Тёмный

What Ever the Wheather - MG A - ENG SUBS 

CineCarsTV
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 32 тыс.
50% 1

Weer of geen weer...
Jas aan, sjaal om en lekker open rijden met de MG A! Nieck Jan is er helder in. Een roadster dien je open te rijden, hij is dan ook niet schuw van de winterse temperaturen of een spatje regen. Als echte anglofiel is hij bijzonder trots op zijn MG A die hij volledig gerestaureerd heeft. Wind in het gezicht en door de haren....... Nieck Jan die weet hoe hij van een roadster moet genieten.
MG is een merk met een rijke historie en heeft veel mooie en herkenbare open sportwagens geproduceerd. Van 1955 tot 1962 is de MGA in enkele varianten geproduceerd. De meeste exemplaren als open roadster, maar er is ook een MGA coupe. In eerste instantie met een 1500 en later een 1600 motor. Voor de liefhebber met sportieve ambities was de versie met twin-cam motor beschikbaar. Deze sportieve versies vertegenwoordigde MG op vele circuits en hebben daar niet onverdienstelijk rondgereden.
Nieck Jan heeft ook sportieve genen. Hij rijdt graag met de auto over de binnenwegen en voor roadtrips naar Engeland. Hij beheerst de auto als geen ander. Niet verwonderlijk, want hij kent hem door en door. Bij de restauratie is elk onderdeel gedemonteerd geweest, gerestaureerd, gereviseerd en nadien weer volledig geassembleerd. Met gevoel voor originaliteit en authenticiteit zijn deze werkzaamheden door hem uitgevoerd. Met een paar kleine modificaties, maar niet te veel. De ziel en het echte MGA gevoel moeten voor hem in stand blijven.
Het overgrote merendeel van de MGA productie werd vanuit Engeland geëxporteerd. De meeste exemplaren naar de USA. Tientallen jaren later komen veel van deze MG's terug naar Europa. Nog altijd worden er MG's vanuit de USA geïmporteerd om hier in Europa aan hun tweede leven te beginnen. Een grote en levendige groep liefhebbers laat ons zien dat het merk hier nog altijd zeer populair is. Grote merkenclubs, merkspecialisten voor reparatie, onderhoud en onderdelen, diverse evenementen en de nodige hoeveelheid enthousiasme van de MG- eigenaren houden de MG spirit erg hoog. De schoonheid van een MGA draagt hier zeker aan bij! Mooie vloeiende lijnen geven de MGA een zeer prettig aangezicht.
De solide techniek en rijden met de wind door de haren geven Nieck Jan een goed gevoel. En dat het hele jaar door! Rij met hem mee en luister naar zijn enthousiasme. Tijdens de rit is van de kou niets te merken, een en al passie en warmte voor de MGA.
Dennis Rietveld

