Ich hatte vor drei Jahren Abschied nehmen müssen von meinem E 220 CDI Kombi. Fzg.-Vorbesitzer war ein Kripobeamter aus Ludwigshafen. Fzg. war EZ 11. 2002 Avantgarde mit Vollausstattung, nirgends Roststelle. Das einzigste was immer wieder Probleme gemacht hat war, dass die Injektoren undicht waren, habe sie alle abgedichtet und mein Benz lief wie ein Schweizer Uhrwerk. Man hat dem Auto überhaupt nicht angesehen, dass es 634.000 Km hatte(Neuwagenzustand) Einestages nahm mir eine veefluchte Oma die Vorfahrt und rauschte mir in die B-Säule. Die Seite war so beschädigt, sodass das Fzg. mit einer Richtbank repariert werden musste und der Kabelbaum war seitlich komplett durch. Ich vermisse meine E-klasse. So ein bequemes Auto hatte ich noch nie erlebt Leute.
In der Mittelklasse gibt es bei VW schon sehr lange ein Multifunktionslenkrad serienmäßig. Der Benz ist ja außerdem noch eine Klasse drüber (obere Mittelklasse)
Schöner Wagen. Habe einen 300 TDT S124 mit 420.000 auf der Uhr, der fährt traumhaft. Und der war in noch schlechterem Zustand als Deiner. Jetzt ist alles restauriert. Nicht aufgeben, bleib dran!
Alte Autos sind einfach die geilsten! Fahre selber einen 27 Jahre alten Volvo 940GL mit 440.000 Km auf der Uhr und das als Benziner. Er fährt und fährt und fährt. Auch die Austattung für diese Zeit (1992) ist der Hammer. Elektrische Fensterheber und Außenspiegelverstellung, elektrisches Schiebedach, Sitzheizung, Heck- und Außenspiegelheizung, Scheibenwischer auf den Scheinwerfern (ja für mich ein Highlight! :D) und vieles mehr. Zudem einen Zusammenstoß mit einem KTW überlebt ohne größere Schäden. Dieses Auto wird für mich immer eins der besten bleiben, dass ich je fahren durfte.
Hatte einen Seat Toledo V5 mit Vollausstattung, Baujahr 1999, letztes Jahr habe ich ihn verkauft (alles elektr. usw. ging nach wie vor) Rost habe ich auch nie kennengelernt, der neue Besitzer hat ihn ohne Probleme im Februar 2019 wieder 2 neue Lebensjahre geschenkt, ja es gibt auch noch Wunder :)
Ich finde das mit E220 Diesel super :D Allerdings wäre es noch cooler gewesen, wenn du noch die schlichte Optik beim W220 S600 hättest und dann S320 CDI draufgetan hättest xD
Das mit dem 220 Diesel an deinem E430 ist einfach ein super sache. Das sorgt auf der Landstraße und der BAB bestimmt für die ein oder anderen großen augen. Das mit der Tür hinten links beim Kombi hatte ich auch mal bei meiner Vormopf Limo da war die Unterdruck Dose im Türschloss Kaputt.
Hat schon was, bei mir denken sie auch immer c 200 oder c220... meiner sieht richtig aus wie ein Rentner mobil. Wollte ich aber auch, bzw mir war nur das Motor und immenleben wichtig. Lasse mit meinem c kombi, auch 320cdi vieles stehen. Leider schluckt er dann. Bei 248kmh sind es über 14, 16l. Aber wenn er will, auf Land, bei 80 bis 130 gehen auch 6.2l.. toller Motor..
Ich kenne mich zwar mit solchen Autos nicht aus, aber der Wagen macht für 19 Jahre alter einen richtig technisch modernen Eindruck! Dat Ding muss ja ganz schön was gekostet haben damals. ^^
Wenn es soweit ist, würde ich mir ein Video mit den Gesamtkosten wünschen, ich weiß ist noch ein langer Weg, nur damit du es dir notieren kannst, falls du so ein Video machen würdest!
Ich liebe dieses Auto und die ganzen Funktionen lassen sich bestimmt relativ einfach Retten. Kostet bei Mercedes zwar aber das lässt sich auch so machen. Diese E Klasse ist ein Traum.
@@lorenzs6098 Nicht jeder ! Allerdings kann ich nur für Audi sprechen. Der Wagen eines Freundes ( Audi C4 ) ist nach 23 Jahren noch im TOP Zustand und funktioniert auch noch alles. Hat aber auch nicht soo viel Kompfort wie der Benz.
