Film nagrany w większej części bez komentarza ponieważ wymiana jest na tyle prosta że wystarczy popatrzeć a wszystko stanie się jasne. Pamiętajcie że przy składaniu postępujemy analogicznie do rozkładania :)
Warto zwrócić uwagę, że zegary pokazane na filmie są poliftowe z kontrolkami beż świecącego tła i do podświetlenia wykorzystane są mniejsze zarowki a kontrolki są już na stałe wlutowane w zegary, w przedliftowych modelach zarowki podświetlające tarcze mają oznaczenie W5W a kontrolki to te same zarowki co na filmie.
Proszę o to link allegro.pl/ShowItem2.php?item=7604522091 Tylko musisz uważać bo w różnych wersjach są różne żarówki u mnie powinny być T10 a po rozebraniu okazało się że są T5 do których masz link na górze. PS. Plastikowe "gniazdka" zostają stare oryginalne wymieniasz tylko żarówkę. Pamiętaj żeby przy ledach sprawdzić czy żarówka jest dobrze wsadzona i świecie przed złożeniem wszystkiego do kupy. A tutaj link do większych żarówek T10 allegro.pl/ShowItem2.php?item=5780836348 Powodzenia!
Według sklepu specjalizującego się w fordach, sprzedano mi 3 szt. T10 5W i jedną szt. T5 2.3W (pod wyświetlacz). Czyli razem 4 sztuki. A tu na filmie widzę 5 żarówek? U Ciebie wszystkie T5? Dodam jeszcze, że u mnie 2002 rok.
@@drugawojnaswiatowa8244 Zgadza się w tym samochodzie były wszystkie T5. A rocznik nie wiem bo to nie byl mój samochód. Ale te fordy chyba już tak maja takie rozbieżności bo ja mam mondeo z 2012 i tam kazda żarówka się różniła od tego co w książce było napisane...
@@PolakPolako no może ściąganie czy zakładanie gumy sprawia Ci przyjemność ale właśnie dlatego tego nie trzeba ruszać żeby nie było problemu ze uciekła :) Przycisk cały zostaje na miejscu podczas demontażu. Jak zauważyłeś tylko kabel od spodu trzyma
Czesc mam forda focusa mk1 1.6 benzyna I mam taki problem ze gdy dodaje powoligazu to silnik nie podnosi plynnie obrotow tylko tak jakby przerywa,natomiast gdy wcisne od razu w podloge silnik bez przerywania wchodzi w wysokie obroty ,wiecie jaka moze byc tego przyczyna?
Żarówki są standardowo zimno białe jeśli chodzi o ledy. Jeśli chciałbyś zmieniać sobie kolory wystarczy że ściągniesz jeszcze ta zielona płytkę i wymienisz folie na mleczno biała lub bezbarwna wtedy wszystkie żarówki w różnych kolorach podejda. I to samo ma się sprawa w drugą stronę białe żarówki a różne folie np jak byś chciał wskaźnik paliwa niebieski folia niebieska obrotomierz czerwony folia czerwona itd. PS. Tak się kiedyś w starych Nokiach robiło heh
Aha ok, bo wlasnie mam foke 1 i musze wymieniac to o moze kolor zmienie możesz doradzić co będzie lepsze ? Te białe zarowki ( i jakie tam są bo jeszcze nie rozbieralem ?) I jakiś kolor folii (jak tak to jaka folia jakaś zwykła czy specjalną?) Czy przezroczysta folia i kolorowe zarowki?. Chodzi mi o to co da lepszy efekt wizualny
@@danielchrominski7741 nie odpowiem Ci niestety jak jest w twoim modelu bo tam różnie bywało z tymi zegarami. W tym co ja robiłem to też miał być wogole inny rodzaj żarówek a inaczej było. Najlepiej rozebrać samemu nie jest to trudne i sam będziesz wiedział bo to i u ciebie może być zabrudzone lub zasniedziale i lepiej będzie np wymienić folie czy tam kolor zamiast żarówek 😊
@@PolakPolako spoko, pogrzebałem w międzyczasie za informacjami - z małej liczby żarówek wnoszę, że tu kontrolki są podświetlane LEDami, jakiś lifting zegarów musiał być w którymś roku. Trudno, takiej przeróbki u siebie nie zrobię. ;)
