Absolut. Fahre zwar nicht viel Kilometer im Jahr, hat sich aber gerade aktuell bei dem einen oder anderen Regenschauer, in den man gerät, durchaus schon ausgezahlt. Auch Dreck, der an der Kette haften bleibt, lässt sich nach der Trocknung schön abbürsten, sofern er dann nicht schon von selbst abgefallen ist.
Ich benutze seit vielen Jahren nur noch billiges Flüssigwachs von Hanseline und bin zufrieden. Dreckig wird die Kette trotzdem und gerade im Frühling / Frühsommer hat sie viel (Blüten)Staub aufgesammelt und war schnell klumpig. Natürlich muss man sie dann schon mal abputzen und nach Nässe auch trocken putzen, aber an sich ist diese Methode recht haltbar und pflegeleicht. Früher habe ich teflonhaltiges Sprühzeug genommen. Damit verklumpte die Kette furchtbar und wurde dann doppelt so dick ;-) Und runter bekam man das Zeug auch gar nicht. Den gewachsten Antrieb reinige ich auch oft ganz stumpf mit dem Druckreiniger mit Wasser. Anschließend trocken putzen und noch etwas Dreck runter reiben, am nächsten Tag neu wachsen und mindestens ein paar Stunden stehen lassen. Während der Zeit habe ich noch das andere Rennrad...
Hi, ich hab 2 Ketten gewachst, absolut mega zufrieden damit. Den groben Schmutz entferne ich mit dem Heißluft Föhn und Lappen bevor neu mit Heißwachs gewaxt wird. Zwischendurch wachse ich mit Graphenwachs von Optimize 👍
Ich nehme auch das heiswachs von optimize und zusätzlich zu nachfolgend flüssigwachs, bin reiner schönwetterfahrer werde nach 1500 km die Kette wieder mit heisswachs behandeln
Also ich nutze Ausschließlich Flüssigwachs bin auch zufrieden vor allem mit der Sauberkeit. Allerding finde ich das man genauso oft Nachwachsen muss wie sonst Nachölen, zumindest hab ich nach 2-3 Ausfahrten ein zwischern in der Kette.
Hab vor ca. 4 Monaten auf Graphen Heißwachs umgestellt. Keine schmutzigen Finger mehr wenn mal unterwegs die Kette abfliegt!!! Habe 2 Ketten alle 1000 km im Wechsel in Gebrauch , heißt bei mir ca. alle 1 - 1,5 Monate Kette wechseln/tauschen und neu heißwachsen. Ich bin Trockenfahrer. Das Trocknen nach den Putzen habe ich früher auch bei geölter Kette gemacht. Jetzt habe ich "immer" eine saubere Kette. Das Nachwachsen alle 1-1,5 Monate ist für mich angenehmer als dieses "ewige" Kette reinigen bei geölter Kette und nach 2 Fahrten war die Kette schon wieder schwarz.
Ich habe das wachsen erst kürzlich das erste Mal ausprobiert. Ich war es satt, das immer alles so ölig und schwarz war. Ich mache es so, wie Tobi es zuerst gezeigt hat. Trocken reiben und dann Wachs auf die Kette. Ich habe das Wachs aber nie einziehen lassen, sondern gleich nachgewischt. Das werde ich ändern und erst am nächsten Morgen nachreiben. Danke für das Video.
Mein Bruder hat seinen Antrieb heiß gewachst und wachst alle 300 km heiß nach. Ich selbst fahre nur ein Flüssigwachs von Muc-Off, ohne sie vorher heiß gewachst zu haben. Bei der aktuellen Witterung wachse ich da zwar fleißig nach, trotzdem ist der Aufwand super gering und praktisch mit Öl vergleichbar, allerdings ohne die Schmutzprobleme.
Wie easy kann man denn darauf umsteigen von Öl..? Reicht ein äußerliches entfetten und flüssigwachs auftragen auch ohne den ganzen Kette-ab-und-einlegen-Aufwand?
