Hallo Marcus, vielen Dank für das Video und hier vor allem für die Anregung mit den Taschen. Von denen habe ich bisher noch nichts gewusst. Habe mir vorhin gleich bei Vantale passende Organizer bestellt. Ich habe übrigens letztes Jahr einen Big Nugget gekauft, der im Prinzip 1:1 mit dem Meridian 2023 übereinstimmt. Und auf die Idee hast Du mich mit deinem ersten Video über Meridian gebracht. Ich finde den Kastenwagen auf Transitbasis und eben mit dem Westfaliaausbau für mich (ähnliche Statur wie du) einfach unschlagbar. Platzangebot in Höhe, bei Bett, im Bad bzgl Duschen und die riesengroße Heckgarage findet man so schnell nicht wieder. Ich bin wahrscheinlich auch einer der wenigen, die das helle Design gut finden. Mich würde ein Holzdekor (und dann vielleicht auch noch in dunkel) eher bedrücken. Und so groß ist ja ein Kastenwagen auch nicht.... Und da ich das Auto das ganze Jahr nutze und bewohne, weiß ich die Vorteile der Warmwasserdieselheizung mehr als zu schätzen. Nach 7 Jahren Wohnwagen mit Gasflaschenkauf (was inzwischen um 100% teurer ist als eben 2016) und einer Truma-Gebläseheizung ist die Dieselheizung für Wintercamper immer die bessere Wahl. Als "Normalcamper" liegen hier die Prioritäten aber eben anders. Bin mit dem Big Nugget seit Juni 2023 bis jetzt ca. 25.000 km gefahren und bin "Transit-begeistert". Und das sage ich nach 280.000km auf Ducato und 160.000km auf Sprinter. Ich würde auf jeden Fall auf das von dir vorgestellte Modell upgraden, weil ich aktuell 130PS statt 170PS habe und das Winterpaket wegen des gedämmten Abwassertanks vermisse. Aber dafür ist es jetzt wohl zu spät ..... Also mach weiter so informative Videos. Auch wenn wir geschäftlich nicht zusammenkommen, schaue ich mir gerne deine Videos an
Kennst du schon das Vergleichsvideo? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Pe-Zqe9oJFw.htmlsi=3rpsoCH_BDvbi9QE Hier zeige ich die meisten Details. Der Columbus ist in der Basis rund 150 kg leichter als der Columbus 600. Die finalen Gewichte muss man aber immer mit der Ausstattung von Fall zu Fall beurteilen.
Der Meridian ist echt super! Wenn der noch das größere Radio hätte wäre der das optimale Fahrzeug für uns! Leider fehlt uns (noch) das nötige Kleingeld für so ein Fahrzeug.
Sehr informatives Video, vielen Dank. Wir haben seit einem Jahr den "Vater" vom Meridian, der Big Nugget 😉 Leider wird der Ford aus meiner Sicht immer unterschätzt. Wir hatten davor 5 Jahre einen TI auf Ford und nie Probleme mit dem Basisfahrzeug gehabt. Wir finden den Westfaliaausbau sehr hochwertig, wir kennen die Unterschiede. 2 Punkte gefallen uns allerdings nicht. Die Fliegen Schutztür ist eine Fehlkonstruktion und die Markiese mit 3m ist leider zu kurz, die Tür wird nicht abgedeckt. Da haben andere Ausbauer bessere Lösungen.
