85-100.000€ für nen minimal ausgestatteten Bulli😂😂😂 dafür kann ich 260-330 Nächte in einem 5 Sterne Hotel übernachten oder 520-660 in einem guten 3 Sterne Hotel. Selbst bei 30 Nächten pro Jahr (was sehr viel ist), sind das 10-22 Jahre 😂😂😂😂 wer Geld zum Fenster rauswerfen will, hat hier eine Topoption 😂
wusste nicht, dass du mit deinen Hotels fahren kannst wohin du willst und es im Alltag nutzen kannst. Ein Wiederverkaufs wert haben deine Hotels auch nicht.
@@fusiongelb1168 brauchen sie auch nicht. Denn das sind die Maximalwerte. Zudem weden die wenigsten nur einen California haben, sondern meist eh noch einen Zweitwagen. Ausserdem ist der Gegenwert, den ich bei einem 5Sterne Hotel bekomme, unendlich viel größer als bei einer Nacht auf 5qm mit mäßigem Bett, einem einfachen einflammigen Gaskocher und Minikühlschrank. Das muss man eben auch sehen. Ich verstehe, warum jemand einen Bulli an sich fährt, das kann durchaus wg Platz und Variabilität sinnvoll sein, aber ein so massiv überpreistes Miniwohnmobil mit minimalistischer Ausstattung ist das für mich eben nicht wert. Will man gleiches mit gleichem vergleichen, dann ok, nehmen wir meinen Tesla und den California. 48000€ gegen 100.000€, Fahrperformancesieger Tesla, Platzsieger natürlich California. Preisdifferenz 50.000 Ocken... mas o menos. Und dann nehmen wir mal an, ich würde nur Hotels auf dem Niveau des Californiaausbaus nehmen (Minizimmer, billigste Ausstattung), dann zahle ich pro Nacht vielleicht 40-60€. Nehmen wir 50€ als Durchschnitt. Das sind 1000 Nächte. ... Restwertdiskussion ist dann was anderes... da gewinnt sicher der California. Also nehme ich mal 20.000€ kulant raus und es bleiben 600 Nächte...
Danke für das Review. Was hat das aber noch mit einem "Volks"wagen zu tun?! Viele Menschen würden gern Campen, weil sie sich keinen Urlaub leisten können und dann kommt ihr mit Autos im Wert einer Eigentumswohnung.
Fürs entspannte glückvolle Campen braucht man so ein hochpreisiges Gefährt nicht. So ein Ding dient nur dem Sozialprestige und echten Glücksmomenten bei der jährlichen Bonizahlung an VW-Manager. Zb. einen Campster neu gibts für 50k. Gebraucht kaufen ist auch nicht ungeschickt. Und Sie würden bald merken, dass man zum Campen gar nicht so viel benötigt, und es sehr geschickte günstige Lösungen gibt, was zb das Kochen oder Wassermanagement betrifft. Dass viele so denken zeigt der Umstand, dass es zb neben Mercedes Marco Polo auch den Vanstar gibt, mit Hochdach, Heizung, und ein paar Campingsachen mehr. Ansonsten ein normales Alltagsfahrzeug.
Das Auto macht einfach null Sinn. Eventuell als Single wenn man Zuviel Geld hat aber kaum als wohn bzw reisemobil. Zu zweit schlafen geschweige mit Familie geht nicht wirklich. Kochen / kühlen oder Körperpflege gehen ebenfalls nicht wirklich. Für den Preis lieber ein kleines oder gebraucht auch größeres „echtes“ reisemobil kaufen.
Ich fahre einen Campingbus auf Renault Trafic 170PS mit Ausbau der Firma Adria für 53,000€. Mit breiteren Betten, 5 Sitzplätzen, mehr Frischwasser, 2 Flammenherd, Aussendusche und mehr Stauraum.
Fazit: Wohl dem, der noch einen tadellosen 2,5TDI T4 - California (Bj. 99, 67.000 DM - neueste DEKRA-Schätzung 27.000 €) sein eigen nennt, nicht umsonst wird man immer wieder um Verkauf angesprochen.
@@AndreasKistler-o9x aber wie heißt es... NEIIN, DIE Fahrzeuge haben sich seit dem Euro nicht verteuert ☝️😂. Alles komplett irre und jetzt kommt noch das E hinzu.
Für das Geld bekommt man schon einen richtigen Camper, und mit 5,17m hat der California auch keine PKW-Vorteile bzgl. Parkmöglichkeiten. Lifestyle-Murks.
