@@peteralleyman1945 als je dat namelijk regelmatig doet, dan weet je dat je echt NIETS ziet in die dingen. Dan kun je elke keer alleen maar als er een auto achter je rijdt, langzaam gaan rijden omdat je niet weet of het politie zou kunne zijn. Maw, je hebt er helemaal niets aan.
@@evanr9945 Als je te hard rijdt en er rijdt iemand achter je aan, dan zijn er 2 mogelijkheden: 1) een Maserati die een wedstrijdje wil 2) de politie die je rijbewijs wil. Als je dat al niet ziet in je spiegel, kun je beter gaan fietsen. Los daarvan: je hoeft niet altijd alles serieus te nemen.
@@peteralleyman1945 tja, bij een serieuze opmerking krijg je een serieuze reactie, da's nie zo gek. Ik rijd al vanaf 94 op racers, en ben al een paar keer mijn rijbewijs kwijtgeweest door onopvallende politieauto's. Geloof me, ik ben er scherp op en nog is het gebeurd. No way dat je dat gaat zien, echt niet. Niet altijd in ieder geval. Het is gewoon echt zo, vandaar dat ik het meldde. Mijn punt dus: de spiegels zijn veel te klein tegenwoordig op sportieve motoren. Je ziet alleen je armen en wat stipjes achter je.
@@sanderjoosten3254 ik weet uit ervaring dat ze dat ook doen, alleen wettelijk is de periode 2 jaar. Eigenlijk een verkapte voorwaardelijke periode. Als je bijv 2 keer 90 rijdt waar je 50 mag binnen 2 jaar, moet je na die 2e keer voorkomen en ben je je rijbewijs waarschijnlijk een tijdje kwijt.
@@jpsholland dus u denkt dat ik jonge generatie ben? Dan heb ik nieuws voor u ,ik ben niet meer zo jong. Al vanaf mijn 20e jaar rijbewijs A t/m E + LZV. Maar nu komt het,ik ruim gemiddeld per jaar 10 motor ongevallen op waarbij ook div doden zijn gevallen in de loop der jaren ( ongeval berging) da's vaak geen fijn gezicht. Ik denk dus dat ik dit geen normaal gedrag mag vinden en dat ik vind dat je spullen moet gebruiken waar ze voor zijn
Toen Marokko zich geplaatst had voor het WK, was het Mercator Plein in Amsterdam een grote verkeers Chaos, met Burnouts en Wheelies. Een Journalist interviewde een politieman , die bekogeld werd met Vuurwerk, zijn antwoord was " Aaah die Jongens hebben en Feesie !"
Geef ik je geen gelijk in. Gister een filmpje gekregen in een whatsappgroep , daarin was de aftermath te zien van een motor die zich met behoorlijke snelheid in een auto had geboord. Zowel van de motorrijder als van de automobilist was weinig over...
Zal ik je de graven laten zien van de gevallen dat het toch niet goed ging? Dat zijner nogal wat. De ultieme rijvaardigheid en controle is dat er een onverwacht, potentieel levensgevaarlijk situatie voordoet waar jij je in een split second door motorbeheersing uit weet te redden. Een wheelie is puur technisch, dat kan iedereen leren.
Bij een wheelie ligt het inderdaad aan de agent of die wel of niet je rijbewijs afpakt. Een vriend van me broers mocht hem houden omdat de motoragent het zelf ook wist (hij had ook een wegracer voor prive gebruik) dat bij het snel optrekken je voorwiel van de grond kan komen. Hij zei ook dat de meeste van zijn collegas 's waarschijnlijk zijn rijbewijs hadden afgepakt voor die paar cm dat zijn wiel van de grond kwam.
@@tombchaser ach wat een onzin! Die agenten spelen allemaal heiligboontje heb er zovaak een gesproken die zegt ach joh maakt niet uit ik hou hem zelf ook niet op de grond als ik prive rij..
Ga maar eerst eens opzoeken waar artikel 5 voor staat! Bij artikel 5 nemen ze je rijbewijs niet in! Alleen als het zo erg is dus idd interpetatie van de agent
In andere culturen gaan ze inderdaad anders met de politie om, beetje gedrag wat je van bergbewoners verwacht. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OAQ9SIJ6A7s.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gElB6Aoj-MA.html
Tja,,, ben zelf ook motorrijder geweest. Op en neer naar mijn werk. ik reed een BMW K1200RS, zon ding dat ook 260 kan met gemak maar dit kan ik gewoon niet begrijpen. doe nou rustig joh
tot ie de controle verliest en de motor bijvoorbeeld tegemoetkomende auto's, fietsers, voetgangers raakt. Gewoon normaal doen. Wheelies doe je maar lekker in je tuin.
