WYMIANA SWORZNIA WAHACZA GOLF 5 A3 TT SEAT LEON TOLEDO OCTAVIA VW TOURAN CADDY TIGUAN PASSAT EOS

Подписаться 1,9 тыс.

Просмотров 21 тыс.

50% 1

WYMIENIŁEM SWORZEŃ WAHACZA BEZ ODKRĘCANIA CZEGOKOLWIEK OPRÓCZ SAMYCH NAKRĘTEK SWORZNIA.
Naprawa będzie wyglądać identycznie albo bardzo podobnie we wszystkich autach VAG opartych na platformie PQ35. Są to następujace modele: Audi A3 Mk2 (8P)
Audi TT Mk2 8J
Audi Q3 Mk1 8U
SEAT León Mk2 1P
SEAT Toledo Mk3 5P
SEAT Altea 5P
Škoda Octavia Mk2 1Z
Škoda Yeti 5L
Volkswagen Touran 1T
Volkswagen Caddy Mk3 2K
Volkswagen Golf Mk5 1K
Volkswagen Golf Mk6 5K
Volkswagen Jetta Mk5 1K)
Volkswagen Scirocco Mk3 13
Volkswagen Jetta Mk6 1K
Volkswagen Beetle (A5) 16
Volkswagen Eos 1F
Vw Tiguan
#touranNaprawy
#touranReparations
#vagnaprawy

Опубликовано:

8 янв 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 24

@Echostar79 Год назад

Ja dzisiaj to robiłem. Drążek wahacza i łącznik wystarczy odkręcić. Śrubę bezpieczniej piłą szablą ciąć. Idzie elegancko 👍

@StrongFreeLovin 2 года назад

Zajebista robota, też chciałem właśnie ciąć, odradzam podgrzewanie palnikiem nakrętki, zdecydowanie za blisko gumowej osłony półosi.

@szekka9299 Год назад

Super poradnik

@tomasz7234 2 года назад

No nie trzeba wykręcać, ja nigdy nie wykręcam a robię dużo tego Ale poradnik spoko tylko wystarczyło wybić sworzeń

@StrongFreeLovin 2 года назад

Można by próbować zmieścić i wbić coś w rodzaju metalowych pręcików przy gwincie żeby go zblokować, ja nic takiego nie znalazłem.

@matm3004 Год назад

Ja odkręciłem trzymając kluczem hydraulicznym za trzpień pod zwrotnica i nie trzeba ciąć wtedy

@pasiekaborysek795 Год назад

A co zrobić gdy nowy sworzeń zacznie się obracać podczas przykręcania? Jak go zablokować torxem gdy nie ma na niego miejsca by włożyć bo przegub nad sworzniem?

@NaprawySerwisMotoryzacja Год назад

trzeba podłożyć lewarek pod sworzeń od dołu i podlewarować całą zwrotnicę. to spowoduje zablokowanie gwintu

@pasiekaborysek795 Год назад

Dzięki. Już po robocie. Jednak wyjąłem półoś bo kupiłem kilka lat temu nakrętki piasty więc wymieniłem je również przy okazji. Nakrętkę kontrującą końcówkę drążka muślałem nagrzać palnikiem i chlusnąć woda bo za nic nie chciała puścić. Po tym poszło lekko. Jak na pierwszy raz to fajnie poszło.

@LOOKATTHISRAFFF Год назад

To kluczem udarowym nie dało odkręcić tej półosi ?

@NaprawySerwisMotoryzacja Год назад

nie szło

@krzysztofurban3618 2 года назад

A ja wolę odkręcić przegub udarem raz dwa potem zbić przegub odkręcić sfożeń odchylić zwrotnicę elegancki dostęp do nakrętki potem takim przyżondem Jak ty masz albo innym ściągaczem ściągam przegub potem Szczota na wiertarkę i czyczę frez na przegubie plus odrobinę smaru do przegubow na frez wydaję mi się że trzeba dołożyć roboty ale i tak jest szybciej ale alternatywa jakąś jest

@krzysztofurban3618 2 года назад

Sprostowanie ściągaczem ściągam sfożeń a nie przegub

@NaprawySerwisMotoryzacja 2 года назад

rozumiem. tylko u mnie ta śruba półosi była tak zapieczona, że wyginała mi się 1.5 metrowa rura. wolałem już zostawić w spokoju półoś i wykombinowałem taki sposób.