. Und ich kenne auch das Gefühl, wenn man weit angereist ist und kurz vor dem Abschluss steht, und dann doch sagt: lieber nicht. In solchen Momenten muss der Verstand gegen das Herz siegen.

Man merkt, da redet jemand der Ahnung von der Materie hat. Erstklassiges Video zum Thema US Import. TOP!!!

Im Westen nichts neues. Der Unfallwagen Boom war schon Anfang der 90er.

Ich bin leider auch reingefallen. Habe mir einen 2018er Mustang GT gekauft. Ich war von den Veränderungen (GT350 Teile) etc begeistert und habe mich auch von dem Dekra Gutachten blenden lassen.... Im Kaufvertrag stand dann klein (Fahrzeug wurde in Amerika wirtschaftlich verrechnet) was so viel bedeutet wie (war ein Totalschaden in Amerika).... Ich wünschte, dass ich so ein Video mit den Indizien vorher gesehen hätte. Danke dir für das gute Video! :)

normal die Leute wollen ja alle nix zahlen und dann bekommen die das was sie haben wollen. Einen günstigen Schrottwagen

Mega wichtig, dass Du das Thema behandelt hast! Ich würde niemals einen reparierten Unfallwagen aus den USA kaufen. Selbst wenn der Schaden nicht so groß ist wie hier können Haarrisse entstanden sein die das Ausmaß eines Unfalls extrem verherender ausfallen lassen. Das Risiko wäre mir keine 100000 € Wert. Da würde ich die Vorfreude lieber noch ein paar Monate hinauszögern und genießen :)

Vielen Dank, super Aufklärungsarbeit!

Sehr gutes und auch wichtiges Video! Ich bin durch meinen 66er Mustang jetzt seit über 4 Jahren in Mustang Foren unterwegs, zudem kam letztes Jahr ein 2019er GT dazu und ich kann nicht einmal schätzen wie viele solcher Litauen-Fälle ich dadurch mitbekommen habe. Die ganze Verharmlosung von wegen; "Wenn es gut gemacht ist, alles kein Problem", wiederlegt dein Beispiel mit der defekten Fahrgastzelle komplett. Das kann schnell in die Hose gehen! Schöne Grüße aus Salzgitter 😉👍

Wow, was für ein aussagekräftiger und hilfreicher Beitrag. Dankeschön für soviel Information, die hilft, unsere Straßen sicherer zu machen. Ich war geschockt zu hören, dass der Mustang von "Klaus" erneut instandgesetzt und weiterverkauft wurde.

Wenn man sich diese ganzen Horrorgeschichten anhoert - und vielen Dank fuer das gute Video - muss man sich ueberlegen, ob man nicht doch einfach einen Neuen beim Haendler kauft. Plus minus 50 tsd Euro. Sicher teuer, aber spart Nerven.

