Тёмный

WinterDrifter 9. Эксперимент с расширением колеи на Жигулях. 

Про Дороги
Подписаться 147 тыс.
Просмотров 67 тыс.
50% 1

Мы провели эксперимент с расширением задней колеи на наших болидах. В этом сезоне практически все участники зимнего дрифта применяют расширение колеи, но зачем это делают мало кто может объяснить. В этом выпуске мы выяснили что дает эта доработка и кому она нужна.
Треклист:
Dynamic Syncopation - Dynamism
Dylan Hardy - Kites
Dynamic Syncopation - Swings And Roundabouts
Shahmen - Abacus
Партнеры проекта:
tomsk.hangar18 Кастом сервис
viniltomsk Автовинил и детейлинг
zltomsk Мастерская сварочных работ
sibtune SibTune тюнинг комплектующие
cvvm70 Томский Центр Высшего Водительского Мастерства
tomsk123 Регион70 Информационный партнер

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 фев 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 38   
@user-rm8tc6zn7w
@user-rm8tc6zn7w 8 лет назад
Супер! Да, надо больше данных и интересных познавательных роликов. Просвещай народ!))
@ivanovs92
@ivanovs92 8 лет назад
хорошо стали катить,молодцы
@user-qq6wn6dx9z
@user-qq6wn6dx9z 8 лет назад
крутые прикольные видосики))монтаж съемка все отлично))ни разу не пожалел что подписался))продолжайте в том же духе))и количество просмотров и подписчиков начнет прибавлятся))
@user-hr9kf5jt7k
@user-hr9kf5jt7k 6 лет назад
Тюмень с вами, вы красавцы!
@jaimsojep8128
@jaimsojep8128 4 года назад
Спасибо за инфу ребята!
@Aleks_Alekseev
@Aleks_Alekseev 7 лет назад
позитивненько.
@Leto90x
@Leto90x 8 лет назад
молодцы!))) все круто и красиво только я немного запутался какая резина лучше т к у вас как разный диаметр колеса получился и разная ширина в голове все в кучу смешалось ))) пересмотрю еще раз, может вкурю ))) и интересно было бы посмотреть видео про плюсы и минусы разварок и как повлияет развал колес. вообще разморочьте зачем ставят разварки нужны ли они зимой вообще?, как летом будут отрабатывать и про развал как зимой так и летом
@aka_burner
@aka_burner 8 лет назад
сначала чет намудрили) надо было просто сказать, что большее колесо за 1 оборот проезжает большее расстояние, от этого и тяжелее
@atvlife4720
@atvlife4720 5 лет назад
Блять почему этот канал недооценён ,случайно нашёл .простовсе по рецепту пацанам , какие там синие рычаги -у пацанов нелегко нет а валить все хотят .супер рабочие советы по минимуму
@Tees2009
@Tees2009 3 года назад
Ребята красавцы!!!👍👍👍 Подскажите до каких оборотов можно крутить стоковый классический жиговский мотор? К примеру 21011???
@evgeniy377
@evgeniy377 3 года назад
Петя красава!!!
@ayratharasov2469
@ayratharasov2469 8 лет назад
СПасибо за видосы круто делаете!
@jackshapiro6946
@jackshapiro6946 6 лет назад
Приветствую! Такой вопрос- какая зависимость ширины передней колеи к управляемости?
@Small_rc_world
@Small_rc_world 7 лет назад
а что это? внешний диаметр? нет кубическая тонна на квадратную лошадь
@copish007
@copish007 8 лет назад
круто!
@hijack3092
@hijack3092 6 лет назад
Парни подскажите лучше инжектор брать или карбюратор???
@user-wg5gt9yu6o
@user-wg5gt9yu6o 4 года назад
какое давление качать, чтоб зацеп был лучше ?
@user-up1mv2mw4w
@user-up1mv2mw4w 5 лет назад
За изоленту на фаре которая не работает лайкнул бы ещё)))))
@takumifujiwara120
@takumifujiwara120 8 лет назад
как раз таки изолента отработала как надо, так куски валялись бы кругом эти
@user-xv7bu4pf6d
@user-xv7bu4pf6d 8 лет назад
+Takumi Fujiwara кстати да! так бы мелких кусков ещёбольше было!
@user-zd2eq6pi1c
@user-zd2eq6pi1c 7 лет назад
только это написать хотел!
@Mad119981
@Mad119981 4 года назад
Я не понял, вы говорите, что с узкой колеей получается ехать быстрее и при этом советуете расширять колею. В чем прикол?
@annkauffman8026
@annkauffman8026 3 года назад
В самом начале была оговорка про состояние дороги и, я так понимаю, поверхность - зимняя или летняя трасса - вносит значение. На широкой колее жопа будет легче находить сцепление.
@sssobro
@sssobro 5 лет назад
Не совсем понял в начале видео. 155 колесо же вроде лучше 165, почему вы говорите что вам оно не надо?
@user-bq5wr6kl5q
@user-bq5wr6kl5q 8 лет назад
Номер бы сняли
@ildarilyasov7404
@ildarilyasov7404 8 лет назад
А разве для льда не лучше резину поуже? Тут вначале сравнение просто 165/70 и 155/65)
@Pinfo4er
@Pinfo4er 8 лет назад
+Ildar Ilyasov сравнивали наружный диаметр
@user-vv5pw8xe6k
@user-vv5pw8xe6k 6 лет назад
узкое лучше но диаметр больше но вот по погоде - 10 лучше 175 нежели 155
@anastasiyaadajkina
@anastasiyaadajkina 3 года назад
Сравнение с картингом справедливо только для заваренного дифа. На грамотной блокировке и при правильной работе сцеплением этого эфекта не будет.
@shaulgarage
@shaulgarage 7 лет назад
почему 20 не ставят тогда есть много людей это позволет себе но не ставят
@user-pd7kd2lr9y
@user-pd7kd2lr9y 5 лет назад
Вы че там намудрили? Больше диаметр- больше пятно контакта из за этого колесо лучше толкает и хуже срывается. Че вы несёте?
@user-zw5gb7ir9q
@user-zw5gb7ir9q 6 лет назад
Не вводите людей в заблуждение! Если будет задняя колея уже передней, то машину будет постоянно разворачивать, и ни о какой скорости речи не будет! Посмотрите ребят с ВВЦД Медиа, гораздо более толковые вещи рассказывают.
@Pro_dorogi
@Pro_dorogi 6 лет назад
Женя Иванов вы там на западе живете в 2015 году, судя по осведомлённости в сфере зимнего дрифта, тут без обид, Сибирь сильно впереди
@user-zw5gb7ir9q
@user-zw5gb7ir9q 6 лет назад
Да какие обиды? Я за конструктивный разговор.
Далее
🎤Пою РЕТРО Песни ✧˖°
3:04:48
Просмотров 1,7 млн
когда повзрослела // EVA mash
00:40
Просмотров 1,8 млн
Поиск правильной развесовки
12:11
Volkswagen судится с Volkswagen?
1:00
Просмотров 2,2 млн
#car #shortvideo
0:21
Просмотров 2,7 млн