dobra robota. ja kiedys na koncowki zwojow sprężyn nakladalem węża ogrodowego żeby nie skrzypiało 😇 p. s. mam nadzieje, że insignia bedzie zyla izrobisz posumowujacy filmik z naprawy silnika
Insignia się składa. W silniku pod tłokami są takie rurki, dysze olejowe co mają za zadanie chłodzić tłok od spodu. Ze względu na inna konstrukcję tloka te dysze zawadzały o niego i nie można było obrócić wałem. Ale dysze zostały wygięte o 1.5 cm. w lewo i jest ok. Robotę zrobił spawacz na zimno. Sprawa delikatna, żeby nie straciły drożności . Jutro jadę je dostarczyć do warsztatu
Fajny poradnik. Nawet jest powiedziane o ustawianiu łożyska względem amortyzatora ( czego brakowało w filmie przy wymianie sprężyn w corsie) ale widzę, że jest postęp także na plus. Można wiedzieć jakiej firmy Klucz pan używał? Jeśli ktoś nie ma takiego klucza to musi się zaopatrzyć w Klucz wygięty w kształcie litery S i wtedy u góry kontrować imbusem, a na dole odkręcać kluczem.
@@januszzgorzak9051 po rej. wnioskuję, że mieszkasz jakieś 400km od mnie. Szkoda, bo myślę, że po sprawdzeniu byś wychwycił lokalizację tego dziwnego dzwięku :/ Mam identyczny model.