Ich habe meinen 330i e46 im Jahr 2019 für einen 2014 Mustang GT in Anzahlung gegeben. Den Mustang habe ich damals mit 61000km in der nähe von Hamburg gekauft - der Händler war schon ein schmieriger Fettsack aber zum Glück kenn ich mich mit Autos aus... Ich wusste von Anfang an dass das Auto ein Unfallwagen war, und der Schaden war auch nicht dramatisch. Die Stoßstange, beide Scheinwerfer und der Kühler waren kaputt - alles andere war noch ganz. Ich dachte mir "Mensch der schaden ist gar nicht so groß und der Rahmen hat auch nichts abbekommen" - Lange Rede kurzer Sinn ich hab das KFZ im Juli 2019 gekauft. Ich habe den Mustang als Alltagswagen benutzt und fuhr damit knapp 40000km bis ich ihn verkauft habe. In der Zwischenzeit hatte ich aber eine Probleme bezüglich des Fahrwerks und Antriebsstrangs - immer hat irgendwas geklappert oder geknackst. Beide Bremskolben vorne waren durch knapp 6Monate nachdem ich das Auto gekauft habe, der Motor machte immer komische Geräusche wenn er kalt war (habe ich auch erst einige Monate nachdem Kauf gehört) Panhard-Stange war auch nicht richtig eingebaut worden - die ganze Hinterachse war dadurch schief. Dann kam noch die billige Lackierung an der Front hinzu, nach knapp 2 Jahren fing der Lack an abzuplatzen an den Stellen wo man Steinschlag hatte. Den Rest hat mir das Automatikgetriebe gegeben - nach knapp 2 einhalb Jahren fing die Karre an unsauber vom 1 in 2 Gang und vom 5 in 6Gang zu schalten... Danach hatte ich echt keine Lust mehr und hab die Karre bei einem Händler verkauft. Es sind einfach soviele Dinge passiert die ich nicht aufgezählt habe - Probleme mit der Polizei da die Felgen + Auspuffanlage (die ich so gekauft habe) nicht eingetragen war vom Händler. Musste dann extra von Frankfurt nach Hamburg wieder fahren um die Sachen zu wechseln (beim Händler wo ich das Auto gekauft habe) da er mir die Sachen nicht per Spedition zuschicken wollte. Einfach nervig bis zum geht nicht mehr... Mein Tipp, spart lieber paar Monate oder Jahre und kauft Euch ein deutsches Modell. Und falls ihr keins findet dann lasst Euch eins importieren von einem US Importeur - sagt einfach was für ein Auto ihr gern hättet und ihr werdet genauso eins auch kriegen. Kostet zwar mehr aber es ist es wert!

Der klassische Moment wenn man die Seitenblinker sieht und weiß was Sache ist 😄👌

Super Video. Danke dafür!

Auto gekauft, geschrottet und Geld zurück bekommen? 😂 Super Sache! 😁👌🏼

@5:33 Nein, so ist das nicht. Was du meinst ist der "Title of Destruction". "Salvage Title" bedeutet einfach nur wirtschaftlicher Totalschaden. Bspw. bei einem Tesla genügt manchmal schon ein defekter Akku oder leichte Karosserieschäden oder wenn Fahrzeuge besonders alt sind, dann ist der Restwert nicht sonderlich hoch, also ein wirtschaftlicher Totalschaden. 🤔

Ich wünsche mir seit Jahren einen Mustang und lese mich seit ein paar Wochen intensiv ein. Schaue jedes Video, das ich finden kann und klappere einzelne Händler ab. Erst letzte Woche hatte ich einen Händler am Telefon, der seit 20 Jahren US Cars verkauft. Der hat mir zu 100% die Sachen aus diesem Video erzählt!! Tuningteile, Litauen, "tolle Handwerker", Carfax, Gutachter usw. - Er gab mir ein gutes Gefühl. Hätte ich im Netz nicht immer wieder von dieser Masche gelesen, hätte ich mir so einen geholt. Danke !

Wenn man sich überlegt was bei uns für ein Geschiss mit dem TÜV gemacht wird (ich sage nur: keine Reifeneintragung mehr ohne TÜV Gutachten seit 2020) ist wirklich unerklärlich, das es sowas wie Carfax nicht auch in Deutschland bzw Europa gibt.

Wieder ein sehr gutes Video! Dieses Mal sogar mit einem sehr ernsten und im schlimmsten Fall tödlichen Thema.... Sehe auf der A2 auch immer häufiger Mustangs (2015er aufwärts) mit Blinker im Kotflügel....das rüstet kein Mensch aus optischen Gründen nach, weil es total blöd aussieht...Die Litauener müssen es aber nachrüsten, damit der Wagen zugelassen wird, weil sie keine originalen Rückspiegel verbauen (wo normalerweise der Blinker ist)

Also ich bin von Beruf Schweißer. Und diese "Schweißung" 4:30 ist das allerletzte. Es sieht so aus als hätte hier jemand Schweißen geübt, ist dabei ständig durchgebrannt, weil zu heiß, und hat es am ende wieder zu gepunktet. Ich bin mir nichtmal sicher, ob die Schweißung mehrere Bodenwellen überlebt hätte.

endlich mal jemand der das offen anspricht, sehr gut mach weiter so!