Wenn die Standheizung geht ist auch der Zuheizer in Ordnung den das ist das selbe. Den Zuheizer rüsten auch viele zur Standheizung auf👍🏻 Hoffe er wird wieder und bei der Sitzlüftung mal mit dem Ohr hören ob Sitzfläche und Lehne gehen
In 5 Jahren bei mir soweit... ich liebe dieses Auto. Bj 2005 und 188000km runter. Und immer noch 248kmh und wenn ich will 6.2l verbrauch. Tolles auto. Allerdings kleine Karosse, c320 T.
Dankeschön, ich werde versuchen die Karosse mit allen Mitteln zu retten. Anbauteile werden allesamt getauscht und irgendwann wird er dann wieder ganz frisch neu lackiert.
Du hast das Telefon noch ! Habe so viele gesehen die auf einen 525i ein M5 Emblem drauf kleben . Das mit dem E220 auf einem E430 nicht schlecht so kann man schon ein paar Spässichen Erlauben 😉.
Auf einmal geht der channel ab hab mal vor 4 jahren mal reingeguckt hab mich über deine review über die a klasse lustig gemacht und hab den nicht mehr angeguckt Bis jetzt lmao
Du musst mit dem "E 220 d" auf die Autobahn und dann mit 120 auf der linken Spur rumkriechen. Wenn sich andere mit Lichthupe nähern (mit denen man es aufnehmen könnte) musst du die Rakete zünden. Ein Video dazu wäre sehr interessant!
Das mit der Heckklappe habe ich auch, den muss ich immer zurück stellen... Das mit dem öffnen der hinteren Türen liegt an der Zentralveriglung. Ps; fahre n S202 V6 😍
Der öffner an der Heckklappe hing bei meinem s202 220 cdi auch. Bisschen silikonspray von aussen rein und es lief wieder wunderbar. Wenn der griff hängen bleibt schließt auch die Heckklappe nicht zu wenn man das Auto abschließt und man hat ne offene Heckklappe
Hi, sag mal: Warum haben fast alle Avantgarde überall verteilt im Auto unterschiedlich farbiges Holz? Hatte ich bei meinem nicht, hatte aber auch lange suchen müssen... stört dich die Tatsache mit dem hellen, mitteldunklen und fast schwarzen Vogelaugenahorn-Optik nicht?
Wenn linguatronic und CD-wechsler nicht funktionieren hat er wahrscheinlich ein Fehler mit dem D2B-Kabel da beides mit dem Telefon in Reihe läuft. Und top video. 👍
Bei meinem ML war auch die Airbagleuchte an als ich bei der Lenksäule bei war. Nach einer Ewigkeit kam ich dahinter, dass ich den Hebel für die Lenkradverstellung vergessen hatte zurück zu machen. :-D
Mit den orthopädischen Sitzen, mit der Luft, manchmal liegt es nur an einer Sicherung. Hatte ich auch mal, die Sicherung einmal herausnehmen und wieder rein stecken. Sicherungskasten war glaube ich im Fond bei den Beinen hinten rechts.
nun ja mein 1992 er W124, 200D .... da ist der Dachhimmel abgefallen durch die UV Strahlung der letzten Jahrzehnte - ansonsten funktioniert alles - hat ja erst 630 T Km 😎Grüße aus Baden-Baden
Ich mag solche Videos! 😄 Es gibt diesen 1million Meilen Lexus LS400, den sie mal lustigerweise in einer Mercedes Garage durchgecheckt haben. Erster Mocken, das Getriebe wurde mal überholt. Gefunden haben sie eine Dichtung am Motor die in Eimer war und an der Hinterachse war was ausgeschlagen. Der Rest lief alles noch. Also noch 4x so weit fahren mit deinem Benz und dann ein neues Video drehen. Ich warte so lange, schau aber bitte, dass du die 1.6mio Kilometer drauf hast, bis ich pensioniert bin. 😂😂👍
Oder Reifen runter - hatte ne C-Klasse, W203T, BJ 2002. Wollten die Scheibenbremsen wechseln - alles durchgerostet! und Handbremse hat sich verkeilt, Backen sind auseinander gefallen. Nun einen 2004 Peugeot 607 - BJ 2004, keine einzige Roststelle!, mehr Extras als bei dieser E-Klasse und noch gebraucht mit 250k km - 800 Euro. 2 Jahre TÜV ohne Probleme. Bei Benz bin ich bei den alten nun vorsichtig. Mal sehen ob ich später mir einen hole. Aber BJ 1998-2004 war halt das Seuchenjahr. Rostschutz war da ein ??? Muss das sein? :D
Ich habe früher 123er als Taxi gefahren, da war 400.000 km gerade mal eingefahren. Zwischen 800.000 und 1.200.000 km war da eine normale Lebenserwartung - fast immer mit dem ersten Motor.