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 янв 2014

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@jeffhildreth9244
@jeffhildreth9244 3 года назад
Excellent, two thumbs up. ! I bought a 1956 MGA in 1968. Sold it to buy a 1969 MGC GT. I miss the MGA and looking for one now.
@Merlinemryys
@Merlinemryys 3 года назад
I had a 1958 MGA coupe and a 1965 MGB and I miss them even though both spent more time broken down than on the road.Spent my last two years of college as a volunteer on a MG racing team that ran in 1968,69,70 Sebring, Daytona24hr. out of Boca Raton,Florida. One of the MGB's we had had been the works MGB that had won Monte Carlo Rally in 1963. I dream of buying a shell and building an MGB resto mod. But alas age and the Geetu$ don't converge with the desire.
@johnbeattie1225
@johnbeattie1225 4 года назад
You using the MGA as it was supposed to be used .Wind rain,sun,snow .Enjoy your time with this great car. A dream car I will never own. Have fun and cherish every drive.
@anjdog2003
@anjdog2003 4 года назад
I own a 1962 MGA, i love the car
@geoffmower8729
@geoffmower8729 4 года назад
I have a red 1959 MGA roadster and I absolutely love it. It has been upgraded with an 1800 MGB motor but other than that it is original.
@harrylime5147
@harrylime5147 5 лет назад
I have owned my 1958 MGA since 1968. I was 16. I paid $100 for it. And drove it all through high school.It did not go very well in the snow here in Pittsburgh because of the hills. So I would buy a VW beetle every winter usually for $100 or less. I parked my MG in my mothers garage in 1974 after I had it re-painted for the third time. I started every once in a while and run it out of gas, and I left the handcrank in the slot so that I could turn it over every time I pass it. Now that I am retired,It’s time to get it back on the road..
@michaeljoesmith3977
@michaeljoesmith3977 5 лет назад
MGA,,most beautiful of the MGs..I had a 59 1500 years ago..Fun!Fun! Fun!
@tturton68
@tturton68 4 года назад
We have a 1960 MGA 1600 use it in all weathers had it for 30 years absolutely love it
@blackvulcan100
@blackvulcan100 5 лет назад
Way back many people drove thier open top cars in all weathers,it was normal to do that,these days even on hot summer days many drive with the hood up and the A/C on not what it is all about if you ask me.I love my convertable and I am looking to buy a classic car and an MG A is on my list,love them.
@knut-hinrichqwalter2463
@knut-hinrichqwalter2463 3 года назад
My open Alvis beetleback built in 1932 has been first registered in November and for sure not for being stored away! Since nearly 40 years I drive it all the four seasons having erected the concealed hood maybe three times caused by heavy raining.
@petersente83
@petersente83 10 лет назад
Ben nooit grote fan geweest van MG, waarschijnlijk omdat de vaakst gespotte MG de (naar mijn mening) vreselijk saai gelijnde MG B is, om van de modernere MG F nog maar te zwijgen... Dankzij dit filmpje ben ik een beetje bijgedraaid. De MG A ziet er echt mooi en elegant uit! Leuk ook dat ie zoveel mogelijk in originele staat bewaard blijft. Mooi filmpje!
@Merlinemryys
@Merlinemryys 3 года назад
When I was 16 I found an MG-TC for sale in a garage in my town. The man wanted $600 for it (1964) . It appeared the TC was largely aluminum as paint was peeling off the doors and the car had 1 1/2 inch SU's ,a double SU fuel pump. Some years later I had learned that car was a factory works car that had been to LeMans in 1946. Oh well! $600 for a high schooler making $1.00 an hour flipping burgers, and I tried to sell my '58 MGA coupe to raise the 600~~~~
@terrancefields4414
@terrancefields4414 3 года назад
My first car was a black 1959 MGA. I felt so lucky. I got it after a woman wrecked me on my motorcycle when I was 16. I did everything to that car to keep it up and it ran great. That was my first car Blk.59MGA. Now I drive Blk.09AMG SL63 and that was fifty years ago. Is there something to this???
@hughchamberlain5018
@hughchamberlain5018 4 года назад
I'm still waiting to see the video of you driving your MGA thru a snow storm. Should be fun.
@axiomist4488
@axiomist4488 2 года назад
I love that he drives it in any weather. I really hate when people only take them out in sunny weather. What's the point of owning a car so great and not driving it ???
@davidclarke1731
@davidclarke1731 4 года назад
Brilliant job on a great car ! My dream too!
@beegee22
@beegee22 7 лет назад
Very nice video, well done. Beautiful car and you are enjoying it fully!
@CinecarsNl
@CinecarsNl 7 лет назад
Thank you :-)
@jaisabai4155
@jaisabai4155 4 года назад
Magnificent car and good video. But..... do the words "convertible" and "Holland" go together?
@tweeny55
@tweeny55 7 лет назад
My favourite car,so pretty,i'd have this over any other,they've made faster and more luxurious,but not nicer
@W0uter1992
@W0uter1992 6 лет назад
Mooie zeldzame MGA! Origineel geleverde Nederlandse auto met kilometerteller en temperatuurmeter in Celcius. Is dit een door Molenaar gebouwde MGA?
@jcreek3889
@jcreek3889 7 лет назад
No wind deflectors, you say?
@michaeljoesmith3977
@michaeljoesmith3977 5 лет назад
I saw " wind wings" it...could be called deflectors too..
Далее
The Truth About the MGA - Limit 55 E6
11:09
Просмотров 96 тыс.
Rolling a Reliant Robin | Top Gear | BBC
7:33
Просмотров 32 млн
MGA, the most beautiful MG !
5:27
Просмотров 26 тыс.
Mark Benson: Works MGA Twin Cam
4:45
Просмотров 68 тыс.
The Smallest Car in the World | Top Gear
8:58
Просмотров 28 млн
Col du Galibier in a classic car (MG MGA)
19:40
Просмотров 8 тыс.
Driving the MG MGA to Iseo Lake in Italy
5:43
Просмотров 2,5 тыс.
Спорткар с двумя моторами 😜
0:35
T55 Narxi 23 900$ 📞95 155 03 00 | 📞91 033 03 03
0:18