WHY you should buy a Honda CR-V 4 instead of a Toyota RAV4 

Владел авто с нуля 2014 года, пробег при продаже 270. Кроме пружин задних( один раз менял сломалась левая) ни чего ни было. По грязи очень неплохо идет, была нива( пробег 70к при продаже владение с нуля) чуть хуже за счет двух муфвт идет отлично, доставал ниву из грязи все получилось нужно просто прямые руки и голову. Единственное что не устраивало это шумка, но если ехать без магнитолы(активная система шумоподавления класс) как в подлодке даже если минимум громкости. Сейчас хочу рх 350 попробовать, хочу автомат вариатор на хонде не устраивает. На счет скучно это бред, после 140 набирает как пуля двигатель 2.4. Масло ела литра 2 расход был 12 в смешанном цикле. Лампочки не горят, но дальний слабоват нужно втыкать ксенон я поставил и все супер.

@@ВикторИванов-я1щ сложно тебя читать

@@alexandrturbinn так опыта нет рассказчика, понемногу набираю😁, надеюсь суть понятна🤔

Виктор Иванов это универсал. Какая грязь. Это чмо ток для дворов

@@prognostic553 если нет колеи это танк. И насчет наличия прямых рук и головы у водителя я тоже говорил.

*похоже, что инженеры Хонды молятся за наших лошадок каждый день всем автомобильным богам*

Такая же ситуация тож 2008 2.0 250 тыс км самая большая поломка стартер стёрлись две щетки а так мелочи расходники👍

@@вахарсолтатабаев здравствуйте!Меняли ли цепь?Удаляли ли катализатор?Какой расход топлива?У меня 2008 год,2.0 газ,автомат КПП пробег 232000 км.

Красавчик , Хонда топ

Почему? Что не понравилось?

Почему? поделись!

@@Andrew-wb9kg сам пересел на СР-В, правда с тойоты Авалон. Управление в хонды лучше, Тойота валкая. Тормоза в хонды супер, тойота греется и не тормозит, коробка и мотор очень четко работает, вообщем если паркетник то лучше СР-В, Рав4 не получился в Тойоты.

@@Andrew-wb9kg ВСЕ ОТСТОЙ В РАВЕ

Евгений Ткаченко Согласен уже не от одного слышу позитив о этой Honda CR-V. На данный момент сам такую рассматриваю только 2.2 Dizel 150 лс

У меня тоже была хонда срв, не могу сказать что она создавала какие особые проблемы. Но тормоза задние поменял при 40 000 тысячи километров, (ручник заржавел незнаю как у первого хозяина где стояла у него машина по бездорожью я на ней не ездил в германии нужно постаратся найти грязь только в лесу .)автосалоне Хонда, свеча газораспредения стоит 500 евро, по гарантии доплатил сам 100 евро, как делали осмотр машины в автосалоне что не заметить что кабель был порепаный или переднии тормоза не равномерно колодки тормозили с левой стороны , заменили переднии тормоза при 22 000 тысячи километров. При 45 000 тысячи километров начал заклинивать тормозной цилиндр опять с левой стороны, на пути в Австрию в отпуск на автобане при резком торможении заклинил тормозной цилиндр. Слава Богу, нечего не случилось пришлось разберать тормоза в Австрии, у хозяина дома, цилиндр на половину был покрытый жарвченой, то есть опять нужно было менять тормоза так как износ был не равномерный с правой стороны плюс ёще рэмкомплет, цилиндра, либо полностью бремсзатель который не стоит дёшево, 2.0 литра автомат 155 сил английской сборки, то есть за 18 месяцев владения 2013 года поменять тормоза с сади, и спереди дважды при пробеге 48 000 тысячи километров вы меня извините это перебор, плюс надо менять масло в заднем мосту, менял масло 10 000 тысяч километров, за 18 месяцев трижды, 28 000 тысяч. Масло стоит оригинальное 0w20 95 евро, 5w 30 лукмули 70 евро , фильтр воздушный 38 евро, масленый фильтер 14 евро, масло заднего моста 1 литр 28 евро, нужно 1. 250 грамм то есть 60 евро. Хонда это японский мерседес. Получается. Это вам повезло что как нистрано вы не вложили в неё ни копейки, не надо на немецкие машины пургу нести. У меня были фольксвагены гольф 3, бензиновый 1.8 90 сил, гольф 4 1.9 101 сил лошадей были по мелочи лампочки раз в два года менял с переди, но чтобы такие проблемы с тормозами первые тормоза поменял в переди при 60 000 тысячи километров, заднии около 80 000 тысячи. И никаких проблем не было с цилиндрами тормозов за владением 13 лет при пробеге 240 тысяч. Да надо было менять ремень помпу рулевой колонки, подшипник на генератор всё как положено по регламенту, и продал поляку до сих пор ездиет и доволен как слон, и нет такой ржавчины как у японцев снизу, и отделка салона, и самое главное под капотом все кабеля у хонды просто не заизолированы тяп ляп, сам всё доделовал покупал специальную обмотку, сейчас продал её, гольф 7 дизель 2.0 150 лошадей это небо и земля, получить удовольствие от вождения. Под капотом каждый проводочик обмотан, всё приклеплено нечего не болтается, отделка салона, никак замки не звенят, лакокрасочное покрытие металик, мотор тянет. Даже гольф третий 750 тысяч прошол у моего соседа итальянца, что такое 210 тысяч . Рулевые колонки у хонды болезнь. У каждой марки есть свои плюсы и минусы. У меня был аккорд 98 года смесь бульдога с насорогом хонда с роверэм смешная, проблемы только с движком не было, а в остальном одни проблемы. Ну двигателя у хонды надёжные, пока ты меняешь во время масло, релегуровка клапанов, а удовольствие получить от двигателя при обгоне ускорение на автобане увы, до немцов им очень далеко. .

