매번 잘 보고 있습니다. 엄청 놀라면서요... 왜냐? 다이마스터님은 볼수록 사기캐릭이세요 도대체 그동안 어떤 삶을 살아오셨는지 궁금해집니다 ㅎㅎㅎ 어쩌면 차에 대해 이정도로 광범위하고 다양하게 아시는게 많은지...나중에 기회되면 한번 찾아뵙고 싶네요 암튼 그렇구요^^질문은.. 왁스는 레이어링이 불필요한것이었군요 그럼 실런트... 아니 폴리머계열의 실런트 제품들은 레이어링이 의미가 있는건지요? 너무 광범위한 질문이라면.. 예를들어 클라쎄 HGSG 같은 제품은 3회 레이어링을 했을때 그 효과가 월등하다는 시중 이야기 들이 있거든요
형님 또 질문 남깁니다. ㅠㅠ 너무 글을 많이 달아서 죄송하네요.1. 실란트 위에 왁스 레이어링 가능하다고 하셨는데 그러면 상어 왁스(제조사는 왁스라고 팔지만 그 성질은 실란트라 들었습니당..)위에 다른 왁스 레이어링 가능할까요? 2. 다이형님이 흰차에는 날광죽이는 일본애들 왁스 써야한다고 답변을 받았는데 너무 비싸지 않은 가격면에서 흰차 날광에 최적화된 왁스는 무엇일까요? (왁스 추천해달라고 하지 말라 했지만... 일본왁스는 잘 몰라서요.. 방오성, 비딩, 시팅 다 필요없고 날광 하나만 바라 봅니다. 가능하다면 추천을... ) 3. 상어왁스 위에 추천해주신 일본 날광왁스 올려도 될지요? ㅎㅎㅎ 안된다면 실란트 제품을 하나 구매해야겠네요 ㅠ_ㅠ그럼 즐거운 하루되세욤~ ^__^
드디어 수제왁스 떴구나 했는데 그 하나만 가지고도 충분히 컨텐츠 하나 가져갈 수 있음에도 불구하고 과감히 버립니다 할때부터 싸나이라는걸 알아봤지만 쪼잔하게 1, 2부 안나누고 한방에 가시네요. 수제왁스 하시는 분들 공통된 말씀하고 역시 같은 의견이시군요. 백종원이 간짜장 귀찮고 돈 많이 들어가니 더 잘하는 중국집에서 사먹으라고 한것처럼 말이죠. 또한 기타성분이 왁스를 가르고 그것은 쉬이 공개할 수 없다는 점두요. 이번 영상에서 가장 중요한건 그거네요. 레이어링은 뻘짓이다.
레이어링이 구라였다니... 근데 폴리머 계열의 캐미칼(페인트 클린져)와 일반 왁스는 무엇이 다른건가요? 제가 쓰는 상어왁스와 영상에 나왔던 거랑 제품이 다른데 일단 둘다 LSP란건 알고 지난 영상에서 글레이즈나 기타 충진제도 들어있다 등등 어느정도 이해는 가는데 굳이 LSP를 여러종류를 쓰는 이유가 뭔지 궁금하네요. 레이어링이 안 된다니 잘 배워 갑니당.
LSP라는건 결국 최종 적으로 도포하는 제품의 통합적인 개념이라고 보시면 됩니다. 왁스.실란트.글레이즈.유리막코팅도 크게 보면 LSP의 범주안에 들어가는거구요. 딱!LSP가 뭐다 라고 정의 하는건 의미가 없습니다. LSP를 여러종류는 사용하는 가장 근본적인 목적은 기본적으로 가지고 있는 도장면의 상태가 좋지 않기때문에 그걸 커버하기위해서 광도를 올릴다는지 버딩을만든다든지 하는 겁니다. 사실 크게 차이는 없는데 상업적인 마케팅수단으로 케미칼을 세분화하고 제품을 여러개를 만드는것도 있습니다. 정말 차량을 쉽고 아름답게 관리하시려면 집근처 광택집 가셔서 광택을 풀로 내지마시고 면만 다듬어 달라고 하세요 무슨말인지 알껍니다. 가격은물론 싸게 절충하시구요. 그상태에서 수건좋은거 쓰시고 딴거 말고 왁스만 정기적으로 도포해주셔도 충분합니다.그리고 레이어링은 실란트위에 왁스는 레이어링가능합니다. 실란트의 성분은 왁스만들때의 용매에 녹지않습니다. 서로 다른개념이라서 가능합니다. 단! 실란트를 작업하신후 큐어링타임을 주고 하셔야합니다.
1.흠...그러니까 실란트라는건 좀 넓은 범위의 단어구요. 폴리머는 성분입니다. 그래서 폴리머 계열의 실란트 뭐 이렇게 부르는겁니다. 저의추천은 폴리머계열의 실란트를 올리시고 시간을 좀 두신다음에 왁스를 올리시는게 좋습니다. 2.흰차는 그냥 가만히 있어도 노랗게 됩니다. 도장면은 컬러코트가 있고 그 위에 클리어코트가 있는데. 왁스따위로 클리어코트가 노랗게 될수는 없습니다. 노랗게 되는건 100퍼 자외선때문입니다. 황변이라고하는현상인데요. 요즘 차량들은 페인트기술이 좋아서 좀 덜하지만 구형차량(삼성차량제외-삼성차량은 구형차들도 도색이 좋습니다)들은 변색이 오게됩니다. 무황변 페인트도 있는데요. 말이 무황변이지 그거도 황변 되더군요...저황변이라고 하는게 맞는말입니다. ㅋㅋㅋ 그리고 흰색차에는 상어보다는 일본애들이 만든 왁스(날광)계열이 좋습니다. 흰색차에 상어써봐야 별차이없음. 검정색차량은 상어쓰면 차이가 좀 나요.
안녕하세요. 제가 좀 세차중독이라 일주일에 2번 내지 3번정도 세차를 하는데 엄청난 고가의 왁스를 써본건 아니지만 이래저래 써봤는데 물왁스나 고체왁스나 써도 그 어떤 왁스를 써도 슬릭감이 좋으면 광도가 별로고 광도가 좋으면 슬릭감이 별로고 몇년동안 세차하면서 느꼈지만 광도 발수 쉬팅 내구성 중요하지만 만족할만한 왁스는 없더라고여 몇일 지나면서 먼지쌓이다 보면은 죄다 거기서 거기더라고여 ㅠ 그러다보니 저도 내구성을 중요하게 생각하게 됐는데 제가 직접 왁스를 만들어보고싶어서 영상 찾아보니 여기 영상하나 찾아서 보게됐는데 제가 쓸 물왁스를 한 번 만들어보고싶은데 막상 만들려하니 인터넷 찾아봐도 정보가 없어서 여쭤봅니다 ㅠ 물론 사서 쓰는게 싸게 먹힐수도 있겠지만 한 번쯤은 제가 만들어서 써보고싶어 고견을 여쭤보고자 합니다
프로스테프 미스터매직 골드라는 왁스를 사용중입니다. 국내 온라인 판매 제품 설명에는 중복 도포에 대한 언급이 없었는데 구매후 확인해보니 (제품 설명서 번역) 중복 도포할 수 있고 왁스층이 두꺼워 진다고 해서 세차 할때마다 왁스칠을 했습니다....이거 구라였던걸까요? 여러번 왁스칠 하니깐 더 좋아지는것 같긴 하던데...
