Em cũng đang đi shell nhưng là chai fuel save 10W30 cho AB160. Ko phải em tiếc tiền xăng nhưng 160cc mạnh quá, em muốn nó lì ga tý để đi cho nó an toàn mà động cơ vẫn mạnh, một phần cũng là nhớt 30 đúng yc của honda. Sau khi rodai AB160 theo a chỉ xong thì xài shell này từ 1000km đến 2300km, em đã qua chai thứ 2 thì thấy đi rất êm máy, ít tỏa nhiệt, đặc biệt ga đầu ít rung (gù SH, chưa vs nồi) ít bốc nhưng lên tốc độ vẫn rất nhanh, nước hậu rất đã, vừa vặn nhẹ ga đầu đã muốn lên 60km/h rồi. Hiện tại xe ko xào, tiếng nồi là có nhưng đầm ko lớn khó chịu như lúc mới, chạy trên dg thì gần như ko hề nghe, chỉ nghe động cơ gầm nhẹ khi lên ga (160cc mà) nhưng nghe nó đầm phê lắm. Chúc anh có trải nghiệm tốt với chai ultra 10w40
nhớt này thay cho tay ga tầm 350-400km là nhớt rodai xong là vẫn bốc và mát như thường . Lúc mới thay vô thì nhớt nào cũng lì khác nhau ở thời gian rodai . Nhớt nào rodai nhanh thì bốc sớm như chai castrol đúng 100km là bốc và sang số mượt
E nghe nói shell Châu Âu không hợp với nhiệt độ cao của nước mình bằng shell Thái Lan, vì nhiệt độ ở Châu Âu không cao như ở Châu Á, Thái Lan cũng cùng vị trí địa lý với nước mình nên sẽ ok hơn.
Nhớt này 1000 cây đầu êm lắm chú mỗi tội máy nguội lì cũng khiếp ăn xăng ghê nữa, nóng máy thì cũng bốc nhưng k bằng nhớt 30. Riêng con chắc về lại với ahm dù gì cũng đi phố nên cần độ bốc.
tầm 500km nhớt loãng ra đi rất đã , nhưng tầm 2000km thì nhớt xuống khá nhanh ,mong chú có clip thay thêm các loại nhớt khác để mọi người tham khảo thêm ạ , chúc chú nhiều sức khỏe ra thêm nhiều video bổ ích.
Đúng như bạn nói, mình dùng lúc xe 10k km, đàm mát máy, 2000km bắt đầu xuống nhớt, ráng chạy tới 2300km thay, vì ỳ quá, chắc a Khải ráng chạy lên 2500km là đẹp. hiện mình đang đi Fuchs pro4 5w40, 1l2, nhớt êm mượt mát, đi dc 1600km r, chắc nhớt này lên 3000km mới thay, nhưng đó giờ vẫn thích xado nhất
Em cũng mới thay chai shell này ra, bận nên chạy gần 3k3km mới thay, nhớt đen ài cơ mà chạy vẫn khá ổn, không có cảm giác bị xuống nhớt. Có điều kiện chắc cũng mua lại xài tiếp
nhỏ lớn giờ em toàn đổ castrol vàng 105k cho xe ab 2013, castrol bạc 90k cho xe wave rsx 2014, chiếc ab em đi 135.000km còn chiếc wave cũng đi 95.000km rồi, máy vẫn chưa đụng chạm gì chắc do em hên k mua phải nhớt giả, bây giờ k thấy ai xài nhớt castrol nữa 😢
@@humgtran3543 muốn các hãng đó sử dụng nhớt của mình, thì khi test phải vượt chuẩn, xe đua mà làm như muốn xài nhớt nào là xài vậy, nghe bác nói là cũng hiểu được bác chẳng bít gì rồi kkk
@@humgtran3543tui chỉ nói là hãng xe đua đó xài thương hiệu nhớt đó, chứ tui nói là chiếc xe đua đó nó đi đổ nhớt vs xăng thương mại bên ngoài đâu, thôi thôi ông ở trong rừng mới ra rồi 😂
