Schau mal unter das Auto, dort wo das Schaltgestänge sitzt. Dort sitzt eine Wippe mit zwei Schaltstangen. Wenn du dort auf halber Distanz zum Mittelloch ein neues Loch bohrst und dort dann eine der Schaltstangen einhängst, ist dein Schaltweg angenehm kurz, trotz Schalthebelverlängerung. Kann es nur empfehlen.
Das ist wirklich super bequem. Fahren ohne ständiges Vorbeugen :) Ich habe aber die abgewinkelte Verlängerung und einen weichen, griffigen Knauf montiert. Kam auch durch die HU. Sehr zu empfehlen. Wollte ich schon im T3, der wurde dann aber geklaut.
@@shootergamerplay1905 Mir schon. Kann aber auch daran liegen, dass ich 1,83m groß bin und recht lange Beine habe. Dadurch ist der Schalthebel in den vorderen Stellungen ziemlich weit weg von mir und jetzt kann ich den Oberkörper bequem in die Rückenlehne drücken und trotzdem in den 5. Gang schalten. Beim Lenkrad wäre ich auch noch froh, wenn ich es wie im LKW zu mir ranziehen könnte.
Aber aufpassen... ohne es zu merken hast du durch Physik durch den längeren Hebel auch mehr kraft die du auswirkst ohne es zu merken... kenne viele in Foren die sich so nach Umbau unbewusst Ihr Schaltgestänge und co. verbogen haben. Also so wie du das auch schon gesagt hast aber wollt das nur bestätigen und Hinweisen das dies schneller geht als man denkt. ^^
