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Wie verlebt ist der Luxus Opel nach einer HALBEN MILLION KILOMETER? - Opel Senator B 3.0i 12V 

Classic Saver
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Heute zeugen wir euch den wohl verrostesten Senator den du je gesehen hast.
Wie fühlt sich der letzte Oberklasse-Opel nach 500.000 Kilometern an?
Habt Ihr schonmal ein Auto mit noch mehr Laufleistung gefahren oder besitzt sogar eins? Lasst es uns in den Kommentaren wissen!
Nehmt uns und unsere ironischen, sarkastischen und satirischen Aussagen nicht so ernst, wir tun es nämlich auch nicht. :p
Wenn ihr Tipps und Erfahrungen rund um den Opel Senator habt, schreibt das gerne in die Kommentare!
Schreibt außerdem gerne eure Meinung zum Auto / zum Video in die Kommentare!
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20 ноя 2021

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Комментарии : 35   
@d-hbaxxit846
@d-hbaxxit846 2 года назад
Mein Vater hat 1988 einen silbernen 3.0L gekauft....1991 hat er den wieder verkauft und einen neuen,blauen 3.0 24 V gekauft.....mein Vater ist 2003 verstorben und meine Mutter hat den Wagen übernommen.....auch heute noch ist der Wagen in unserem Besitzt,hat im Juli die H Zulassung bekommen. Da der Wagen immer regelmäßig gepflegt und gewartet wurde ist Rost absolut kein Thema. Manchmal frage ich meine Mutter,ob ich mir den Wagen ausleihen darf und was soll ich sagen,es macht wahnsinnig viel Spaß mit dem Auto zu fahren..... Mittlerweile wird man auch oft angesprochen oder bekommt einfach einen Daumen nach oben......Ein absolut zeitloses wunderschönes Auto!
@Classicsaver
@Classicsaver 2 года назад
Sehr schöne Geschichte, wir hoffen, dass er die nächsten 30 Jahre in eurem Besitz bleibt und euch noch schöne Tage ermöglicht
@d-hbaxxit846
@d-hbaxxit846 2 года назад
@@Classicsaver Ganz bestimmt 😊
@wernerhermann7276
@wernerhermann7276 2 года назад
Schönes Auto. Schade, dass sich Opel danach aus dem Segment verabschiedet hat. Dem Sprachtalent zuzuhören, is schon toll. Da geht sicher auch mal was auf sächsisch, berlinerisch, rheinländisch, italienisch oder was es sonst noch so gibt 😉
@frisco-2.0
@frisco-2.0 2 года назад
Klasse! Ich mag diese Underdogs. Vor allem wird hier in diesem Test Opel nicht platt geredet. 👍🏻
@tiborzollner3430
@tiborzollner3430 Год назад
Ich muss sagen TOP habt ihr zwei geil gemacht schönes video vom Senator B, die dialekte und sprache wahren amüsant, der zustand ehrlich! Ja du solltest dich um einen getriebeölspühlung kümmern und um dein Rostproblem würde ich sagen, sonst sehe ich so wie du keine probleme das er das nochmal schafft, ach und das differenzial öl erneuern sehr wichtig und kost fast nichts! Hab selbst zwei davon! Und vileicht bald drei senator farhn macht süchtig!!!😁
@erichjeske
@erichjeske Год назад
Meinen Senator B in Rembrandt-Silber Bj. 1991 ist weder verlebt noch gealtert. Laufleistung 92.000km und im Jahreswagenzustand. Alles ist Original und das trifft auch für den Unterbodenschutz zu.
@lutzboos376
@lutzboos376 2 года назад
😜 widdä geil gemacht, ihr Bube!
@AndreF377
@AndreF377 2 года назад
Den hatte ich auch gesehen das es zum Verkauf stand.Die Motoren C30LE und NE sind wirklich unkaputtbar.Das Problem beim 24V waren die Steuerketten deswegen sind die etwas schlechter vom Ruf obwohl das relativ ist.Macht er mit der Fahrleistung weg. Senator ist echt selten geworden und Teile sind sehr schwer zu bekommen.Für das Vorfacelift fast unmöglich. Habe mir 2020 einen Scheunenfund geholt ist das Vorfacelift,eigentlich sehr guter Zustand.Nur diverse Teile sind nach 18 Jahren Standzeit einfach defekt.Fahren sehen habe ich tatsächlich ewig keinen mehr.Hier in meiner Gegend komplett ausgestorben.
@unknown_russian
@unknown_russian Год назад
Das waren die Gleitschinen von der Steuerkette aber die gibt es zum nach kaufen von der Edelschmide als verbesserte Version und der Preis ist auch Okay
@alexivf6
@alexivf6 2 года назад
Die alten Motoren von Opel von 1.0 bis 3.0 sind waren sehr robust eigentlich unverwüstlich
@hunter0486
@hunter0486 2 года назад
Mit dem Senator bis zum Äquator!