Super, dass du auf solch lebenswichtige Sachen hinweist. TOP!!!

Sehr informativ. Unglaubliche Geschichte

5:35 da muss ich dir widersprechen. Es gibt durchaus die Möglichkeit ein Auto mit Salvagetitel auch in den USA und sonst wo neu zugelassen werden können. Als beispiel dient der RU-vid Kanal „Samscrac“.

Zu dem Thema : habe einen 2016 ecoboost Model. Verkaufe ihn gerade und habe auch Interessenten die vin Nummer gegeben. Einer meldete sich dann und meinte dieser hätte einen Schaden in den USA gehabt. Er gab die Nummer auch bei irgendwelchen kostenlosen Portalen ein. Ende vom Lied war bei 4 kostenlosen Portalen kamen 2 mal ganz andere Autos raus. Was ich damit sagen will bevor ich ihn gekauft habe habe ich mich an eine Werkstatt gewandt die den Wagen von oben bis unten geprüft hat. Selbst wenn er einen Schaden hatte wurde er professionell in Deutschland wieder in Stand gesetzt. Nun habe ich ihn 2 Jahre und hatte noch nie irgendwelche Probleme mit dem Auto die Werkstatt überprüft regelmäßig bei den Inspektionen die Teile. Alles top. Man kann sich also nie auf solche Portale verlassen. Sicher ist es eine Werkstatt aufzusuchen den Wagen von Kopf bis Fuß durchchecken lassen. Von allem anderen hab ich Abstand genommen.

Danke für das detaillierte, Informative Video!

Danke dafür Modern Muscle Cars. Ich werde mich daran erinnern, wenn ich irgendwann mal einen Challenger kaufe werde.

Gutes Video!

Super Aufklärung weiter so!

Super Video. Das hat uns geholfen einen neuen Camaro zu kaufen 2019. Wir hatten einen Gebrauchten ausgesucht, schon die Anzahlung geleistet, und danach dein Video gesehen. Da wurde uns mulmig zu Mute. Dann haben wir die Bewertungen des Händlers durchgelesen, und einer schrieb, das es Probleme mit der Carfaxauskunft gab usw.....Ich habe den Händler dann angerufen, das wir uns doch für einen Neuwagen entschieden haben. Glücklicherweise hat er uns dann die Anzahlung zurück überwiesen. Jetzt fahren wir glücklich mit unserem ehrlichen Camaro. Hat zwar einen Autokredit benötigt, aber der ist in 6 Monaten auch fertig^^ Beim genaueren Hinsehen hat der Autohändler noch mehrere krumme Dinger am Laufen. Aber wir hatten Torschlusspanik, und wollten noch unbedingt einen V8 haben, bevor es sie nicht mehr gibt. LG

Wichtiges Video

Sehr gutes Video, danke!

Great video !! keep it up

Unglaublich gutes und wichtiges Video! Daumen hoch und Abo dafür! Aus dem ganzen Grund, habe ich mir nun nach langer Suche doch einen Dodge Challenger Scat Pack als Neuwagen zugelegt, welchen ich morgen abholen darf. Habe auch von 0 an angefangen mit Ami Autos, aber nach etwas Recherche kamen mir dann schon etliche Angebote auf mobile verdächtig vor. Es ist echt ein Unding, dass so etwas überhaupt vorkommt und so gehandhabt werden kann.

Sehr sehr gut erklärt! Ich predige es all meinen Bekannten seit Jahren! Manche hören drauf, manche nicht !

Das 5.0 Logo ist nicht vom (ab) 2015 Modell, sondern eine Generation älter. Aber gutes Video zum Schutz der Käufer!

Fahrzeuge die preislich weit nach unten ausbrechen, sind in der Regel nie in Ordnung. Das betrifft aber nicht nur die Amis.

Super sauber 👌🏻👍🏻

Danke! Ich wünschte die Leute würden sich langsam mal vor dem Kauf informieren. -.