Ja, habe ich so gemacht. Ehrlich gesagt hab ich erst nach Anwendung so richtig verstanden, dass das ein Flüssigwachs war. Hat jedenfalls gut so funktioniert.
Bin so zu sagen eben erst mit der neuen Schaltgruppe auf Wachs umgestiegen. Und 8ch finde es klasse der Antrieb läuft super geschmeidig. Fahrrad ins Auto laden ist esay weil man sich nicht mehr so sehr Gedanken machen muss wo man anfasst ohne sich und alles andere an zu schmieren. Heißwachsen dank Tobis Videos war echt nicht so schwer danke dafür 👍🚲
Wenn ich eine neue Kette aufziehe, ist die bereits gefettet. Zumeist tausche ich bei der Gelegenheit auch gleich die Kassette. Damit fahre ich die ersten Wochen. Nach dem ersten Regen oder bei den typischen Quietschgeräuschen verwende ich in Kugellagerfett. Eine kleine wohldosierte Portion auf die Kette, dann ein paar Kurbeldrehungen und den Überhang wieder mit einem Tuch einsammeln. Damit habe ich bessere Erfahrungen gemacht als mit Fahrradöl. Und der Aufwand hält sich in Grenzen.
Ich benutze seit einem Jahr die gezeigten Produkte. Ich finde, dass der Antrieb nach 50km deutlich lauter wird als beim Öl und kann überhaupt nicht nachvollziehen wie man mit einer gewachsten Kette 700km fahren soll ohne nachzuwachsen. Die Geräusche werden nach 150km unerträglich. Trotzdem bleibe ich dabei, weil es so schön sauber ist. Ich habe 4 Ketten und tausche alle 200km.
Die letzte SRAM Kette die ich hatte, war von Werk aus gewachst. Die lief bei mir knapp über 2 Wochen (fast 900km) ohne dass ich nachschmieren musste oder etwas hörte. Ich glaub wenn die Kette vorher absolut sauber ist (in Bremsenreiniger gebadet oder ultraschall gesäubert) und sie dann heißgewachst wird, kann man solche Laufleistungen erreichen. Nur mit Flüssigwachs muss ich alle 200km also fast jeden 2. Tag nachschmieren
Bin dieses Jahr von Squirt auf Optimize (Graphit) umgestiegen und bereue es nicht. Ich zelebriere das Entfetten sehr, auch beim Nachwachsen, und fahre zwei Ketten im Wechsel. Zum Wachsen nutze ich immer Heißwachs, Flüssigwachs nur wenn wirklich nötig zum Auffrischen. Bilanz z.B. aus dem Juli: 1050 Kilometer gefahren, nur einmal nach 30 Minuten Fahrt im prasselnden Dauerregen mit Flüssigwachs nachgewachst. Normalerweise sind 700-800 km mit einmal Heißwachs ohne weitere Pflege kein Problem. Tipp: ich finde gutes Auslüften macht definitiv einen Unterschied. Dazu hänge ich die feuchte Kette einige Zeit vor einen Ventilator und drehe sie zwischdurch um. Aber nicht zu lange warten, der Rost kommt sehr fix...
Achja: ich nutze einen Sous-Vide-Kocher zum Temperieren des Wachses (Topf im Wasserbad), damit ich die Kette genau dann entnehmen kann, wenn sich eine Haut bildet. So verliert die Kette maximal ein paar Tropfen Wachs. Die an der Außenseite getrockneten Reste kann man wunderbar abmachen und wiederverwenden. Das Rinnsal wie im Video beim Heißwachsen zu sehen wäre mir definitiv viel zu flüssig und zu viel Verlust - das Wachs ist da noch deutlich zu heiß beim Entnehmen.
