X-Trail за 20.500$? Пора брать? ЧтоПочем s06e05 

Дайте Александру нобелевскую премию, т.к. он ВСЁ знает! Красавчик👏

Срочняком менеджеру первое место. Во всех трёх выпусках молодцом был.

Очень крутой менеджер! Что ни спроси все знает! Видно уровень, конечно!!!

Цена вообще крутая! Мне американский биток 14го года в максималке (2.5, 4WD, BOSE, панорама, круговой обзор, кожа, Bi-Led) вышел с постановкой на учет в 17к, а рестайлинг 17 года в минималке людям в 20к обходится (правда 2.5 и автомат). И, кстати, менеджер ошибся, американцы 2.5 идут без прямого впрыска, т.е. простой газ за 500-600$ ставится без проблем, если ставить баллон 720x180, то еще и сабвуфер вместе с ним помещается.

Брал в марте этот аппарат 1.6 варик максимальная с крышей и обзором, около 34 стоило. Хотя года 2 собирался, думал и не купил санту 2.2 автомат, тоже макс или почти макс смотрел, а это на 10 уе больше ниссана. Плюсы ниссана, моей комплектации- расход, хотя естественно отличается от заявленного, трасса в среднем 6.5-7, можно в принципе и 5-5,5 добиться, но это 90 км плавно держать. Город тут все индивидуально, в пробках и с прогревом зимой на небольшом пробеге и 12 будет, ну а так в среднем 8-9. Недавно первый раз нажал кнопку есо, 6 - 6.5 показывло, но едет как жигули наверное, хотя я в них не ездил никогда. Но это данные по компьютеру, более точные замеры не проводил, но разница очевидна с седаном 2.0 бензин вариатор, прошлым авто. Комфорт - мне легче на дальние расстояния ездить стало, усталости меньше, свет классный, адаптивный, ходовые огни нормально светят так, иногда и ближний не нужен. На прошлой я с галогеном так и отъездил, за...ли колхозники слепить, но ночью по трассе не так много ездил, поэтому так и ездил со штатным. Объем салона и багажника- куча места сзади, багажник огромный, у меня под фальшполом раскладное кресло 2 или 3 стула валяется, мангал, канистра, аптечка, компрессор, еще какое то барахло там. Кресла сложить и наверное двери можно в проем грузить, не пробовал пока. Куча вариантов открытия багажника, в том числе махом ноги-это плюс. Так в принципе все работает нормально, климат, подогрев, все норм. Еще один из главных + клиренс, колеи продавленные можно проезжать увереннее. Зеркала хорошие большие, обзор супер. Двиг 1.6 наверное не в плюс, не в минус. Думал слабоват будет для веса машины, но в принципе норм, фуры вполне безопасно можно обходить, а больше требований к динамике у меня и нет. Кузов в порядке, пара мелких цяток за 9 мес, сколов нет. Системы безопасности работают, какая то помощь есть от них, контроль полосы работает даже на полустертой разметке. Старт стоп вырубаю каждый раз, по моему экономия на топливе компенсируется ранней заменой аккума. Когда за 15 мин поездки 10 раз включается, выключается, часто на 5 сек, то напрягает, плюс срабатывает иногда ложно, ногу не убираешь с педали или совсем чуть усилие меняешь, а двиг завелся. И сразу не срабатывает кнопка, если подъехал к светофору, а там 90 сек, не вырубается, надо мин. 5 чтоб начало работать. Если трафик свободный и длинные светофоры, то вещь конечное нужная, а в пробке это будет не езда, а дроч...е Минусы -камеры плохие, днем конечное помогут, а в сумерках плохо видно. А навигация неплохая, мне нравится, пользуюсь. Движок тарахтит конечное, особенно зимой на прогреве. Был готов в принципе. Обесшумка средняя, особо сравнить не с чем, меня устраивает. Кресло чуть волнами пошло сиденье, напрягает немного, думал чуть дольше вид нового продержится, а так сидеть удобно, не вываливаешься из седла. еще боковину задеваешь когда посадка высадка, чуть неудобно загружаться, но это кресло по максимуму поднято, обзор как на капитанском мостике зато. Кресло на 180 градусов градусов раскладывается, отодвинуть задний ряд и можно спать с пассажиром, там также раскладывается. Еще не пробовал, но мало ли, лучше чем на руле спать. Подвеска трудно сказать,не особо разбираюсь, нормальная). А колеса 18 плюс, мелкие ямы вообще не замечают, у меня всесезонка стоит, решил зимних не брать пока, к управляемости претензий нет, откровенного гололеда правда не было. Инструмент хитро заныкан в боковой нише, трудно достать, чтоб не ободрать пальцы, плюс еще труднее поставить на место. Это точно минус для меня. Докатка стоит это минус, но зато багажник больше. Сабвуфер Bose не знаю плюс или минус, слушаю радио только. Капот кочергой подпирается, еще вот минус вспомнил. Бачок омывателя здоровый 4 литра вылил, плюс что то болталось там еще и место есть, 6 литров там чтоли. В бак больше 60 литров влазит, толи нажаривают повсеместно от бени до окко, толи там в горловину много влазит. Короче авто как авто, есть плюсы, есть минусы, что то забыл наверняка, плюс вперемешку получилось как то. Но в принципе доволен, хотя поначалу как то настороженно относился, система вырубилась на второй или 3 день, что только радио работало, ошибку какую то выдало, что ни навигация, ни камеры не включались, климат туда же, не знаю может волны какие_ то были в том месте, но больше подобных проблем не было. Вообщем система заработала и до сервиса я не доехал и больше оснований не было,надеюсь до ТО и не будет. Был момент, что одновременно ездил на седане 2.0 и ниссане и такие ощущения были, когда в седан из ниссана садишься - газ нажимаешь и вррр, как сзади пинка дали, хотя далеко не болид и едешь, и что-то не то, вроде колеса не спущены, но едешь как на ж... низко вообщем)Когда же пересаживаешься на трейл- посадку высокую не замечаешь, как будто всю жизнь так ездил), а педаль да, пока конкретно не прижмешь, не поедешь, плюс там прицеп чтоли сзади?) Но опять же ускорение с 0 неохотное, дальше намного лучше. Такой отчет вот, двиг экономичный, вариатор? ну до 100 тыс то думаю проблем не будет, а больше вряд ли я проеду, надеюсь электро будет вменяемое что то через 5 лет) Думайте, выбирайте трейл или что то другое, за шоколадного мародера не голосуйте только)

