Xe số lên dóc cầu mà kẹt xe thật tuyệt. Từ khi đi xe côn, ai hiểu cái cảm giác kẹt xe mà leo dóc cầu 5km tới 8 9km. Cứ bóp côn, nhả côn liên tục để có lực lên dóc mà không phải đụng thằng phía trước. Nhiều người nói mấy thằng chạy côn tay nó thích chạy nhanh nhưng đâu hiểu nổi khổ xe con chạy chậm( dưới 10km). Em chạy xe con ex đi đường trường 1000km mà vẫn bị tắt máy số 1 liên tục. Đi đường sài gòn 2 ngày kẹt xe thì trình độ số 1 khỏi chê.
Mình nói thật.chay xe, cũng là 1 ban năng vậy, và quan trọng nhất, là cảm giác, và tu Duy thật là tốt, mới êm ái được.chay xe ô tô,hay mo to cũng vậy,, mình thấy có người, chạy cả đời rùi cũng zay ak.
A cho e hỏi. e cũng chỉ biét chạy côn tay sơ thôi a. lúc e chưa có winner X. e hay mượn bạn xe đề tự cảm nhận côn tay là như nào. chứ bình thường e đi xe bình thường ko à. nên việc vô số với thòng ga nó quen. giờ qua winer X. e chưa làm quen được với nó nhiều. hay bị tắt máy. với lại nhả côn vô ga ko logic . nên máy nó kêu e thấy sót vá nhưng mà tình trạng này hiếm khi lắm a. vậy nó có ảnh hưởng gì nhiều ko A. chứ thấy sót vá
Không sao đâu bạn,bạn yên tâm nhé.xuống ga và cắt côn gần như là được diễn ra cùng lúc,sau đó là số.ba việc này xảy ra rất nhanh chưa đầy 1s.bạn chịu khó lên số xuống số thường xuyên cho quen nhé
chạy thì ai cũng chạy dc nha em, nhưng mà chạy như thế nào cho máy bền về lâu về dài thì nó mới khó, nhiều thằng chạy ngu cứ tưởng mình biết chạy sau 10.000 km cái xe bị cháy lá côn xong mang ra tiệm sửa mớ tiền rồi mới tìm hiểu cách sang số sau cho đúng, người ta gọi là mất bò mới lo làm chuồng đấy
Mình mua xe lúc cũng chưa bao giờ đụng tới côn tay luôn á bạn, nhưng nhờ ba mình chỉ chừng 10p cộng với việc mình chạy từ từ, để ý, cảm nhận nên tầm 3 4 ngày là quen thôi bạn ơi, bạn mạnh dạng mà mua nhé. Vừa chạy vừa xem các video á, vướng lỗi gì mình xem lỗi đó và áp dụng liền luôn, thích lắm. Mình cũng đang chạy winner X nè 🤣🤣. Chúc bạn sớm mua xe nhe, mạnh dạng lên đừng có sợ gì á.
Anh cho em hỏi khi mình về số ở tốc độ khoảng 10km/h thì khi nhả côn ra mình nhả dứt khoát hay phải từ từ ạ và khi nhả dứt khoát thì có bị tắt máy kh ạ
@@ThaiPhamKhaiPham sẵn cho em hỏi luôn nếu mình đang đi vs vận tốc 60km/h và ở số 6 nhưng bất ngờ phía trước có chướng ngại vật bắt buộc mình phải về tận số 1 thì mình về trả số như nào là hợp lí ạ.
@@dxtgamingtv8976 bạn chỉ việc hạ ga kết hợp với thắng trước sau luộn,nhớ là không cắt côn nhe bạn,cho đến khi xe gần dừng hẳn hả cắt côn đồng thời về số ngay
A ơi.sao e chạy số 1 qa số 2 nó k đc mượt a, có phải là côn chưa cắt hết hay la xe mới chạy nên số chưa đc mượt mà vậy a.mà khi 1 qa 2 nó kiu cái cụp nhỏ nhỏ vậy đó a.mong a tl giúp e
Mình mới mua về đang tập chạy, nhiều lúc chạy số 2 lên số 3 mình bóp côn chân mình không móc mà đập xuống về số 1 máy gầm quá trời. Tại vì mình đi làm đi xe số nên quen chân. Có ai giống mình không nhỉ
Anh ơi cho e hỏi. Em ở số 1 muốn đá sang số 2 nhưng máy nó cứ giật giật. Không biết anh có bị giống e không và làm sao để sang số nó mượt hơn ạ? Em cám ơn ạ!!
Vừa khi gần tắt máy bạn cắt côn liền,sau đó nhả côn từ từ đi tiếp.nếu đang đi chậm nhích từ chút thì bạn để số hai hoặc 1.cứ chịu khó cắt côn liên tục nha bạn
@@PhatNguyen-qj4jp bạn cắt côn cho xe đừng tắt,sau đó phối hợp nhả nhẹ côn và nhích nhẹ ga cho xe đi chậm thôi.khi thấy xe giật giật muốn tắt máy bạn lại cắt côn và làm lại như lúc đầu
Thanh niên hỏi ngáo, khi mày mở khoá điện thì tất cả các đèn báo sẽ sáng khoảng 2s rồi tắt trừ N và abs, khi mày chạy nhanh thì sẽ k còn đèn nào nữa chứ k phải đèn k sáng thì lỗi đâu :) mà ngược lại khi nó sáng thì mới lỗi đó :)
Không nên rà côn thôi nhe bạn,ga đầu đúng là khó đi vì em nó giật quá.ngay khi vừa thấy xe có dấu hiệu muốn tắt máy bạn bóp côn lại rồi nhả côn lại từ từ vừa lên ga đi tiếp nhé
@@ThaiPhamKhaiPham em chạy số 1 là 10-15 em qua số 2 em đi 20-25 đi chậm như rứa nó gằn còn qua số 3 thì đầm hơn .ví dụ kẹt xe đi như thế nó gằn có sao không anh
