sohc đi nhẹ, êm, trong phố tuyệt đề ba lẹ, nhưng đâm hậu lại đuối, đi tour máy hơi đuối. dohc thì đi tour ổn, mạnh, đề ba yếu, nhưng đâm hậu rất lực, không êm lắm so với máy sohc do chịu sự làm việc của hai cây cam
a cho e hỏi trục cốt nhông xe winer x của a có độ rơ kéo ra đẩy vô dc ko vậy. Nay lúc vệ sinh thay bộ nsd mới thì e có thấy cái trục cốt nhông xe e kéo ra đẩy vô dc 1 ít. E nghĩ cái trục này nó phải cố định chứ . Xe em lúc đi đá số khá là sượng kẹt số khi ko chạy đứng im một chỗ bóp côn thì chỉ lên dc số 1 hoặc 2 chứ ko lên dc số cao hơn .Em thấy trên mạng mọi người ko chạy mà vẫn bóp con lên dc bình thường.
Theo em nếu ở các thành phố lớn như là TP.HCM, Hà Nội thường xuyên phải kẹt xe và một ngày đi rất nhiều trong thành phố tầm 50km đổ lên. Thì nên ưu tiên đi nhớt W40 và đổ đúng 1,1L hoặc 1,150L. Vì khi đi nhớt W30 gặp tình trạng kẹt xe thì máy rất nhanh nóng và đặc biệt là máy winner khi nóng thì rất xào và rung. Đi nhớt W40 khi máy nóng gặp kẹt xe thì máy sẽ đỡ xào và êm hơn. Ý kiến cá nhân, nếu có gì không đúng mong m.n góp ý nhẹ nhàng ạ.
😂đã biết kẹt xe thì máy chạy tua ko cao, ko nóng máy nên ưu tiên dùng w30 hơn, còn w40 nhớt đặc hơn, ưu tiên cho đi tour vì ra ngoài tp tuy máy đi tua cao nhưng nhiệt độ môi trường + gió vẫn mát đc, w40 có độ đặc hơn w30 nên ko phải đề máy rồi phóng nhanh đc
@@suppermanmatday3082 mình thấy đi 30 bốc hơn,nổ garanty nhẹ hơn 40.Mình đi xa suốt cứ 30 tổng hợp quất.Chả bị gì.40.000km rồi cả tay ga và rebell 300 luôn.
Dung tích nhớt 1l150 là vừa đẹp. Còn nhớt hãng cá nhân mình thấy xài 2000km là quá rồi, với tầm tiền đó mua shell advance ultra, repsol, fuchs silolene thì đảm bảo hơn 😊😊😊
Xe a vệ sinh lọc nhớt ở 20.000km ,có thay nước mát đúng ko ạ, nay 32.000km, tính ra cũng 12.000km rồi vs nước mát trong bình phụ của a cũng còn ít á, hay a làm clip thay nước mát đi a, e định Tết này thay cho xe e, nếu may mắn được a hướng dẫn thì e sẽ tự tin hơn, vì căn bản e cũng biết nguyên lý và các thao tác rồi, nhưng e vẫn thích coi a, vì trong a có sự tận tình và cái tâm, e cám ơn a.
Anh Khải ơi em sắp nhận xe Exciter 155. Liệu em có thể đi tour 250km trong 500km đầu tiên không anh? Em không đam mê tốc độ cũng sẽ không đi quá 5000 vòng tua như khuyến cáo của NSX. Em chỉ băn khoăn là đi đường dài liên tục lúc mới mua như vậy liệu có ảnh hưởng đến độ bền của xe sau này không? Mong được anh giải đáp
Đối với những bạn khó canh dung tích nhớt thì nên ra tiệm bán đồ nhựa mua cái ca có thước đo dung tích thì tốt hơn, mà em thấy canh trên can nhớt cũng dễ tại người ta cũng làm sẵn vạch dung tích trong chai nhớt rồi. Chai 1Lit2 khó tách thành 1L1 thì mình chăm vô can nhớt dư thêm 100ml, vậy là chai L2 đã thành L1, 100ml dư còn lại mình chăm vô nhông sên dĩa. chứ nhớt thải chăm vô nhông nó dơ bà cố nội 🤣
Chú Khải còn thử các loại dòng nhớt khác và review cảm nhận của Chú không ạ? nếu còn cho cháu xin phép chú dùng thử loại Repsol Racing 4t 10w40 ạ, loại này nhiều người nói là rất bốc và êm. Cảm ơn chú.