Danke für das Video! Ich habe in Sachen Camping Praktikabilität nichts gesehen was besser geworden ist. Man muss etliche Abstriche im Stauraum machen, sich verrenken um an Schränke zu kommen, zum Bettbau unten Tetris Deluxe spielen , Etappen Kochen und und und! Das ist ein Auto wo arme VW Ingenieure den Cali auf eine PKW Plattform zimmern mussten und jetzt arme wohlhabende unwissende Neukunden gesucht werden die bereit sind 100.000€ dafür zu zahlen ! Wenn ich sehe was im 6.1 alles gestrichen wurde was es noch im T6 gab, dann toppt dieses Ding wirklich alles! Und mal abgesehen vom eben genannten: Das VW es tatsächlich geschafft hat in Sachen Design auf Augenhöhe eines Fiat Multipla zu kommen. Chapeau!!! Der neue ist einfach häßlich!
Mal ganz ehrlich irgendwie waren alle Vorgängermodelle cooler und sogar günstiger.. Es gibt immer mehr VW Modelle bei denen sieht man deutlich warum es um VW so schlecht steht.
Dann lieber nen alten T4 Transporter und selber ausbauen... 100k wer kann sich das leisten. Und der Hotelvergleich hier hat mir auch ein schmunzeln entlockt
Muss sagen, dass ich die Neuerungen des VW Carlifornias eher eine verschlimmbesserung darstellen. Beim Camper van sind mir stauraum, eine breite Liegefläche und minimum 2 herdplatten wichtig. Das war im alten Modell alles besser. 👎🏻
Der geneigt Multivan Fahrer wird sich nun fragen, warum geht die steile Bauform bei der Caravelle und Transporter aber nicht bei Multis ? Crashnormen kann es also nicht sein. VW hat wieder mal vergessen, was der BUS ist, bis zum T6 einfach das Universal auto...T4 meiner Meinung immer der beste. Heute, eine völlig überteurte Lifestyle Bude wo JETZT Mercedes den besseren Bus baut. Gut gemacht VW
@@rTgPaula Das „Rätsel“ löst sich ganz schnell auf, wenn man sich die Zulassungsstatistiken anschaut. Allerdings, selbst ohne einen Blick darauf, weiß doch eigentlich jeder, dass VW in Deutschland Marktführer ist und der VW Konzern auch weltweit, nach Toyota, der zweitgrößte Automobil Hersteller der Welt ist.
@@pepebloom7855 wer sich überschulden will soll sich gerne einen VW kaufen. Mein Auto konnte ich mir Bar leisten. Bei einem VW wäre das nicht der fall gewesen.
@@rTgPaula Überschulden ist nicht gegeben, denn die Kreditprüfungen sind hart. Im Übrigen gibt es sehr günstige diesbezügliche Angebote. Auch einen Volkswagen kann man günstig gebraucht kaufen. Da weiß man was man hat. Aber Jedem das Seine. Die Einen fahren VW und sind zufrieden, die Anderen fahren Opel, Ford etc.. Nur die Aussage, dass sich Niemand VW leisten kann, ist nachweislich falsch. Weil: Mit Abstand Marktführer!!!
Die Bettenmasse mit 1.o6 und 1.14 sind schon allein No Go. Und dann noch der VW TDI. Motorrevisionen z.T. unter 100tkm. Einfach mak Googlen. Sorry Volkswagen, das können andere mittlerweile deutlich besser....
Ein Mercedes Marco Polo den man mit dem California Ocean vergleichen kann kostet 78.415€ und der California Ocean kostet 85.145€. Da muss ich nicht lange überlegen bei knapp 7000€ Preisvorteil zugunsten des Mercedes, vor allem weil ich da auch noch ne bessere Verarbeitung, bessere Materialien, bessere Technik und ein viel besseres Image bekomme.
