W dzisiejszym materiale, wymienimy tylne sprężyny w audi a3 8p oraz podsumuje ile łącznie kosztowała wymiana wszystkich elementów w tylnym zawieszeniu :D / kozatvlive / kozatv96
w a3 8p sportback , ale za wymiane tulei z przodu na wahaczach , to jest łacznie 4 tuleje , 2x sworznie, 2x łacznik ,płaciłem za samą robociznę 500zł . Pozdro, dobra robota
Szału nie ma jak to mówią :D Przy zawieszeniu i tych zajechanych śrubach to wiele nie pomoże, koło odkręci ale jak ktoś z pneumata dokręcał to już nie ogarnie :/ Ryobi chyba wypada lepiej w testach ale też i cena ciut wyższa :/
Akurat wszystkie materiały motoryzacyjne są dostępne, niedostępne są materiały z gier :D Więc prawdopodobnie może pomyliłeś mnie z kimś innym gdyż poza tymi filmami co są innych nie było :D
Jak odkręcisz tylko śrubę od strony piasty to się nic nie przestawi, natomiast na drugim końcu strony jest śruba do regulacji i jeśli ją się ruszy to już w teorii wymaga ustawienia (w teorii bo niektórzy zaznaczają jej położenie i starają się ją tak samo przykręcić) :D Ale jeśli wymieniasz tylko sprężyny, to powinno się udać po wykręceniu tylko tej śruby od piasty :) Zakładając że w A4 jest takie samo zawieszenie :D