Может у вас в России, и до сих пор разводят бензин, дизель. Не надо говорить что немцы 30 40 тысяч пробег и всё на этом. У меня колега на работе тоёта с нуля брал при пробеге 6 000 тысяч сцепления поменяли, не хрена себе подушки безопасности колечат и могут убить пассажиров, вот это безопасность. Врагу такого не пожелаю. Как один изложил получить удовольствие от вождения динамики хонды, это как от вашмашины

@@igorkrispenz5497 это смешно , но на хонду cr-v 4 начали ставить тормозные суппорта от " бош " , так что в проблемах с тормозами немцы виноваты 😂😂😂

@@igorkrispenz5497 и кстати про тормоза-я свою продавал с 210 тысячами пробега ,даже заводские диски тормозные были оригинальные,с которыми покупал))и они были ещё в нормальном состоянии)и про автобаны-у нас их нет и камеры на каждом углу,больше 100 не разгонишься)

RUSSкий Мир На любителя

Расскажи подробнее, что именно у тебя, что делал?

Машина 2014 года полный привод 2.0 бензин, за 6 лет или 85000 км , ничего не ремонтировал , меняю масла , жидкости и все .

@@Gggd1207 Спасибо

Херня москвич лучше владею уже 20 лет доволен как слон и дёшево и сердито

Счастливчик

ничего удивительного. автор ролика бред несет.

Вот ты смешной, лампы стопарей 5в12 очень часто дохнут, црв 2010 рестайлинг

@@makckh2735 хонда не производит лампочки, купи хорошие и будет счастье

Cr-v, 2.2 дизель, автомат коробка. 2013 года. Пробег 125000. За все время, сломался один парктроник (и то сломался он после того как заехал в сугроб), шкива коленвала заменил. И все 🙂 очень доволен

Так же пружины проседают как на срв 3

Есть такое с пружинами

Ну не знаю. Ездил и на тойоте и на хонде. Одинаково положительно отношусь и к той и к другой марке. На црв3 ездил в такие дали… и не уставал. Отличный автомобиль

@@ОлегПолевец Хонда рулит🖐️👍👍👍🔥🔥🔥🔥

Купил один из самых первых 3-ю версию в начале 2007 года. Да так и езжу без проблем. О моей хонде и обслуживании на моём канале Super Oceolla

У меня 6 МКПП нормально можно навалить, не ракета конечно.

Расскажите пожалуйста новичку, что за зеленая кнопка слева?

@@aleksandrasever5101 *экологичный режим*

2.4 пизже всё равно ваших лепестков серых, особенно на D3

Согласен, был курс 30, а теперь 65, вот и цена.

@@Vitsavable сейчас нормальная цена нашему рублю.

@@1heyter , соответственно и цена авто тогда

Какая разница какие аппетиты правительства. При равных условиях одна машина стоит 1 руб., а другая (одноклассник) 1.2. руб. Вопрос почему? налоги платят все одинаково.

На правительство всё можно сваливать, если не знать о жадности Honda, на нашем рынке - цены всегда были завышены. Самые дорогие машины с самого начала на нашем рынке. Оттуда и плохие продажи, про прули не будем упоминать- они с Японии и бу.

Здравствуйте как вам гибрид . Тоже рассматриваю . Есть Рав 4 гибрид и есть Хонда гибрид что лучше ?

