Wir schauen uns zusammen einen Mercedes Luftfederbalg an und schauen mal wie er funktioniert. Bauteil: A 211 320 09 25 80 417,13 Euro plus MwSt. Plus 101,67 Euro Pfand Mercedes E Klasse T-Model S211 0999 BGQ Baujahr 2008 ca. 300.000 km
Das Teil an sich ist vielleicht keine 500€ wert... Aber man darf nicht vergessen, welche Schritte nötig sind so ein Teil herzustellen... Angefangen von der Entwicklung, bis zur fertigen Feder... dazu kommt das das Ding fast nur in Handarbeit in Deutschland hergestellt wird... nur der Balg nicht, geschnitten geklemmt usw alles mit der Hand... Schließlich sind es einige Arbeitsschritte bis zur fertigen Feder... Die heutigen sind durchaus komplizierter in der Herstellung und komplexer.. damit auch gleich teurer..
das problem ist das es von innen komplett leer ist, sobald die undicht sind , liegt das auto hinten komplett unten, also was könnte man da rein machen damit es zumindest nicht komplett absinkt sondern in einer normalen position ? die hälfte mit silikon oder ähnliches füllen ? weil ein ständiges komplett erneuern ist keine lösung ....
hunderte € für bischen Plastik, ein Stück Gummischlauch und ein Ventil, läuft. Irgendwo muss ja das Geld herkommen um die Aktionäre glücklich zu machen.
Kannst dir ja auch ein 100€ China Feder kaufen, nur wird keiner Verantwortung übernehmen wenn das Ding bei über 200 Dir um die Ohren fliegt... die Dinger sind eben made in Germany...
Sehr interessant, so einen Balg habe ich noch nie zerlegt. Für 500 EUR ist ja nicht viel dran. Aus was für einem Mercedes ist der? Viele Grüße und einen guten Wochenstart, Odde!
Ja hallo habe frage kennen Sie auch die Luftfeder renovieren,brauche einer wer das machen kann Mercedes E klasse 211,- sonst haben Sie tolles Kanal mit guten Informationen Viele Grüße
