WFM 125 M06 zapłon CDI 

Macie jakieś klasyczne Motocykle w swoich garażach? 🧐

👍Dziś jest wszystko chińskie nie japońskie, twoja yzetka też. Gdyby nie zlikwidowano nam polskiej gospodarki produkcyjnej to nasze motory i auta by do dziś były ulepszone i bardzo dobre. Super zrobiłeś tą wfmke bardzo bym taką chciał ale mnie nie stać. Super filmik 🙋🇵🇱

WFM to piękny motocykl, mało kto wie że to właśnie konstruktorzy z WFM zaprojektowali Junaka , dlatego właśnie Junak m07 wgląda jak mocniej napakowany brat bliźniak WFM m06. Pozdrowienia dla wszystkich fanów Polskiej motoryzacji .

cudo :) zazdroszczę :)

kawał historii, mój tato kiedyś taką miał :) wyglądała zjawiskowo, ale co wyjazd awaria :D

Ładna WFMka,ja swoją z 1960 r. powoli odnawiam,jak na razie jest w drobnych częściach.Pozdrawiam.

Warszawska Fabryka Marzeń

piękny motocykl !

Piękny klasyk, szkoda że niewiele już zostało takich w tak dobrym stanie ale szczerze mówiąc to mi nie specjalnie podoba się to że mocowania dźwigni hamulca i sprzęgła są już na stałe przy kierownicy bo nie daj Boże ktoś się przewróci na tym motocyklu, mocowanie pęknie i trzeba wymienić cała kierownice

Miałem taka kiedyś i jeszcze 150tke .. teraz mam kobuza 175 :) pozdro

Pamiętam W-f-M w latach 1960 jako dziecko Wiem że poduszki dla pasażera nie miały gumy WSK miały .

Piękna sprawa

Fajnie zrobionym :)

Tak mi przyszło na myśl - mialem tak zrobić , wyzucić cewkę wysokiego napiecia , w jej miejsce nawinąć cewkę taką np12V - na jej wyəściu zastosować transformatorek TS2/15 stroną wtórną , po stronie pirewotniej mostek prostowniczy , za nim kondensator 1mF(micro farad)/400V do tego układ z tyrystorkiem i tranzystorkiem wyzwalajacy cewkę WN np z syrenki bo takie mam , jako wyzwalacz tradycyjny czujnik indukcyjny z popsutego np CDI na kole magnesowym mała dziurka 5mm i w niej nit stalowy który bedzie wyzwalał impulsy, gdzieś to chodziło mi po głowie pewnie wyczytałem na jakims forum , nawet zebrałem graty . bo jednak ten CDI swoje kosztuje

Błotniki były walcowane. Ładna Fuma blisko oryginału, dlatego nie psułbym tego chromowaniem felg. Chromowanych felg na WFM 125 jak i na WSK 125 po prostu nie było.

To dziwne że WFM-menka nie chciała odpalić , dzieciństwo spędziłem na tym , paliło zawsze , nie umiałem tego wyregulować i ustawić to biegałem i pchałem, jak zajarzyłem nie było problemów . nigdy , ale fakt CDI troszkę inna jakość. ale w latach 78-80 było co było

U mnie na strychu taki sam silnik kompletny i caly lezy

Witam mam M06 z 1959, też z CDI, ale gaźnik nowy G20, stary g16 leży i filtr do niego też. Pytanie jaką mieszankę dać - mam 4l oleju 1:50 - 140 zł husqvarna. Są dwie szkoły - dać tyle ile chce producent maszyny i druga - mówi tyle ile producent oleju. Jest 1:25. Więc dwie sety na 5l. Wcześniej 1:30 i teraz większy mułek - ale w upale jechała i się grzała. Pytanie jeszcze ile to może śmigać max? Na telefonie 69km/h z lekkiej górki w wikipedii podają 70 max. Więc pytanie czy z moim cdi mam dobrą regulację. Znów w książce podają dla s01 Vmax 80km/h. S01 miał różnice i po 61 roku miał wkręt kontrolny oleju ja mam bagnet. Więc może podają dla S01 różne prędkości i moce. Najlepiej się czuje na 40 km/h do 50 max - gdzie silnik się nie męczy i ma jako taką akceptowalną dynamikę, zakręty i lekkie podjazdy, czy dłuższa jazda. WFM była niewiele droższa od Rysia - więc - była stabilnym pojazdem z prędkością przelotową jaka była maksymalną dla Rysia? Nie śmigałem na mechanicznym zapłonie - w sensie przerywaczach i nie mam porównania, są opinie, że trzeba trzymać na gazie - obroty schodzą szybciej na CDI przy podjazdach, na niektóre górki musze brać z rozpędu i iść z biegiem nawet do 1. Czy to też zauważalne, czy tylko u mnie?

Kolego czy zapłon kupiłeś z Gorzowa Wlkp od motomaniaka?

Zaplony cdi do wfm tylko od Pana z Rzeszowa Rakso bez zadnych przerobek polecam

Jaki olei wleważ do benzyn

Wfm czy Wsk, lubię to😉a na Sokoła choruje😎 Sam pomykam na Wsk 125 83'💪 ✋piona

Z tymi aukcjami jest tak: kupuj od audiobasa/turbozabytki/raksona bo inni to sprzedają chińskie zapłony do obróbki co je kupisz 2 razy taniej na necie

Mógłbym otrzymać pomoc jak podłączyć ten zapłon ?

Podnóżki

Proszę nie kupować zapłonów CDI ani nie zlecać napraw OLX Serwis motocyklowy z Gorzowa Wlkp za tym ukryte jest Motomaniak Krzywiń Nawrocko 47 proszę sprawdzić opinie

jo. Pzeorasza.ne.sykrybuiu.bo.powadomena.stare.zaphase.ytyb.mi.

Oby japońskie najgorsze to są te śmieci chińskie japońskie to są ok a najlepsze w teren to są KTM

Co za głupia moda się zrobiła, masowo teraz wszyscy wstawiają te CDI do WSK i wfmek. Ja wolę jak zostaje oryginalny zapłon. To tak jak kiedyś w latach 90 przerabiano masowo te motocykle na wiejski tuning a teraz każdy chce oryginał, to może warto się zastanowić i zostawić tak jak jest a nie cudować z CDI...