Widzę że zaczynają się ukazywać komentarze osób które nie wieżą że byłem "Przygotowany" właśnie na coś takiego :) Zapraszam odświeżyć serię o TURBO gdzie prawie co odcinek przeczuwałem że coś jeb.... :) To że takie osoby nie potrafią myśleć do przodu nie znaczy to że ja nie potrafię się przygotować i zminimalizować w razie problemu strat . Argument że wtedy czemu nie jeździłem z gaśnicą możecie zostawić dla siebie a jak widać na filmie z pożaru tak naprawdę sytuacja była opanowana zanim do akcji wkroczyła pomoc która "dogasiła"
W sumie to sam po zapaleniu mówiłeś że nie wiesz co się stało,że miałeś zwarcie w instalacji,że może miałeś mały wyciek którego nie zauważyłeś,że może od turbo,a tu mówisz że się spodziewałeś tego co się stało.
też chcialem zrobic podobny projekt ale z quadem i innym turbo lecz nie mam na to czasu ale mysle ze uturbienie takiego silnika bylo by ciekawym przeżyciem, Pozdro
Zapraszam do pierwszego odcinka z budowy od samego początku wiedziałem że kiedyś coś jeb...Dla tego motorek nie był poskręcany w razie właśnie pożaru lub jak by trzeba było szybko do czegoś innego rozebrać
Witam mam problem z skrzynią w mrf. Gdy się jedzie i zmieni bieg to szkrzynia przerywa a 3 biegu niema wcale po rozebraniu silnika wszystkie tryby na skrzyni są w porządku i nie widać winowajcy jest możliwe że to wina wałka krzywkowego?
Nie poskładałeś do końca bo ciągle coś zmieniałeś, a nie dlatego, że byłeś przygotowany... Jakbyś był przygotowany to byś jeździł z gaśnicą w plecaku :) Więcej szczęścia niż rozumu i tyle...
Śmieszny to jesteś ty skoro nawet nie jesteś w stanie zrozumieć tego co do ciebie piszę ani nie masz wyobraźni by to przemyśleć. To że wiedziałem że kiedyś coś jeb.. nie znaczy że muszę z sobą brać co wyjazd części zaradcze np: jestem przygotowany na to że walnie tłok no to co wyjazd walizkę z kluczami i tłoka mam wozić / to że motor się zapali też co wyjazd najlepiej z 3 gaśnice zabierać / mogą się odkręcić jakieś śruby to najlepiej z pudełko każdego rozmiaru / walnie dętką no to łyżki i łatki lub jaką nową / złamie się klamka któraś no to co wyjazd zapasowe :) Najlepiej niech za mną bus z częściami i kluczami jeździ no bo biorąc twój tok "rozumowania" to że ktoś jest przygotowany/ma przeczucie znaczy że musi z sobą wszystko mieć / A nie że w razie awarii zapłonu paliwa lub oleju zrobi tak by jak najszybciej pozbyć się zbiornika :) Myślisz że co robotę dla mnie problemem jest odkręcić 3 śrubki na których jest bak gdzie zajmuje to około 7s kluczem elektrycznym? Nie ma sensu dalej pisać bo i tak wiem że nie zrozumiesz
Pytanka: 1 smarowanie turbiny mogę podłączyć pod głowicę? 2turbo może być z jakiegoś słabego samochodu? Np z silnika 1.0 3 O CO CHODZI Z TYM Podciśnieniem ORAZ TYM WĘŻYKIEM PRZY KRÓĆCU PRZY GLOWICY?
Te sprawy co wypisałeś są to najprostsze rzeczy :/ Radzę poczytać na internecie jak działa TURBO pooglądać na YT filmiki jak ludzie montują. Nie żebyś się na mnie obraził mi chodzi o to byś zrozumiał zasadę działania bo to trzeba potem zgrać i ustawić a to dla mnie jest ciężkie ( oczywiście mowie o sposobie montażu jak w filmie czyli z największymi przyrostami mocy)
Fajnie szło po około 10/20tys wyświetleń dziennie ale nagle nie wiem co się stało i odcioło film teraz 100/200 wyświetleń tylko oco chodzi to ci nie powiem ale cały zasięg na kanale poszedł z dnia na dzień ostro w dół