Он постоянно несёт дичь. Посмотрел всего 4 ролика - всё гон) особенно про автомасла, там вообще "тезисы" за гранью добра и зла)))

Islam Ibn Shirvani в данную модель Хонды ещё можно запихнуть газ, а вот после 2013-2014 года, буде 70газ-30бенз, а в Тойоту рав4 такая же хрень начинается с 2019 года(новый рав)

Жду уже неделю новостей от автоподбора:) Шею сворачиваю, когда Хонда мимо:) S-Max верой и правдой 7 лет мне отдал, душа плачет, но хочет CR-V...

вес авто 1460

старые равчики тех годов часто встречаешь?

Ну ее чистый вес 1370! Но я писал про свое авто, со всеми навесами ! На дальнем востоке равчиков очень редко старых встречаю, а на Камчатке еще ездят!

А вот срв рд1 на дальнем востоке валом

Как раз Хонды, которые выпускались до 2001 года бегают до сих пор. И менять их на следующие поколения CR-V нет никакого желания. Как впрочем и на RAV-4.

3 поколение 605000 полет нормальный

@@Alexander_Dozhdikov здравствуйте!Какой мотор и что делали по машине?У меня 2.0 2008 года автомат КПП.пробег 232000 км.

@@sergeitarasenko8508 я брал ее 5 лет назад с пробегом 253000 км. На сегодня пробег 668000 км. За все время заменил 3 ступечных ( один за другим на пробеге от 590000 до 610000). Муфту на компрессоре кондея на пробеге 300000, генератор заменил на б/у на 620000. И более ничего. Езжу много. Мотор 2.0. И 150км/ч и 170км/ч - нормальный режим. Масло, если выше 140км/ч не кататься - от замены до замены. Если выше - 1 л.на 10000 км. Масло Mobil super 3000 5w40 лью 5 лет.

@@sergeitarasenko8508 по корбке - автомат. Тягал и зимой и в грязь газели, мерседесы, бмв (по одно время часто заднеприводных в гору поднимал. Нареканий по коробке также нет. Клапана ни разу не регулировал.

@@Alexander_Dozhdikov понял.Я из Украины,живу в Харькове.У меня машина чуть больше года,покупал с пробегом 191000 км(родным).Сразу установлен газ.Делалась рулевая рейка (эл.усилитель) на пробеге 210000 км., колечко компрессора кондиционера и по ходовой мелочи(рулевой наконечник,пыльники амортизаторов).Клапана регулировали два раза.Масло расход 1,5-2 литра на 8-10 тысяч километров.Работаю на ней в такси.

archi ariev какое надёжное в ней существо?

Это дно. Они вообще не для бедорожья! Это как ниссан жук или другое такое.

А. Kaufmann американская сборка не намного лучше нашей знаю не понаслышке

@@igorprogo6956 я про цену, в ролике сказано, что хонда гнет цены, но цена на хонду в омериге намного ниже. Гнет цены тойота выпуская рафик в России. У меня 5 сервант из Японии, тоже дорого стоит, так как в Англии перестали собирать, а из страны восходящего солнца цена вырастает естественно, да и ждут люди долго машины. Сборка американская говорят не очень, судя по видосам, не знаю сам не видел, япы хорошо собраны.

@Павел Старостенко спасибо, немного запарил, исправляю

У меня она уже 15 лет, купил новую в 2006, полёт нормальный

Парни,форик или срв? Не могу определиться,плизз

@Yosyp Palovtsi Привет что скажете за дизельную срв ,а то тоже смотрю ,но что-то побаиваюсь мало информации о них.

Лет 6 назад, тоже так рассуждал смотрел в инете и только мечтал, но спустя год смог приобрести хонду 2008 2,4, проехал 5 лет и до сих пор не надоела, меняю только расходники, очень надежная, доволен. так что желаю тебе того же )

@@ИванИваныч-ц3э спасибо.

В ролике говорится о четвертой срв, а не о первой... У меня в свое время была вторая срв 2004 года, там тоже все было хорошо, но думаю уже следующие модификации становились только хуже...

У меня также 2013 2.2 дизель, 240 т/км поменял только подшипник (на180 000 км болезнь на этой модели, вода попадает в смазку) один с зади и всё.... Работает как часики :-)

У меня тоже 2.2 👍 проблем нет

Либо ВАГ

@@user-zk9yp5sv4j либо Боинг

R 20 a, норм едет если ещё на палке и немного приподнять клиренс то вообще сказка

Тоже был 2005-го года с акпп. Движка не хватало. Частые обгоны не для нее. Плюс, жрала как не в себя. За салон, плюсик. Удобный, просторный. В остальном, средненький аппарат. Сейчас бы не советовал такой брать.

Подскажите взять 2.0 или 2.4 2003 года. Какой без проблем мотор

Сколько ушло масла при замене в коробке?

это на какой , предыдущий рав с мотором 2.5? да с выхлопной там шляпа какая то

Это на втором поколении, бензобак торчит.