Weiß nicht genau, ich mag zwar Panels, kleine digitale Gadgets, Steuerung usw... ... aber ich mag es auch, wenn das alles ZUSÄTZLICH manuell geht. Wenn da mal die Elektronik spinnt, ist der Urlaub vorbei. Ich möchte Licht usw auch mechanisch bedienen können, selber Kurbeln im Notfall usw.. so habe ich das Gefühl, dass wenn ein kleines Teil kaputt geht, muss ich für tausende Euro in die Werkstatt :S Das kleine und feine ist süß. Reicht für mich als Einzelperson alles mehr als genug. Suche dennoch vmtl eine günstigerere Alternative, denn 100k sind schon echt viel. Aber ich möchte ein ähnliches Komfortlevel. Ich will ein Bett und auch mal eine Person mehr mitnehmen können. Lagerflächen, gute Dämmung auch für Herbst... Strom, Kühlschrank, Dinge mitnehmen können. Bin noch ganz am Anfang meiner Recherche : )
Unten die Matratze ist 106 cm breit? Habe ich dies richtig verstanden? Wenn ja, reicht diese soeben für zwei Kleinkinder, oder einen Erwachsenen. Ansonsten, würde ich sagen, dass der VW für drei, anstatt vier Personen geeignet ist. Der Preis ist meines Erachtens um einiges zu hoch angesetzt. Die überzogene Preispolitik, sowie das schlechte Management, führt eben dazu, dass es bei VW nicht mehr rund läuft.
Gelobt sei Gott!🙏 Seine Segnungen haben mein Leben auf eine Weise verändert, die ich nie für möglich gehalten hätte. Ich bin überwältigt von Dankbarkeit für seine Güte. Meine Familie und ich sind wieder glücklich und seine Fürsorge übersteigt unseren Bedarf, sogar mit einer Rente. Das erstaunliche wöchentliche Einkommen von 67.000 € hat alles verändert, hat unseren Problemen ein Ende gesetzt und uns mit Freude erfüllt.
Wow 😱 Ich kenne sie auch. Yvonne Renee smith ist eine bemerkenswerte Person, die enorme Positivität und Inspiration in mein Leben gebracht hat. Ihre unerschütterliche Weisheit war von unschätzbarem Wert und hat meinen Weg auf unzählige Arten bereichert.
Der Umstand, dass die Plattform der T-Reihe aus der Nutzfahrzeugsparte von VW kam, war für mich der Hauptgrund, dass ich mir damals einen T4 anschaffte: Robustheit, Langlebigkeit etc.. Ich habe Erfahrung mit VW-PKWs, mein Golf4 war eigentlich dauernd mit teuren Reparaturen in der Garage. Fazit: Nein, danke.
Mein Golf 4 (2,3 l 5 Zylinder, 150 PS) war eigentlich so gut wie nie defekt. Über 170 000 Km einmal der Anlasser und dann die Zentralverriegelung, sonst nix. Hat mich sehr verwundert.
Schade, dass wir ihn in den USA nicht kaufen können. Ich denke, VW hat eine schlechte Marketing-Entscheidung getroffen, da es viele Rentner hier gibt, die gerne mit dem California reisen würden, vor allem, weil er jetzt ein Hybrid ist. Danke.
Anschaffungskosten ROH 90Tsd€/K mit 100Tsd km Laufleistung, dann wird bestimmt die erste Motor Revidierung fällig. Leider nicht Marktfähig. Wer 90K in die Hand nehmen will. Der kauft aus dem Preis Leistungsverhältnis gesehen, bei anderen Leistungsanbieter.
Noch ein Tipp fur die Ampel-Union um Arbeitsunwillige zur Arbeit zu bewegen: wer 12 Monate durchhält zu arbeiten bekommt einen VW California geschenkt. So bekommen wir mehr leute motiviert. Ach, ich liebe kreative sozialistische Politik...
@@Radoslav99 kommt am Ende auf den Nutzungsradius an, Elektro hat seine Daseinsberechtigung! Die meisten die Campen machen eh nur LALALA fahren paar hundert Kilometer bis zum Gardasee stehen zwei Wochen da und fahren wieder heim. Wenn du aber bis Lissabon oder zum Nordkap willst ist Zeit ein größerer Faktor. Kia EV9 ist ein sehr gutes E-SUV auch Hamburg - München möglich, wenn du aber dauerhaft lange Strecken fährst.......bist mit einem Verbrenner beraten. Also wie beschrieben oder beispielsweise als Vertreter. Preis Leistungssieger Oktavia und dann gib ihm.
@@AR-xs8vtEs geht hier um einen Camper da möchte man doch spontan sein und sich keine Gedanken machen müssen woher man seinen Strom nimmt, vorallem in ärmeren Ländern wird das zum Problem. Desweiteren gibt es diese Modell nicht mal elektrisch und wenn ist es einfach unleistbar. Mein Kommentar bezog sich darauf dass der Diesel sicher die bessere Wahl im Vergleich zum Benziner wäre. Je größer und schwerer das Auto desto besser ist der Diesel dafür geeignet.