Менеджер Красавчик ,приятно его слушать.Человек на своем месте.

20k пробега на X-Trail 2.0 AWD N-Connecta вариатор, в итоге: мотор это самое большое разочарование - динамики нет, в пробках расход 15+, по Киеву в обычном режиме 13+, трасса 110: 10-11 л, но если 90, то уже будет меньше 10 л. Больше всего в нем люблю камеры - паркуюсь везде с легкостью, на качество забил - они свою функцию выполняют; музыка - выше среднего, ребенок в восторге от панорамы и то что сидит сзади высоко и все видит. AWD этой зимой вытаскивал и парковал меня там, где другие стояли. Шумка безусловно выше среднего и ближе к высокому уровню. Очень широкие передние стойки из-за чего плохая обзорность, можно пропустить пешехода. Мой вывод такой - в общем и целом машина достойная за свои деньги, все портит бензиновый мотор 2.0. Перед покупкой нужно тестить 1.6 дизель или 2.5

Огромное спасибо вам за это видео, благодаря этому видео мы приобрели себе Nissa X-TRAIL 1.6 DCI 4WD ACENTA NAVI 2019г.в. Мы с мужем восторге от машинки!)))

Добавте пожалуйста менеджеру 1000 голосов и сколько же плюсов в карму за то что запрещает вставлять лед лампы в фары.

2,5 л из США идёт с распределены впрыском. ГБО 4 поколения ставится без проблем.

Один из самых подкованных менеджеров! В этом сезоне я за него)

ниссан лично для меня не интересен, но лайк и коммент обязательны - ребята работают как не в себя и всегда всё делают по красоте. поддерживаем!

Всегда с удовольствием смотрим ваши обзоры! Новых успехов и удачи в 19 том!!

Qashqai и X-Trail на столько разные, что на американском рынке их назвали Rogue и Rogue Sport.

Манагер просто топчик. Давайте его на номинацию лучший менеджер НИССАН

Четкое видео. Класс, спасибо!

Менеджер зачетный! Не люблю ниссаны, но каждом его чтопочем хочется купить )))

InfoCar: тест-драйвы авто Являюсь счастливым обладателем X-Trail 1.6 dci мех. КПП 4х4. Расход за городом 4,8, в городе 5,7. В принципе неплохой автомобиль но есть нюансы. При пустых задних сиденьях стучат фиксаторы спинок. В любых положениях. И с этим ничего сделать нельзя. Надо регулярно смазывать пыльник рулевого вала иначе руль скрипит как на Жигулях. У всех 1,6 заводской брак двигателя. Течёт масло по сальнику коленвала и стыку блока двигателя и передней крышки. Стучит передняя гидравлическая опора двигателя. Сервис об этой проблеме знает и меняет по гарантии. Также с завода не устанавливают защиту картера двигателя. Её нужно ставить у дилера за отдельные деньги.

