Viel Erfolg. Fahre Hymer Ducato 5,7m lang von 1984 unkaputtbare Wanderung. Suche nun einen mit 4,95m turbo und Servo. Bin vom Ducato überzeugt. Bist auf dem richtigen Weg
Interessantes Video, habe das zweimal hinter mir. Habe einen Hymer Wohnwagen von parundachtzig komplett restauriert und einen alten Knaus Traveller auf Ducato-Basis. Der Knaus war leider ein Fehlkauf, da haben sich dann doch noch einige Mängel mehr gezeigt. Todesstoss waren Risse unten im Alkoven rechts und links unter der Dichtleiste - irreparabel, unbedingt dort schauen. Der Gaskasten ist bei den alten WoMos auch gerne eingerissen. Ganz wichtig natürlich das Auto auch von unten anschauen und nach "weichen" Stellen im Boden suchen suchen. Wenn das Fhz. beim Händler steht, lasst Euch alle Papiere/Unterlagen geben. Normalerweise sollte darüber der Vorbesitzer ausfindig gemacht werden können. Den dann einfach mal anrufen, da gibt's dann noch interessante Informationen😇. Vor Allem mit welchen entdeckten Schäden der ankaufende Händler den Preis gedrückt hat 🙂 - wird dann ein interessantes Gespräch mit dem Händler 😏
Moin Rhoener! Freut mich, dass Du mein Video gesehen hast! Dann bist Du auf dem Gebiet ja sehr erfahren! Also auf eine Restaurierung habe ich gar keine Lust! Das mit dem Gaskasten merke ich mir für die nächste Besichtigung! Danke schonmal! Das mit dem Vorbesitzer ist ja ne geile Idee! Ich lache mich kaputt, bei dem Gedanken den Händler mit den eigenen Waffen zu schlagen haha 😁
Könnte im Schrank wo der Tropfen war auch Kondenswasser sein da die Dachluken geschlossenen waren.. Mal gut durchlüften.... Und nochmals messen... Scheint aber ein 1500€ Feuchtbiotop zu sein...
Moin Das oben im Schrank war letztendlich Wasser, dass sich durch Reste von Speisesalz gebildet hat. Also ungewollte Luftentfeuchtung... Die Kiste sollte übrigens 6.000 Euro kosten!
😅 habe seid 1989 Möbel für den auch gemacht. Wenn man Pech hat bekommt man einen bei dem möbel sehr schwehr ist weil aus spannplaten .Manchmal sperplatten waren nicht geliefert dann hat man spannplatten Genommenen. 😅
Ein 30 plus... Jahre altes Wohnmobil ohne Feuchtigkeitsschaden wirst du nicht finden, Dichmaterial, Dichtungen und Übergänge haben ihre beste Zeit hinter sich. Der Unterboden ist natürlich auch wichtig. Und leg dir ein vernünftiges Messgerät zu, ohne Spitzen, welches auch in die Tiefe messen kann, die haben vorne meist eine Kugel und piksen nicht das Material an. Kosten nicht viel und helfen auch im Haus verdächtige Stellen zu prüfen.
Moin Da könntest du leider Recht haben... Noch möchte ich aber die Hoffnung nicht aufgeben. Ich wäre schon zufrieden wenn kein Wasser im Wohnmobil steht. Das Messgerät mit der Kugel prüft Verdichtung von Stoffen... Also ein anderes Prinzip oder etwa nicht?
Also auch ein Fahrzeug was in einer Halle steht kann man mit einem Feuchtigkeit Messgerät untersuchen es zeigt auch an,und Wasserschäden sieht mein eigentlich immer durch fühlen riechen sehen, ich habe ein Fahrzeug was ist Der Halle steht und es stand vor meinem Kauf auch in der Halle. Es war alles trocken hab sofort alles neu abgedichtet und gut ist
Moin Sei dir mal nicht so sicher! Vor allem nicht beim Thema riechen! Es gibt 2 Arten von Feuchtigkeitsmessgeräten. Eines hat zwei Dorne und misst den Widerstand durch Stromfluss zwischen den Dornen. Das andere Gerät verfügte über eine dicke Kugel an der Front des Gerätes und misst die Dichte von Stoffen. Bei beiden Geräten muss die Feuchtigkeit noch vorhanden sein. Da Frage ich mich also wie Du zu deiner Meinung in deinem Kommentar kommst? Viele Grüße Anton
@@Selbstmacher Na ja wenn ein Fahrzeug einmal Nass war dauert es ewig bis es abtrocknet, es ist ja kaum Zirkulation drin die das schnelle abtrocknen begünstigt. Aber ich glaube auch das momentan viel Theater gemacht wird um Feuchtigkeit Schäden,klar ist es nicht schön aber Feuchtigkeit Schäden sind nicht alle gleich.Und mal ehrlich bei Fahrzeugen die 30 Jahre alt sind wer weiß das schon,und will ich das immer alles wissen. Ich auf jeden Fall nicht ich genieße meine Urlaube, das heißt nicht das ich nicht reagieren würde wen es mir dann aufgefallen ist . Aber jeder wie er mag GLG
@@Selbstmacher hallo , ja ok , so lange folge ich dir ja noch nicht , aber immer spannend , wünsche dir einen schönen abend , liebe grüße an dich ,& marlene
Hey Anton, Ja sie sind praktisch Baugleich Dennoch gibt es bei den Motoren Unterschiede. Damals sind Fiat und Citroen über dieselben Bänder gelaufen. Das würde die Aufkleber erklären... eventuell. Ansonsten hilft ein Blick aufs Lenkrad oder in die Papiere😊 Viel Glück und viele Grüße Carmen und Dirk von ProweVanculture 🤠😎🚐💨.@@Selbstmacher
Moin, das ganze nennt sich Eurochassis, und war ein Zusammenschluss von Fiat, Citrön und Peugeot. Die unterschiede liegen meines Wissens nach in den Motoren und Getrieben, sonst sind die baugleich.
