Zazdroszczę 😎, projekt kozak! Czekam z niecierpliwością na nastepny film i koniec peojektu, efekt bedzie bombowy. Zdrowych Wesołych Świąt Bożego Narodzenia 🎄
Ten budzik jest w stanie mierzyć przyspieszenie 0-100 oraz czasy okrążeń na torze. Ma dwie kontrolki zadanej temperatury, kontrolkę przekroczenia zadanej prędkości, kontrolki "walenia na odcince" i momentu zmiany biegu. Do tego w pełni programowalny wskaźnik poziomu paliwa, licznik motogodzin i bardzo dokładny, w pełni dostrajalny prędkościomierz. Wyświetlacz z regulowanym podświetleniem, bardzo czytelny.
Garry czemu nie zdecydowałeś się na tarcze z przodu skoro lagi i tak są nie WueSKowe? W porównaniu do bębna to niebo a ziemia. Tak w ogóle to dużo zdrowia, radosnych i spokojnych Świąt życzę Tobie i oglądającym Twoje filmy. ;)
Szacunek za projet wsk dla siebie, a nie udający oryginał. Mam jednak kilka ale... Przednia lampa za wysoko i zbyt wysunięta do przodu, licznik podobnie , mogłeś to bardziej zwięźle zrobić. Przdni błotnik totalnie nie pasuje do tylnego albo odwrotnie Adapter tylnej lampy moidzio Na riserach mogłeś dać lgo WSK, Honda tak ma zrobione Co do instalacji , mogłeś pokazać, co niektóre osoby miały by wzorzec. Co to za rolgaz ? Jest mega ciekawy.
Też mi jakoś ten tylny błotnik nie przypasował - może kwadratowy by lepiej się wkomponował? Przednia lampa " za cięzka" - moze faktycznie cofnięcie jej by odelżyło trochę wygląd. Ale właściciel ma ostateczny głos - szacun za projekt! Pozdrawiam Świątecznie i czekam na jutrzejszy odcinek 😀
Tylny błotnik postaram się znaleźć płytki w chromie 😀 przednia lampa była pierwotnie 4 cm mniej wysunięta ale gdy doszła stacyjka to niestety brakło miejsca... Logo na wierzyczce myślałem jakieś zrobić ale nie miałem jakiegoś konkretnego pomysłu- zawsze można to odkręcić i zrobić 🙂 Ale dzięki bardzo za konkretne uwagi 😀
Zauważ, że lampa ma ten garb z tyłu. W tego typu rozwiązaniach umeszczasz lampę tak by ten garb znalazł się w pewnej odległości pod stacyjką. Doadatkowo garb ten pełni funkcję schowaka na część wiązki. W internecie znajdź sobie serwisówke do Yamahu YBR. ona ma bardzo podobną lampę, i tam jest schemat układania wniej wiązki . Bodajże w serwisówce do susuzki GN też coś takiego jest
Ciekawy jestem opisu przeróbki, aby ze ślimaka na kole przejść na sygnał elektryczny do licznika. To jeden krok, drugi to dalmierz, czyli nabijanie pokonanego dystansu. Myślałem o takiej przeróbce w innym moto, ale chciałem żeby wyglądało jak w oryginale, z wychylającą się wskazówka. Niestety licznik był za mały, aby upchnąć to wszystko, a wyświetlacz dla przebytych kilometrów i nie podpasował.
No Garry na święta odcinek specjalny można powiedzieć . Jak zwykle na poziomie . Z ciekawości w czym projektowałeś mostek na CNC ? Wala się u nas taka frezarka na hali i tak myślę , żeby ją ożywić w końcu
Projekt zrobiony w 2d w solid edge 2d, jest to dość prosty detal także nie było potrzebne 3d. Dla pewności zrobiłem jednak model 3d w freecad i wydrukowałem żeby sprawdzić czy wszystko pasuje 😀
Bzdura totalna. Oryginalne tak samo się gną. Tylko, że mało kto czytał instrukcje obsługi motocykla i nie wie w jaki sposób z nich korzystać. Mam 2 WSKi jedna ma oryginalne stopki, druga kupione na gmoto, ani jedne, ani drugie ani centymetra się nie wykrzywiły. Tylko kto by czytał instrukcje obsługi, skoro to tylko WSK?
