Wszystko świetnie, tylko od tego napier....nia młotkiem uszkodzono gumę/uszczelkę i od 4:53 widać jak smar wypływa z rozdartej uszczelki przy dokręcaniu..?
Trzy dni wymieniam już jeden wahacz w lagunie 1. Najpierw zardzewiała śruba sworznia przy zwrotnicy. Teraz nie mogę włożyć wahacza na miejsce bo ostatni sworzen nie chce za każdą próbą wkladania ułożyć się na miejscu.
Mam pytanie nie mogę zbić wahacza ze sworznia uderzałem ciężkim młotkiem, lepiej uderzać mniejszymi ? Sworzeń prawdopodobnie nie był ruszany auto z 2003 r. Masz może jakiś patent na zbicie sworznia ?
+Adrian Ziolkowski Kumpel ma mi przynieść ściągacz, napie...lałem w ten sworzeń chyba pół godz i nic, a jak podgrzeje palnikiem guma na sworzniu się nie stpoi od gorąca ?
Witam a miał kos problem po wymianie tych śrub wahacza bo stare się urwały i po wymianie na nowe nie jestem w stanie nałożyć wahacza na sforzen dolni mcpersona
Na „prasie” w porządnym imadle Nie dało rady , jedna z tulei jakby była za duża , lekkie przeszlifowanie smar i młotek pomógł jej wskoczyć na miejsce w 3 minuty, a druga środkowa poszła w imadle szybciutko , ale i tak filmik super bez niego nie byłoby łatwo
a nie lepiej po wymianie odwrocic sruby i dac je lbem do dolu a nakretka do gory? wtedy nastepnym razem nie trzeba bedzie kombinowac z podnoszeniem polosi do wyjecia sruby. tak mi sie wydaje