Wieso nutzt Du fürs Auslüften nen Ventilator? Einfach die gereinigte Kette für 5 min in den Backofen oder in die Heißluftfriteuse legen, das restliche Wasser verdunstet sehr schnell und gleichzeitig kommt die Kette auf Betriebstemperatur für das anschließende Heißwachs 😉
Sehr zufrieden. Heißwachs ist mir aber doch zu aufwendig, und in meiner Wohnung möchte ich das sowieso nicht machen (kein Keller zur Verfügung - gleicher Grund warum ich kein Tubeless fahre). Kalt tut es auch, und zwischendurch mal mit dem Tuch drüber und kurz auch nur kleine Mengen nachwachsen ist eine Sache von nur ein paar Minuten.
So eine große Sauerei ist es gar nicht. Solange du die Kette über dem Topf trocknen/erkalten lässt, passiert fast nichts. Das Brechen kannst du über dem Mülleimer machen.
Seit 2 Jahren auf Squirt Kettenwachs unterwegs und super zufrieden! Letzten Winter einmal Probleme mit Rost gehabt weil Salz abbekommen und nicht rechtzeitig gewaschen.
Danke dir für die Meinung, bin mir nie sicher ob das jetzt ein Werbevideo ist oder wirklich was gutes ist. Wie ist bei dir der Ablauf in der Sommersaison welches Wachs nutzt du und wie machst du das dann mit nachschmieren etc.? Würde da nämlich auch gern umsteigen weil sich das für mich schon gut anhört…
Neue Kette lege ich über Nacht in Bremsenreiniger ein. Danach abwischen, trocknen und mit „Squirt Kettenwachs“ schmieren. Alle ca. 100km bürste/wische ich dreckiges Wachs von meiner Kette und dem Antrieb ab und schmiere neu so wie Tobi im Video.
Ich fahre seit ich mein erstes Gravelbike habe ausschließlich mit Wachs. Allerdings nutze ich nur Flüssigwachs. Auf die Sauerei mit Öl hätte ich keine Lust.
Auf gebrauchter Kette einfach nur ne riesen Sauerei!!! Schmierige Klumpenbildung! Kann mir selbst auf neuer Kette keinen Unterschied vorstellen aber gebe dem ganzen noch eine Chance...
Wenn das Wachs klumpt dann war irgendwie noch Öl drauf. Ist nem Bekannten auch passiert wir haben dann Kette und Kassette abgefummelt und alles ins Ultraschallbad geschmissen. Mit Kettenreiniger dann mit ISO gespült und noch mal Ultraschall dann ISO und trocken lassen seit dem funktioniert es
Ja man wachst mit seinen Herausforderungen. Aber im Ernst. Ich finde den Erfahrungsbericht für mich sehr hilfreich. Insbesondere, wenn ich mir die Kilometerleistungen so anschaue. Ich werde wohl sobald wie möglich wechseln. Meine Ekar wird es mir hoffentlich danken.
Freut uns, dass wir weiterhelfen konnten. Hier findest du die Anleitung für den Umstieg auf Wachs: 👉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gK1frsEv_XA.html
Hatte im März nach dem GCN-Video über gewachste Kette auf Graphen-Heisswachs umgestellt. Mein erster Eindruck damals: -die Wachsbrösel/Staub überall am Antrieb und Rahmen sehr unschön. -schon nach 50 km Antrieb/Kette sehr laut und nach 70 km zwitschern. Dann Kontakt mit Felix von Optimize aufgenommen und seine Tips zur Abhilfe befolgt. Leider nur geringe Besserung. Bis Ende Mai habe ich das durchgehalten und dann war Schluss mit dem „Spuk“. Zurück auf Öl und wieder sehr zufrieden. -leiser Antrieb -keine Wachsbrösel -Antrieb reinigen und ölen geht easy und ist schnell erledigt -wenn Öl korrekt dosiert wird, bleibt der Antrieb ebenfalls lange sauber. Sollte irgendwann die nächste Evolutionsstufe von Kettenwachs auf den Markt kommen, teste ich gerne wieder. Für den Moment bleibts Öl.
