Szymon.... Co tu można mówić ... Jestem blacharzem od 12 lat. Mogę tylko napisać że pokazujesz pornografię poprawnej naprawy blacharskiej. Dobrze że uświadamiasz cząstkę społeczeństwa jak naprawia się auta i to nie jest coś w stylu "odkręcić przykręcić" chwała ci za to.
Xin chào tôi là 1 người thợ thiếc ở Việt Nam tôi đồng ý với ý kiến của bạn tôi có thể làm nó trong 1h bằng búa và những cục gỗ nó chỉ là một vết móp nhẹ .
Hej.super ze dalej nagrywasz,dzięki twojemu kanałowi dużo się nauczyłem i dalej podpatruje.mam pytanie:czy nie lepiej bylo by przyłapać ta ścianę spawem od wewnątrz?ona po obwodzie oprócz dołu trzyma się tylko na kleju?pozdrawiam i życzę sukcesow
Zauważyłem podobną sytuację tylko z kurzem że okno otwarte i cały kurz do środka kabiny leci. Ale Majster mi odpisał że klient zadowolony więc o co chodzi :)
Płat wymienić to bajka , ja lat kilkanascie temu wymieniłem w sprinterze max poszycie dachu po jednym koziołku , nie bać sie roboty wszystko da sie zrobić ... to nie pasja tylko sposób na życie ,pasja to jak sobie rybki łowisz na wędke
Чего то я не увидел, чтоб вернюю панель приварили к кузову по сути она просто вклеена на шовный герметик, кроме низа, который проварили контактной сваркой. В итоге имеем сильно ослабленный кузов. Ремонт полная халтура.
А разве у большого лопуха, не варятся привалочные как положено точками через 10ть см!? А так то всего лишь на три точки и герметик..!? Ну и потом, если большая деталь имеет хоть что-то похожее на грунт, то нижняя часть, точно в транспортировочном грунте, точнее просто дохлой краской покрашено, которую конденсат сожрёт в первый же месяц 🤔😏. Сомнительного каКчества ремонт...😲🤨
Szkoda tylko ze dolna czesc nie zostala dobrze zakonserwowana bo to czarne ala farba to jest tylko podklad do przechowywania na magazynie i nie ma nic wspolnego z konserwacja czy antykorozja 😂😂😂