Самые лучшие обзоры и в автосалон можно не ходить слушать, а просто прийти на тест драйв.

Александр менеджер от Бога!

Видео хорошее и манагер толковый. Час потратил не зря. Привет из Минска.

Это не Саша - Это черт! Я аж захотел купить эту машину) Продавец - Маэстро!

Из всех менеджеров автосалонов (просмотренных на этом канале) этот парень однозначно красавчег...

Есть же толковые менеджеры, я уже практически готов купить

Самый крутой менеджер на Бориспольской. Он расскажет про все нюансы. Машины с дизелем супер

Хороший обзор ,рекомендую! Видно,что люди любят свое дело

Тачка бомба. Приобрели почти год назад максималку с дизелем, автом полностью довольны)

Самый лучший автообзоршик,от души ставлю лайк

Были бы везде в салонах такие менеджеры на всех марках по Украине.От ланоса до Лексуса.Так держать

Менеджер супер!Пашина шутка про добавление сантиметров заставила поржать))

Продажник крутой... Молодчик, можно таким гордиться в салоне.

очень приятный менеджер, толковый и коммуникабельный)

Ну магнитолки, конечно, это жах, что кашкай что х-трейл, что "база" что "топ". Просто нет совести у людей, 55тыс грн за это убожество для машин которые придут уже в 2019г. Спасибо Ярику за справедливый 1 балл

Здравствуйте. Спасибо за обзоры. Если можно, проясните пожалуйста, есть ли в дизельных версиях дополнительный электрический обогреватель салона, аналогично Рено Дастер?

Самый толковый менеджер, я бы в этот же день купил Ниссан Х треил

Толковый парниша

менеджер молодец, единственное - (23:13) на американский Rogue никто никогда не ставил 2,5 бензиновый QR25 с прямым впрыском (QR25DD), поэтому газ на него ставят аж бегом без всяких проблем - это еще один плюсик к их популярности у нас для привоза из Америки.

Брал пробную поездку с 7 местами .мне понравилось!на третьем ряду места больше,чем в Кашкае.из конкурентов Peugeot 3008 или 5008

Класна машинка і менеджер хороший

Хочу отцу машину эту купить, полезный обзор!! Правда в России походу по другому комплектации называются я так понял, но разберусь. Спасибо большое, обзор очень понравился)))

Возникла пара интересных вопрос после просмотра. Речь шла про оцинкованную прокатку всех деталей, что как то туманно. Сам несущий кузов входит в определение детали или там только двери да капот оцинкованы? Когда прозвучал вопрос про вариатор и его ремонт, менеджер замялся и лучше идеи, чем катайте до ста и у вас не поломается, ничего ему не пришло. Но не на свалку машину то выбрасывать после ста, чай не кросовки потертые. При последующей продаже, это явно отразится, если вообще ктото захочет авто с выкатаным вариатором. Это то и настораживает среди всей сладости хвалебных речей. Так что там дальше, после ста вариатором то?

Менеджер не верно сказал американские "битки" Rogue идут не с прямым впрыском, а обычный атмосферник 2.5Л. Под обычное ГБО4 подойдет

еслибы не проклятые капиталисты ездилиб мы на лошадях

Машинка и у нас в России достаточно популярная, плюс куча предыдущих поколений, надежность оценена водителями, обзор супер, менеджер салона тоже на отлично

Я столкнулся с проблемой водительского кресла и высокого роста. У меня рост 186 и подушка кресла для меня не удобна. В обзоре прозвучала фраза что можно поставить какие то шайбы для того что б приподнять кресло. Подскажите где это можно было бы сделать, к кому можно было бы в Киеве обратится?

Якщо в сучасній машині немає нормальної "голови", то однозначно раджу всім брати за 500-700 баксів китайську на андроіді. Головне не беріть за 100-200 баксів. Я володар магнітоли Smarty Trend і дуже задоволений. Гугл і Навітел навігації, читає всі формати музики, ютуб, гугл асистент, месенджери і т.п. В подорожах нереально зручно керувати гугл навігацією голосом, прокладаючи маршрути прямо на ходу і не відволікаючись від дороги. Плюс прямо на жорсткий диск магнітоли можна завантажити десятки гігів музики і не паритись. В тачці за 35 штук не мати всього цього це просто ганьба.