Sehr gutes Video

Danke für das geile Video,aber das ist auch der Grund,warum ich noch bis November sparen muss auf meinen Mustang GT,denn ich will garkein Risiko eingehen,und kaufe mir einen Flamm-Neuen V8,mit 7Jahren Garantie von Ford.Ich will maximale Sicherheit:-)

Danke , super Video 👍

Ganz vergessen top Video aber alles schon gewusst : )

Carfax ist oft Lückenhaft. So sind viele Flottenfahrzeuge welche nicht in der offiziellen Fachwerkstatt gewartet werden, sondern in eigenen W-stätten( Autovermieter) bei Carfax als Clear gelistet. Besser ist die Datenbank der amerikanischen Kfz.- Versicherer NIIHS.

SUPER WARNVIDEO... stimme beim allem zu das STIMMT alles habe mich schon erkundingt und duch zufall so sachen herausgefunden also leute ALLES WAS IN DIESEN VIDEO GESAGT WIRD STIMMT!

Ich hätte beinahe auch einen mustang mit 2 mal totalschaden von den usa gekauft. Mein glück war, das ich das ganze über einen zwischenhändler gemacht habe...der hat im internet nachgeschaut und dort eben gesehen das dieser ein totalschaden war. Aufgrund dieser hilfreichen information hab ich mich dann für einen anderen mustang entschieden.

Richtig gut das du es sagst, als Warnung ⚠️

Super einfacher und sehr schneller Test den man durchführen kann. Mit dem halben Fahrzeug auf einen Bürgersteig fahren, so das die Bordsteinkante an der Fahrertür ist. Dann die Tür auf machen und langsam wieder schließen. Hängt oder klemmt die Tür beim wieder schließen, finger weg. Das blech ist weich oder mal verformt gewesen. Man kan also leicht ein Unfall Fahrzeug raus filtern

Ich fahre einen veunfallten 2008er GT seit nun 4 Jahren. Bin sehr zufrieden damit. Beim Kauf war klar, dass er einen Unfall hatte. Mir wurden Bilder gezeigt, wie er vor der Reparatur aussah. Alles wurde sauber repariert. (Später durch einen weiteren Unfall ein Gutachten erstellen lassen)

Super video genau das was ich gesucht habe, da ich gerade selbst auf einen mustang spare.

Wir haben unseren Mustang GT in Osnabrück im Ford Store Rahenbrock gekauft !!!!Ein Leasing Rückläufer ! Top gepflegt , alle Inspektionen , UNFALLFREI !!!! Das haben wir schriftlich !!!!! Vor Übergabe Neuen TÜV , Inspektion !!!! Das Auto ist BJ. 05. 2017 !!! Der Preis war mega fair ,mit fairer Inzahlungsnahme unseres Alten . Der Mustang läuft wie eine Eins ,nichts verhurrt , keine Rennstrecke ,auch innen wie neu !!!!! Der Vorbesitzer auch sehr sinnig mit dem Wagen unterwegs gewesen ,fast nur am Wochenende und im Winter gar nicht !!!! Ich habe auch hier und da geschaut ,wo man den einen oder anderen Euro sparen kann !!! Man spart am falschen Ende !!!!!! Ich kann nur jedem empfehlen ,vom Fachhändler zu kaufen !!!!!!! Man sollte bedenken ,das man hier nicht mit einem Herkömmlichen PKW unterwegs ist ,mit 60 ,80 ,100 PS ec, damit kann man sich schon tot fahren ,sondern wie bei uns mit 421 PS !!!!!! Wenn das Auto einen Satz macht ,minderwertig wegen Unfallschaden repariert wurde ,ich als Fahrer vielleicht überlebe , mein Beifahrer stirbt ,werde ich meines Lebens nicht mehr froh !!!! Sucht in Ruhe ,nehmt nicht gleich das erste , denn manchmal ist ein Euro mehr sicherer als ein Schnäppchen ,wo das Theater im Falle eines Falles losgeht !!!!! 👍

Experten von Dekra und TÜV 😂 habe fast meinen Kaffe ausgespuckt vor lachen . Gutes Video schon erschreckend was deinem Kollegen passiert ist

Dein wichtigstes Video...bisher.