😆 есть такое ещё на Мурано

Все верно. Владелец взрослый человек и семей рисковать просто так не будет.

просто , до последнего обновления тойоты , ценник хонды казался диким, а щас ниче так , как и ценник у субару

чего за бред ? 2.4 -190 сил едет как нужно и обгонять можно нормально

К сожалению это была последняя красивая и надёжная срв... Сам на такой отъездил 6 лет, практически ничего не делал, только шумоизоляцию, продал только потому, что просто надо было менять авто.

2.4 американец 2013 года заточен под 92 бенз, о чем речь

Привет,ну а что Вы скажите на счёт 2.2 дизель. Смотрю их ну что то побаиваюсь ,почти нет информации о срв дизельных.

@@user-lc9jd8gr1m CRV 2,2D официально в Россию не поставлялись,а зря у нас в стране эти авто с этим мотором хитом стали бы,первый мотор у Хонды свои своей разработки дизель-получился огонь 🔥,отъездил на нем почти сто тысяч км,к сожалению пришлось продать обстоятельства,а спустя время жалею, тяга у него лучше чем у собрата с мотором 2,4 бензин,он экономичнее в два раза его.

@@АлексейМаляров-ц3ъ Спасибо Вам за ответ.

Насчёт 4 поколения,покупал новую 18 ноября 2018 года,рестайлинг. В декабре 2018 года ,в салонах продавались 4 и 5 поколения. Но в конце 2018 года 4 поколения сняты с производства, продавались по России последние партии. В Екатеринбурге была мною куплена последняя машина 4 поколения.

@@ПислегинСергей но покупал ты её явно не за 2,5₽, а наоборот с очень серьезной скидкой, т.к. вовсю продавались пятёрки!! Откуду этот "эксперт" такие цены, да и остальную чепуху про четверку, выдумал???

лучше ездить чем на хонде?

Идиот. Цепь менять уже надо было. Заглянул бы через арку в окошечко посмотрел на сколько вышел натяжитель хотя бы на 200 т пробега . Теперь тебе хонда виновата.

@@СтаниславЯстрш намного

он такой херни нагородил тут, на природу наверное в его понимании только на бусах выезжают))

Не на советовал, а начитал заготовленный текст

Можно чип сделать, будет еще веселее))

@@ВикторБурий-м7ж можно про чип поподробнее? 😉

@@Vlad-cp9nv с низов больше тянет и на трассе меньший расход. Нюансов не знаю, но много делают, могу дать контакт в Киеве

@@ВикторБурий-м7ж я сам с Германии, я надеюсь у нас тоже можно такое сделать :) но это не запрещено да?

@@Vlad-cp9nv процеесс "чип-тюнинга" следует назвать оптимизацией работы ЭБУ. Чиповщик подключается к ECU через шлейф, и потом катается по городу и настраивает работу двигателя. Наверняка выброси СО2 будут больше, но у нас, пока, не осуществляют контроль и техосмотра нету. Вот в случае с Германией думаю надо консультироваться

Дзен), а если первая машина, я новичок в вождении, ваше мнение, подойдёт?

Хонда срв 1.6тд европеец.

2,2 дизель хонда самый лучший

Трактор))

Смотря какая машина, для многих японских автомобилей, да и некоторых европейских, только обкатка полная, я считаю, 70тыс для двигателя, для русских, после 100тыс многие говорят весь ресурс исчерпан во многих узлах... но тут кому как повезёт. Для Хонды 60т это почти новый автомобиль

А что с ней не так? Моя 15года рестайлинг, объем 2.0. Про коробку ничего пока не слышал.

альтернативы вообще если честно не вижу

Какой бензин льете?

Ruslan Vovchenko 92-ой, башнефть.

Хотел бы добавить к вышесказанному..... Не далее как вчера был на плановой замене масла и, механик сказал, что нужно поменять ремень с роликом.....Опа па, периодически начал марасить датчик парковки, может от мороза ..Опа па и аккум по ходу перед зимой менять на будет..... Пробег повторю 130 т км цр-в третьего поколения..... Про расход 92, 95 - я их как бы мешаю (чередую) по городу 10.5 литра, город небольшой ограничения 40 км, гонок со светофоров я не устраивают ибо я не гонщик, авто не гоночное и самое главное движение по одной после в обе стороны..... В принципе все, оказывается авто и не такое уж надежное...)))))

2.4 вполне достаточно как для города так и дальние путешествия

Читай инструкцию внимательно!

2,4 можно 92, а 2,0 нельзя, только 95, степень сжатия разная у них

@@vovavova4095 92 - это по американскому регламенту, американскому 92 -му более- менее соответствует наш 95-й

@@рекротмикрот сам придумал или кто подсказал?