Згідний з Павлом в усіх аспектах, крім музики. Музика Bose шикарна, мені дуже сподобалася. Радіо грає не дуже добре, однак коли я вивів стрім з Soundcloud, музика заграла усіми барвами. Звичайно в мерсі напевно музика ще краща (не було можливості послухати), однак за мерс треба віддати +20к більше! Мені ідеально підходить X-trail дизель, 2WD, варіатор, в комплектації N-connecta.

В этом сезоне ,буду голосовать за Сашу .Четкий продавец! Вопрос в другом :стоит ли переплачивать за x-trail дизельный (из-за размера) или взять Qashqai дизельный ? 😅

Эсли новый брать за свои деньги, то только с механикой и бензин, так как существенно дешевле получается, а получаешь такой красивый джип за очень хорошие деньги. Да плюс ещё и надёжнее механика, гораздо меньше ремонт стоит эсли машину эксплуатировать дольше гарантии. А эсли не каждый день в Москве в центре в пропке стоять по два часа, то мне реально нету разницы что автомат что механика.

Приятный менеджер.

В Польше есть Micra на автомате, так что Саша тут не прав. И очень круто выглядит, кстати

Владею микрой!! 1,5 dCi 2017 года. Очень довольный.

Х трейл дизель был с гидротрансформатом. Но когда я его брал, в салоне на тестдрайве был 2,5бензин с вариатором. Не было ощущения ускорения, монотонный, плавающий звук двигателя! Если бы тогда на дизеле был вариатор, я бы его не взял! А так, с удовольствим отъездил на Т31 почти 4 года и хорошо его продал!

Внесу поправку менеджеру- Nissan Rogue 2.5 Для США рынка идет с распределенным впрыском топлива. И модель CVT с 2014г по сей день на X-trail - Rogue ставится JF016E ременной механизм, а не JF017E который стоит на Murano итд с цепным механизмом и крутящим моментов от 250- 400НМ По установке Гбо нет ни каких проблем. Главное правильно настроить и установить Вариатор УОЗ с изменением угла опережения начиная с холостых оборотов и до отсечки на бензин. Что бы газово-воздушная смесь максимально правильно сгорала как и бензиновая и не оказывала негативного воздействия на седла клапанов.

Вас не забанять за чужу музику?? Чи є термін по кількості секунд

Уважаемый, InfoCar: тест-драйвы авто ! Очень приятно смотреть ваши новые ролики, видеть как вы развиваетесь! Но уж очень у вас затянутые ролики, прям до безприличия. Больше часа видео, а информации размазано и достаточно субъективно. Иногда бывают ошибки! Хочу пожелать вам дальнейшего развития и очень хочу роликов в стиле Дага ДеМуро! Прям очень! Такой формат - это то чего очень сильно вам не хватает! P.S. Ролик не хватило сил досмотреть(

Павел, мне не приходят уведомления ни тут ни в инсте. От чего это может быть?

Паша приезжайте в Чернигов покатайте тест у нас за одно и дороги оцените. За последние 2 года сделали много дорог.

взял базу за 20100 белый очень большой мягкая подвеска по трассе 140-150 легко по городу тоже шустрый механика пока доволен ездил на лачети

Теперь нужно обязательно близнеца koleos тестить, однозначно

менеджеру респект👍ревью тоже отменный, с юмором. В Украине нету х трейла за 20 тыс. я бы купил. за 22 и то с растаможкой и доставкой одинаковые цены как в Баку. наверно цены на 19 год.

Слушай Павел, целый выпуск слушал слово "слушай", слушай с этим "слушай" нужно, что-то делать!)

Як ви постійно оцінюєте акустика, не налаштувавши вч, сч та нч?

Класно було б на Рапід чтопочомчик)

Хтрейл кращий за нобором критеріїв: ціна, комфорт, якість-надійність, економічність, стримансть у дизайні.

Угадываю - малолитражка класса А0-А1. скорее всего Фиат 500 или Тойота Арго и их производные. И да, думаю два двухметровый мужика будут смотреться в ней круто :) Как отличная семейная пара :)

Владею т32 ,1,6 дизель механика,доволен машиной,пересел с Спортейдж 3,1,7 дизель,удивило в японце войлоковие подкрилки на задних арках,пришлось покупать пластиковие подкрилки,обесшумливать и ставить их поверх войлока,к сцеплению надо привикать уж больно оно мягкое что-ли?у Спортейдж 3,било намного легче принаровится,а так машинка радует!берите и не думайте,удачи!