Sowas kann allerdings auch durchaus mit deutschen Fahrzeugen passieren. Habe ich selbst schon erlebt, als mir jemand ungebremst mit 80 hinten ins stehende Auto (damals ein 1 Jahr älter Audi a6) gefahren ist. Der Wagen war danach auch in der Mitte gerissen und der Händler wollte, dass ich im Übergabeprotokoll "unfallfrei/keine Schäden" bestätige. Wohlgemerkt, es war ein Audi Vertragshändler! Das habe ich natürlich nicht getan

Ich komme aus litauen und ich habe bis jetzt noch nichts davon gehöhrt, aber gut zu wissen dass es solche autos gibt bei denen man aufpassen muss

Bei den US Autos gibt es eine Datenbank in der man die VIN überprüfen kann . Z.b. carfax . Kostet ca 50 USD .da ist die Historie von Versicherung , TÜV , zullusangen verpflichtend hinterlegt Das macht echt Sinn . Wir haben uns einen Ford Excursion gekauft und da das schon gemacht . Die meisten sind als Offroad Totalschaden nach Deutschland gekommen

Wirklich super Video, danke dafür! Welches Forum für zukünftige Mustang Besitzer, wo man auch als Neuling gut empfangen wird könnt ihr denn so empfehlen?

Kauf mir demnächst einen US Camaro im Bumblebee design aus 2010! War bei den ganzen spezialteilen auch skeptisch, jedoch ist es ein umbau von GM selbst. Das belegt auch eine zertifikatsplakette im motorenraum. Und laut carfax wurde er auch direkt in 2010 in die schweiz importiert. Freue mich extrem darauf🔥

Auch ich habe ein paar Camaro Modelle angeschaut, welche aus Litauen kommen und mir im nachhinein gedacht, wieso diese denn so Preisgünstig sind.. Zum Glück kann ich nur sagen, das ich diese nicht gekauft habe, sondern geforscht habe, wieso diese so Günstig sind im vergleich zu anderen. Ein Forum Speziell hat richtig gut geholfen und vor nicht mal einer Woche habe ich dann mein Traum verwirklicht und habe mir ein Camaro gekauft. Auch unser Ace war glaub ich dadran beteiligt, das ich dann zu einem EU Modell gegriffen habe, da meine Vorstellung (2.0 Turbo Camaro) in Deutschland als Importfahrzeug zu 99% Unfaller sind.

Danke für deine Aufklärung! Nachtrag meinerseits: bei uns in Österreich muss man bei fast jedem US-Import Seitenblinker nachrüsten, sonst bekommen wir sie nicht typisiert. Unbedingt auch auf Wasserschäden achten, es werden auch unzählige Fahrzeuge importiert die Tage lang bis zur Motorhaube im Wasser gestanden haben. Die elektronikprobleme hören nicht auf! Wenn ich online auf der Suche bin schaue ich immer zuerst auf die sitzbezüge, kein normaler Mensch baut sich in ein neueres Fahrzeug die originalen Bezüge aus um Bezüge im ATU Style mit roten Streifen einzubauen,außer der Airbag ist schon ausgefahren 😕

Wichtig bei der Fahrgestellnummer ist: beim mustang steht diese Nummer in der Heckscheibe sowie auch im Motorraum. Dies muss auch geprüft werden, denn die Nummer ist eingestanzt. Denn ganz wichtig dieses Teil kann nicht einfach so getauscht werden während die Frontscheibe mit der Fahrgestellnummer sehr einfach getauscht werden kann

Respekt ohne die direkten Vergleichsbilder würde ich es nicht merken. Das da was anders ist was nicht ran gehört.

Sehr gutes Video, gut erklärt. Es gibt im osteuropäischen Ausland sicher viele Leute, die gute Arbeit leisten können, vor allem an alten Fahrzeugen. Wenn man sich jedoch die Werks-Reparaturvorgaben für ein moderns Fahrzeug ansieht, das aus diversen Grundmaterialien wie z. B. hochfesten Stählen oder Aluminium hergestellt ist und an dem diverse Fügeverfahren (schweißen, kleben, clinchen) angewendet werden, dann kann es nicht sein, dass eine Hinterhofwerkstatt (ganz egal, in welchem Staat sich diese befindet) ein solches Auto fachgerecht instandsetzen kann. Dies ist allein aus wirtschaftlichen Gründen bei großen Schäden einfach nicht möglich. Und richtig ist auch, dass der Prüfingenieur keinen Röntgenblick hat.