theo mình 1m6 vẫn chạy phà phà, quan trọng biết xử lý và chọn vị trí dừng xe thích hợp, chứ đứng ngay thang dốc lên thềm nhà mà chống chân thì 1m8 còn chới với, còn nếu muốn người hòa với xe nhìn k bị lệch thì 1m7, 65kg là ổn, mình 1m74, 73kg thấy chưa bị ai chê, hi
Lần đầu tiên mình đi chai Shell Ultra là hàng châu Âu đổ vào máy cảm giác chạy êm máy, không gằn máy và khá mát, rất ok luôn. Còn lần gần nhất thay shell ultra cách đây 3 tháng thì máy lại gằn máy và ko êm, đi lại khá nóng, cũng là shell ultra châu Âu. Ráng đi mà thấy khó chịu quá 2000km xả bỏ thay nhớt khác. Để lần sau mua shell ultra Thái Lan này thay thử có khác không
@@dinhdaomanh5568 nếu quá 5 năm tầm 1-2 năm tiếp theo thì có dc ko bạn? Mình có chai motul 300v từ năm 2019 đến giờ mình chưa khui tem và bảo quản khá kỹ
Thật ra thì đối với vn mình thì nên dùng shell Thái nhé tại nó đc tuỳ chỉnh phù hợp với khí hậu của vn, shell Đức thì nó phù hợp với khí hậu bên châu Âu hơn
Đúng v, hiệu năng đỉnh hơn dầu nhóm III luôn, nó thuộc nhóm III+ tương đương với PAO, GTL, công nghệ pure plus, hồi trc là của penzoil, sau này shell mua lại bản quyền
Chào a khải ..Thông thường em k phân biệt 1,1 hoặc 1,2.. em toàn canh tới vạch 2 chữ xx xíu xiu. A sử dụng nhớt shell xong rồi.. Anh sử dụng kixx. Rồi cho đáng giá nha anh. Về độ nóng mát đặc 2 loại vvv.... e cũng mới mua đang sử dụng nhớt kixx trên shop( dầu nhớt 86). Em Cảm nhận ko róc hơi mượt , nhưng vẫn nhờ a đánh giá ạ Em cảm ơn ạ ❤
Kixx đi mượt,nhẹ máy nhưng rất mau nhão,đi gần 1000 rất nóng máy,phải nói là thật sự nóng,độ nóng chắc cũng 8 10 với nhớt hãng lúc mớimua xe chạy roda 500km,chuyện mà rã máy sạch tại nhớt kixx này là nhớt full tổng hợp Motul dưới 200k toàn là bán tổng hợp để ex đi thích hợp hơn thay lọc nhớt dễ.dưới 200k ahm là đẹp rồi b.nhích thêm chút nữa b đi amsoil khá ổn Nếu So về độ êm ,mát máy thì shell chắc nằm top 1 2 3 có thừa moto pkl giảm độ nóng máy còn đi shell,nhược điểm lớn nhất là khá nặng máy,ko mượt như nhớt 10w30.
Em có chai nhớt havoline scooter 10w40 dư 200ml của đứa em trai nó thay cho xe SH 150 của nó dư ra, xe em là ab125 thay nhớt hãng Honda 10w30, nhưng nếu sau đó em đi xe ab125 về quê và sau đó thăm nhớt nếu có bị hụt nhớt thì em có thể châm 50-100ml nhớt havoline scooter 10w40 dư duoc ko anh? Vì để dư nhớt, em cũng thấy phí. Mong giải đáp, em cám ơn anh😊
@@phongpham2688 mình nói bạn nghe nè, chai nhớt giả mua lầm nó không đáng bao nhiêu tiền, nhưng chính cái thứ không bao nhiều tiền đó lại làm hỏng luôn cái xe, đó mới là vấn đề lớn.