Честно мне т 31 больше нравится рестайлинг! Он брутальный да и визуально больше и круче ! Могли бы сделать т 32 просто больше и мощнее! Такое ощущение было что он на прадик превращался )

Ярик супер оценивает звучание

Респект Менеджеру, крутой продавец!!🤝🤝🤝

ГДЕ обзор базовой комплектации за 20500$ ? Обманщики.

в России был неплохой вариант Хтрейла на дизеле и с МКПП в комплектации SE+, максимальной для дизеля. тогда(дорестайла) в 1,5 млн рублей(22000$) укладывался автомобиль. а щас и искидок таких нет, и подобная машина уже под 2млн стоит.(29,000$) а другие комплектации с вариатором, да и в комплектациях с 2,5 ценник также под 2млн и выше.

Хорошее авто для среднего класса. Вот только с моей зарплатой в 1.5 килобакса накопить на него трудно. Есть правило, что автомобиль должен стоить 6-10 твоих зарплат (((. У нас в Питере с месяц назад начали выпуск такого рестайлинга, видел его в салоне, прям конфета, особенно в оранжевом цвете. Даже думал продать обе семейные машины, тогда добавлять всего ничего, тысяч 300 рублей, нооо... Привыкли уже к 2 машинам, как потом делить с женой икстрейльчика )))???

Ребята, у X-trail самая низкая часть не под капотом а раздатка на автомобилях с 4WD, соответственно мерять стоило клиренс именно там. Много случаев когда именно раздатку люди бьют об полусферу хотя остальная машина проходит над ней без проблем.

Менеджер грамотный) Но расход бензина , около 15 по городу с а/с За обзор лайк)))

В россии рейстал собирают и уже продают, под заказ можно купить, с конца ноября начало декабря.

Нам мы в Казахстан таких менеджеров)) хотя может готовятся перед съемкой. Но в КЗ сборка Россия и сервис у дилеров на 3!из 5))

Зачем называть ролик "X-Trail за 20.500$?" когда обозреваете за 28-36k$ ?

Саша профі, молодца!!! Респект!

В российской сборке есть контроль давления в шинах.

Миллион 900 с передним приводом ? За такие деньги или Форестер или аутлендер

2.5 в США с прямым впрыском. Точно такой же двиг.

ROGUE из штатов - моторы 2.5 - обычный впрыск, гбо ставится на ура. проверено на себе;)

Смотрел и Ниссан и Шкоду, мне больше понравился интерьер Ниссан.Плюс непонятная ситуация с моторами у ВАГ

Ребятки показывайте базовые комплектации Ваши полный не интересные

На рог 2,5 газ отлично ставится , пусть не брешит парень)))

Как зимой пыльник рулевого вала, не звучит? Отбойники на передних штоках не скрипят при минусАх на улице?

Случайно не Субару в Женеве берете?

С чего вдруг решили,что в Европе не нужен дизель?? Что за ломанные новости? Вопрос с дизелем в Германии и только в определнных городах и только для евро 5. Все детально рассказал Denis Rem. Человек живет в Германии и всегда доносит актуальные авто новости из Германии.

менеджер молодец!

Давайте новую мазду 6, тест драйв на наших дорогах, и чтопочем!

Когда , что почем ? Toyota Land Cruiser Prado

Тачка за 20к, сам врежу юсб сзади)))

С подбором поперечин удивил. Видно, что никогда с ними дела не имел) там целая наука, особенно по методике крепления

На 2. 5 можно газ ставить???

Когда Навара появится ?

Менеджер от Бога! Уважуха

Тролеры что вы к варику прицепились, езжу на СРВ 5м на варике тоже ожидал что будет г так как все ето хаят. Но спустя пол года езди скажу что ето лучшая коробка а именно для таких семейных автомобилей, комфортна, економичная и нет никакой тролейбусной тяги! Конечно на спорт как не катит но для СУВ маст хев! У жены кстати Ауди А3 на DSG так не комфортно сабя чуствую после варика и напрягают переключения. Покатайтесь сначала а потом строчитет тут етот боян про варик. Скажите что електрокары типа теслы тоже УГ потому что нет автомата)) прошлый век заела поастинка

менеджер молодец

Мне кажется, что название комплектаций придумывал Мікола Азіров. За видео спасибо