Hallo wollimobil. Westfalia bietet ab Werk in der Tat genau eine Markise an. Diese geht dann auch nicht komplett über die Tür. Wenn man diese erst bei uns montiert ist man flexibler und kann dann auch "Überlänge" bekommen. Zum Thema der Moskitotür: Die hier eingebaute funktioniert eigentlich gar nicht schlecht. Habt ihr die ausprobiert? Vielleicht machen die unterschiedlichen Saisonjahre auch hier einen kleinen Unterschied. Da wir uns mit dem Big Nugget aber nicht 100%ig auskennen, kann es auch sein, dass eure Erfahrung in freier Wildbahn auch auf den Meridian zutreffen. Auf jeden Fall sehr wertvoll für alle Mitleser von euren Erfahrungen zu hören. Viele Grüße aus Stove. Marcus
@@TogoReisemobile Hallo Marcus, ja die Markiese kann als 3,5 m Variante montiert werden, mit einer zusätzlichen Halterung an der verlängerten A Säule. Hab ich so schon bei Detleffs und Weinsberg gesehen. Das Problem bei der Tür ist die Plexiglasscheibe, diese klapptert extrem und schließt leider auch nicht dicht ab. Mit dem Westfalia Ausbau sind wir wie bereits geschrieben sehr zufrieden, der ist sehr hochwertig, im Vergleich zu Trigano. Die Dämmung, vorallem an der Heck Tür ist auch sehr gut, da hatte ich ehrlich gesagt Bedenken. Die Warmwasser Heizung, mit der Fussbodenheizung ist einfach genial. VG
Hallo Hermann Kirsch. Allrad geht leider nicht. Ein Automatik Fahrzeug wäre ab März (quasi ja fast sofort) verfügbar. Bei Bedarf gern bei uns melden. Viele Grüße aus Stove. Marcus
Hallo Markus, vielen Dank für Deine rasche Antwort. Wenn es soweit ist, werde ich mich melden. Bis dahin viele Grüße und danke für Deine/Eure informativen Videos!
Moin nach Stove! Gute Idee mit dem Video, allerdings hat unsere Rechnung etwas anderes ergeben. Nach Abzug der vom Hersteller angegebenen inkludierten Dinge wie Fahrer, Kraftstoff, Wasser, Gas bleibt etwas 2940 kg als berechnetes Leergewicht. Von dem gewogenen Leergewicht (2960 kg) müssen Kraftstoffreste (5l =4,5 kg) und Klamottengedöns (Filzgedöns ca. 10kg) abgezogen werden, also ca. 14,5 kg, macht für uns ein reales Leergewicht von 2945 kg. Macht am Ende eine Differenz von 5 kg, was super wäre. Wir kommen also auf das gleiche Ergebnis wie du, der Rechnerei ist nur etwas anders (und vielleicht nachvollziehbarer?) Ps. Wir gucken deine Videos immer sehr gerne 😉
Mmmmh, gute Idee mit den Taschen, aber den Charme einer Zahnarztpraxis vertreibt dieser wohlgemeinte Dekoversuch auch nicht. In den Kommentaren wurde bereits die Idee der Folierung genannt. Markus Wolf von fan4van hat in seinem Kastenwagen die weißen Flächen im Bad vollflächig mit einem tollen Foto foliert und schwupps hat der weiße Möbelbau eine ganz andere Optik. Ebenso wurde dort die Tischplatte und die weiße Arbeitsplatte gegen eine Naturholzplatte ausgetauscht. Meine Idee: bei Jan Narten in Stemmen, also bei "morethanwood" einfach mal ein Fahrzeug dort mutig umgestalten. Also ein paar Möbelteile gegen Naturholz austauschen. Das ganze als "Togo Edition" anbieten. Ich hab bei meinem Regent S im Einstiegsbereich der Schiebetür die gepolsterte Anschlagleiste für das Insektenschutzgitter gegen eine maßgefertigte Kirschholzleiste mit gelasertem Schriftzug austauschen lassen. Relativ simpel machbar und ein toller Effekt. In 4 Stunden war vor Ort alles erledigt. Beste Grüße vom Plauer See. Ihr Jens Bodenstein
@@TogoReisemobile Hätte da noch eine Idee. Ein Gruppenfoto vom ganzen Togo Team. Das Ganze auf 300 Gramm Karton in Farbe gedruckt mit dem Spruch "Gute Fahrt" 2 Tütchen Gummibärchen drangetackert und auf den Beifahrersitz legen. Bei jeder Fahrzeugabholung. Egal ob Werkstatttermin oder Übergabe Neufahrzeug. Relativ kostengünstig zu machen und eine nette Geste! 😇 Vladi ist doch Profifotograph?! Beste Grüße Jens Bodenstein
Schon traurig, dass Westfalia einen Wagen bringt, der optisch derart aufstößt, dass die Leute überlegen, für viel Geld Teile des Innendekors auszutauschen. Für mich wäre es aufgrund der Größe eigentlich das ideale Fahrzeug. Aber ich weiß nicht, ob ich mich daran gewöhnen könnte, jeden Abend in einer Arztpraxis zu schlafen.