Teuer, aber extrem gut und verhindert genau deine Probleme: Silca Wachs, wie im Video gezeigt 😊also Flüssigwachs only, das heiße Gedöns ist mir zu umständlich. Noch nie benutzt und auch nicht neugierig drauf, zuviel Aufwand. Das flüssige von Silca reicht vollkommen aus
Für mich Flüssigwachs von Anfang an. Der ganze Bumms mit Ultraschallbad und Kochtopf ist mir zu sperrig in der Werkstatt. Nach dem Waschen puste ich das Wasser mit Druckluft raus.
das wichtigste, benutzt du jedes Mal ein neues Kettenschloss? Da wurde das Video nicht zu Ende gedreht! Montage gehört doch am Ende auch dazu und schon wäre diese Frage obsolet. Ich finde tatsächlich die Preise für Kettenschlösser nen Witz. Ich will hier nicht sparen, fahre ich doch DuraAce und damit fehlt es nicht am Geld dafür, jedoch hasse ich es förmlich, etwas fast neues gegen zu teuren Kleinzeug zu tauschen. Danke
Ich werde meine nächste Kette wachsen. Habe erst dry Fluid ausprobiert. Das ist schon gut, aber nach einem Schauer ist alles nur noch an quatschen. Einmal die Woche nach schmieren ist mir da zu aufwendig. Werde dann berichten was mir besser gefällt
Habe auch seit ca. 3 Jahren dry fluid benutzt, nachdem ich es bei Enjoyyourbike gehört habe. Die Flasche ist aber fast leer und ich überlege genau wie du auch wachs zu wechseln. Wie ist denn dein Eindruck nach dem Wechsel auf Wachs?
Ich bin bestens zufrieden. Bei dem nassen Wetter im Dezember und Januar habe ich öfters mit dem flüssigwachs nachhelfen müssen. Da ich täglich 20km fahre und das bei jedem Wetter musste ich mindestens 1mal die Woche ölen. Mit dem Wachs nur alle 3 bis 4 Wochen ( bei Trockenem Wetter). Bei Regen ist das Öl nach 10km weg. Das Wachs hält 20 bis 40 km aus, je nach regenstärke. Also bei mir bis zu 2 Tage statt 1fahrt.
Ok, klingt gut. Mein Optimize kommt heute an. Mal schauen, wann ich dazu komme alles zu entfetten. Davor graut es mir noch ein bisschen. Aber danke fürs Feedback
Ich fahre auch noch Räder mit Öl und welche mit Heißwachs (AbsoluteBlack). Nachwachsen mit Flüssigwachs (Squirt). So total überzeugt bin ich nicht. Soo super sauber bleibt der Antrieb mit Wachs auch nicht und es ist recht viel Aufwand. Mit einem guten Öl ist der Antrieb auch nicht viel dreckiger, aber deutlich ruhiger. Aber ich probiere noch weiter herum. Gerade halte ich Ausschau nach einem brauchbaren Ultraschallbad. Ein Bandelin ist spitze, aber auch viel zu teuer. Die Chinakracher kommen in den Bewertungen aber schlecht weg. Gibt's noch was dazwischen?
Kann ich nicht ganz nachvollziehen. Nach 1.500 KM mit gewachstem Antrieb, ist alles wesentlich sauberer und bei der Reinigung wesentlich entspannter. Der Antrieb ist auch seit dem Heißwachsen deutlich leiser geworden.
squirt ist auch nicht so toll. ich habe seit 3000 km nichts an der kette gereinigt und sie ist so sauber dass absolut nichts am finger hängen bleibt wenn man drüber streicht
Hat jemand Erfahrung mit dem Ultraschallreinigungsgerät? Bei mir bekamen die Kettenglieder nach der Behandlung mit diesem Gerät eine schwarze, rauhe Oberfläche. Bin mir nicht sicher, ob das gut für die Kette ist.
Benutze Lube Chain, habe dann manchmal leichte Rostfahnen auf der Außenseite. Wie bekommt ihr beim Flüssigwachsen Wachs auf die Außenseite? Da ist ja sonst kein Korrosionsschutz.