4:10 Haben die aus 2 Autos eines gemacht? Die Frage meine ich ernst! Das sind "gängige" Reparaturmethoden in Osteuropa.

Diese Sache mit den US Fahrzeugen ist mir persönlich auch schon aufgefallen, als ich mal nach BMW 335i gesucht habe, kamen nämlich erstaunlich viele, mit einer Top Ausstattung und auffälligerweise immer sämtlichen M-Performance Verspoilerungen und Aufklebern, wo dann immer erst klein im Infotext drin stand, US-Reimport, Reparierter Unfallschaden und ähnliches und alle von Händlern aus der Nähe der Östlichen Grenze Deutschlands, hab mir schon gedacht dass da derartiger Pfusch betrieben wird, jetzt weiss ich es auch noch bestätigt

Reparierte Unfallwagen sind nicht per se schlecht. Wenn der Preis natürlich viel zu gut ist sollte man aufpassen. Warten und sparen kann man machen wenn man als alter Mann einen Sportwagen fahren will mhmm. Carfax ziehen ist Pflicht keine Frage und natürlich genau hinschauen beim Kauf. Fotos findet man auch gut via Google Bildersuche wenn man die Fahrgestellnummer eingibt. Die Schweißnaht im Video ist natürlich unter aller Kanone und hätte so nie repariert / verkauft werden dürfen. Mich würd ja mal interresieren wann er den Wagen für wie viel gekauft hat.

Sehr gut erklärt 👍 Bei uns im Ort gibts auch so nen Händler, der diese reparierten Unfall US cars verkauft, v.a. auch Mustangs. Möchte nicht wissen wieviel solcher Schrott dort dabei ist. Sehr sehr viele Leute schauen ja nur auf den Preis - Hauptsache billig 🤷‍♂️ Aber gut, ein guter Verkäufer kann das sicher schon schmackhaft reden, ist alles von der Dekra abgenommen (dort sieht man diese Mustangs auch jeden Tag vom Tor stehen) usw. usw... Aber sehr gute Tipps die hier im Video gegeben werden 👍

selbst nach diesem Video sind die Leute in den Gruppen und Foren immer noch beratungs resistent.. die wollen nicht mal wissen was ein Carfax ist

Unser ehemalige Kangoo hatte vermutlich mal einen Unfall, war alles n bisschen verzogen aber nicht stark und ein Kangoo von der Post eh ohne Beifahrerairbag ist sowieso nicht so sicher. Alle tragenden Teile Ware gerade und nur vorne und hinten die Schlossträger und Stoßstangen waren n bisschen krumm.

Carfax ist schön und gut, aber nicht immer hilfreich. Beispiel: Dodge Viper. Wir waren kurz davor eine 2014er Viper anzuschaffen. Doch nach Gesprächen und genaueren Blicken, stellte sich heraus, dass das Auto aus den V.A.E ,genauer Dubai, importiert wurde. Die Viper wurde nach Ihrer Fertigstellung nach Dubai verschifft und dort gefahren. Und da man weiß, wie solche Autos dort behandelt werden und unter welchen Klimatischen Bedingungen diese gefahren werden (Hitze, SAND, Staub ...). Somit war leider der Kindestraum geplatzt. Monat später hat "SimonMotorsport" auch ein Video zu Dubai Importen gemacht, wo er eher von solchen Autos abgeraten hat. Man muss allgemein Achtung geben bei Importfahrzeugen, die aus ALLER Welt kommen.

Würde mich sehr über ein Challenger Info Video freuen, auf was ich bei diesem schönen US Car beim Kauf beachten muss!