@Classicsaver
@Classicsaver 2 года назад
Das packt er zweimal 😅
@visionmodernclassics3062
@visionmodernclassics3062 2 года назад
Dem RU-vid Algorithmus sei dank bekommt man auch prompt die New Comer vorgeschlagen 😜 Das Fahrzeug stand doch erst vor kurzem zum Verkauf? Die Bilder des Inserat waren anfänglich sehr viel versprechend, bei näherer Betrachtung hat sich aber dann doch der marode Zustand gezeigt. Bzgl. der Zuverlässigkeit des Dual RAM bin ich anderer Meinung. Die Umschaltung zwischen langem und kurzen Ansaugweg erfolgt über eine simple Unterdruckdose, dichte Schläuche vorausgesetzt ist dieses System ein Leben lang wartungsarm und zuverlässig. Ob ein C30NE länger hält als ein C30se würde ich bezweifeln. Ein C30se bietet das viel höhere Leistungspotenzial, entsprechend haben die Besitzer diese Leistung auch über hohe Drehzahlen abgerufen. Besitzer eines C30ne kommen aufgrund der Leistung und Drehmomentcharakteristik nicht auf solche Ideen. Dieses Nutzungsverhalten spiegelt sich dann auch in den Erfahrungsberichten wieder.
@Classicsaver
@Classicsaver 2 года назад
Hallo Vision, ja tatsächlich und schon in der nächsten Hand. Ah dann doch recht simple mit der Unterdruckdose!
@marcusklewer-altinger8554
@marcusklewer-altinger8554 2 года назад
Lustig wars wieder :o)
@micatodorovic4951
@micatodorovic4951 7 месяцев назад
Schaltgetriebe eine andere Welt, sehr schnell
@WUSCHEL2004
@WUSCHEL2004 2 года назад
naja,also unser senator b, aus 1990, ein 24V, hat nicht im ansatz - mit 630.000 Km, solche schäden - wartung und pflege sei dank!
@Classicsaver
@Classicsaver 2 года назад
Oh cool! Ja das macht dann schon viel aus glaube das hätte dem auch gabz gut getan. Aber coole Geschichte hoffe er lebt noch weitere 600.000km !
@tretswhitetrets
@tretswhitetrets 6 месяцев назад
Mein c30se hat über 1,2 Millionen Kilometer. Der Motor ist immer noch original, die Steuerkette 2x gewechselt. Nur die Automatik war schon 2x tot. Heute soll ein Auto nur noch 160tkm halten. Scheiss auf den Rost. Es gibt Schweißgeräte und Lack. Ein Mercedes aus späteren Baujahren rostet definitiv nicht weniger. Für mich war dieser letzte echte Rüsselsheimer, das beste was Opel jemals gebaut hat.
@wheelieschulz1204
@wheelieschulz1204 2 года назад
Ich hab als Winterauto Ben Opel Zafira A 2.0 DI hat fast 400.000 km leuft 1a und schaut auch vom Innenraum noch sehr gut aus
@Classicsaver
@Classicsaver 2 года назад
Sehr geil! Wir hoffen er fährt dich durch weitere Winter und nochmals 400.000km👌🏼
@PSBlick
@PSBlick 4 месяца назад
Durch das Schiebedach kommt das Wasser rein und durch das Loch im Dach fließt es wieder raus? 😄 Dein Französisch ist übrigens besser zu verstehen als dein Bayrisch 🤣
@ergunsengel1543
@ergunsengel1543 5 месяцев назад
Airbag, İst auch ein gute erstickungs Kissen geworden 😂, Besser Todeszelle 😂
@micatodorovic4951
@micatodorovic4951 7 месяцев назад
Dual Raum System ab 4000 Touren geht es richtig ab
@Patrick-qg4lu
@Patrick-qg4lu 2 года назад
La vidéo est fantastique
@Classicsaver
@Classicsaver 2 года назад
Moltes gràcies 👍🏼
@Patrick-qg4lu
@Patrick-qg4lu 2 года назад
@@Classicsaver Bei Zitat: "Der schnurrt wie ein Mon Chéri" ist mir vor lachen fast das Croissant im Halse stecken geblieben 😂😂🥐
@stipedomazet8169
@stipedomazet8169 2 месяца назад
Je li ovo na naslovu videa pogreška 3.0 12 v ili 3.0 24v.🤔🤔
@chrisrogge4054
@chrisrogge4054 Год назад
Was soll das mit dem französischen Dialekt, der hin und wieder vergessen wird?
@markusgutknecht8216
@markusgutknecht8216 5 месяцев назад
👍👍👍
@Slasheralex
@Slasheralex 2 года назад
Bei geisteskranken Roststellen musste ich echt gut lachen.
@tretswhitetrets
@tretswhitetrets 6 месяцев назад
Ich glaube der Autor hatte keine Ahnung von diesem Auto
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