E thấy sau khi tháo ốc nhớt, thì mình ngiêng xe qua bên cần số để một hồi lâu như vậy nó chảy hết nhớt ra tối đa nhất có thể thì đổ chai hết chai 1L2 là vừa đủ
Xe em 12450 cây mà tăng cam zin chưa kiu nữa dị mà hồi đó đi mua winner x ai cũng nói chạy vài ngàn là kiu tăng cam em đi xado racing RF22 tới giờ 3000 là thay
a đã vệ sinh lọc nhớt lần nào chua em thấy trên grup mọi người bảo phải vệ sinh khi hết rodai xe em thì mới có mấy trăm cây nên cũng chưa biết cách bảo dưỡng sao cho đúng
Đang yên lành đi bung máy :))) nói thật xe t 2 năm nay ko biết cái hình thù lọc nhớt ra sao. Chạy ko rà côn biết nào nó dính, cứ thay nhớt đủ 2k thay lần bôi dưỡng sên cho êm ái, lọc gió cũng rẻ 5k 10k thay lần là ok
Chú ơi xe con nay đc hơn năm rưỡi r odo 1 vạn, con thấy hình như chảy nhớt chổ đường ống thông ra ngoài á, nhiễu vũng nhỏ không nhiều lắm nó cũng hk chảy thường xuyên nữa ( hầu như không chảy) như vậy là bị v ạ chú, con toàn đi nhớt hãng loại 130k ạ, con chăm hết 1l2 ln, thăm nhớt thấy dư trên nó tới mũi tên ln ( mỗi lần con thay là hơn nữa tiếng ln ạ 😁😁😁)
Anh Khải ơi sên xe em củng thường xuyên vệ sinh và dưỡng sên mà sao mấy mắt sên sờ vào thấy hơi sượn không dc trơn tru, thậm chí có vài chổ còn trật lên hoặc trật xuống chứ ko trả về vị trí củ. Sau khi em vệ sinh sên kỹ thì đở hơn chút. Em tính dùng rp7 thử ko biết có hại ko anh.
Chai này lâu lâu nó giảm giá + freeship e mua tầm 170k. Đổ đúng 1l1 thấy nó nằm trong vạch canh nhớt rồi khỏi phải suy nghĩ. 100ml còn lại để đợt sau vì nhớt này có bán chai 1l còn rẻ hơn nhiều nữa😂 có lúc mua có 120k rẻ như nhớt hãng. E gôm về để nhà 7 8 chai để sẵn rồi. Hãng thay cho nhớt khoáng đi cũng êm mà vài 3 trăm cây nghe số nó kỳ kỳ rồi
Không biết anh em thế nào, mình thay nhớt hãng cho con Winner V3, xả kỹ nhớt cũ ra rồi đổ 1L2 vào, thăm que vào thì vẫn ở chữ X trên thế mà chạy cảm giác xe không bốc, cảm giác hơi nặng máy. Thế là xả bớt ra 100ml thì chạy lại bốc hơn.
Cái vấn đề chắc nhớt ,e nói thật e đang thây nhớt tại nhà máy lần e có để ý là lúc thây e có nghiên xe ,e thấy nhớt k chảy nữa.lúc này e để xe đứng lại như ban đầu ,e đi đâu đó khoản 1 phút thì nghiên xe tiếp và vẩn có 1 lượng nhớt đổ ra ,cứ 2 đến 3 lần như z e sợ là bên trên đầu bò nó cạn nhớt sẻ k tốt nên e ngưng.
Trong máy có rất nhiều ngóc ngách, nên nhớt đọng ở đó nhiều khó mà ra hết, nên honda ms khuyến cáo thay nhớt châm 1l1, còn rã máy là 1l3, khi thay càng lấy hết nhớt cũ ra càng tốt chứ, lấy ko hết đôi khi còn bị dư thậm chí ảnh hưởng đến chất lượng nhớt mới, chưa kể mấy bạn hay dùng dung dịch súc động cơ ,ko tài nào mà lấy ra hết đc, sẽ đọng lại ảnh hưởng ít nhiều trong máy ,bạn sợ vậy là, tính già hóa non rồi á.
@@chicomau ok đó bác, nói chung nghiêng khi nào thấy hết chảy nữa rồi siết ốc lại, còn ko có thời gian thì như a Khải nói nghiêng cho nó chảy cái rồi siết liền cũng đc, tại tính mình hơi kỹ đợi hết, chứ cũng không quá ảnh hưởng gì đâu😁😁😁
không hiểu sao em thấy cái nhớt cao cấp của honda không đáng tiền để đi nhỉ, vì em đi thường xuyên đi loại 130k thấy cảm giác chạy nó vẫn như chai cao cấp chả khác gì :)))) đi chai 130k cho nó rẻ :)))
Tôi chạy chai cao cấp lại thấy nó kiểu loãng hơn hay gì, đi đường xa nhanh gào máy hơn loại thường, còn bình thường thì chẳng thấy khác biệt gì luôn🤣🤣🤣