Danke für das gute und informative Video! Nur mal so nebenbei! Wenn ich so ein US-Car möchte bzw. suche gehe ich zu einem seriösen sich auf solche Fahrzeuge spezialisierte Händler wie z.B. Geiger Cars in München (?) ! Natürlich zahlt man da (deutlich???) mehr für so ein Auto! ABER man muss NICHT alles kontrollieren! Und man braucht definitiv KEINE Angst haben das einem so ein zusammen gewürfelter und notdürftig zusammen geschweißter Schrotthaufen untergeschoben wird! Wie hat einmal zu mir ein seriöser Autokäufer / Verkäufer gesagt! Lieber tut es einmal richtig weh und man weiß was man hat wie eben öfter und dafür nur Probleme!!

Autos mit Salvage Title können sehr wohl im den USA zugelassen und gefahren werden. Der Wert des Autos ist allerdings wesentlich geringer, und die Autos sind wesentlich schwieriger weiter zu verkaufen. Viele Versicherungen verweigern allerdings die amerikanische Vollkasko Versicherung, oder zahlen im Schadenfall nur einen kleinen Betrag. Tesla schaltet bei Salvage-Autos die Schnellade-Funktionen elektronisch ab.

Danke für dieses wichtige Video!!! Du bist nicht zufällig auch in der "Camaro Freunde Deutschland" Gruppe auf Facebook? 😅 Lieben Gruß von einem Camarofahrer :)

gleiches leid gibt es auch bei BMW . ganz beliebt sind die 3407440i modelle.

Das Problem ist das wie wir im charger Forum mittlerweile uscar Händler haben die diese Autos verkaufen. Und ich Streit mich mit keinen mehr rum. Ist traurig genug zu sehen wie die reagieren. Aber solang beim Kunden immer noch geiz ist geil ist werden die noch genug gekauft. Ich finde man sollte diese ganzen Händler öffentlich erwähnen dann sieht auch der letzte im Bunde was für Schrott verkauft wird.

Hatte eine neues Ford Focus Leasingauto bei welchem vorne alles wegerissen wurde, der Motor flog 20 Meter die Strasse runter. Der Hamm`er Ford Haendler schickte ganz bewusst das Wrack nach Polen, das reparierte Wrack kam dann evtl. nach DE oder zum Ford Haendler repariert wieder zurueck. Das passiert Tausendfach mit allen moeglichen Marken und ganz normalen Autos in DE, die haben dann wieder oder immer noch Ihre Zulassung und werden als "Gebraucht & Checkheft gepflegt" oder "Leasingruecklauefer" verkauft, gerade die neuen Jahreswagen die noch keinerlei Rost haben. Der Kunde merkt nichts.

Ein Kollege von mir hatte auch ein clk 500 mit LPG. Als er ihn verkauft hat war der ein paar Wochen später bei ebay Kleinanzeigen inseriert für fast den doppelten Preis wie mein Kollege ihn verkauft hat mit 170.000km obwohl der Wagen schon über 300.000km runter hatte, unfallfrei was garnicht stimmt (mehr spachtelmasse am Fahrzeug als was weiß ich was), und originale Amg Felgen obwohl das einfach irgendwelche Zubehör Felgen waren die den Amg Felgen ähnelten. Wir haben den Verkäufer angerufen und haben gefragt was das ganze soll und die Wahrheit ans Licht gebracht. Der Verkäufer wusste bescheid hat das Auto rausgenommen und nach paar Wochen schon wieder rein gestellt. Nochmal angerufen, zur sau gemacht und dann kamen beleidigungen etc vom Verkäufer dazu. Naja Anzeige ist raus. Man muss halt einfach echt aufpassen beim gebrauchtwagen kauf.

Ja, Carfax hat mich schon vor ein paar Gurken gerettet. Eine sinnvolle Investition!

Ich hoffe das diejenigen, die bewusst solch Autos auf den Markt bringen, selber durch Fusch, so richtig ihr Karma erhalten! 👍🏻

Welche Foren und Communitys kann man denn empfehlen?

Gut das Problem ist ja nicht nur das Blech bzw. die Schweißnähte, sondern manchmal werden die Airbags einfach nicht wieder eingebaut.