Hattest gar nich die spiegelanklappfunktion getestet. Und das command nimmt nur Navi CD. Normale nur im Wechsler. Der Öffner an der heck Klappe hab ich bei meinem mit viel silikon spray wieder gangbar bekommen. Aber du brauchst ja eh ne neue Klappe. Die hintere Tür geht bei meinem auch nich mehr über zv auf. Da ists iwo undicht. Höre es da zischen bei mir.
@@nilstrepte8732 hmm das wär mir neu. Aber ich probiers morgen gleich nochmal aus. Mit ner orig musicd. Hoffentlich schmeißt er die Final dx raus. Mit dem Auswurf klappt bei meinem nicht mehr so leider.
Hat der 210er auch ein Bose Soundsystem? Alles was an Zusatz zum Command angeschlossen ist läuft über Lichtwellenleiter, vielleicht ist der LWL zum CD Wechsler irgendwo gebrochen. Erster Anhaltspunkt wäre, wenn er ein Bose Soundsystem hat wenn dieses auch nicht funktioniert, ebenso die Linguatronic ist über LWL verbunden.
Mein BMW E39 wird in 3 Monaten 20 Jahre alt, 347.000km drunter damals als Neuwagen gekauft und das Ding läuft und läuft Motortechnisch bisher nur 1x LMM, ABS Steuergerät und KGE gewechselt (Verschleißteile) sonst Nix. Innen sowie außen original M Paket ab Werk mit Vollausstattung mehr Ausstattung selbst für Aufpreis gab's nicht so voll ist er und da funktioniert einfach noch ALLES. Ein echtes wahres Auto und den werde ich auch nicht abgeben!
SRS-Fehler kommen fast immer durch kaputte Sitzbelegungsmatten. Einfach in den Stecker einen 120Ohm Widerstand einstecken und der Fehler verschwindet. Die Matten sind nur dazu da, dass der Airbag nicht auslöst wenn Du nicht angeschnallt bist. Da es heute aber sowieso selbstverständlich ist dass man sich anschnallt ist das Teil ohnehin obsolet und kann einfach mit dem Widerstand überbrückt werden.
Die Instandsetzungsarbeiten an der Karosse, besonders die sehr weit fortgeschrittenen Rostschäden besonders an den tragenden Teilen und sonstigen für die Fahrsicherheit kritischen Stellen, z.B.an der Fahrwerksaufhängung, dürften den Hauptteil der Arbeiten ausmachen. Leider war die Qualität der verwendeten Karosseriebleche, die Mercedes bei dieser Baureihe von 1995-2002 verwendete, nicht die allerbeste was die erhöhte Rostanfälligkeit betrifft, was sehr sehr schade ist, wenn man bedenkt was der Wagen in dieser umfangreichen Ausstattung in der Anschaffung im Jahr 2000 gekostet hat. Alles andere wie Sitzbelüftung, Fensterheber, Schiebedach, CD-Wechsler, Instrumentenbeleuchtung sind da weniger weniger dringend. Dennoch viel Erfolg mit Ihrer Arbeit.
8:20 Sieht aus, als wäre Freddy Krüger der Vorbesitzer gewesen. :D Ich finde bei den alten E-Klassen allerdings faszinieren, dass man besonders ehemalige Taxis findet, die auch bei weit über 500.000km innen noch besser aussehen, als der hier bei 400.000km. Ich denke da machts einfach die Pflege. Vielleicht hast ja Glück und findest ein High End Taxi, wo du ne komplette Lederausstattung raus bauen kannst, die der hier entspricht. Dürfte in nem Taxi zwar selten sein, ist aber nicht ausgeschlossen, dass es die vollelektrischen Orthopädie Sitze in VIP Taxis gab.
ich habe w211 220 cdi Automatik elegance mit 105000 km original bj2005 nur Fenster über fernbedienung gehen nicht mehr ab und auf wo ran kann das liegen lg
Wirklich sehr lobenswert das du den 210er retten willst. Schön ausgestattet ist er und der 320CDI ist ein Traum. Aber mein Gott die Karre wird ein Fass ohne Boden :D Kein Wunder das man diese Autis quasi geschenkt bekommt. Sowas möchte man sich nichtmehr ans Bein binden. Wünsche dir trotzdem viel Erfolg, ich mag den 210er als zukünftigen Youngtimer