@@killepitsch9726 Ich dachte früher immer, Wunder wie toll ist doch ein Westfalia, aber die Verarbeitung ist in vielen Details des Innenausbaues doch schon sehr ernüchternd. Da bietet so manche Manufaktur fürs Geld mehr. Zum Beispiel MONSTERVAN auf Fehmarn... Und da kann man sehr individuell alles nach eigenem Geschmack gestalten.
auf die warten wir auch noch. Kann ich Dir leider noch nicht sagen. Im Mai ist die Tagung für das kommende Modelljahr. Vielleicht wissen wir dann genaueres.
Hello, the Columbus arriving in dealers now do not have the dark wood on the washroom door and panel behind seat due to production problems I think. Are customers getting financial compensation?
Ja, unser Big Nugget (Vorgänger) wurde als 5,99 m angepriesen. Tatsächlich steht aber in den Papieren 6,12 m mit der Anhängerkupplung. Die Nachteile dürften ja bekannt sein, da wir aber hinten einen Fahrradträger drauf machen, ist es eh egal.
Leider bieten wir den Einzelverkauf derzeit nicht an. Schau mal auf Etsy, da hier viele Anbieter sind, die Taschen nach Bedarf und Größe individuell produzieren. Falls du ein Auto bei uns noch in der "Pipeline" haben solltest, übernehmen wir natürlich das Aufmaß, die Bemusterung und die Montage. Dann geht es natürlich auch bei den meisten anderen Fahrzeugen. Viele Grüße. Marcus
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Es ginge nur um die Taschen hinten an den Sitzen, ich denke die würden universell passen, in meinem Fall ist es ein James Cook. Falls die mal extra zu bekommen sind, bitte Bescheid geben. Vielen Dank Franz@@TogoReisemobile
2 Module sollten auf jeden Fall passen - das dürfte inkl. Montage bei ca. 2.000 € rauskommen ... Bei Interesse gern direkt Kontakt zu uns aufnehmen unter youtube@togoreisemobile.de
Hallo zusammen, könnt ihr mir sagen wie die Gewichtsbegrenzung des Bettes beim Meridian und dem Columbus 600/601 ist? Auch interessant wäre die Gewichtsbegrenzung beim Columbus Zusatz Klappbett vorne bei der Sitzbank. Danke euch schon mal! 👍🤠
Also irgendwie sieht das so aus, als ob Du nicht richtig in das Auto passt. Wieviel to kann der ziehen? Ist der als 3.5to zGM zugelassen? Für wieviel Personen ist der zugelassen? Nur 2? PS: Gerade mitbekommen 3.5to ZgM. Auf wieviel kg kann der Wagen aufgelistet werden?
Hallo Heiner Storchennest. Er ist für 4 zugelassen und hat dann noch 410 kg Zuladung. Man kann auflasten: über die unterschiedlichen Optionen über die Anhängelast und Auflastung klären wir dich gern persönlich auf. Schreibe uns gern eine Mail mit deinen Kontaktdaten. Viele Grüße. Marcus
Westfalia sollte mal lieber wieder ein Einsteigermodell raus bringen wie den Amundsen 600L , ohne viel SchnickSchnack mit Dieselheizung unter 50000€ !!!
Hallo. Ich glaube das wird als Neuwagen wohl eher nichts mehr werden: Leider kostet bereits ein Pössl 2Win (auch 6 m) mit Dieselheizung mindestens 59.845 €. Traditionell lagen alle Westfalia preislich über den Pössl Modellen. Leider sind die Preiserhöhungen leider nicht von Westfalia alleine, sondern betreffen jedes Basis-Fahrzeug und Ausbauteil. In der Summe wird es dann aber erst bei Westfalia wieder sichtbar. Wir bieten immer wieder auch gebrauchte Reisemobile auf diesem Kanal. Vielleicht kommt dort demnächst etwas passendes rein. Allerdings stand kein Fahrzeug unter 50.000 € länger als 72 h. Man muss also sehr, sehr schnell sein. Daher die Glocke beim Abo nicht vergessen. Viele Grüße aus Stove Marcus
Nachtrag: Ihr hättet ja mal erwähnen können was das ganze Vantalesystem gekostet hat - da wären viele Zuschauer umgefallen und es ist nachvollziehbar warum das Label „Made in Germany“ im Ausland nur noch mit einem Lächeln honoriert wird. 😂 Wahrscheinlich sind Goldfäden im Filz eingebracht. 😊
Nichts gegen automobiles Design, im Gegenteil. Aber ich hoffe inständig, dass Westfalia für 2025 ein Einsehen hat und die Zahnarztpraxis in einen Camper verwandelt.
