Ein superschönes Fahrzeug mit einem schönen Kennzeichen aus einem kleinen schweizer Kanton. Schön finde ich die Kantonalsfahne von Appenzell Außerrhoden an der Front des Setras. Viel Freude weiterhin mit diesem Bus. Liebe Grüße aus dem Chiemgau. Claus
Ich kenne mich in den schweizer Zulassungsbestimmungen nicht aus, aber in Deutschland gibt es die Möglichkeit ein Fahrzeug mit H-Kennzeichen zuzulassen, wenn der Umbau in der Fahrzeughistorie dokumentiert ist und das Fahrzeug in diesem Zustand schon entsprechend lange existiert. Vielleicht gibt es diese "Lücke" ja auch in der Schweiz.
Wurden die Setras nicht in Stuttgart gebaut? Mein Vater war im Aussendienst bei Henschel tätig und hat sich auch um die Motoren für Setras gekümmert. Schön, daß auch hier der Motor noch fit ist. In den Ferien durfte ich zu Geschäftsfahrten mitkommen. In Stuttgart wurden wir nach Vertragsunterzeichnung zum Essen eingeladen und ich bekam einen Setra im Maßstab 1 zu 87 von Wiking geschenkt.
Die Kässbohrer Fahrzeugwerke hatten den Firmensitz in Ulm. Laut Wikipedia gab es in Stuttgart keine Setra Fabrik. Die Firma Auwärter (Neoplan) baute ihre Busse in Stuttgart.