Auch wenn die Öl Hersteller etwas anderes sagen, bin ich doch Wachs-Fan. Zunächst hatte ich es mit Cyclowax Hartwachs probiert, aber der Aufwand ist mir zu hoch, außerdem ist es im Urlaub dann schwierig wenn man mal im Regen gefahren ist. Jetzt fahre ich und meine Frau wieder mit Squirt, welches auch biologisch abbaubar ist. Die kleine Tube kann man immer mitnehmen und neu auftragen. 24h einwirken lassen fertig. Alle 3-4 Monate reinige ich die Kette mal im Ultraschallbad, mit Dynamic Kettenreiniger und heißem Wasser, wie im Video. Die Kette(n) selbst kaufe ich lieber fertig, als für eine Kette den ganzen Alarm mit Benzin und Ethanol zu machen, denn das muss ja auch fachgerecht entsorgt werden. Sauber und effizient. Das macht Spaß!
Hi GCN, auch im letzten Video zu dem Thema Wachs, ein Jahr Erfahrung, habt ihr die microfaser Tücher erwähnt. Bisher nutze ich immer verschlissene T-shirts fürs reinigen und die kommen dann in den Müll wenn dreckig. Was macht ihr mit euren microfaser Tüchern? Müll oder waschen? In der Waschmaschine wohl eher nicht, oder?
Ich überlege, auf gewachste Kette umzusteigen. Kette ist neu. Müssen neben den Ketteblättern und dem Ritzelpaket auch die Schaltröllchen gereinigt oder getauscht werden?
Ich fahre im moment mit Öl überlege mal umzusteigen. Wie bereite ich die Kette dafür vor? Reicht da auskochen? Mit Entfetter die kette clean machen, oder doch ins einmachglas mit reinigungsbenzin? Grüße
Es gibt einige Videos, teilweise mit drei Schritten. Benzin, Ethanol ect. oder Nigrin Motorrad Kalt- bzw. Kettenreiniger. Ist aber ne ziemliche Sauerrei.
Bin mit den gewachsten Ketten ebenfalls sehr zufrieden. Aber: Für's Ultracycling taugt es ja dann scheinbar nicht, wenn das Nachwachsen erst eine gewisse Ruhezeit benötigt, die in einem Rennen einfach schwierig/nicht einzuhalten ist...
Ich nutze Flüssigwachs im Kurierbetrieb und schmiere meine Kette manchmal auch kurz vorm Arbeiten. Klar ist das Ergebnis nicht perfekt aber die Kette läuft trz leise und damit gut. Beim Bikepackingurlaub hats auch gut geklappt nur hat man mit meiner Gammlermethode im Regen echt ein Problem, bzw muss nach dem Regen recht fix nach"schmieren"
Bin jetzt auf Flüssigwachs umgestiegen. Kette läuft, ist aber relativ laut. Hab aber auch schon fast 1/4 bis die Hälfte der Flasche drauf. Zäh ist sie nicht, deswegen denke ich, dass sie relativ gut entfettet wurde. Was kanns sein?
#fraggcn Meine Ketten wurden nach 100km schon laut ...vielleicht weil es einfach normales Paraffinwachs war und kein spezielles für Ketten? Oder ist das egal/sekundär und ich hab einfach nicht gut genug entfettet und hatte auch nur so 80 Grad und das war zu wenig? Hab dann alle 100-200km Flüssigwachs aufgetragen, das lief dann soweit ganz gut. Aber von 300km aufwärts oder gar 800km halt weit weg. Beim späteren Auskochen in Wachs wurde das Wachs auch schmutzig. Denke mal weil vorher nicht gereinigt und auch etwas Abrieb aus den Gliedern. Habe dss Wachs, da sehr günstig einfach 2x erneuert, dann isses recht sauber geblieben
Mein Rollenbike ist gewachst und das ist eine riesen Sauerei. Die Wachsflocken fliegen immer ab und verteilen sich um das Rad überall. GIbt es dagegen einen Trick? Oder sollte ich lieber Öl nehmen für indoor? Danke
Nach dem wachsen erst ne Runde um den Block, dann sind die groben Flocken ab. Dann das Rad auf die Rolle. So machen wir es. Klappt gut, wir haben aber auch einen Holzboden.
