Witajcie Mam nadzieję, że się Wam spodoba dzisiejszy odcinek. Cóż to było za spotkanie ;) Żal było odjeżdżać. Drifty też lux kurde. No ale może kiedyś uda się spotkać ponownie ;) Lecę i ja Trzymajcie się
Ale z drugiej strony trzeba też pochwalić takich ludzi jak Jarek, którzy jako starsi dają takim Bartkom u siebie w okolicy przykład i towarzystwo zamiast stać pod sklepem i dawać im piwko czy wódeczkę 😀 a tak chłopaki mają zajawki i coś się zawsze dzieje żeby się nie nudziło i głupie pomysły się nie czepiały głowy 😁
Jarku na tym ulepie dziś wyglądałeś jak nastolatek :) Kurcze jak oglądam Twoje filmy to przypominają mi się te wszystkie wakacje spędzone na wsi u babci, mimo że babci już nie ma to dobyte jeszcze stoi i tak se myślę czy by nie rzucić tego wszystkiego i tam nie uciec.
17:00 Nie zawory, tylko tuleje cylindrowe były pokrywane nikasilem ale nie w tym silniku tylko w M52 z pojedynczym vanosem, w tym samochodzie jest silnik M50 którego blok jest żeliwny. M52TU (podwójny vanos) miał tuleje z lepszego alusilu, bardziej odpornego na siarkę.
Panie Jarku z tymi długimi śrubami to słaby pomysł trzeba było zastosować śruby odpowiedniej długości z niepełnym gwintem i twardość 10.9 albo nawet 12.9 wymiana całego kompletu i wtedy było by elegancko pozdrawiam
Nikasilem były pokrywane tuleje cylindrowe a nie coś tam przy zaworach,ale fakt po reakcji z siarką ta warstwa się uszkadza. Później poprawili to montując żeliwne tuleje i już siara nic nie zdziała.
Nagraj coś z akordeonem Panie Jarku cały radom i okolice na to czekają bo my lubimy jak pan coś gra gdy pan grałna akordeonie to asz i mnie to wciągneło i ja też zaczołem pogrywać se na akordeoniku
Jarku powiedz z jakich narzędzi korzystasz jeśli o nasadki chodzi ? Szukam jakiegoś zestawu ,ale nie wiem co wybrać,a u ciebie widzę ,że niezłe śruby kręcisz nie raz ,nie dwa ;)