Die Lautstärke ist genau so wie man es kennt. laut eben. Abends auf einem Campingplatz neben so einer Kiste mit Dieselheizung will aus gutem Grund keiner stehen. Auch nicht in der näheren Umgebung. Darum werden die Kasten auch oft an die Ränder verbannt😉 Es ist Laut und störend. Wer frei steht lässt dann auch oft mangels Strom für die Heizung den Motor laufen.(vorausgesetzt man hat einen Lade Booster für viel Geld verbaut) Sonnst wird es nach einem Tag und Nacht kalt. Schnell ist das mit dem Aufheizen auch bei weitem nicht. Zumindest im Vergleich zu Integrierten oder gar Wohnwagen die natürlich viel besser Isoliert sind. 🙂 70000€ ? Atze hätte gesagt Ja nee is kla 😉😃
So ein Quatsch! Dieselheizung sei laut. Fahre meinen Sprinter seit einem Jahr und wenn die Truma Diesel läuft, so hört man draussen nur ein ganz leises Rauschen in unmittelbarer Nähe. Schon zwei Meter entfernt ist absolut nichts mehr von der Truma Diesel zu hören. Ich weiß ja nicht, welche ach so laute Heizung in dem Kommentar gemeint ist, die Truma Diesel ist es definitiv nicht! Und im Gegensatz zu einer WW-Heizung, ist die Warmluftgebläseheizung von Truma naturgemäß schneller, die WW-Heizung vom empfundenen Raumklima um Längen besser. Aber laut? Im Leben nicht!!! Und mit 300 Ah reicht der Strom für 14 Tage!
@@jensbodenstein1041 Das ist ja nicht meine Meinung. Das sind Erfahrungen über viele Jahre. Diese Erfahrungen haben viele gemacht. Wir sind oft im Winter unterwegs. Da gibt es immer wieder Diskussionen genau wegen dem Thema Diesel Heizung. PS . Ohne viel Geld für z.B. Akkus auszugeben kommt man nicht weit. Selbst mit Solar usw kommen die Diesel Heizer in kalten Zeiten ohne Sonne schnell an die Grenzen. Das ist nun mal Fakt.
@@dirkz3566 Hab ich ja geschrieben! Mit 300 Ah kein Thema. Hab auch noch einen Kompressor Kühlschrank und eine Clesana C1. Die beiden brauchen auch ihren Strom und werden ebenfalls von der 300 Ah Bultron gespeist. Also Stromprobleme hatte ich bisher nie. Aber auf die angeblich laute Dieselheizung bist Du gar nicht eingegangen! Welche Heizung soll denn so laut sein???
@@jensbodenstein1041 Noch genauer kann ich unsere Erfahrungen nicht wiedergeben. Es liegt wohl an mir. Noch mal. Das ist keine Meinung sondern Erfahrung. Soll heißen. Ich weiß wo von ich rede. Mit 300 Ah (c.a 3800 WH) hast du schon recht viel Strom. Da kommt es auf die Verbraucher an. Licht, Pumpen, TV, Laptop ,Handys Dieselheizung (die Pumpe braucht reichlich Strom) Wer dann noch Pech hat und hat nur einen Kompressor Kühlschrank braucht nochmal reichlich Strom so das auch 3800 WH relativ sind. Fakt ist ein 95 AH Akku ist in der Basis Stromversorgung nach 1 bis maximal 2 Tagen leer. Hochgerechnet sind das bei 300 AH ca. 6 Tage. das ist sehr weit von 14 Tagen entfernt. Aber egal. Wenn es für dich passt ist doch alles gut. 🙂