Is' wie mit den Schaltungen: früher is' man 3 x 9 gefahren, mittlerweile muss es 1 x 11 sein, weil es viel besser es. Was soll daran toll sein, seine Kette kochen und wachsen zu müssen? Bringt überhaupt keine Vorteile. ☝🏿🧐
Wie reinigt mann eigentlich sein gesamtes Rad nun mit gewachster Kette? Muss die Kette dazu dann immer runter @gcnaufdeutsch? Muss ich andere Pflegeprodukte nehmen? Hab bisher immer Muc Off Universalreiniger genommen. Es gibt überall immer nur Teilinformationen irgendwie.
Ich verwende seit einigen Monaten Flüssigwachs von Dynamic. Jedoch verklebt mir die Kette nach einiger Zeit immer. Trotz Verwendung nach Anleitung. Nach ca. 300km kann ich einmal abbürsten und neu beschichten aber kurz danach muss ich einmal komplett reinigen. Ist das bei Eurem Wachs auch so ?
Ich fahr nu auch seit gut nem Jahr gewachst. Und wie hier im Video gezeigt, is das Nachwachsen im Endeffekt sogar einfacher als Öl aufbringen, da die Kette halt mitm Tuch sauber wird. Allerdings stört mich der Initial aufwand, eine neue Kette zu wachsen ist einfach unangenehm. Hat dafür vielleicht jemand nen guten Shortcut?
Ich kaufe fertig entfettete & gewachste Ketten z.b. bei Cyclowax. Kosten zwar etwas mehr, aber man hat den ganzen Aufwand nicht. Auspacken aufziehen, losfahren.
Wenn ich alle 3 bis 400km die Kette wechseln würde dann müsste ich das ja fast alle 14 bis 20 Tage machen. Also ich fahre meine Kette bis zu 3000km. Bisher nie Probleme gehabt. Kenne ich auch ehrlich keinen der das so regelmäßig tut.
400 km fahre ich alleine an einem Wochenende da wäre mir der Aufwand auch zu groß. Flüssigwachs reicht mir zum auffrischen höchstens 1 mal zwischendurch mit Heisswachs
#fraggcn Thema Kettenwachs: Eine neue Kette ist ja super geschmeidig und fährt sich perfekt. Wenn ich diese auf die sauberen Ritzel des alten, gewachsten Antriebs montiere wird aber alles wieder dreckig. Soll man die neue Kette dann gar nicht fahren und direkt wachsen oder gibt es eine elegantere Lösung?
Du musst die neue Kette vor der Montage entfetten, ein Glas mit Nitroverdünnung Kette rein gut schütteln 2-3 Durchgänge bis das Nitro klar bleibt. Kette trocknen lassen und dann Wachsen.
Das erstmalige Wachsen ist viel aufwendiger ja, aber das Nachwachsen ist ja eher noch müheloser als das Reinigen von geölten Ketten und vor allem viel seltener. Ich habe meine Kette früher ca. alle 300km geölt und alle 600km gründlich gereinigt. Nachdem ich auf Wachs vor 2 Jahren umgestiegen bin, wachse ich nur noch alle 600 bis 1000km nach. Kette ab, heißes Wasser drüber, und in Wachstopf tauchen. Ist weniger Schweinerei als die Kette zu reinigen, entfetten und wieder zu ölen. Die Geamtprozedur dauert zwar länger, aber man muß ja nicht dabei stehen, wenn die Kette 15min im Wachs liegt, also die Gesamtarbeitszeit scheint mir recht vergleichbar. Ein guter Tipp: verwende 2 oder 3 Ketten alternierend, so kannst du sofort eine frisch gewachste Kette aufs Rad tun, während die zu wachsende bei Gelegenheit neu gewachst werden kann. Vorteil mit alternierenden Ketten generell ist, dass die sich längenden Ketten nicht so schnell die Kassette abnutzen.
@@updatedotexe Ich mache nur Heißwachsbad und hält bei mir 600 bis über 1000km. Der Regen wäscht das Wachs nicht wirklich raus wie Öl, das Problem ist aber, wenn man die Kette naß stehen lässt, dann kommt relativ schnell Flugrost. Daher ist es gut, nach Regen die Kette trocken zu wischen, nachwachsen ist aber nicht notwendig. Also für ein Commuter-Bike mit viel Regenfahrten, und was draußen ohne Überdachung steht, würde ich Wachsen nicht empfehlen. Aber Sportler, die tendenziell ihr Training oder Ausflüge mehr auf die Schönwetterstunden verschieben (können), werden mit Wachs wohl erheblich glücklicher unterwegs sein, einfach weil es immer eine saubere Sache ist und nicht so eine Sauerei mit dem schmierigem, schwarzen Öl ... weder beim Putzen zu Hause noch bei einem Hinterradplatten untwegs.
Muss man jedesmal ein neues Kettenschloss verwenden wenn man die Kette mal ganz herunternimmt? Habe mal was von einem Hersteller gelesen dass man dies tun sollte
Shimano gibt an das jedes Kettenschloss nur einmal zu verwenden ist, KMC hat beim Kettenschloss angegeben das man es mehrfach nutzen kann. Allerdings muss ich gestehen das ich auch die einmal Kettenschlösser von Shimano schon öfter geöffnet und geschlossen habe ohne Probleme bei der Fahrt bekommen zu haben.
Wer optimize Graphen Wachs benutzt, bitte nicht zu sehr schütteln. Einmal drehen reicht aus. Wenn zu viel geschüttelt wir, schäumt das Wachs auf und die Schmierung ist nicht mehr gegegben wie sie soll!
Ich würde jetzt auch gerne Umsteigen wollen. Hab mir jetzt Flüssigwachs bestellt. Vielleicht werde ich in Zukunft auch mal Heißwachsen. Gibt es aber such eine günstigere Alternative? Weil 30€ für die Pulle ist schon eine Ansage und wenn ich alle 200 km nachwachsen muss, dann wäre ein neuer Antrieb mit Öl doch wieder günstiger 😅
Ich mache das schon sehr lange. Inzwischen fahre ich Tests um von Paraffinwachs auf ein biologisch abbaubares Wachs umzusteigen. Das Zeug der 'namhaften' Hersteller ist viel zu teuer und bringt keine Vorteile, zu einem selbst zusammengerührten Wachs mit Feststoffschmiermitteln. Ich habe jahrzehntelang PFTE Pulver mit hervorragenden Ergebnissen bei der Laufleistung benutzt, doch aus umweltökologischen Gründen teste ich Alternativen aus. Ich fahre Sets aus 3 Ketten die einmal im Jahr (Ende Oktober) heiß gebadet werden. In den 4-Monatsperioden werden die Ketten naß gewachst. Hier teste ich gerade verschiedene Sorten, wasserbasierende Emulsion und Dispersion, sowie eine auf Leinöl basierende Variante die insbesonders in der Schlechtwetterperiode eine korrossionsverhinderte Nachschmiervariante sein könnte. Ich werde berichten.
Was um alles in der Welt bringt RU-vidr dazu, wertvolle Informationen mit Hintergrundmusik als Störfaktor zu untermauern. Schade! Dein vermutlich wertvolles Video muss ich wieder verlassen.
Ist doch völlig Latte ob man die Kette ölt wachst oder was auch immer die Kette ist ein Verschleiß Teil und kostet eh nur 10-20€ ob ich die nun 2-3 Monate später wechseln muss macht doch auch keinen unterschied… nur Geldmacherei…
